E85 et Lexus IS 200

[Invité §Cox458tm]

Salut à tous !

 

Loin l'époque de la Seat Ibiza 1.9l sdi, je viens d'acheter une Lexus IS 200 (6 cylindres essence, prop) c'est très sympa mais elle consomme pas mal...

 

Pensez-vous que je puisse passer à 50% d'E85 sans aucun risque ni aucune modification ?

 

Je pensais faire un demi-plein sur deux à l'E85 et alterner avec du SP98 pour être sûr de ne jamais dépasser 50%...

 

Opération rentable ? Qu'en pensez-vous ?

 

Merci d'avance.

[Yek]

Oui tu peux mettre 50% d'E85 mais cela ne sera pas suffisant pour que cela soit vraiment rentable. tu auras une surconso avec l'E85.

Ça dépend surtout de l’écart de prix entre l'E85 et le SP que tu as ..

[Invité §Cox458tm]

J'imagine que la surconso sera de toute manière moins importante qu'à 100% ?

[Invité §gro171sK]

Demande à Breizham c'est un mecano hors pair et un super champion des modifs E85

 

C'est comme toute modif moteur, c'est interdit (voiture non conforme), mauvais pour la fiabilité et ça apporte des désagréments (demarrage à froid difficile, sur conso d'essence et huile, trou à l'acceleration) mais apres ça peut se faire, y a des kits electroniques spéciaux qui trichent sur la carto pour que ça marche, ou sinon des reprogs sur mesure (plus au point) mais ça change pas le fait que ça use plus vite le moteur (joints, culasses, soupapes).

 

Sinon tu as aussi la possibilité de passer au GPL (la y a des kits conformes et homologables par des pro).

 

Il faudrait que tu scrutes sur les fofo Lexus pour voir les retours des proprios avant de te lancer.

[Invité §Cox458tm]

D'une manière générale, les moteurs VVTI supportent très mal le GPL (je m'étais renseigné pour le Rav4).

[breizhman44]

sinon y'a une section technique avec un topic dédié et une section biocarburant, ça évite les trolls de la bleue

[breizhman44]

Demande à Breizham c'est un mecano hors pair et un super champion des modifs E85

 

C'est comme toute modif moteur, c'est interdit (voiture non conforme), mauvais pour la fiabilité et ça apporte des désagréments (demarrage à froid difficile, sur conso d'essence et huile, trou à l'acceleration) mais apres ça peut se faire, y a des kits electroniques spéciaux qui trichent sur la carto pour que ça marche, ou sinon des reprogs sur mesure (plus au point) mais ça change pas le fait que ça use plus vite le moteur (joints, culasses, soupapes).

 

Sinon tu as aussi la possibilité de passer au GPL (la y a des kits conformes et homologables par des pro).

 

Il faudrait que tu scrutes sur les fofo Lexus pour voir les retours des proprios avant de te lancer.

donc rouler à l'e85 c'est une modif de la bagnole donc interdite

 

t'hésite pas à me prouver que foutre de l'e85 dans une voiture essence c'est interdit, mais je sens que je vais attendre longtemps la preuve il y a un vide juridique à ce niveau

 

en effet, l'e85 étant un carburant pour automobile, rien n'interdit de le foutre dans un moteur non flexfuel rien à voir avec le fait de foutre du " rouge " dans sa bagnole par exemple...

 

champion du pipeau pour changer

 

par contre, conseiller le gpl mais accuser l'e85 d'être mauvais pour les moteurs, top comme conseil, quand on voit le nombre de culasses pétées à cause de l'énorme surplus de chaleur dégagée par la combustion du gpl

[Invité §mr.064MA]

Salut la plupart des voitures américaines non flex fuel notamment Chrysler sont équipés d'origine et peuvent rouler à 100% à l e85

 

La Lexus fait partie du marché américai n (+ que en France) Peut être est elle déjà prévu pour le85 ?

 

Des moteurs Mitsubishi roulent à 100% à le85

 

Par contre Toyota vvti ou Honda vtec l e85 n'est pas forcément admi par ces moteur...

[Invité §mr.064MA]

http://www.bioethanolcarburant.com/modele/lexus/

[Invité §Ben141Cj]

Pour rouler à l'e85 le plus simple reste une bonne carto.

[Invité §Cox458tm]

Salut la plupart des voitures américaines non flex fuel notamment Chrysler sont équipés d'origine et peuvent rouler à 100% à l e85

 

La Lexus fait partie du marché américai n (+ que en France) Peut être est elle déjà prévu pour le85 ?

 

Des moteurs Mitsubishi roulent à 100% à le85

 

Par contre Toyota vvti ou Honda vtec l e85 n'est pas forcément admi par ces moteur...

 

 

Bah justement, le 2,0L 6 cylindres de ma Lexus est un moteur VVTI !

[Invité §Cox458tm]

http://www.bioethanolcarburant.com/modele/lexus/

 

 

Ton lien concerne l'E10 il me semble ?

[Invité §mr.064MA]

Pour le lien jao pas trop compris il parle de bioéthanol et après de e10

[breizhman44]

Quand on voit comment les modèles hybrides aiment l'e85 chez toi, ça vaut le coup d'essayer

 

Après, y'a 2/3 astuces pour aider à monter 100% :

 

Leurrer la sonde d'air avec une résistance pour lui faire croire à un froid polaire

Un régulateur de pression taré plus hait

Des injecteurs débitant plus

[Invité §Cox458tm]

J'ai bien envie de tenter à 50% mais faut oser...

[breizhman44]

oser quoi ? à 50%, y'a aucun risque

[L_inconnu]

Il faut essayer, tu ne vas pas faire fondre ton moteur

 

Je suis quasi sûr que tu peux mettre au moins juqu'à 75%, comme la plupart des véhicules essences assez récents.

[lex-is]

Voici la tronche d'un injecteur d'une Lexus IS250 après 20000kms de E85 :

http://img11.hostingpics.net/pics/512358image1.jpg

[Invité §cha720mw]

rouler en lexus et ne pas assumer la cout lié à l'essence ....

[lex-is]

Carrément. L'ancien proprio était un étudiant qui a acheté la voiture, l'a gardée un an et a fait au moins 20 000kms (si pas 30 000kms)...

[breizhman44]

Voici la tronche d'un injecteur d'une Lexus IS250 après 20000kms de E85 :

http://img11.hostingpics.net/pics/512358image1.jpg

la célèbre fiabilité japonaise en photo

 

t'es sur qu'il a pas mis autre chose dans le réservoir car c'est la première fois que je vois ça de toute ma vie, et je fréquente le milieu e85 depuis un moment

[breizhman44]

rouler en lexus et ne pas assumer la cout lié à l'essence ....

des lexus d'occas on en trouve à 3k€ hein

[Invité §Cox458tm]

J'ai payé la mienne 3000 euros justement...

[Invité §Cox458tm]

...je précise qu'il ne s'agit pas d'une RHD !

 

http://img11.hostingpics.net/pics/400094IS200.jpg

[breizhman44]

http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=5867

 

[Invité §Cox458tm]

J'ai déjà lu l'intégralité du sujet avant de poster ici !

 

Je savais, notamment, que tu allais intervenir étant donné tes connaissances dans le domaine !

[breizhman44]

perso j'ai pas tout lu

 

comment sont les retours sur l'is200 ?

 

car les moteurs étant complètement différents avec l'is250 (et sous réserve que la photo montre bien des injecteurs d'is250 bouffé, avec en cause de manière indéniable l'e85 ) les injecteurs le sont sans doute aussi

 

perso je roule à l'e85 depuis des années, comme tant d'autres, et je n'ai jamais vu ça, mais avec des injecteurs bosch

[L_inconnu]

Voici la tronche d'un injecteur d'une Lexus IS250 après 20000kms de E85 :

http://img11.hostingpics.net/pics/512358image1.jpg

 

 

 

Il lui a donner quoi d'autres à boire parceque là

[sofasurfer]

Demande à Breizham c'est un mecano hors pair et un super champion des modifs E85

 

C'est comme toute modif moteur, c'est interdit (voiture non conforme), mauvais pour la fiabilité et ça apporte des désagréments (demarrage à froid difficile, sur conso d'essence et huile, trou à l'acceleration) mais apres ça peut se faire, y a des kits electroniques spéciaux qui trichent sur la carto pour que ça marche, ou sinon des reprogs sur mesure (plus au point) mais ça change pas le fait que ça use plus vite le moteur (joints, culasses, soupapes).

 

Sinon tu as aussi la possibilité de passer au GPL (la y a des kits conformes et homologables par des pro).

 

Il faudrait que tu scrutes sur les fofo Lexus pour voir les retours des proprios avant de te lancer.

 

 

Mettre du E85 homologué dans le réservoir n'a rien a voir avec la modification du moteur, donc cela n'est pas illégal. CE qui est illégal c'est de modifier les caractéristiques du moteur, comme par exemple rajouter un boitier de reprogrammation spécial E85.

 

Les moteurs Toyota sont déconseillés pour le GPl mais supportent très bien le E85, il suffit d'aller voir les forums toyota pour le constater...

[sofasurfer]

Salut la plupart des voitures américaines non flex fuel notamment Chrysler sont équipés d'origine et peuvent rouler à 100% à l e85

 

La Lexus fait partie du marché américai n (+ que en France) Peut être est elle déjà prévu pour le85 ?

 

Des moteurs Mitsubishi roulent à 100% à le85

 

Par contre Toyota vvti ou Honda vtec l e85 n'est pas forcément admi par ces moteur...

 

 

+1, les modèle chrysler sont équipés d'une sonde a carburant qui permet a l'ECU de modifier le mélange air/carburant en fonction du type de carburant utilisé, sur une 300M il est possible de rouler a 100% E85 toute l'année sans aucune modif...

[breizhman44]

 

Mettre du E85 homologué dans le réservoir n'a rien a voir avec la modification du moteur, donc cela n'est pas illégal. CE qui est illégal c'est de modifier les caractéristiques du moteur, comme par exemple rajouter un boitier de reprogrammation spécial E85.

 

Les moteurs Toyota sont déconseillés pour le GPl mais supportent très bien le E85, il suffit d'aller voir les forums toyota pour le constater...

quand on voit lord anonymous qui approche les 700 000 avec sa toy et ça fait une paye qu'il roule à l'e85

[sofasurfer]

quand on voit lord anonymous qui approche les 700 000 avec sa toy et ça fait une paye qu'il roule à l'e85

 

 

Sans compter les prius qui roulent au E85 depuis des années sans aucun souci

[breizhman44]

aussi oui ;jap:

 

donc à se demander d'où vient le souci de cette is 200

[Invité §Cox458tm]

aussi oui ;jap:

 

donc à se demander d'où vient le souci de cette is 200

 

 

IS 250 plutôt. Ce ne sont pas les mêmes blocs.

[breizhman44]

en effet, pardon pour l'erreur