Acheter une voiture à l'étranger et rouler avec le permis français

[Invité §tak531ah]

Bonjour à tous !

J'ai les yeux qui piquent à force de faire des recherches sur le web sur ce sujet et finalement je n'en sais pas plus ou même moins je dirais !

Alors je vais tout d'abord vous exposer mon problème :

Mon oncle qui est à la retraite va de plus en plus en Espagne mais le trajet commence sérieusement à lui peser :/

Il en est venu à se demander si ce n'était pas mieux de s'acheter un véhicule d'occasion là-bas plutôt que de jouer le routier chaque 2-3 semaines et prendre tranquillement le train ou tout autre moyen de transport ou il arriverait à destination frais comme un gardon .

Il est résident en France et donc son permis est français .

 

Acheter une voiture en France et la laisser en Espagne ?

oui mais quid du contrôle technique ?

 

Acheter un véhicule en Espagne ?

Je suppose que c'est possible mais avec le permis Français ça irait ?

Et pour l'assurance ?

 

Info : il a un petit pied à terre donc pour l'assurance et le reste il à une adresse .

 

Si quelqu'un peut m'aider à y voir plus clair je l'en remercie d'avance ^^

 

[Invité §cit386Gi]

comment crois tu que font les résidents Français d'Espagne?

Mais pour que ce soit légal, il faut RESIDER dans les faits en domicile principal en Espagne durant la grande majorité du temps...pour un "pied à terre" en Espagne et habiter en France, une auto immatriculée en Espagne ce n'est pas légal

[Invité §tak531ah]

Pourquoi ce ne serait pas légal d'acheter une voiture en Espagne et rouler avec en Espagne avec un permis Français ?

Justement cela permettrait de demeurer dans la légalité en passant l'ITV tous les ans .

 

Finalement mon oncle réside dans les deux pays et y laisser une voitre immatriculé en France ( ce qui se fait énormément ) ne serait pas plus légal...

[CAPITENNE T]

Pour le permis, je ne vois pas le rapport: c'est juste un droit de conduire pour une personne.

 

Quant au problème du pays d'immatriculation, j'irai au plus simple: là où la voiture est rattachée. Je ne vois pas pourquoi on te chercherait des mouises, tant que tu es en règle avec le certificat d'immatriculation et assuré...

[Invité §tak531ah]

 

Quant au problème du pays d'immatriculation, j'irai au plus simple: là où la voiture est rattachée. Je ne vois pas pourquoi on te chercherait des mouises, tant que tu es en règle avec le certificat d'immatriculation et assuré...

 

Salut

 

Oui pour le permis ça devrait être bon .

 

Mais la question c'est Si mon oncle à le droit d'acheter une voiture en Espagne pour y circuler que dans le pays .

Se pose la question de l'assurance et surtout de la carte grise ou il va présenter son permis français .

ça passera ?

 

S'il part avec une voiture française se pose alors le problème du contrôle technique et si c'est pour se taper 1000 bornes aller et 1000 de plus retour pour effectuer le CT en France ( à la frontière au plus près donc ...) + hôtel etc ça devient vite infaisable .

On peut faire un CT en Espagne d'un véhicule immatriculé en France ?

Est-ce valable pour l'assureur français ?

 

Vous voyez que dans l’affaire ce qui pose problème c’est le CT sinon il partirait avec une voiture d'occase d'ici ...

[Invité §Ale256gG]

Bonjour

 

contrairement à ce qui a été écrit plus haut, il est tout à fait légal d'avoir un véhicule immatriculé en Espagne (et assuré en Espagne et avec le contrôle technique espagnol bien entendu) si ce véhicule reste en Espagne. Au contraire, ce qui n'est pas légal, c'est d'avoir un véhicule immatriculé en France et le conserver en Espagne: au bout de 6 mois, il faut soit l'immatriculer en Espagne, soit le faire sortir d'Espagne. Dans la pratique, on est d'accord qu'il est facile d'affirmer que le véhicule est entre temps sorti du territoire espagnol puisque l'Espagne et les pays limitrophes (donc France et Portugal) font aussi partie de la zone Schengen...

[Invité §tak531ah]

Bonjour ,

 

Merci Alex ^^

 

Donc ça ne pose pas de problème de présenter un permis français lorsqu'on fait les papiers de la voiture ?

Je parle de l'équivalent de notre préfecture surtout .

Pour l'assurance je pense que possédant une adresse et un compte en banque local ça doit pas poser de problèmes .

[Invité §cit386Gi]

Bonjour ,

 

Merci Alex ^^

 

Donc ça ne pose pas de problème de présenter un permis français lorsqu'on fait les papiers de la voiture ?

Je parle de l'équivalent de notre préfecture surtout .

Pour l'assurance je pense que possédant une adresse et un compte en banque local ça doit pas poser de problèmes .

 

le permis Français on s'en fout: il est valable dans toute l'Europe et dans la majorité des pays du monde (hors Chine par exemple), le problème c'est l'immatriculation de la voiture, normalement elle est liée à la résidence principale...

[Makakus]

J'ai un pote français, résident en France avec un permis français, qui a immatriculé sa voiture en Roumanie (pour la laisser là-bas) et le permis français n'a posé aucun problème. Je pense que c'est pareil dans tous les pays de l'UE.

 

Ton oncle a plusieurs choix. Acheter une voiture en Espagne et l'immatriculer sur son adresse de résidence là-bas ou acheter une voiture en France pour l'immatriculer en Espagne. Sinon, acheter une voiture en France et laisser les plaques françaises, mais il faudrait la ramener tous les 6 mois en France. Se poserait alors le problème du CT, il me semble qu'il doit se faire dans le pays d'immatriculation du véhicule.

[Invité §tak531ah]

Bonjour ,

On s'achemine donc vers l'achat d'une voiture in situ afin de pouvoir y faire les CT pas loin et être dans la légalité enfin je crois ....

Ramener une voiture en France chaque deux ans implique un cout non négligeable en plus des désagréments que cella entrainerait ( 1000Km pour se rendre à la frontière +hôtel + CT)

Il faut que je cherche voir comment on fait après l'achat d'une voiture préfecture etc en Espagne ...

Si seulement on pouvait faire le contrôle technique d'un véhicule étranger en Espagne et que celui-ci soit valable partout et pour tous

Bon sang que c'est compliqué et dire qu'on est en Europe !

[breizhman44]

J'ai un pote français, résident en France avec un permis français, qui a immatriculé sa voiture en Roumanie (pour la laisser là-bas) et le permis français n'a posé aucun problème. Je pense que c'est pareil dans tous les pays de l'UE.

 

Ton oncle a plusieurs choix. Acheter une voiture en Espagne et l'immatriculer sur son adresse de résidence là-bas ou acheter une voiture en France pour l'immatriculer en Espagne. Sinon, acheter une voiture en France et laisser les plaques françaises, mais il faudrait la ramener tous les 6 mois en France. Se poserait alors le problème du CT, il me semble qu'il doit se faire dans le pays d'immatriculation du véhicule.

non, le CT peut provenir de n'importe quel pays de l'ue

[Invité §tak531ah]

non, le CT peut provenir de n'importe quel pays de l'ue

 

 

Salut ,

 

Tu veux dire que si l'on achète une voiture avec plaques françaises assurée en France ( normal ) et que si la date fatidique du CT arrive quand mon oncle est en Espagne ( ce qui arrivera puisque elle ne passera plus la frontière ) il peut de façon légale passer le ct en Espagne ?

Celui-ci aura une valeur juridique en cas de pépin ? l'assurance française ne se dégagera pas de ses obligations ?

 

Il faut que j'en sois sûr .

Se serait génial car plus facile pour lui de trouver le bon véhicule ici en France

 

Merci

 

 

Ps : ton avatar est captivant

[breizhman44]

oui, un CT européen est valable dans toute l'ue

[daniel762]

 

Salut ,

 

Tu veux dire que si l'on achète une voiture avec plaques françaises assurée en France ( normal ) et que si la date fatidique du CT arrive quand mon oncle est en Espagne ( ce qui arrivera puisque elle ne passera plus la frontière ) il peut de façon légale passer le ct en Espagne ?

Celui-ci aura une valeur juridique en cas de pépin ? l'assurance française ne se dégagera pas de ses obligations ?

 

Il faut que j'en sois sûr .

Se serait génial car plus facile pour lui de trouver le bon véhicule ici en France

 

Merci

 

 

Ps : ton avatar est captivant

 

oui, un CT européen est valable dans toute l'ue

 

 

Je ne suis pas certain que ce soit exactement ça, mais à vérifier.

 

Ce que j'ai compris des histoires de CT, c'est que si tu achètes un voiture en plaques espagnoles, allemandes, belges... peu importe, un CT passé dans le pays d'origine il y a moins de 6 mois sera valable au même titre qu'un CT français pour immatriculer la voiture en France. Mais je ne suis pas certain qu'on puisse passer le CT dans un pays différent de celui d'immatriculation.

[Makakus]

Il faut que j'en sois sûr .

Se serait génial car plus facile pour lui de trouver le bon véhicule ici en France

 

Au pire, il s'achète une voiture en France et il la fait immatriculer en Espagne.

 

Les démarches ne doivent pas être si compliquées.

[Invité §tak531ah]

 

Je ne suis pas certain que ce soit exactement ça, mais à vérifier.

 

Ce que j'ai compris des histoires de CT, c'est que si tu achètes un voiture en plaques espagnoles, allemandes, belges... peu importe, un CT passé dans le pays d'origine il y a moins de 6 mois sera valable au même titre qu'un CT français pour immatriculer la voiture en France. Mais je ne suis pas certain qu'on puisse passer le CT dans un pays différent de celui d'immatriculation.

 

ça se rapproche plus de ce que j'ai pu lire dans mes recherches en effet .

Il est valable 6 mois pour l'immatriculer dans n'importe quel pays de l'UE mais après si tu veux le passer à la place du CT français là ce n'est plus bon et tu peux te faire arrêter puis verbaliser car le CT n'a du coup qu'une valeur de pré contrôle .

 

 

Au pire, il s'achète une voiture en France et il la fait immatriculer en Espagne.

 

Les démarches ne doivent pas être si compliquées.

 

Non c'est long et fastidieux http://www.jevisabarcelone.com [...] n-espagne/

 

Puis il faut être résident ( Ensuite, il faudra être résident permanent en Espagne )

 

Il est est préférable dans ce cas acheter une voiture in situ .

 

 

 

J'arrive pas à m'en sortir avec ces questions car tout es flou dans les lois de chaque pays et je commence à me rendre compte de façon plus précise que l'Europe tant vantée est plus faite pour des questions fiscales que pour faciliter la vie de ses habitants .

 

 

Tout ce qui bloque mes démarches c'est un CT ....

[breizhman44]

 

Je ne suis pas certain que ce soit exactement ça, mais à vérifier.

 

Ce que j'ai compris des histoires de CT, c'est que si tu achètes un voiture en plaques espagnoles, allemandes, belges... peu importe, un CT passé dans le pays d'origine il y a moins de 6 mois sera valable au même titre qu'un CT français pour immatriculer la voiture en France. Mais je ne suis pas certain qu'on puisse passer le CT dans un pays différent de celui d'immatriculation.

bah si puisque si t'achète une anglaise avec un Ct anglais et que tu la fais rouler en france tu roules avec un Ct différent du pays d'immat

[Invité §tak531ah]

bah si puisque si t'achète une anglaise avec un Ct anglais et que tu la fais rouler en france tu roules avec un Ct différent du pays d'immat

 

 

Bah non puisque la dite anglaise devra retourner dans son pays pour effectuer son CT l'heure venue .

Puis les Anglais c'est pas un bon exemple d'harmonisation UE

[Invité §tak531ah]

Rien de neuf ?

[Invité §jar553Rd]

la loi est simple (directive n°5 je crois de l'UE):

- tout véhicule doit être immatriculé dans son pays de circulation/garage habituel.

- on ne peut assurer un véhicule que dans le pays d'immatriculation

 

Sinon il me semble pour le CT qu'il est accepté s'il provient de l’étranger uniquement pour immatriculer le véhicule; pour le CT régulier, obligation de la passer dans le pays d’immatriculation

[Invité §tak531ah]

Bonjour '

ça rejoint tout ce que j'ai pu lire de plus sérieux en effet .

Donc au final l'achat de la voiture se fera en Espagne cela me semble plus simple .

Si par hasard quelqu’un aurait un exemple dans son entourage qui pourrait m'aider ou des infos pertinentes je l'invite à m'en faire part .

Merci à tous les intervenants

[Invité §Ale256gG]

Oui concernant le CT (breizhman44 a raison uniquement pour ce qui est de l'import du véhicule; jarod31170 a corrigé, et toi tu as avais bien compris). Au passage, importer (par ex en France) un véhicule immatriculé, disons en Allemagne, et ayant un CT (de moins de 6 mois) fait en Belgique... ça n'est pas valable pour l'immatriculer.

 

Et en effet, le plus simple est d'acheter la voiture sur place, plutôt que de l'acheter en France pour ensuite l'immatriculer en Espagne (ce qui impliquerait au minimum l'achat d'un certificat de conformité).

[Invité §tak531ah]

Bonjour ,

 

Oui c'est bien ça .

Maintenant ne reste plus qu'à trouver la perle rare en monospace ne dépassant pas les 3500€