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Vintage garage


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Vintage garage est une émission de RMC découverte.

 

elle est présentée par François Allain. Il achète des autos et démarche des garages qui la restaurent pour le plus petit prix possible.

 

Avez-vous regardé?

 

 

Alors j'ai regardé une fois, pas mal pour les explications pour les novices de certaines choses (c'est très simpliste quand même).

 

 

Énorme point noir : la voix off. Ils essayent de créer des pauvres suspens, à deux ronds... et un humour daubic.

 

 

voila, TG avait son topic, à vous :jap:

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Invité §MaX371aV

Je suis en train de matter.

 

Vraiment propre, j'aime beaucoup. On sent qu'ils ont piquer plusieurs idées d'émissions déjà diffusées sur RMC (Storage Wars, Wheelers Dealers...) mais c'est bien foutu.

 

La VF est un peu soulante par moment oui mais ça passe.

 

Je vais continuer à regarder et regarderais les autres, ça sent bon la nouveauté ce truc (malgré les pompages évoqués plus haut, c'est assez novateur dans les émissions VF auto...) :jap:

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Invité §rem834XU

Putain 49.500€ la Porsche !!! Tout çà pour faire 1500€ de bénef, de gros risques pour rien (une fois les salaires de la prod déduit, c'est du négatif...)...

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Putain 49.500€ la Porsche !!! Tout çà pour faire 1500€ de bénef, de gros risques pour rien (une fois les salaires de la prod déduit, c'est du négatif...)...

wheeler dealer c'est pareil, si t'inclus la MO y'a jamais de benéf pour ainsi dire

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Invité §abb567Pq

J'ai regardé, c'est français, c'est lent... Ça manque de rêve et de rock'roll (le mec retape une Porsche avec la même motivation que s'il retapait un aspirateur).

En plus ils retapent le minimum pour faire un billet derrière. La caisse n'était même pas bien nettoyée avant la revente.

Mais ça se regarde.

 

Je trouve wheeler dealers beaucoup plus dynamique et sympa, et le Edd est très impressionnant (il a un CV long comme le bras au passage). Même si on se doute bien qu'il y a une armée de gens qui bossent derrière les caméras pour apporter les solutions. C'est le jeu.

Et dans wheeler dealers, ils remettent vraiment quasi à neuf toute la voiture.

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kersverse.gif.b5492b91537c896338ac523b9cd2c55e.gif

 

Ce programme, c'est un peu mou, bidon. :o

 

J'ai juste l'impression qu'il vise à faire grimper un peu plus les "cotes". Franchement, 32 000€ même baisser à 27 500€, aucun Porschiste ou connaisseurs ne l'aurait prise à ce prix vu l'état, c'est bien trop cher. :o

 

De toute manière, leur "vendeur" était tellement crédible qu'on dirait un comédien de Plus belle la vie. :ange:

 

Puis sérieux, faut arrêté de nous prendre pour des cons, soyons honnête, 1 seule semaine pour refaire entièrement une caisse est du foutage de gueule même quand on sait que ce n'est pas le cas en réalité, c'est du non respect pour les téléspéctateurs. Toute les émissions de ce type nous la fond, c'est totalement ridicule. :o

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Putain 49.500€ la Porsche !!! Tout çà pour faire 1500€ de bénef, de gros risques pour rien (une fois les salaires de la prod déduit, c'est du négatif...)...

Tu crois que c'est la vente de la voiture qui paie les mecs de la prod? jln.gif.660d104b88c54c8d531b60252485e4b4.gif

 

C'est secondaire le bénèf', la pub rapporte bien plus.

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Explications assez intéressantes, le reste... :crazy:

Voix off ronflante, suspense à 3 francs 6 sous.

En plus type est juste intermédiaire, il fait un appel d'offre pour retaper les merguez qu'il achète (le mec qui ose demander 32000 pour sa Porsche rincée) .

Le pire de la spéculation young ta mère. :lol:

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Ha il y a une soudure hs sur le boitier électronique, il faut le remplacer...

 

le mec ça ne lui dit rien le fer a souder ? :lol:

 

Ou le vinaigre pour refaire les contact ? a part bouffer les contacts surtout... voila agressivité du truc, alors qu'un nettoyant contact sera fait pour sans rien bouffer (sitosec)

 

Bon d'un coté ils s'en foutent c'est pour revendre.

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Explications assez intéressantes, le reste... :crazy:

Voix off ronflante, suspense à 3 francs 6 sous.

En plus type est juste intermédiaire, il fait un appel d'offre pour retaper les merguez qu'il achète (le mec qui ose demander 32000 pour sa Porsche rincée) .

Le pire de la spéculation young ta mère. :lol:

 

J'ai trouvé la voix off et le suspense moins pire avec la cox qu'avec la jaguar :jap:

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Invité §rem834XU

wheeler dealer c'est pareil, si t'inclus la MO y'a jamais de benéf pour ainsi dire

 

Des fois ils se démerdent pas trop mal, comme avec la Boxster S achetée 1000£ !

 

J'ai regardé, c'est français, c'est lent... Ça manque de rêve et de rock'roll (le mec retape une Porsche avec la même motivation que s'il retapait un aspirateur).

En plus ils retapent le minimum pour faire un billet derrière. La caisse n'était même pas bien nettoyée avant la revente.

Mais ça se regarde.

 

Je trouve wheeler dealers beaucoup plus dynamique et sympa, et le Edd est très impressionnant (il a un CV long comme le bras au passage). Même si on se doute bien qu'il y a une armée de gens qui bossent derrière les caméras pour apporter les solutions. C'est le jeu.

Et dans wheeler dealers, ils remettent vraiment quasi à neuf toute la voiture.

 

C'est clair que dans l'émission d'hier, quand le gars pseudo acheteur faisait la remarque que pour une restoration, ils auraient au moins pu laver l'intérieur...!

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Bonjour à tous,

J'aime bien le concept. Ce qui m'amuse c'est que le budget est rarement respecté. Il y a toujours des surprises...

Hier soir, la Jeep en kit :ange: ...

La Jaguar type E à 55 000 euros dans son jus, qui démarre, démarre plus et François qui ne vérifie même pas si la capote est présente...

Wheeler Dealer est peut être plus aboutit en terme de restauration. C'est vrai que Ed China est impressionnant !

 

Bonne journée à tous.

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De mon avis, vintage garage n'est pas comparable a wheeler dealers, c'est un concept différent, je prefère le concept de wheeler dealers ou on est vraiment dans l'aspect mécanique / passion.

Là, dans vintage garage, c'est très show français, trop dans le narratif, ou on invite des stars pour pas se foulé (et en mettre plein les poches au copains) au lieu de faire de l'investigation dans des clubs, être au contact des Mr toutlemonde passionné.

Après, le titre pour moi et mal choisis, j'aurais plutôt vu quelque chose dans le genre: restaurations au enchère.

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J'ai regardé tous les épisodes, j'ai trouvé la GTI sympa avec le kit spécial. La jeep est vendue bien trop chère, ce ne sont pas les prix, j'en possède une vraie de 43 avec quasi tout d'origine et elle n'a pas cette cote.

 

J'ai trouvé l'épisode de la vieille Jag (pas la type E mais l'autre) pas mal, Pascal Nicolas de PN Classic maîtrise bien son sujet et donne plusieurs astuces, il a fait du bon boulot puis il est tout seul.

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La XK150 :)

 

le truc qui me gène, les mécanos mettent un prix au pif car ils ne peuvent pas examiner la voiture.

 

Donc en gros ils disent, 8500€ pour réparer la type E.

 

Et a la fin, ça coute bien plus cher car ça ne comprenait pas ça et pas ci.

 

donc a la base, c'est quoi l'idée du conteneur qui n'a aucun interet meme télévisuel ?

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Chaced je te suis a 100%, le coup du conteneur je trouve ça pas top, c'est pour le spectacle mais bon :L

Même le jeu entre les mécanos a ce moment est surjoué à mon avis...

 

 

Breizhman tu parlais de surjoué aussi, je suis bien d'accord, et la voix off est tj insupportable à mon gout :jap:

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Chaced je te suis a 100%, le coup du conteneur je trouve ça pas top, c'est pour le spectacle mais bon :L

Même le jeu entre les mécanos a ce moment est surjoué à mon avis...

 

 

Breizhman tu parlais de surjoué aussi, je suis bien d'accord, et la voix off est tj insupportable à mon gout :jap:

Oui c'est joué car on ne verra pas 2 fois le même mécano. C'est prévu pour qu'ils bossent à tour de rôle d'où le spectacle au moment de l'enchère. Pascal Nicolas de PN Classic a son garage juste en face de là où je travaille et il savait avant l’émission quelle voiture il allait restaurer.

 

En gros ils se font démarcher par la prod et ils leur propose telle ou telle voiture et ils acceptent ou non.

 

Donc le plus intéressant reste la restau, faut oublier le reste, y a aucune histoire de budget ou autre, c'est de la poudre aux yeux, la prod finance tout même s'ils sont perdant à la fin, le budget pub compense..

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le problème de cette émission je m'attendais a un wheeler dealers a la française... et au final c'est la déception, ou sont toutes les astuces a la ed china, la on apprend au final rien du tout.

 

c'est con car leur réparation est bien faite et pourrait etre bien instructive, mais ils préfèrent mettre tout sur le show de l'animateur...

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L'est grave bidon cette émission, les super astuces pour les débiles style on nous explique ce qu'est une soufflette entre autre...

 

Le contenair ou surtout pas le droit de toucher houlà !! Pourquoi pourraient pas inspecter la caisse eux mm les mécanos, se serait plus fiable pour savoir combien cela couterait c'est logique non ? Pour le challenge ? Super le défi te la fait pour 5000$ sauf qu'au final on sais mm pas s'ils reste ds le prix ou pas on n'en parle plus donc c'est nullissime et juste inutile sauf pour cibler une émission de plus.

 

La voie off et ses blagues à deux francs.

 

J'ai regardé le premier la xk150, la voiture qui à pas roulé depuis sais pas combien d'années, une pompe essence et sais plus trop quoi et hop retapée la caisse, (ca laisse plus de temps pour parler à un type connu, à faire du contenair, à vendre aux enchères...) ça c'est de la resto de branque, dsl mais les trains roulant et tt le bordel n'ont mm pas été vérifié le genre de trucs indispensable quand la caisse est restée immobilisée...

 

Bref on m'annonce un wheelers dealers français je me retrouve devant un mélange indigeste de plein de truc déjà vu mais bien sûr quand on fait tt un peu, on ne fait rien comme y faut.

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Le plus drôle c'est l'épisode de la Jeep.. Connerie sur conneries, les connaisseurs ont dû s'arracher les cheveux.

 

- La caisse qu'il met sur le châssis n'est pas bonne, elle doit être perforée pour les demi-portes et sort un pretexte à propos des philippines

 

- La batterie est en 12v, elle devrait être en 6v.

 

- Le klaxon c'est un klaxon de renault 4L

 

- Le carbu est un carbu solex donc pas bon pour une Willys

 

- Les marquages sont pas bons non plus, ils correspondent à une Jeep équipée Radio alors qu'elle n'en est pas équipée.

 

- Le jour de la vente ils montrent des véhicules en disant qu'il y a un Dodge, en vérité c'est un GMC taulé

 

- Il dit qu'elle est garantie constructeur, quel constructeur ? Rien n'est d'origine et rien ne provient du même endroit !

 

Au final elle n'a plus rien d'authentique à part peut être le châssis et encore.. Je comprends pourquoi il ne l'a pas vendue

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la garantie le gars parle d'une voiture acheté neuve a 30000€ (ça s’achète neuf une willys ?)

Oui voilà, non justement, ça ne s’achète pas neuf. Elles sont comme neuve quand elles sortent de Jeep Village mais les Willys ne sont plus fabriquées depuis 75 ans donc le simple fait de dire "Willys neuve" est faux, à moins qu'elle soit entreposée depuis la seconde guerre et pas immat..

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Invité §mat080oB

Ca a le mérite de divertir, même s'il manque le volet technique de Wheeler Dealer.

 

Le côté positif, c'est les garages qui s'y connaissent, par contre l'émission se veut grand public, du coup c'est plus blagues que restauration, genre l'automitrailleuse dans l'épisode de la Jeep :non:

 

Tout est hyper scénarisé. Par exemple, le vendeur de la Jeep est Bob Séjourné, journaliste auto depuis 1961 qui a fait des vidéos pas mal sur Caradisiac (

).

Du coup, c'est difficile à croire qu'il a pu vendre le moteur sans les pistons...

 

Bref, ça peut s'améliorer à voir pour la saison 2 s'il y en a une car mercredi prochain c'est Top Gear qui revient.

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Invité §FER785Xq

Ca a le mérite de divertir, même s'il manque le volet technique de Wheeler Dealer.

 

Le côté positif, c'est les garages qui s'y connaissent, par contre l'émission se veut grand public, du coup c'est plus blagues que restauration, genre l'automitrailleuse dans l'épisode de la Jeep :non:

 

Tout est hyper scénarisé. Par exemple, le vendeur de la Jeep est Bob Séjourné, journaliste auto depuis 1961 qui a fait des vidéos pas mal sur Caradisiac (

).

Du coup, c'est difficile à croire qu'il a pu vendre le moteur sans les pistons...

 

Bref, ça peut s'améliorer à voir pour la saison 2 s'il y en a une car mercredi prochain c'est Top Gear qui revient.

 

 

J'ai regardé et je trouve ça divertissant même si ce n'est pas très "sérieux".

 

Mais n'importe qu'elle émission sur l'automobile me va donc...

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Oui, je suis d'accord, c'est divertissant.

Le propriétaire de la Jaguar type E n'a laissé aucune place à la négociation. Bien tenté les 48000 euros de la part de François, mais une "Jaguar ne se négocie pas lorsqu'on a un minimum d'élégance"...(aïe, ça pique un peu ça :D )

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Invité §gui418GD

Je suis grand fan des émissions auto, j'ai regardé tous les Wheeler Dealers :

 

Vintage Garage a le mérite d'être français, mais tout est gros et potache, sans réelle technique affichée (le grand public = gros débiles), du coup, entre la voix off vulgaire (je crois qu'on ne peut qu'être d'accord ...) et le sur-jeu des acteurs/vendeurs/acheteurs/carrossiers/garagistes, ça ne rend pas la chose très crédible, dommage, mais j'aime bien quand même le concept.

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