Vintage garage

[breizhman44]

J'aurai appris ce soir que la 406 coupé est un youngtimer grâce à cette émission

[cardrawer]

J'aurai appris ce soir que la 406 coupé est un youngtimer grâce à cette émission

Moi j'ai entendu futur Young dans le commentaire, par contre j'ai décroché quand j'ai vu le taxi blanc.

[breizhman44]

Je persiste

 

http://rmcdecouverte.bfmtv.com [...] 406-37314/

[cardrawer]

Je persiste

 

http://rmcdecouverte.bfmtv.com [...] 406-37314/

 

Ok, d'un autre coté la caisse qu'ils rénove à 20ans

[breizhman44]

merde, si toutes les caisses de 20 ans sont des YT on est mal

[cardrawer]

merde, si toutes les caisses de 20 ans sont des YT on est mal

 

Youngtimers; Fiat coupé, Renault kangoo er magane I et autres joyeusetés

[breizhman44]

la fiat coupé ça me choque pas

[Invité §rug811qT]

En meme temps cette mode young a commenve il y a 5 ans a peu pres;la flambee des prix suivant cette mode;donc des modeles non concernees au debut vont l etre forcement si cet effet continue (206 s16;clio rs1 etc...)

[breizhman44]

blague à part, il vieillit quand même bien ce coupé

[Invité §oul767Da]

la fiat coupé ça me choque pas

 

Pourtant les Calibra même non Jacky tuning choquent certains "puristes"!

[breizhman44]

pas moi, elles sont sorties avant, sont plus anciennes de conception, sont moins aseptisées

 

je pense que ma conception du young' est biaisée

[Burlingamos]

Je plussoie que la 406 coupé sera un futur collector, bien évidemment, on aura des 2.0 hdi à prix d'or qui vaudront que dal mais un V6 BVM avec une belle config au-delà de l'aspect "young" qui ne veut plus rien dire, ça sera considéré comme un bon collector de ses années là et rares sont les modèles de grande distrib qui seront aussi considérés que la 406 coupé

[Invité §oul767Da]

Je plussoie que la 406 coupé sera un futur collector, bien évidemment, on aura des 2.0 hdi à prix d'or qui vaudront que dal mais un V6 BVM avec une belle config au-delà de l'aspect "young" qui ne veut plus rien dire, ça sera considéré comme un bon collector de ses années là et rares sont les modèles de grande distrib qui seront aussi considérés que la 406 coupé

 

La 406 V6 commence a être recherchée.

[Invité §rug811qT]

Franchement;choisir une 406 coupe grise 2l 16v c est pas terrible... un v6 minimun et un autre colorie et elle serait pour 3000 euros de plus

[ytsejamqt]

La 406 V6 commence a être recherchée.

 

 

Et elle se fait déjà plutôt rare en bon état... j'ai étudié un peu avant de prendre ma ti et un bon nombre d'exemplaires sur LBC sont soit bien bornés (+ de 200,000)... ou alors, pêle-mêle : distri pas à jour, pare-chocs dévorés, bugs d'électronique, cuirs rincés...

[breizhman44]

Je plussoie que la 406 coupé sera un futur collector, bien évidemment, on aura des 2.0 hdi à prix d'or qui vaudront que dal mais un V6 BVM avec une belle config au-delà de l'aspect "young" qui ne veut plus rien dire, ça sera considéré comme un bon collector de ses années là et rares sont les modèles de grande distrib qui seront aussi considérés que la 406 coupé

sans aucun doute

Franchement;choisir une 406 coupe grise 2l 16v c est pas terrible... un v6 minimun et un autre colorie et elle serait pour 3000 euros de plus

+1

[breizhman44]

 

Et elle se fait déjà plutôt rare en bon état... j'ai étudié un peu avant de prendre ma ti et un bon nombre d'exemplaires sur LBC sont soit bien bornés (+ de 200,000)... ou alors, pêle-mêle : distri pas à jour, pare-chocs dévorés, bugs d'électronique, cuirs rincés...

ouais, elles vont valoir une blinde d'ici peu

 

perso je prendrais plus la berline, plus pratique avec la petite

[Burlingamos]

ouais, elles vont valoir une blinde d'ici peu

 

perso je prendrais plus la berline, plus pratique avec la petite

C'est une sacré caisse avec le 194cv mais electronique foireux..

[breizhman44]

Étonnant

[cardrawer]

Je viens de regarder la fin en replay, effectivement ils abusent du "youn't'amer", mais surtout elle repart à son vrai prix pour une 2 litres gris.

[breizhman44]

ah bah c'est clair que ça vaut pas plus, et encore, faut voir le kilométrage

[Invité §rug811qT]

Par contre je viens de regarder l episode avec la testarossa:un regal

[breizhman44]

Oui il est pas mal, mais ils auraient pu appeler @RossoCorsa300 en expert

[enclume76]

J'ai du mal avec cette émission (comme la version française de weelers dealers) où tout manque de naturel et des fois, même si je ne connais rien ou pas grand chose en mécanique, fait carrément bricolage: je n'ai pas d'exemples en tête pour avoir vu ces émissions il y a quelques mois mais je lui préfère largement Wheelers dealers avec un duo qui fonctionne à merveille et beaucoup plus pédagogique pour ceux qui n'y connaissent pas grand chose.

[Invité §oul767Da]

J'ai du mal avec cette émission (comme la version française de weelers dealers) où tout manque de naturel et des fois, même si je ne connais rien ou pas grand chose en mécanique, fait carrément bricolage: je n'ai pas d'exemples en tête pour avoir vu ces émissions il y a quelques mois mais je lui préfère largement Wheelers dealers avec un duo qui fonctionne à merveille et beaucoup plus pédagogique pour ceux qui n'y connaissent pas grand chose.

 

Je suis d'accord! Je trouve l'émission de François Alain un peu trop élitiste vu entre autre les spécialistes de très haut de gamme à qui il fait appel.

[Invité §mr.064MA]

J'aurai appris ce soir que la 406 coupé est un youngtimer grâce à cette émission

 

moi meme quand j'ai vu 406 je me dit que par rapport a d'habitude il se sont carrément louper sur ce coup la

[enclume76]

Je suis d'accord! Je trouve l'émission de François Alain un peu trop élitiste vu entre autre les spécialistes de très haut de gamme à qui il fait appel.

 

Il faudrait que je revois mais ce n'est pas mon sentiment: j'ai eu plutôt l'impression que l'accent était mis sur 2 ou 3 choses à changer ou à modifier sans aller en profondeur dans le reste de l'auto comme une jolie fille bien maquillée mais qui aurait oublié de prendre sa douche ou de se faire les ongles

 

Mais bon, je pinaille, cela reste tout de même du divertissement et en tant que tel on adhère ou pas et c'est tout, des fois je regarde juste pour mater la voiture et le reste je m'en fiche

[Invité §mr.064MA]

j'ai pas suivi pour la Ferrari il a reussi a faire du benefice ? car presque 100 000e la voiture en pieces sa fait cher...

 

si a choisir je prefere weelers dealers bien explique t'apprend quelques truc que tu connais pas sur certaines voitures...

[Invité §oul767Da]

moi meme quand j'ai vu 406 je me dit que par rapport a d'habitude il se sont carrément louper sur ce coup la

 

Le coupé 406 commence à entrer dans cette mode. Je trouve que la ligne était particulièrement réussie. Mais seul le modèle V6 boite manuelle pourra devenir un collecteur. Pas le 4 cylindres de 2L et encore moins les versions diesel.

[CAPITENNE T]

Par contre je viens de regarder l episode avec la testarossa:un regal

 

 

+1, vraiment un bel épisode axé 100% passion.

[Invité §oul767Da]

 

+1, vraiment un bel épisode axé 100% passion.

 

Une Testarossa peut faire rêver! Mais seule une élite peut s'en payer et surtout l'entretenir. Perso je ne suis pas fan de Ferrari! Je trouve que indépendamment d'une Porsche, une petite sportive genre MX 5 est fun et surtout utilisable au quotidien.

[Invité §mg9652Lm]

Je suis en train de la regarder justement , je ne savais pas que c'était un 12 cylindres à plat ..... en fait je ne savais meme pas que ca existait en automobile un 12 cylindres à plat

[Invité §mr.064MA]

Le coupé 406 commence à entrer dans cette mode. Je trouve que la ligne était particulièrement réussie. Mais seul le modèle V6 boite manuelle pourra devenir un collecteur. Pas le 4 cylindres de 2L et encore moins les versions diesel.

 

oui c'est une belle voiture mes je trouver pas assait vielle pour etre en vintage

[Invité §mg9652Lm]

oui c'est une belle voiture mes je trouver pas assait vielle pour etre en vintage

 

 

Ce qui me choque surtout , c'est le prix qu'il l'achete .

2500 euros pour une 2l avec les pares chocs cassés , alors que tout le monde sait que ca vaut une fortune , et des coups sur la carrosserie ..... tu parles d'une affaire.

[Invité §mr.064MA]

 

Ce qui me choque surtout , c'est le prix qu'il l'achete .

2500 euros pour une 2l avec les pares chocs cassés , alors que tout le monde sait que ca vaut une fortune , et des coups sur la carrosserie ..... tu parles d'une affaire.

 

quand j'ai vu 406 j'ai zapper direct , trop commun et pas assait vintage mes 2500 c'est cher il y a quelques annee on m'en a proposer une dans les 1800e en bon etat une 2.0l

 

combien a t il pu la revendre ?