R-Line, ST-Line, OPC-Line Est ce un bien ou un mal pour leurs aînées ?

[ric vw]

Je sais pas mais quand tu achète une Golf R, une Focus ST ou une Astra OPC, je pense que tu es en droit d'attendre un peu plus d'exclusivité ?

Je pense que c'est légitime ?

[breizhman44]

Certes, je voulais juste démontrer par l'absurde pour parfois le même prix qu'une compacte diesel machin line, on a autre chose. Sinon on observe aussi le phénomène sur des modeles en fin de vie ou la marque sort une série speciale qui reprend le design du modele sportif, ça leur permet aussi d'écouler des pieces.

 

Tu crois que la clientèle est la même entre un mx5 et une compacte

 

Le mec qui achète une corsa opc line, y'a des chance qu'il ait des gosses à mettre dedans

 

Tu les mets où dans la mx5

[breizhman44]

En vous lisant, on déduit que l"intérêt principal lors de l'achat d'une voiture serait de posséder un objet exclusif.

Ce n'est pas l'usage que permet le véhicule qui importe, ou ses qualités propres, mais l'image qui rejailli sur le possesseur?

Les marques premium ont de beaux jours devant elles.

 

Exclusif ? On parle de véhicules de grandes série là

[Invité §gro171sK]

On a connu pire, parfois les marques ont pris carrement la finition sport pour la mettre sur une version sous-motorisée.

 

 

Saxo VTS 1.5 diesel

 

http://img.autoplus.fr/picture/renault/twingo_gordini_rs/1401804/renault_twingo_gordini_rs_2009_38419-raw.jpg

 

Twingo Gordini DCI

 

http://images.car.bauercdn.com/upload/5607/images/1040x585/c4loeb_1_560px.jpg?mode=pad

 

C4 By Loeb HDI 110

[mtgxv]

On a connu pire, parfois les marques ont pris carrement la finition sport pour la mettre sur une version sous-motorisée.

 

https://sites.google.com/site/ [...] ;width=420

 

Saxo VTS 1.5 diesel

 

http://img.autoplus.fr/picture [...] 19-raw.jpg

 

Twingo Gordini DCI

 

http://images.car.bauercdn.com [...] g?mode=pad

 

C4 By Loeb HDI 110

 

 

C'est vrai qu'une Gordini Diesel ou une Loeb mazout

[r16 ts]

Exclusif ? On parle de véhicules de grandes série là

 

 

Exclusif, dans le sens de différent ou de particulier.

[r16 ts]

Je sais pas mais quand tu achète une Golf R, une Focus ST ou une Astra OPC, je pense que tu es en droit d'attendre un peu plus d'exclusivité ?

Je pense que c'est légitime ?

 

 

Je ne vois pas pourquoi.

Dans les cas que tu cites, on achète le contenu; si on veut flatter son égo, on achète premium, c'est fait pour ça.

Personnellement, je trouve au contraire que l'aspect tuning de ces modèles est un frein à l'achat.

[Gef466]

 

Je ne vois pas pourquoi.

Dans les cas que tu cites, on achète le contenu; si on veut flatter son égo, on achète premium, c'est fait pour ça.

Personnellement, je trouve au contraire que l'aspect tuning de ces modèles est un frein à l'achat.

 

Je ne suis pas particulièrement friand de ces versions, mais je ne vois pas en quoi c'est choquant ...

On peut juste vouloir le look sans avoir besoin ou envie d'un moteur plus puissant.

[Invité §e-d451GO]

En vous lisant, on déduit que l"intérêt principal lors de l'achat d'une voiture serait de posséder un objet exclusif.

Ce n'est pas l'usage que permet le véhicule qui importe, ou ses qualités propres, mais l'image qui rejailli sur le possesseur?

Les marques premium ont de beaux jours devant elles.

 

 

Génération Apple...

[Invité §tot686Cd]

On a connu pire, parfois les marques ont pris carrement la finition sport pour la mettre sur une version sous-motorisée.

 

https://sites.google.com/site/ [...] ;width=420

 

Saxo VTS 1.5 diesel

 

http://img.autoplus.fr/picture [...] 19-raw.jpg

 

Twingo Gordini DCI

 

http://images.car.bauercdn.com [...] g?mode=pad

 

C4 By Loeb HDI 110

 

la Saxo VTS était disponible aussi en 1.4i 75ch, en 1.6 8v 90ch et 100ch (à partir de 2001) et en 1.6 16v 120ch.

 

Tu oublies le 2.0 HDI 136ch sur la C4 by Loeb.

[breizhman44]

 

Génération Apple...

le conducteur moyen a toujours acheté une belle voiture pour se faire plaisir et un peu pour se faire voir, c'est pas vraiment nouveau

[breizhman44]

la Saxo VTS était disponible aussi en 1.4i 75ch, en 1.6 8v 90ch et 100ch (à partir de 2001) et en 1.6 16v 120ch.

on s'en fout ,c'est hors sujet

[Invité §gro171sK]

Enfin la mode maintenant est plus au SUV bien équipée couleur noir ou gris metal, que des berlines kité sport.

[Invité §tot686Cd]

on s'en fout ,c'est hors sujet

 

toi peut être, les autres non!

[Burlingamos]

En vous lisant, on déduit que l"intérêt principal lors de l'achat d'une voiture serait de posséder un objet exclusif.

Ce n'est pas l'usage que permet le véhicule qui importe, ou ses qualités propres, mais l'image qui rejailli sur le possesseur?

Les marques premium ont de beaux jours devant elles.

 

 

Je ne vois pas pourquoi.

Dans les cas que tu cites, on achète le contenu; si on veut flatter son égo, on achète premium, c'est fait pour ça.

Personnellement, je trouve au contraire que l'aspect tuning de ces modèles est un frein à l'achat.

 

Je ne suis pas particulièrement friand de ces versions, mais je ne vois pas en quoi c'est choquant ...

On peut juste vouloir le look sans avoir besoin ou envie d'un moteur plus puissant.

Je réitère ce que j'ai dis sur l'autre topic

 

"Perso ça me ferais mal de claquer 60k€ dans une voiture et me dire que mon voisin a la même avec 109cv qu'il a touché 23500€ chez Aaramis.

Quand on aime les caisses, même si on l'achète pour soi et pas pour les autres, on a aussi le droit d'aimer l'exclusivité et espérer avoir autre chose que la voiture de "monsieur-tout-le-monde" quand on débourse un minimum de pognon et que c'est pour autre chose que d'aller bosser avec et de faire les courses.

 

Mais du coup y a un filon à exploiter, vivement les Aston Martin 160 CDI, les Rolls Royce Phantom 118d, les Bentley Continental 2.0 TDI 143, les Ferrari 458 italia 1.3 mjt... Comme ça tout le monde pourra accéder au rêve automobile vu que ce qu'il y a sous le capot on s'en fiche, en même temps on ne peut plus rouler alors à quoi bon !"

[breizhman44]

toi peut être, les autres non!

j'attends le 3 ème et tu prends une AM

[breizhman44]

Je réitère ce que j'ai dis sur l'autre topic

 

"Perso ça me ferais mal de claquer 60k€ dans une voiture et me dire que mon voisin a la même avec 109cv qu'il a touché 23500€ chez Aaramis.

Quand on aime les caisses, même si on l'achète pour soi et pas pour les autres, on a aussi le droit d'aimer l'exclusivité et espérer avoir autre chose que la voiture de "monsieur-tout-le-monde" quand on débourse un minimum de pognon et que c'est pour autre chose que d'aller bosser avec et de faire les courses.

 

Mais du coup y a un filon à exploiter, vivement les Aston Martin 160 CDI, les Rolls Royce Phantom 118d, les Bentley Continental 2.0 TDI 143, les Ferrari 458 italia 1.3 mjt... Comme ça tout le monde pourra accéder au rêve automobile vu que ce qu'il y a sous le capot on s'en fiche, en même temps on ne peut plus rouler alors à quoi bon !"

ce n'est pas la même car la tienne à 60k€ a un vrai moteur

merci pour ce nouveau HS, AM faite

[r16 ts]

 

Génération Apple...

 

Oui, c'est tout à fait ça...

[Invité §tot686Cd]

ce n'est pas la même car la tienne à 60k€ a un vrai moteur

 

 

merci pour ce nouveau HS, AM faite

 

Où ça un HS?

Je répondais à "Burlingamos", faut suivre un peu.

 

[r16 ts]

Je réitère ce que j'ai dis sur l'autre topic

 

"Perso ça me ferais mal de claquer 60k€ dans une voiture et me dire que mon voisin a la même avec 109cv qu'il a touché 23500€ chez Aaramis.

Quand on aime les caisses, même si on l'achète pour soi et pas pour les autres, on a aussi le droit d'aimer l'exclusivité et espérer avoir autre chose que la voiture de "monsieur-tout-le-monde" quand on débourse un minimum de pognon et que c'est pour autre chose que d'aller bosser avec et de faire les courses.

Mais du coup y a un filon à exploiter, vivement les Aston Martin 160 CDI, les Rolls Royce Phantom 118d, les Bentley Continental 2.0 TDI 143, les Ferrari 458 italia 1.3 mjt... Comme ça tout le monde pourra accéder au rêve automobile vu que ce qu'il y a sous le capot on s'en fiche, en même temps on ne peut plus rouler alors à quoi bon !"

 

Oui, on a aussi le droit, mais c'est indépendant du fait d'aimer les voitures.

A mon avis, ça dénote tout de meme un manque d'assurance et de confiance en soi.

[merdeux]

Oui, on a aussi le droit, mais c'est indépendant du fait d'aimer les voitures.

A mon avis, ça dénote tout de meme un manque d'assurance et de confiance en soi.

 

 

Attention, tu dérives...

[Burlingamos]

Oui, on a aussi le droit, mais c'est indépendant du fait d'aimer les voitures.

A mon avis, ça dénote tout de meme un manque d'assurance et de confiance en soi.

Sacré raccourci, c'est pas tout noir ou tout blanc, faut savoir nuancer et arrêter de ramener les goûts de l'automobile à la psychologie de bas étages.

 

Un philatéliste n'aura pas de faux dans son album de timbres et c'est pas parce qu'il est contre les timbres de l'Euro 2016 qu'il n'a pas confiance en lui.

[r16 ts]

Sacré raccourci, c'est pas tout noir ou tout blanc, faut savoir nuancer et arrêter de ramener les goûts de l'automobile à la psychologie de bas étages.

 

Un philatéliste n'aura pas de faux dans son album de timbres et c'est pas parce qu'il est contre les timbres de l'Euro 2016 qu'il n'a pas confiance en lui.

 

C'est quand meme toi qui as écrit ça: ""Perso ça me ferais mal de claquer 60k€ dans une voiture et me dire que mon voisin a la même avec 109cv qu'il a touché 23500€ chez Aaramis"

Je ne sais pas si c'est de la psychologie de bas étage, ça me parait juste pas très net.

Bon, si tu es en conflit avec ton voisin, je peux comprendre.

[Burlingamos]

C'est quand meme toi qui a écrit ça: ""Perso ça me ferais mal de claquer 60k€ dans une voiture et me dire que mon voisin a la même avec 109cv qu'il a touché 23500€ chez Aaramis"

Je ne sais pas si c'est de la psychologie de bas étage, ça me parait juste pas très net.

Bon, si tu es en conflit avec ton voisin, je peux comprendre.

Mon voisin a une plus belle voiture que moi et je le vis très bien, au contraire je suis heureux pour lui au même titre que j'ai le sourire quand je vois une belle voiture.

 

Mais j'ai le droit d'être vexé à l'idée de savoir que j'ai bossé dur pour me payer la caisse de mes rêves et de savoir que mon voisin a la même que moi avec un moteur de Renault Megane sous le capot. (C'est un exemple, la voiture de mes rêves je me la suis payée et j'en croise pas tous les jours mais dès que j'en croise une, même en V6 je fais signe).

 

D'où le fait que ce n'est pas un manque de confiance en soit mais une sorte de frustration comme une femme qui s'achète un beau sac Louis Vuitton à 3000euros et qui va croiser le même à chaque coin de rue en copie.

 

Pour résumer, les choses rares perdent de leur charme lorsqu'elles deviennent communes.

[r16 ts]

Mon voisin a une plus belle voiture que moi et je le vis très bien, au contraire je suis heureux pour lui au même titre que j'ai le sourire quand je vois une belle voiture.

 

Mais j'ai le droit d'être vexé à l'idée de savoir que j'ai bossé dur pour me payer la caisse de mes rêves et de savoir que mon voisin a la même que moi avec un moteur de Renault Megane sous le capot. (C'est un exemple, la voiture de mes rêves je me la suis payée et j'en croise pas tous les jours mais dès que j'en croise une, même en V6 je fais signe).

 

D'où le fait que ce n'est pas un manque de confiance en soit mais une sorte de frustration comme une femme qui s'achète un beau sac Louis Vuitton à 3000euros et qui va croiser le même à chaque coin de rue en copie.

 

Pour résumer, les choses rares perdent de leur charme lorsqu'elles deviennent communes.

 

 

Les choses rares ont de la valeur parceque les autres ne peuvent pas les posséder?

Je n'ai pas énormément d'estime pour ce raisonnement.

Tu ne devrais pas être vexé dans l'exemple du voisin que tu cites; qu'il en ait une qui ressemble à la tienne, ça n'enlève rien aux qualités de ta voiture.

[Invité §mat080oB]

Comme dit plus haut le plumage sans le ramage, un peu comme si t'avais l'extérieur d'un iphone mais le logiciel d'un nokia 3310

 

Mais je comprend la démarche, la ligne est plaisante et les acheteurs ont pas forcément besoin d'un gros moteur

 

Et en général, il y des différences entre les pack sport et les versions sportives, du coup, y 'a toujours l'exclusivité et surtout le moteur et le travail sur le chassis, comme par exemple sur la Megane 3 GT et GT-Line.

 

En plus, pour le fun, tu peux mettre les logos de la XX-Line sur la version sportive, le camouflage ultime du sleeper

[Gef466]

Mon voisin a une plus belle voiture que moi et je le vis très bien, au contraire je suis heureux pour lui au même titre que j'ai le sourire quand je vois une belle voiture.

 

Mais j'ai le droit d'être vexé à l'idée de savoir que j'ai bossé dur pour me payer la caisse de mes rêves et de savoir que mon voisin a la même que moi avec un moteur de Renault Megane sous le capot. (C'est un exemple, la voiture de mes rêves je me la suis payée et j'en croise pas tous les jours mais dès que j'en croise une, même en V6 je fais signe).

 

D'où le fait que ce n'est pas un manque de confiance en soit mais une sorte de frustration comme une femme qui s'achète un beau sac Louis Vuitton à 3000euros et qui va croiser le même à chaque coin de rue en copie.

 

Pour résumer, les choses rares perdent de leur charme lorsqu'elles deviennent communes.

 

Je comprends ce point de vue mais je ne le partage pas ...

 

Prenons le problème dans l'autre sens. Pourquoi celui qui achète une voiture avec un moteur peu puissant doit forcément se retrouver avec une finition et une présentation basique ?

Je le répète, je ne suis pas vraiment fan de ce type de finition, mais je comprends certains acheteurs qui vont préférer le look de leur voiture à la puissance.

 

J'ai du mal avec l'idée qui consiste à croire que l'acheteur de ce type de finition le fait uniquement pour le "paraître".

[ric vw]

Je comprends ce point de vue mais je ne le partage pas ...

 

Prenons le problème dans l'autre sens. Pourquoi celui qui achète une voiture avec un moteur peu puissant doit forcément se retrouver avec une finition et une présentation basique ?

Je le répète, je ne suis pas vraiment fan de ce type de finition, mais je comprends certains acheteurs qui vont préférer le look de leur voiture à la puissance.

 

J'ai du mal avec l'idée qui consiste à croire que l'acheteur de ce type de finition le fait uniquement pour le "paraître".

 

Je sais pas, mais quand tu achète une Golf R, certes c'est, en premier lieu, pour ton plaisir, mais aussi pour la montrer aux autres. La voitures est forcément un objet du paraître, qui tu veuille ou pas.

C'est sûr qu'avec une Dacia, tu attire moins les regards...

Mais quand tu as une R, une ST ou OPC, ca attire le regarde, et au fond tu le souhaite sinon, tu achèterais une Dacia Sandero à 8000.

[Invité §rem834XU]

Après, certains débadgent leur voiture pour la rendre plus passe-partout, pour justement éviter le "paraître"... Pour se faire plaisir en étant plus discret... Bon s'il y a un méga kit carrosserie c'est plus compliqué...

[ric vw]

Une Golf R c'est compliqué de la faire passer pour une Trend.

[Invité §C-R303Rw]

Je sais pas, mais quand tu achète une Golf R, certes c'est, en premier lieu, pour ton plaisir, mais aussi pour la montrer aux autres. La voitures est forcément un objet du paraître, qui tu veuille ou pas.

C'est sûr qu'avec une Dacia, tu attire moins les regards...

Mais quand tu as une R, une ST ou OPC, ca attire le regarde, et au fond tu le souhaite sinon, tu achèterais une Dacia Sandero à 8000.

 

Pas pour tout le monde.

 

Hum si je parle de mon cas personnel, aujourd'hui je me contre-fiche à 100% du regard des autres, mais d'une force ! (cela n'a pas toujours été le cas dans une moindre mesure )

 

Ce qui va primer c'est l'agrément de conduite, la praticité etc...

 

Il existe aussi des versions sportives qui n'attirent pas forcément l’œil des autres usagers, une Mazda 3 MPS par exemple, seul un connaisseur saura que cette caisse envoie du bois.

Et à mon avis l'utilisateur de cette caisse s'en tape du regard des autres; donc je ne dois pas être le seul dans ce cas.

[ric vw]

Oui pour certains modèles comme la 3 MPS c'est vrai, mais il n'existe pas de MPS-Line.

Mais les modèles images que sont les vrais R, OPC ou ST sont là pour faire véhiculer l'image sportive de de la marque. Si tu as la même avec un TDI 110,je suis désolé, mais l'image renvoyée ne colle pas vraiment à la philosophie que la marque veut faire refléter, avec la Golf R.

[Gef466]

Je sais pas, mais quand tu achète une Golf R, certes c'est, en premier lieu, pour ton plaisir, mais aussi pour la montrer aux autres. La voitures est forcément un objet du paraître, qui tu veuille ou pas.

C'est sûr qu'avec une Dacia, tu attire moins les regards...

Mais quand tu as une R, une ST ou OPC, ca attire le regarde, et au fond tu le souhaite sinon, tu achèterais une Dacia Sandero à 8000.

 

Je rejoins C-rico, si j'achète une Golf R (ou autre) c'est pour le moteur, le châssis, l'agrément procuré, pas pour me faire mousser

Je ne dis pas que c'est le cas pour tous les acheteurs.

Actuellement, j'ai envie d'une 208 Gti. Si le thp 200 était dispo en finition Allure ou Féline ça m'irait très bien aussi, tant que le châssis et le moteur sont à l'avenant

 

Maintenant, je peux comprendre l'acheteur d'une Golf tdi 110 ou d'une 208 puretech qui va choisir la finition rline/gt line parce qu'il a envie que sa voiture lui plaise esthétiquement. Sans forcément vouloir transparaître quoi que ce soit aux yeux des autres

[ric vw]

Je trouve que du coup ca banalise la version R. Et c'est bien dommage pour une voiture que l'on croise si peu.

[r16 ts]

Oui pour certains modèles comme la 3 MPS c'est vrai, mais il n'existe pas de MPS-Line.

Mais les modèles images que sont les vrais R, OPC ou ST sont là pour faire véhiculer l'image sportive de de la marque. Si tu as la même avec un TDI 110,je suis désolé, mais l'image renvoyée ne colle pas vraiment à la philosophie que la marque veut faire refléter, avec la Golf R.

 

 

Personnellement je m'en moque de ce que la marque veut faire refléter.

Je leur achète déjà une voiture, c'est pas en plus pour me faire le vecteur de leur publicité.

Pour moi ce type de kit carrosserie ou logos façon tuning resteront toujours un frein à l'achat.

 

Par contre l'autre jour, en récupérant ma voiture sur le parking du supermarché, je vois une 308 gris foncé garée à côté.

Je n'y prête pas plus attention que ça, sauf en remarquant la taille des jantes au moment d'entrer dans ma voiture. Du coup, je passe à nouveau derrière et repère les deux sorties d'échappement rondes.

Au final, j'ai trouvé ça sympa, une 308 GTI relativement discrète.