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Le topic du télépéage


Invité §Jes257LV
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Invité §Jes257LV

Bonjour à toutes et tous, c'est bientot les vacances pour les automobilistes que nous sommes, il y a peu de temps je me suis équipé de ce boiter magique coupe file qui ouvre les barrières en un temps record, j'ai choisi APPR pour son offre et son prix modique, pensez vous à prendre un badge vous aussi lors de votre départ sachant qu'il existe des formules quasis gratuites pour les usages occasionnels ?

 

Voici les principaux opérateurs.........

 

 

 

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Voici un comparateur de prix pour vous faire une idée ICI

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Invité §Jes257LV

C'est un topic pub ça :??:

 

Moi j'y suis passé gratos car on m'a braqué le berlingo et que je suis passé chez cargloush, j'ai pas testé encore.

 

Non aucune pub :non: t'as retrouvé le berlingo ?

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Invité §Dwe430KT

Je n'en ai pas personnellement mais j'en ai fait l'expérience car mes parents en ont un.

 

C'est bien plaisant de franchir la gare de télépéage, dans les voies "T" sans faire la queue et sans marquer l'arrêt. Bon, par contre, il faut prendre le coup avec le boîtier, au début, je devais m'y prendre à plusieurs reprises pour qu'il soit bien détecté. Il faut le tendre au plus haut du pare brise ! Enfin, un détail face à l'avantage que c'est de ne pas devoir patienter dans les files d'attente, ni les embouteillages. :love:

 

Par contre, je ne sais pas comment on s'abonne et ne connais pas les avantages en termes de coût ?

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C'est top mais t'as toujours un con qui prend la file télépéage alors qu'il ne l'a pas et t'es bloqué..

 

Avec l'expérience il faut éviter de prendre la file s'il y a une voiture étrangère devant ou une qui parait hésitante et qui prend celle où y a le moins de monde, à coup sûr elle n'a pas le badge :o

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Invité §Jes257LV

[h1]Autoroute - Télépéage : comment ça marche ? Quelles sont les meilleures offres ?[/h1]

http://static.lexpress.fr/medias_9656/w_640,h_360,c_fill,g_north/v1403872675/telepeage-peage-tele-peage_4944339.jpg

 

 

© Reuters[h2]Même les usagers occasionnels des autoroutes peuvent s'équiper de badge Liber-t afin de profiter des voies agrémentées d'un "t" orange aux péages, et espérer ainsi passer plus vite aux barrières. Mais cet abonnement est payant en plus du tarif du péage en lui-même. Le plus souvent, il coûte de 1,60 euro à 2 euros par mois quand on emprunte l'autoroute. VotreArgent a passé en revue toutes les grilles tarifaires, et en ce moment, c'est l'offre d'ATMB, en promotion, qui est la plus intéressante ![/h2]

La formule séduit de plus en plus de monde, y compris les vacanciers et les usagers occasionnels des autoroutes. A la fin de l'année 2013, le télépéage comptait ainsi plus de 4,7 millions d'abonnés. Il y en avait presque moitié moins en 2008, selon les chiffres clés de l'association des sociétés françaises d'autoroutes (ASFA) publiés chaque année (comme indiqué ci-dessous). Cette offre proposée par toutes les sociétés d'autoroutes - ou presque - aurait pourtant de quoi faire polémique ! Tout simplement parce qu'elle n'est pas gratuite. Et selon les enseignes, elle coûte plus ou moins cher. Or, le service rendu est identique, quel que soit le prestataire choisi ![h3]C'est quoi exactement le télépéage?[/h3]

S'abonner au télépéage, c'est s'équiper d'un badge Liber-t qui permet de lever les barrières de péage, sans avoir besoin de sortir son porte-monnaie ou sa carte bleue sur le moment, puisque la ponction est débitée directement sur le compte bancaire, via un prélèvement différé. L'avantage principal étant de gagner du temps. Aux péages, de plus en plus de voies sont en effet réservées aux seuls détenteurs de ces badges, et quand c'est le cas, il est indéniable que la fluidité des passages est grandement améliorée.

 

 

 

http://static.lexpress.fr/medias_9656/w_640,c_fill,g_north/telepeage-1_4944059.jpg

 

© ASFA

Ce badge Liber-t, c'est la société d'autoroute auprès de laquelle on aura procédé à l'abonnement qui le fournit. Ensuite, il est simplement à apposer sur le pare-brise, en dessous du rétroviseur central, pour profiter du service et de ces voies particulières aux péages, matérialisées d'un "t" orange.

Il faut bien comprendre que ce badge, quelle que soit la société d'autoroutes auprès de laquelle on est abonné, est valable sur l'ensemble du réseau autoroutier français !

 

 

Contrairement à ce que l'on pourrait croire, l'abonnement n'est donc pas forcément à prendre sur le réseau autoroutier le plus fréquemment emprunté. Il n'est d'ailleurs même pas nécessaire de se rendre sur une aire d'autoroute disposant d'un espace clients et délivrant des passes Liber-t. Il est tout à fait possible de procéder à distance par Internet, par téléphone ou encore par voie postale. Sauf accident, le badge est reçu en moins d'une semaine après avoir passé commande. Et ce dernier - quel que soit le fournisseur - est également utilisable pour le paiement de certains parkings, comme ceux de Vinci (la signalisation "t" orange du télépéage étant affichée aux entrées).

Autrement dit, pour les vacanciers et les autres usagers occasionnels du grand ruban, qui ne peuvent se prévaloir d'emprunter fréquemment le réseau pour prétendre à des réductions, l'abonnement le moins cher est forcément le meilleur.[h3]Systématiquement payant[/h3]

Même s'il permet de gagner en confort, le service a tout de même de quoi faire grincer des dents... Sans abonnement, aucun frais supplémentaire n'est réclamé quand il s'agit de payer son péage à un guichet ou même via une borne automatique sans personne pour se charger de ce règlement. Il n'en est rien avec le télépéage : un surcoût est quasiment systématiquement réclamé par les sociétés d'autoroutes.

Seul Alis, le concessionnaire de l'autoroute A28 entre Rouen et Alençon, propose un abonnement "gratuit" à condition toutefois d'emprunter ce réseau au moins quinze fois la première année. Sans cela, 20 euros - une fois pour toutes - sont à régler au bout d'un an.

Et à part ce cas particulier, il y a toujours (hors promotion limitée dans le temps) des frais mensuels et autres éventuels frais de mise en route, d'envois à domicile du badge, ou encore de dépôt de garantie demandés (voir notre classement ci-dessous). C'est une véritable manne pour les sociétés d'autoroutes, vu le nombre croissant d'abonnés au télépéage ces dernières années ![h3]Combien cela coûte ?[/h3]

En 2014, plusieurs sociétés d'autoroutes ont en outre augmenté leurs tarifs. Les frais de mise en route sont ainsi passés de 10 à 11 euros chez AREA et APRR. ATMB, qui offrait l'envoi à domicile du badge, le facture désormais 3 euros, sans compter que son offre Evasion a pris aussi 10 centimes. Elle est ainsi à 1,60 euro les mois où le badge est utilisé, au lieu de 1,50 euro. Malgré tout, l'offre ATMB reste la meilleure du moment, puisque jusqu'au 28 août, le télépéage - en formule Evasion - est offert durant un an ! Il n'y a aucun frais mensuel, ni de coût de mise en route, ni de dépôt de garantie. Seuls les frais d'envoi restent dus.

 

 

 

http://votreargent.lexpress.fr [...] 81123.html

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Invité §Jes257LV

[h1]Comment reconnaître et utiliser les voies de télépéage ?[/h1]

 

http://espaceclient.aprr.fr/faq/PublishingImages/New%20Images%20question/pictos_peage.jpg

 

À l’approche de la gare de péage, ralentissez et repérez la voie surmontée d’un « t » orange pour télépéage.​ Respectez une distance de 4 m par rapport au véhicule qui vous précède.

Lorsque le véhicule précédent a franchi la barrière, le feu devient rouge.

Attendez que le feu repasse au vert pour avancer. La barrière est alors levée, vous pouvez passer.

Si la barrière est levée à votre arrivée, veillez à ce que le feu soit vert avant de franchir le péage. Le feu vert est le seul garant du bon enregistrement de votre trajet.De nombreux péages sont équipés du « Télépéage sans arrêt ». Ces voies sont signalées par un panneau lumineux « 30 ». Vous pouvez les empruntez à vitesse réduite (30 km/h) sans marquer d’arrêt. Nous vous remercions de respecter cette limitation et surtout de continuer à marquer un temps d’arrêt dans les autres voies télépéage

 

 

(source APRR)

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Invité §Jes257LV

[h1]Comment bien utiliser mon badge au péage ?[/h1]

 

 

 

510x255_BADGE.jpg

 

 

Pour gagner du temps au télépéage et vous assurer que votre badge Liber-t soit bien identifié, respectez quelques règles simples :

· installez votre badge correctement en le plaçant dans son support, fixé sur le pare-brise sous le rétroviseur central. Si votre véhicule est équipé d’un pare-brise athermique, conçu pour maintenir la chaleur au sein de l’habitacle, il convient de le positionner dans la zone délimitée par des pointillés pour que le badge reste parfaitement détectable ;

· empruntez la voie télépéage surmontée du logo « T » ou d’un panneau de limitation de vitesse « 30 » qui signale une voie télépéage sans arrêt ;

· ne « collez » pas le véhicule devant vous et respectez une distance d’environ 4 mètres pour une détection idéale du badge ;

· vérifiez que le feu passe au vert avant de franchir le péage car, même si la barrière est levée, seul le feu vert indique que votre badge a été identifié.

 

 

Rappel sécurité : en cas de problème (non détection du badge, choix d’une voie inadaptée, barrière qui reste baissée, etc.) ne faites jamais marche arrière, mais appelez l’assistance depuis la borne présente dans la voie de péage.​

La notice d’utilisation vous a été fournie avec le badge. Vous pouvez également la télécharger en ligne.

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Invité §Jes257LV

[h1]Je travaille à un péage : de l'exhibitionniste au routier, mes 3 meilleures anecdotes anthony921.gif.1eb680e9ad53cef1b1a9e1562052bbdd.gif [/h1]

[h2]LE PLUS. Tandis que Bison futé prévoit un samedi rouge au niveau national pour les départs en vacances, certains receveurs de péage sont en grève, vendredi 12 juillet, pour protester contre une augmentation de la charge de travail. Leur quotidien réserve parfois un camion de surprises, comme nous l'explique Josiane Mourier, receveuse au péage de Villefranche-Limas, sur l'A6.[/h2]

http://referentiel.nouvelobs.com/wsfile/6941373623289.jpg

 

Depuis que nous avons des voies automatiques, les automobilistes ont changé : ils sont contents de tomber sur des humains... et ils nous le disent. Ils ont plus tendance à choisir des voies où il y a des agents, des "receveurs", et du coup la charge de travail augmente pour nous...

 

Avant, les conducteurs étaient plus souvent en colère, surtout quand il y avait la queue. Ils avaient l'impression, comme au supermarché, d'avoir choisi la mauvaise file : celle qui n'avance pas. Certains se plaignent encore maintenant, du prix principalement.

 

Moi, je suis d'un tempérament plutôt optimiste et joueur, donc j'essaye toujours de relativiser quand ils rouspètent. Je suis receveuse depuis 1995 et je travaille actuellement à la barrière péage de Villefranche-Limas, au nord de Lyon, pour Autoroute Paris-Rhin-Rhône. Donc on voit passer des gens qui partent en vacances, les migrations nord-sud et inversement.

 

Généralement, ça se passe assez bien. J'aime bien le contact avec les usagers.

 

Parfois, il y en a qui racontent leur vie. Le temps de faire un chèque, un automobiliste m'a expliqué qu'il revenait de l'enterrement de sa belle-mère par exemple.

 

 

 

1. Le papy à la déroute

 

En juin, quand il faisait chaud, j'ai vu un papy assis sur sa remorque dans une voie de péage. Il avait une vieille voiture qui avait l'air aussi fatiguée que lui, au bout du rouleau. J'ai prévenu mes collègues pour qu'on aille s'occuper de lui.

 

En fait, il s'était trompé de file et n'arrivait pas à reculer. Un peu plus tôt sur l'autoroute, il avait fait un malaise et s'était arrêté quelques heures, mais ça n'avait pas suffi. Il venait de Paris et allait en Corse.

 

Du coup, on l'a fait entrer dans le terminal pour qu'il soit au frais et fasse une petite sieste. On a discuté un peu avec lui, et à la fin il nous a offert un foulard qu'il avait dans sa voiture.

 

 

 

2. Le dérouleur d'engin

 

On voit aussi des petits malins qui nous montrent leur engin... pas le moteur. autruche621.gif.7fb43d53f5c2d69879e5aaed4a214dfd.gif

 

Sauf qu'une fois, l'un d'entre eux, complètement dévêtu sous la ceinture, à eu le malheur de payer par carte. Pour lui donner une leçon, j'ai gardé la carte – comme ça il ne pouvait par repartir – et j'ai appelé mes collègues. Ils sont venu admirer ses bijoux de famille. Seulement, le mariole ne rigolait plus, il était écarlate.

 

 

 

3. Le routier échauffé

 

Cet hiver, un routier a voulu payer par carte. Mais elle a été rejetée, et quand une carte est rejetée, on a l'obligation de la garder. Ce sont les banques qui nous le demandent.

 

Lui n'a pas compris pourquoi le paiement était refusé et il n'a pas bougé de la voie. Pendant deux heures, il est resté là, à passer des coups de fils à son patron pour savoir pourquoi ça ne marchait pas. Je lui ai dit de se garer sur le parking du terminal, mais il ne voulait rien entendre.

 

Au bout d'un moment, je suis sorti de ma cabine, comme mon service était fini, seulement quand il a vu que je gardais la carte il s'est énervé : "Toi, tu restes là ! Tu ne bouges pas !", m'a-t-il dit. Il en aurait pas fallu de beaucoup plus pour qu'il m'en décoche une.

 

Pour calmer le jeu, un collègue est arrivé et lui dit d'aller essayer de payer au terminal, même s'il était persuadé que ça ne passerait pas.

 

Mais il se trouve qu'au terminal, la carte a fonctionné. C'était mon matériel qui ne marchait pas.

Enfin, il y a ceux qui ne savent plus trop où ils en sont du jour et de la nuit : ils hésitent entre "bonjour" et "bonsoir". Moi, je leur réponds toujours : "l'essentiel, c'est de dire quelque chose"

 

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http://leplus.nouvelobs.com/co [...] dotes.html

 

 

 

Si quelqu’un a des anecdotes .... anthony921.gif.1eb680e9ad53cef1b1a9e1562052bbdd.gif

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Invité §Jes257LV

Péage infernal.......télépéage

Sketch :D

 

SynopsisUn personnage très snob tombe sur un nouveau modèle de borne de péage autoroutier entièrement automatique. Mais rien ne fonctionne

 

ICI

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Je n'en ai jamais eu dans mes bagnoles, en revanche, j'en ai dans les camions du boulot, et c'est clairement très appréciable, surtout les T30, car ne pas avoir à redémarrer de l'arrêt avec 44t, c'est juste du bonheur. :jap:

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J'en ai un depuis que j'ai le permis et l'été je me bénis de l'avoir.

 

J'ai pris Vinci pour pouvoir payer les parking avec.

 

Je n'en ai pas personnellement mais j'en ai fait l'expérience car mes parents en ont un.

 

C'est bien plaisant de franchir la gare de télépéage, dans les voies "T" sans faire la queue et sans marquer l'arrêt. Bon, par contre, il faut prendre le coup avec le boîtier, au début, je devais m'y prendre à plusieurs reprises pour qu'il soit bien détecté. Il faut le tendre au plus haut du pare brise ! Enfin, un détail face à l'avantage que c'est de ne pas devoir patienter dans les files d'attente, ni les embouteillages. :love:

 

Par contre, je ne sais pas comment on s'abonne et ne connais pas les avantages en termes de coût ?

 

 

Il faut le présenter sur la partie noire du pare-brise au niveau du rétroviseur intérieur ;)

 

Tu peux t'abonner via les sites des différents offreurs : https://www.google.fr/webhp?so [...] p%C3%A9age

 

T'as ce site : http://www.telepeages.fr/ pour comparer les offres en fonction de tes besoins.

 

Perso j'ai une offre qui me coûte 2€ les mois où je l'utilise. Je paie le prix normal au péage, et peu importe le nombre que je prends dans le mois ça restera un forfait de 2€. Les mois où je l'utilise pas je paie rien, sauf si je l'utilise pas pendant 10 mois d'affilé. Là ils me prendront 2€ que je l'utilise ou pas.

Donc c'est plutôt intéressant.

 

j'en ai un aussi depuis quelques années, il me coute 2€ par moins quand je m'en sers, càd pas souvent donc au final il me coute rien :p

 

Ils te prélèvent quand même le dixième mois de non utilisation ;)

 

C'est top mais t'as toujours un con qui prend la file télépéage alors qu'il ne l'a pas et t'es bloqué..

 

Avec l'expérience il faut éviter de prendre la file s'il y a une voiture étrangère devant ou une qui parait hésitante et qui prend celle où y a le moins de monde, à coup sûr elle n'a pas le badge :o

 

ça m'est jamais arrivé... ah si, une fois, j'ai cru que le type allait se faire tuer.

enfin c'est loin d'en faire un frein à l'achat chrisa84.gif.8b411932470b91f0a7e517d74e75990e.gif

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Invité §dou774pJ

J'ai un badge chépakoi liberté vacances, que je crédite avec mes chèques vacances ('fin ceux de ma phame en fait :o ).

 

Je paie 0€/mois tant que j'ai du solde chèques vacances. Quand j'en ai plus, je paie 2€/mois quand je l'utilise.

 

C'est génial en été.

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Invité §Dwe430KT

Le plus drôle c'est lorsque qu'on t'as doublé 40 bornes avant et que tu repasses devant le mec à chaque péage. mechantpatpat.gif.be4d97a2c3cd73f5d31358d67e498f2a.gif

 

 

:W

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Invité §Jes257LV

Le plus drôle c'est lorsque qu'on t'as doublé 40 bornes avant et que tu repasses devant le mec à chaque péage. mechantpatpat.gif.be4d97a2c3cd73f5d31358d67e498f2a.gif

 

Effectivement :W

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j'en ai un aussi depuis quelques années, il me coute 2€ par moins quand je m'en sers, càd pas souvent donc au final il me coute rien :p

 

j'ai le même genre (chez "Léonardo"), et c'est bien pratique, surtout que je paie aussi le parking de l'aéroport près de chez moi avec, en plus.

 

jamais eu de souci pour qu'il soit détecté . c'est même l'inverse, il y a même une fois où je l'avais enlevé et mis dans le vide poche central pour avoir une facture au péage, et il a quand même été détecté...

 

jamais eu non plus de souci de personnes qui se trompaient devant moi. Par contre, force est de constater que depuis que je l'ai (juillet 2011), il y a de plus en plus de gens sur les voies télépéages. Du coup en cas de trafic modéré et quand il n'y a pas de télépéage à 30km/h, j'ai été plusieurs fois plus vite en utilisant le télépéage aux voies "CB" où il y avait moins la queue...

 

bizarrement le bip du télépéage réveille moins mes enfants que l'ouverture de la fenêtre quand je ne l'avais pas.

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Invité §Jes257LV

j'ai le même genre (chez "Léonardo"), et c'est bien pratique, surtout que je paie aussi le parking de l'aéroport près de chez moi avec, en plus.

 

jamais eu de souci pour qu'il soit détecté . c'est même l'inverse, il y a même une fois où je l'avais enlevé et mis dans le vide poche central pour avoir une facture au péage, et il a quand même été détecté...

 

jamais eu non plus de souci de personnes qui se trompaient devant moi. Par contre, force est de constater que depuis que je l'ai (juillet 2011), il y a de plus en plus de gens sur les voies télépéages. Du coup en cas de trafic modéré et quand il n'y a pas de télépéage à 30km/h, j'ai été plusieurs fois plus vite en utilisant le télépéage aux voies "CB" où il y avait moins la queue...

 

bizarrement le bip du télépéage réveille moins mes enfants que l'ouverture de la fenêtre quand je ne l'avais pas.

Le boitier pour ne pas être détecté doit être remis dans sa pochette en plastique quand tu passes, du moins c'est les instructions pour mon APRR :jap:

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Exact, c'est ça que je ne comprends pas, quand je prends celui du boulot, parfois je le colle au pare brise et il tarde à ouvrir la barrière et parfois tu le mets dans ta poche pour avoir un reçu et il déclenche la barrière massi11.gif.0ae15ecdeffeff9e2b61f931fd62f41e.gif

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Je l'ai aussi... Que du bonheur... Jusqu'à présent, un seul inconvénient : Le WE dernier (celui du 11/12 Juin), je me suis rendus compte que des activistes CGT avaient ouvert les barrières pour rendre gratuit le péage. Bon, bah comme je savais pas, et que je prenais pas l'autoroute exprès pour ca, j'aurais pu ne pas payer si mon badge n'avait pas fait BIIPPPP... Bon bah dommage, je crois que je vais devoir payer mon trajet qui aurait pu m'être offert pour une fois :)

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Invité §Jes257LV

Exact, c'est ça que je ne comprends pas, quand je prends celui du boulot, parfois je le colle au pare brise et il tarde à ouvrir la barrière et parfois tu le mets dans ta poche pour avoir un reçu et il déclenche la barrière massi11.gif.0ae15ecdeffeff9e2b61f931fd62f41e.gif

Si tu le met nu sans l’emballage c'est normal [:g@el du 74]

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Si tu le met nu sans l’emballage c'est normal [:g@el du 74]

Oui mais dans la poche il arrive à déclencher la barrière et parfois je remue le bras hors de la voiture pour espérer l'ouvrir et il ne veut pas ! Par contre lorsqu'il est fixé au pare brise aucun pb

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Invité §Jes257LV

Je l'ai aussi... Que du bonheur... Jusqu'à présent, un seul inconvénient : Le WE dernier (celui du 11/12 Juin), je me suis rendus compte que des activistes CGT avaient ouvert les barrières pour rendre gratuit le péage. Bon, bah comme je savais pas, et que je prenais pas l'autoroute exprès pour ca, j'aurais pu ne pas payer si mon badge n'avait pas fait BIIPPPP... Bon bah dommage, je crois que je vais devoir payer mon trajet qui aurait pu m'être offert pour une fois :)

 

D’où l’intérêt d'avoir l’emballage avec soi :jap:

 

[h1]À quoi sert l’emballage argenté du badge ?[/h1]

 

 

 

 

 

Cet emballage est un « étui de protection » qui vous est fourni avec votre badge.​ Conservez-le précieusement pour ranger votre badge chaque fois que vous ne souhaitez pas l’utiliser.

 

Ainsi, dans le cas où vous souhaiteriez utiliser un autre moyen de paiement, avant d’entrer sur l’autoroute, placez votre badge dans ce sachet. Ainsi, il ne sera pas détecté lors de votre passage au péage.

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j'ai le même genre (chez "Léonardo"), et c'est bien pratique, surtout que je paie aussi le parking de l'aéroport près de chez moi avec, en plus.

 

jamais eu de souci pour qu'il soit détecté . c'est même l'inverse, il y a même une fois où je l'avais enlevé et mis dans le vide poche central pour avoir une facture au péage, et il a quand même été détecté...

 

jamais eu non plus de souci de personnes qui se trompaient devant moi. Par contre, force est de constater que depuis que je l'ai (juillet 2011), il y a de plus en plus de gens sur les voies télépéages. Du coup en cas de trafic modéré et quand il n'y a pas de télépéage à 30km/h, j'ai été plusieurs fois plus vite en utilisant le télépéage aux voies "CB" où il y avait moins la queue...

 

bizarrement le bip du télépéage réveille moins mes enfants que l'ouverture de la fenêtre quand je ne l'avais pas.

yes, ça marche aussi pour les parking :sol:

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D’où l’intérêt d'avoir l’emballage avec soi :jap:

 

[h1]À quoi sert l’emballage argenté du badge ?[/h1]

 

 

Ah bah là, pour le coup, j'avais pas compris que les gusses de la CGT offraient le péage... Même en passant, je me demandais ce qu'ils faisaient là. C'est plus tard que j'ai compris... Donc mon incompréhension + le temps d'enlever mon badge du pare-brise, je n'étais pas près de l'avoir gratuit celui là...

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Invité §Jes257LV

 

Ah bah là, pour le coup, j'avais pas compris que les gusses de la CGT offraient le péage... Même en passant, je me demandais ce qu'ils faisaient là. C'est plus tard que j'ai compris... Donc mon incompréhension + le temps d'enlever mon badge du pare-brise, je n'étais pas près de l'avoir gratuit celui là...

 

Retourne la facture à la CGT :D

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Invité §Jes257LV

 

Ce serait immoral... Je ne soutiens pas la CGT :D

 

De ce coté là je suis contre tout les syndicats anthony921.gif.1eb680e9ad53cef1b1a9e1562052bbdd.gif

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J'en ai un depuis quelques années c'est top. Il ne me coûte rien car c'est la boite qui paye.

 

Juste relou les gens qui se trompent et n'ont pas le badge. C'est assez fréquent.

Idem des fois y'a la queue au télépeage et personne aux autres files.... Pourtant ça marche de partout. :D

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Invité §Jes257LV

J'en ai un depuis quelques années c'est top. Il ne me coûte rien car c'est la boite qui paye.

 

Juste relou les gens qui se trompent et n'ont pas le badge. C'est assez fréquent.

Idem des fois y'a la queue au télépeage et personne aux autres files.... Pourtant ça marche de partout. :D

 

Qand c'est blindé en zone 30, je passe par le passage PL :jap:

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J'en ai un depuis quelques années c'est top. Il ne me coûte rien car c'est la boite qui paye.

 

Juste relou les gens qui se trompent et n'ont pas le badge. C'est assez fréquent.

Idem des fois y'a la queue au télépeage et personne aux autres files.... Pourtant ça marche de partout. :D

Même aux files pour la monnaie ?

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