Romaric Jaffré Collection [ LOHEAC : BONNE ANNEE 2020 ]

28 avril 2017

Salut Alexandre (@Audi17). Je te confirme que Ford a fait énormément d'efforts sur son stand cette année, avec toutes les GT et la GT40, ainsi que de nombreuses versions de la Mustang. A propos de ton confort, je pense aussi que la Rolls-Royce Dawn ''Inspired by Fashion'' devrait te donner entière satisfaction. Il te reste le choix de la couleur au niveau de la capote, du volant, et du liseré qui longe les flancs de ta voiture à définir ! Concernant la Rover P6 2000 TC, je ne pense pas qu'elle participera au grand prix historique de Pau mais peut-être que son propriétaire sera là avec son anglaise. Merci pour les compliments sur mes clichés du Tour Auto, cela a été une journée éprouvante mais pleine de bonnes surprises comme la rencontre avec Guy Berryman, le bassiste du groupe Coldplay, avec sa Dino 246 GT ! J'ai fait plusieurs photographies de la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing et aussi d'une Aston Martin DB5. Donc, tu devrais apprécier ce reportage à venir !

Bonjour Simon (@Simon_DCIPoweR) et... Simon (@minimini3), comment allez-vous tous les deux ? Je suis désolé d'avoir fait une erreur sur ton prénom Simon. Ah oui, mais maintenant, on ne sait plus à qui je m'adresse... Bon, quoi qu'il arrive, j'ai immédiatement corrigé cette faute d'inattention et je m'en excuse auprès du faux Bruno qui est un vrai Simon. J'espère que malgré cette petite coquille, sans doute liée à la fatigue, vous passez du bon temps sur mon topic ? J'ai un peu de mal à récupérer depuis mon reportage du 26ème Tour Auto en direct du bourg de Plouay puis de la citadelle de Port-Louis dans le Morbihan. Je ne suis pas encore en pleine forme à cause de ma luxation de l'épaule. Après mon sujet sur le salon de l'automobile de Genève, je pense publier celui sur le Tour Auto, qu'en pensez-vous ? Je suis encore désolé de m'être trompé sur le prénom de Simon et je te pris de m'excuser. Je vous souhaite une bonne continuation avec les clichés d'aujourd'hui !

Bonjour Éric (@enclume76). Effectivement, entre la Shelby Cobra 427 et la Bentley Continental GTC Series 51, il s'agit de deux conceptions radicalement différentes ! La première est une pure sportive qui ne ménage pas ses occupants et la deuxième est un monstre de confort idéal pour les balades en bord de mer. Si je devais choisir entre ces deux magnifiques automobiles, je serai vraiment indécis. Pour ma part, dans la série spéciale que j'ai publié pour le premier anniversaire de mon topic, je ne sais pas quel véhicule je choisirai. Probablement la Ferrari F60 America car je suis un passionné de la marque mais je ne suis pas impartial. A propos de la Ford GT LM GTE Pro de Joey Hand, Dirk Müller et Sébastien Bourdais, je suis sous le charme. Qu'elle soit en course, dans un salon, ou simplement en photos, je trouve qu'elle est absolument magnifique cette hypercar. Comment est-ce que tu trouves les vidéos qui vont avec les articles et les illustrations mon ami ?

Salut Marc (@Marc22v8), je suis légèrement fatigué mais autrement ça va et toi ? C'est vrai que parfois on ignore pourquoi une voiture nous plaît ou pas. Dans la liste des participants au Tour Auto 2017, quelles sont les pépites que tu aimerais voir le plus ? Pour ma part, je n'ai raté aucun des véhicules de ta liste (DB HBR, Aston Martin DB2, Maserati 200 SI, Lancia Stratos, BMW 3.0 CSL, ainsi que la quantité incroyable de Ferrari présentes à cet événement). Pour ma part, celle qui m'a provoqué le plus d'émotion durant cette journée est sans aucun doute la Ligier JS 2 DFV ! Son vrombissement laisse toutes les autres voitures aphones ! Concernant les Ford, je préfère presque la plus récente à l'ancienne, mais je serai incapable de faire un choix. Merci pour les photographies de cette BMW 323i (E21) qui est très belle et encore plus pour cette mignonne Austin Mini Jardinière. Il est très rare de voir cette lilliputienne anglaise sur nos routes françaises !

Bonjour Jean-Jacques (@jiji1). Je te rassure tout de suite, je vais continuer de vous émerveiller pendant encore très longtemps du mieux que je peux. Et si j'arrive à faire encore plus que cela, je serai encore plus aux anges. Je suis conscient que douze mois ça passe très vite, et il va falloir mettre les bouchées doubles pour aller crescendo pour cette nouvelle saison. A propos des émoticônes, ne t'inquiète pas, le Forum-Auto de Caradisiac est en maintenance en ce moment et beaucoup de choses ne fonctionnent pas ou mal. Par exemple, avec mon compte, j'ai tous les malheurs du monde à répondre aux messages privés et j'ai aussi des problèmes de connexion. Mais ne t'inquiète pas, tout va rentrer dans l'ordre dans les jours qui viennent. Il suffit d'être un peu patient et cela devrait aller mieux dans quelques heures maintenant. Je sais que c'est un problème de ne pas pouvoir faire ce que l'on veux en ce moment mais crois-moi, cela va s'arranger très vite !

Bonjour @tenroc. Je suis heureux également d'avoir réussi à faire tout ce que je voulais sur le Tour Auto. J'étais un peu anxieux au départ comme je ne connaissais pas la course et les meilleurs endroits où aller, mais finalement, je me suis très bien débrouillé ! Il est vrai qu'au sein de la citadelle de Port-Louis, les photographies sont magnifiques et voir enfin ces voitures en action était un privilège que j'ai savouré chaque seconde. J'imagine mieux le spectacle du Mans Classic quand elles démarrent toutes en même temps. Merci quand même pour les explications sur la Bugatti restaurée par l'atelier automobile de Touraine. Si j'apprends quelque chose, je te tiendrai au courant d'accord ? Merci, encore une fois, pour tes magnifiques clichés du salon Rétromobile 2017 avec cette Citroën DS 21 Coupé ''Le Dandy'' qui est mythique. La Peugeot 403 Cabriolet en revanche est plus classique mais elle n'en demeure pas moins une très belle automobile. Bravo pour tes clichés qui ne me laissent pas insensible tout comme Enguerrand (@ytsejamqt) visiblement ! Il faut vraiment que j'aille un jour faire des photos dans ce salon car il doit être jouissif. Avec toi peut-être ?

Bonjour Alain (@ALAINITAL), comment vas-tu ? Je te souhaite encore un joyeux anniversaire comme tu n'étais pas là hier. Merci beaucoup pour les compliments sur cette Ford GT LM GTE Pro de Joey Hand, Dirk Müller et Sébastien Bourdais que je trouve très séduisantes moi aussi. Elle donne une impression de sportivité et de radicalité incroyable, même à l'arrêt ! Pour la Peugeot 403 Cabriolet, je l'aime bien, mais je trouve qu'elle est plus classique que la sublime GT40. Pour le problème avec ton ordinateur, ce n'est pas grave. Le miens aussi a de plus en plus de bugs car il vieilli et en plus je m'en sert énormément. La Lancia Stratos HF est une voiture qui possède beaucoup de qualités. Elle est belle, fait un bruit terrifiant et possède un palmarès des plus impressionnants. J'ai hâte de partager mes photographies concernant le Tour Auto 2017 avec vous tous. Ne t'inquiète pas, dans quelques semaines les premières images arrivent, en même temps que les vidéos et les explications qui vont avec. Je pense que cela va beaucoup te plaire mon ami.

Bonjour Laurent (@BALAZAR). La Porsche 917 LH était peut-être un symbole fort de la firme de Stuttgart, mais je ne pense pas qu'elle ait fait comprendre aux autres constructeurs que leur place était dans les stands, bien au contraire ! Je pense que tu vas bien t'amuser au Tour Auto, par contre c'est dommage que les voitures passent en spéciale de nuit. Tu ne vas pas pouvoir faire de photographies ou de vidéos et tu ne verras pas grand chose si elles passent vite. Si je peux te donner un conseil, tu devrais t'approcher de la Ligier JS 2 DFV car elle a selon-moi le plus beau son du monde... Même devant les Ferrari. Je suis littéralement tombé amoureux de cette sportive avec son look hors du commun et sa mécanique prestigieuse. C'est une des plus belles voitures de la grille de cette année en l'absence des Ferrari 250 GTO. Ceci n'est que mon avis bien évidemment, c'est purement subjectif. Quelle est la voiture que tu veux voir à tout prix sur le Tour Auto, cette année ?

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 063/174).

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Ford GT40 (1966).

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Ford Mustang VI GT 5.0L.

Ford Mustang VI GT 5.0 L.

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 064/174).

Ford Mustang VI GT 5.0L.

Ford Mustang VI GT Cabriolet.

Mon papa au volant de la Ford Mustang VI GT Cabriolet.

Ford Mustang VI GT Cabriolet.

Marc22v8 · 28 avril 2017

Salut Romaric, ça-va très bien

En regardant la liste des participants, j'ai pu voir beaucoup de Ferrari comme tu l'as précisé ainsi qu'énormément de Porsche . J'espère que je pourrai entendre ce vrombissement! Il y a même une très belle Saab 96, as-tu pu la voir? Je pense l'apercevoir sur une des photos (en orange) mais je ne suis pas sûr. J'ai pu apercevoir la BMW en marchant en ville malheureusement le soleil a un peu gâché certaines photos. Pour la mini, ce fut la même chose, en marchant en ville devant des terrasses elle était là donc je ne me suis pas gêné (un nigaud qui n'avait pas l'air frais a fait le malin en disant sur un ton sarcastique: elle est très belle hein hein).

Petite série de 2CV (pour le premier modèle je n'ai pas trouvé de nom, si quelqu'un connaît le nom exact je suis preneur )

Audi17 · 28 avril 2017

Salut Alexandre (@Audi17). Je te confirme que Ford a fait énormément d'efforts sur son stand cette année, avec toutes les GT et la GT40, ainsi que de nombreuses versions de la Mustang. A propos de ton confort, je pense aussi que la Rolls-Royce Dawn ''Inspired by Fashion'' devrait te donner entière satisfaction. Il te reste le choix de la couleur au niveau de la capote, du volant, et du liseré qui longe les flancs de ta voiture à définir ! Concernant la Rover P6 2000 TC, je ne pense pas qu'elle participera au grand prix historique de Pau mais peut-être que son propriétaire sera là avec son anglaise. Merci pour les compliments sur mes clichés du Tour Auto, cela a été une journée éprouvante mais pleine de bonnes surprises comme la rencontre avec Guy Berryman, le bassiste du groupe Coldplay, avec sa Dino 246 GT ! J'ai fait plusieurs photographies de la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing et aussi d'une Aston Martin DB5. Donc, tu devrais apprécier ce reportage à venir !
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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 063/174).

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Ford GT40 (1966).

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Ford Mustang VI GT Cabriolet.

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Ford Mustang VI GT Cabriolet.

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Ford Mustang VI GT Cabriolet.

Salut Romaric!

La capote orange sera bien je pense

Quand je disais "participera" je voulais dire "sera au rassemblement" . Quoique son V8 pourrait nous faire des surprises

Mais de rien pour tes photos, c'est sincère

Ha chouette une Mustang! Elle est vraiment très belle!

Voici pour aujourd'hui: Mercedes 450 SEL:

Simon_DCIPoweR · 28 avril 2017

Bonjour Simon (@Simon_DCIPoweR) et... Simon (@minimini3), comment allez-vous tous les deux ? Je suis désolé d'avoir fait une erreur sur ton prénom Simon. Ah oui, mais maintenant, on ne sait plus à qui je m'adresse... Bon, quoi qu'il arrive, j'ai immédiatement corrigé cette faute d'inattention et je m'en excuse auprès du faux Bruno qui est un vrai Simon. J'espère que malgré cette petite coquille, sans doute liée à la fatigue, vous passez du bon temps sur mon topic ? J'ai un peu de mal à récupérer depuis mon reportage du 26ème Tour Auto en direct du bourg de Plouay puis de la citadelle de Port-Louis dans le Morbihan. Je ne suis pas encore en pleine forme à cause de ma luxation de l'épaule. Après mon sujet sur le salon de l'automobile de Genève, je pense publier celui sur le Tour Auto, qu'en pensez-vous ? Je suis encore désolé de m'être trompé sur le prénom de Simon et je te pris de m'excuser. Je vous souhaite une bonne continuation avec les clichés d'aujourd'hui !

Salut Romaric, moi ça va à part la fatigue qui devient résiduelle...

Sinon moi j'ai une luxation de la mâchoire, c'est un autre endroit...

Sinon je n'ai pas beaucoup de réactions sur tes photos en ce moment, vu que je n'aime pas du tout FORD...

ytsejamqt · 28 avril 2017

La Mustang est magnifique

Si j'avais un coupé grassement motorisé à acheter - et les sous avec - ça serait vraiment celui-là. Certainement moins bien fini qu'une série 4 ou une S5... mais la magie d'un bon V8 à l'ancienne (il me semble qu'il n'est même pas équipé de l'injection directe !), et un équipement somme toute largement suffisant, et surtout, un prix canon par rapport à la concurrence ! En plus, je trouve la ligne très réussie, et avec ce bleu

enclume76 · 28 avril 2017

Bonjour Éric (@enclume76). Effectivement, entre la Shelby Cobra 427 et la Bentley Continental GTC Series 51, il s'agit de deux conceptions radicalement différentes ! La première est une pure sportive qui ne ménage pas ses occupants et la deuxième est un monstre de confort idéal pour les balades en bord de mer. Si je devais choisir entre ces deux magnifiques automobiles, je serai vraiment indécis. Pour ma part, dans la série spéciale que j'ai publié pour le premier anniversaire de mon topic, je ne sais pas quel véhicule je choisirai. Probablement la Ferrari F60 America car je suis un passionné de la marque mais je ne suis pas impartial. A propos de la Ford GT LM GTE Pro de Joey Hand, Dirk Müller et Sébastien Bourdais, je suis sous le charme. Qu'elle soit en course, dans un salon, ou simplement en photos, je trouve qu'elle est absolument magnifique cette hypercar. Comment est-ce que tu trouves les vidéos qui vont avec les articles et les illustrations mon ami ?

Bonsoir Romaric

Oui, la dernière ligne droite de mon choix entre la Shelby et la Bentley est assez curieuse: bien que fort différentes je les trouve toutes deux fort attachantes et terriblement désirables 986885937_306bv6du74.gif.4c82614f8c3667ca1220a1be8514032c.gif

Ou alors je prends les deux sans choisir, la Bentley pour se promener avec ma femme et la cobra avec ma maîtresse si j'en avais une

Cela reste entre nous

Superbe la Mustang, pas de surprise j'adore

Les vidéos, c'est la cerise sur le gâteau

Bon long week-end

29 avril 2017

Salut Marc (@Marc22v8). C'est vrai que sur l'édition 2017 de Tour Auto il y a beaucoup de Ferrari et de Porsche. BMW est très bien représenté également, avec un beau panel de 3.0 CSL ! Pour répondre à ta question, j'ai effectivement pu voir la Saab 96 Rallye 1700 S de 1974 qui est dans une teinte de carrosserie orange et noire. Il me semble que c'est la seule voiture de la firme cette année, mais je ne suis pas sûr de mon coup. Il y a plusieurs Jaguar aussi, dont une avec la même couleur que la Saab qui devrait énormément te plaire, mais je n'en dit pas plus pour l'instant, pour que tu aies quelques surprises tout de même. La BMW est très belle mais elle est plus courante que l'Austin Mini Jardinière que tu as pris en photographies. Cette dernière est une vraie pépite en comparaison de la teutonne, même si elle n'en demeure pas moins attirante. J'aime beaucoup tes clichés des Citroën 2CV également. J'apprécie un peu plus la première que la deuxième !

Salut Alexandre (@Audi17). D'accord pour la capote orange, sur ta Rolls-Royce Dawn ''Inspired by Fashion'' ! Pour ma part, j'aurai plutôt choisi la bleue que je trouve encore plus élégante et qui se marie très bien avec le blanc nacré de la carrosserie. Mais comme je me tue à le répéter, chacun ses goûts ! J'aimerai beaucoup entendre le vrombissement du moteur de cette Rover P6 2000 TC... Si tu as l'occasion de faire un petit film avec le son du V8 pour moi, tu pourrais le faire s'il-te-plaît ? Merci encore pour les compliments sur mes photographies, cela me fait chaud au cœur et me donne envie de faire toujours mieux pour toi et les autres lecteurs du topic. A propos de la Ford Mustang, c'est vrai qu'elle est belle dans ce chromatisme, mais le tarif est légèrement salé puisqu'il atteint les 56 650 euros avec cette finition. Merci pour tes superbes photos de cette Mercedes-Benz 450 SEL qui me rappelle les voitures de gangsters dans les films des années 90 !

Salut Simon (@Simon_DCIPoweR). Pourquoi est-ce que tu es fatigué à ce point là en ce moment ? Il y a une raison particulière ? Une luxation de la mâchoire, c'est vraiment douloureux ! Tu dois avoir des problèmes pour manger non ? En tout cas, je suis de tout cœur avec toi car je sais que ce n'est pas simple d'être mal comme ça... Pour en revenir à Ford, je te comprends complètement car je déteste cette marque en temps normal. La gamme actuelle du constructeur américain est fade et insipide. Le design n’évolue pas assez et reste dans une morosité profonde laissant transparaître toutes les lacunes de cette firme, pourtant novatrice à ses débuts. Mais il y a des exceptions, et je pense que la Mustang et la GT en sont les plus beaux exemples. Par contre, la Focus RS que j'aimais beaucoup, est à son tour tombé dans un magma de simplicité qui ma laissé totalement de marbre. De toute façon, aujourd'hui nous allons ensemble sur le stand du préparateur, Gemballa !

C'est vrai que cette Ford Mustang de sixième génération est magnifique Enguerrand (@ytsejamqt). J'avoue avoir pensé aussi à l'achat d'une voiture comme elle ou une Chevrolet Camaro que j'aime encore plus. Mais le problème de taille, c'est l'autonomie de chacune d'entre elles, qui est ridiculement petite ! Moins de 400 kilomètres avec un plein d'essence sur une Mustang, c'est trop juste pour moi. Par contre, je suis d'accord pour dire que son rapport qualité/prix est sans égal, malgré les 56 650 euros demandé pour le modèle que j'ai pris en photographies au salon international de l'automobile de Genève. Clairement, je préfère tout de même cette voiture à une classique BMW Série 4 ou une Audi S5 que l'on voit partout. Aujourd'hui, je te propose l'un de mes coup de cœur du salon avec cette Gemballa Avalanche. Je trouve cette préparation sur base de Porsche 911 de dernière génération absolument sublime, surtout dans cette teinte de carrosserie.

Bonjour Éric (@enclume76), je te souhaite un bon long week-end à toi aussi ! A ta place, je prendrai la Shelby Cobra 427 et la Bentley Continental GTC Series 51 pour ne pas avoir à choisir. La première pour le week-end et la deuxième pour les autres jours de la semaine. Après, concernant ta maîtresse cela ne me regarde pas, mais fait attention qu'il ne reste pas trop de cheveux dans l'habitacle. Je me doutais que tu allais apprécier cette Ford Mustang, surtout dans cette teinte de carrosserie bleue avec ses stripes noirs. Merci pour le compliment sur mes vidéos, c'est vraiment gentil de ta part de dire qu'il s'agit de la cerise sur le gâteau. J'en ai fait plusieurs pendant le Tour Auto qui devrait beaucoup te plaire je pense. Comment trouves-tu les premières photographies du stand Gemballa ? J'aime énormément l'Avalanche dans cette couleur sublime avec cet aileron gigantesque. Dommage que le tarif soit aussi élitiste !

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 065/174).

Ford Mustang GT Cabriolet.

Ford Model A Hot-Rod.

Gemballa Avalanche.

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 066/174).

Gemballa Avalanche.

Gemballa Mistrale.

enclume76 · 29 avril 2017

Bonjour Éric (@enclume76), je te souhaite un bon long week-end à toi aussi ! A ta place, je prendrai la Shelby Cobra 427 et la Bentley Continental GTC Series 51 pour ne pas avoir à choisir. La première pour le week-end et la deuxième pour les autres jours de la semaine. Après, concernant ta maîtresse cela ne me regarde pas, mais fait attention qu'il ne reste pas trop de cheveux dans l'habitacle. Je me doutais que tu allais apprécier cette Ford Mustang, surtout dans cette teinte de carrosserie bleue avec ses stripes noirs. Merci pour le compliment sur mes vidéos, c'est vraiment gentil de ta part de dire qu'il s'agit de la cerise sur le gâteau. J'en ai fait plusieurs pendant le Tour Auto qui devrait beaucoup te plaire je pense. Comment trouves-tu les premières photographies du stand Gemballa ? J'aime énormément l'Avalanche dans cette couleur sublime avec cet aileron gigantesque. Dommage que le tarif soit aussi élitiste !

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 065/174).

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Ford Mustang GT Cabriolet.

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Ford Mustang GT Cabriolet.

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Ford Model A Hot-Rod.

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Ford Model A Hot-Rod.

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Avalanche.

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 066/174).

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Mistrale.

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Gemballa Mistrale.

Salut Romaric,

Je vais suivre tes conseils et prendre les deux finalement

Sympa le Hot Rod, vraiment le truc délirant auquel j'adhère complètement

L'avalanche, superbe couleur, un derrière de fou qui malgré tout me fera préférer l'original

Audi17 · 29 avril 2017

Salut Alexandre (@Audi17). D'accord pour la capote orange, sur ta Rolls-Royce Dawn ''Inspired by Fashion'' ! Pour ma part, j'aurai plutôt choisi la bleue que je trouve encore plus élégante et qui se marie très bien avec le blanc nacré de la carrosserie. Mais comme je me tue à le répéter, chacun ses goûts ! J'aimerai beaucoup entendre le vrombissement du moteur de cette Rover P6 2000 TC... Si tu as l'occasion de faire un petit film avec le son du V8 pour moi, tu pourrais le faire s'il-te-plaît ? Merci encore pour les compliments sur mes photographies, cela me fait chaud au cœur et me donne envie de faire toujours mieux pour toi et les autres lecteurs du topic. A propos de la Ford Mustang, c'est vrai qu'elle est belle dans ce chromatisme, mais le tarif est légèrement salé puisqu'il atteint les 56 650 euros avec cette finition. Merci pour tes superbes photos de cette Mercedes-Benz 450 SEL qui me rappelle les voitures de gangsters dans les films des années 90 !

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 065/174).

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Ford Mustang GT Cabriolet.

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Ford Model A Hot-Rod.

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Mistrale.

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Gemballa Mistrale.

Salut Romaric, comment vas-tu?

C'est vrai que la capote bleue est jolie aussi

J'essaierai de faire un petit film, ça serait bien. J'essaierai de filmer d'autres voitures aussi

De rien, j'ai remarqué que les Mercedes sont souvent des voitures de gangster. Dans beaucoup de film d'action ils ont des berlines classe E ou S ou des 4x4 genre ML.

Ce petit Hot-Road est sympathique.

La Gemballa Avalanche est sympa mais je n'aime pas trop la couleur, du rouge ça serait mieux je pense. Par contre je préfère la Panamera d'origine que la Mistrale, je trouve cette dernière un peu trop fade à l'arrière au niveau des feux.

Voici pour aujourd'hui, la Panamera que j'ai dans ma collection:

daniel762 · 29 avril 2017

Salut !

Je remonte à la surface, le temps de saluer le Model A hot-rod.

Simon_DCIPoweR · 29 avril 2017

Salut Simon (@Simon_DCIPoweR). Pourquoi est-ce que tu es fatigué à ce point là en ce moment ? Il y a une raison particulière ? Une luxation de la mâchoire, c'est vraiment douloureux ! Tu dois avoir des problèmes pour manger non ? En tout cas, je suis de tout cœur avec toi car je sais que ce n'est pas simple d'être mal comme ça... Pour en revenir à Ford, je te comprends complètement car je déteste cette marque en temps normal. La gamme actuelle du constructeur américain est fade et insipide. Le design n’évolue pas assez et reste dans une morosité profonde laissant transparaître toutes les lacunes de cette firme, pourtant novatrice à ses débuts. Mais il y a des exceptions, et je pense que la Mustang et la GT en sont les plus beaux exemples. Par contre, la Focus RS que j'aimais beaucoup, est à son tour tombé dans un magma de simplicité qui ma laissé totalement de marbre. De toute façon, aujourd'hui nous allons ensemble sur le stand du préparateur, Gemballa !

Le travail, la morosité, le manque de sommeil...

La luxation de la mâchoire c'est pas très douloureux, mais c'est gênant surtout quand elle est bloquée...

Sinon c'est des sacré prépas Gembella, je connaissait pas du tout.

Ca envoie du paté en tout cas... et j'imagine pas à la conduite

29 avril 2017

hello a vous abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif

C'est un peu du gâchis ces kits sur ces Porsche non ?

L'arrière de la panarema heu ??? comment dire : je monte pas dedans

Tiens regarde, j'ai ressortie de vieux livres des cartons

A bientôt 1756200464_carreragtmotor.gif.9eb3d647ac6a4bf6267b5f5dbd32cb0c.gif

odin23 · 29 avril 2017

Salut Alexandre (@Audi17). Je te confirme que Ford a fait énormément d'efforts sur son stand cette année, avec toutes les GT et la GT40, ainsi que de nombreuses versions de la Mustang. A propos de ton confort, je pense aussi que la Rolls-Royce Dawn ''Inspired by Fashion'' devrait te donner entière satisfaction. Il te reste le choix de la couleur au niveau de la capote, du volant, et du liseré qui longe les flancs de ta voiture à définir ! Concernant la Rover P6 2000 TC, je ne pense pas qu'elle participera au grand prix historique de Pau mais peut-être que son propriétaire sera là avec son anglaise. Merci pour les compliments sur mes clichés du Tour Auto, cela a été une journée éprouvante mais pleine de bonnes surprises comme la rencontre avec Guy Berryman, le bassiste du groupe Coldplay, avec sa Dino 246 GT ! J'ai fait plusieurs photographies de la Mercedes-Benz 300 SL Gullwing et aussi d'une Aston Martin DB5. Donc, tu devrais apprécier ce reportage à venir !

Bonjour Simon (@Simon_DCIPoweR) et... Simon (@minimini3), comment allez-vous tous les deux ? Je suis désolé d'avoir fait une erreur sur ton prénom Simon. Ah oui, mais maintenant, on ne sait plus à qui je m'adresse... Bon, quoi qu'il arrive, j'ai immédiatement corrigé cette faute d'inattention et je m'en excuse auprès du faux Bruno qui est un vrai Simon. J'espère que malgré cette petite coquille, sans doute liée à la fatigue, vous passez du bon temps sur mon topic ? J'ai un peu de mal à récupérer depuis mon reportage du 26ème Tour Auto en direct du bourg de Plouay puis de la citadelle de Port-Louis dans le Morbihan. Je ne suis pas encore en pleine forme à cause de ma luxation de l'épaule. Après mon sujet sur le salon de l'automobile de Genève, je pense publier celui sur le Tour Auto, qu'en pensez-vous ? Je suis encore désolé de m'être trompé sur le prénom de Simon et je te pris de m'excuser. Je vous souhaite une bonne continuation avec les clichés d'aujourd'hui !

Bonjour Éric (@enclume76). Effectivement, entre la Shelby Cobra 427 et la Bentley Continental GTC Series 51, il s'agit de deux conceptions radicalement différentes ! La première est une pure sportive qui ne ménage pas ses occupants et la deuxième est un monstre de confort idéal pour les balades en bord de mer. Si je devais choisir entre ces deux magnifiques automobiles, je serai vraiment indécis. Pour ma part, dans la série spéciale que j'ai publié pour le premier anniversaire de mon topic, je ne sais pas quel véhicule je choisirai. Probablement la Ferrari F60 America car je suis un passionné de la marque mais je ne suis pas impartial. A propos de la Ford GT LM GTE Pro de Joey Hand, Dirk Müller et Sébastien Bourdais, je suis sous le charme. Qu'elle soit en course, dans un salon, ou simplement en photos, je trouve qu'elle est absolument magnifique cette hypercar. Comment est-ce que tu trouves les vidéos qui vont avec les articles et les illustrations mon ami ?

Salut Marc (@Marc22v8), je suis légèrement fatigué mais autrement ça va et toi ? C'est vrai que parfois on ignore pourquoi une voiture nous plaît ou pas. Dans la liste des participants au Tour Auto 2017, quelles sont les pépites que tu aimerais voir le plus ? Pour ma part, je n'ai raté aucun des véhicules de ta liste (DB HBR, Aston Martin DB2, Maserati 200 SI, Lancia Stratos, BMW 3.0 CSL, ainsi que la quantité incroyable de Ferrari présentes à cet événement). Pour ma part, celle qui m'a provoqué le plus d'émotion durant cette journée est sans aucun doute la Ligier JS 2 DFV ! Son vrombissement laisse toutes les autres voitures aphones ! Concernant les Ford, je préfère presque la plus récente à l'ancienne, mais je serai incapable de faire un choix. Merci pour les photographies de cette BMW 323i (E21) qui est très belle et encore plus pour cette mignonne Austin Mini Jardinière. Il est très rare de voir cette lilliputienne anglaise sur nos routes françaises !

Bonjour Jean-Jacques (@jiji1). Je te rassure tout de suite, je vais continuer de vous émerveiller pendant encore très longtemps du mieux que je peux. Et si j'arrive à faire encore plus que cela, je serai encore plus aux anges. Je suis conscient que douze mois ça passe très vite, et il va falloir mettre les bouchées doubles pour aller crescendo pour cette nouvelle saison. A propos des émoticônes, ne t'inquiète pas, le Forum-Auto de Caradisiac est en maintenance en ce moment et beaucoup de choses ne fonctionnent pas ou mal. Par exemple, avec mon compte, j'ai tous les malheurs du monde à répondre aux messages privés et j'ai aussi des problèmes de connexion. Mais ne t'inquiète pas, tout va rentrer dans l'ordre dans les jours qui viennent. Il suffit d'être un peu patient et cela devrait aller mieux dans quelques heures maintenant. Je sais que c'est un problème de ne pas pouvoir faire ce que l'on veux en ce moment mais crois-moi, cela va s'arranger très vite !

Bonjour @tenroc. Je suis heureux également d'avoir réussi à faire tout ce que je voulais sur le Tour Auto. J'étais un peu anxieux au départ comme je ne connaissais pas la course et les meilleurs endroits où aller, mais finalement, je me suis très bien débrouillé ! Il est vrai qu'au sein de la citadelle de Port-Louis, les photographies sont magnifiques et voir enfin ces voitures en action était un privilège que j'ai savouré chaque seconde. J'imagine mieux le spectacle du Mans Classic quand elles démarrent toutes en même temps. Merci quand même pour les explications sur la Bugatti restaurée par l'atelier automobile de Touraine. Si j'apprends quelque chose, je te tiendrai au courant d'accord ? Merci, encore une fois, pour tes magnifiques clichés du salon Rétromobile 2017 avec cette Citroën DS 21 Coupé ''Le Dandy'' qui est mythique. La Peugeot 403 Cabriolet en revanche est plus classique mais elle n'en demeure pas moins une très belle automobile. Bravo pour tes clichés qui ne me laissent pas insensible tout comme Enguerrand (@ytsejamqt) visiblement ! Il faut vraiment que j'aille un jour faire des photos dans ce salon car il doit être jouissif. Avec toi peut-être ?

Bonjour Alain (@ALAINITAL), comment vas-tu ? Je te souhaite encore un joyeux anniversaire comme tu n'étais pas là hier. Merci beaucoup pour les compliments sur cette Ford GT LM GTE Pro de Joey Hand, Dirk Müller et Sébastien Bourdais que je trouve très séduisantes moi aussi. Elle donne une impression de sportivité et de radicalité incroyable, même à l'arrêt ! Pour la Peugeot 403 Cabriolet, je l'aime bien, mais je trouve qu'elle est plus classique que la sublime GT40. Pour le problème avec ton ordinateur, ce n'est pas grave. Le miens aussi a de plus en plus de bugs car il vieilli et en plus je m'en sert énormément. La Lancia Stratos HF est une voiture qui possède beaucoup de qualités. Elle est belle, fait un bruit terrifiant et possède un palmarès des plus impressionnants. J'ai hâte de partager mes photographies concernant le Tour Auto 2017 avec vous tous. Ne t'inquiète pas, dans quelques semaines les premières images arrivent, en même temps que les vidéos et les explications qui vont avec. Je pense que cela va beaucoup te plaire mon ami.

Bonjour Laurent (@BALAZAR). La Porsche 917 LH était peut-être un symbole fort de la firme de Stuttgart, mais je ne pense pas qu'elle ait fait comprendre aux autres constructeurs que leur place était dans les stands, bien au contraire ! Je pense que tu vas bien t'amuser au Tour Auto, par contre c'est dommage que les voitures passent en spéciale de nuit. Tu ne vas pas pouvoir faire de photographies ou de vidéos et tu ne verras pas grand chose si elles passent vite. Si je peux te donner un conseil, tu devrais t'approcher de la Ligier JS 2 DFV car elle a selon-moi le plus beau son du monde... Même devant les Ferrari. Je suis littéralement tombé amoureux de cette sportive avec son look hors du commun et sa mécanique prestigieuse. C'est une des plus belles voitures de la grille de cette année en l'absence des Ferrari 250 GTO. Ceci n'est que mon avis bien évidemment, c'est purement subjectif. Quelle est la voiture que tu veux voir à tout prix sur le Tour Auto, cette année ?

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 063/174).

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Ford GT40 (1966).

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Ford GT40 (1966).

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Ford GT40 (1966).

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Ford Mustang VI GT 5.0 L.

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Ford Mustang VI GT 5.0 L.

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Ford Mustang VI GT 5.0 L.

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 064/174).

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Ford Mustang VI GT Cabriolet.

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Ford Mustang VI GT Cabriolet.

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Ford Mustang VI GT Cabriolet.

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Ford Mustang VI GT Cabriolet.

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Ford Mustang VI GT Cabriolet.

c est le plus beau reportage de ton topic

en toute objectivité bien sûr

odin23 · 29 avril 2017

Salut Marc (@Marc22v8). C'est vrai que sur l'édition 2017 de Tour Auto il y a beaucoup de Ferrari et de Porsche. BMW est très bien représenté également, avec un beau panel de 3.0 CSL ! Pour répondre à ta question, j'ai effectivement pu voir la Saab 96 Rallye 1700 S de 1974 qui est dans une teinte de carrosserie orange et noire. Il me semble que c'est la seule voiture de la firme cette année, mais je ne suis pas sûr de mon coup. Il y a plusieurs Jaguar aussi, dont une avec la même couleur que la Saab qui devrait énormément te plaire, mais je n'en dit pas plus pour l'instant, pour que tu aies quelques surprises tout de même. La BMW est très belle mais elle est plus courante que l'Austin Mini Jardinière que tu as pris en photographies. Cette dernière est une vraie pépite en comparaison de la teutonne, même si elle n'en demeure pas moins attirante. J'aime beaucoup tes clichés des Citroën 2CV également. J'apprécie un peu plus la première que la deuxième !

Salut Alexandre (@Audi17). D'accord pour la capote orange, sur ta Rolls-Royce Dawn ''Inspired by Fashion'' ! Pour ma part, j'aurai plutôt choisi la bleue que je trouve encore plus élégante et qui se marie très bien avec le blanc nacré de la carrosserie. Mais comme je me tue à le répéter, chacun ses goûts ! J'aimerai beaucoup entendre le vrombissement du moteur de cette Rover P6 2000 TC... Si tu as l'occasion de faire un petit film avec le son du V8 pour moi, tu pourrais le faire s'il-te-plaît ? Merci encore pour les compliments sur mes photographies, cela me fait chaud au cœur et me donne envie de faire toujours mieux pour toi et les autres lecteurs du topic. A propos de la Ford Mustang, c'est vrai qu'elle est belle dans ce chromatisme, mais le tarif est légèrement salé puisqu'il atteint les 56 650 euros avec cette finition. Merci pour tes superbes photos de cette Mercedes-Benz 450 SEL qui me rappelle les voitures de gangsters dans les films des années 90 !

Salut Simon (@Simon_DCIPoweR). Pourquoi est-ce que tu es fatigué à ce point là en ce moment ? Il y a une raison particulière ? Une luxation de la mâchoire, c'est vraiment douloureux ! Tu dois avoir des problèmes pour manger non ? En tout cas, je suis de tout cœur avec toi car je sais que ce n'est pas simple d'être mal comme ça... Pour en revenir à Ford, je te comprends complètement car je déteste cette marque en temps normal. La gamme actuelle du constructeur américain est fade et insipide. Le design n’évolue pas assez et reste dans une morosité profonde laissant transparaître toutes les lacunes de cette firme, pourtant novatrice à ses débuts. Mais il y a des exceptions, et je pense que la Mustang et la GT en sont les plus beaux exemples. Par contre, la Focus RS que j'aimais beaucoup, est à son tour tombé dans un magma de simplicité qui ma laissé totalement de marbre. De toute façon, aujourd'hui nous allons ensemble sur le stand du préparateur, Gemballa !

C'est vrai que cette Ford Mustang de sixième génération est magnifique Enguerrand (@ytsejamqt). J'avoue avoir pensé aussi à l'achat d'une voiture comme elle ou une Chevrolet Camaro que j'aime encore plus. Mais le problème de taille, c'est l'autonomie de chacune d'entre elles, qui est ridiculement petite ! Moins de 400 kilomètres avec un plein d'essence sur une Mustang, c'est trop juste pour moi. Par contre, je suis d'accord pour dire que son rapport qualité/prix est sans égal, malgré les 56 650 euros demandé pour le modèle que j'ai pris en photographies au salon international de l'automobile de Genève. Clairement, je préfère tout de même cette voiture à une classique BMW Série 4 ou une Audi S5 que l'on voit partout. Aujourd'hui, je te propose l'un de mes coup de cœur du salon avec cette Gemballa Avalanche. Je trouve cette préparation sur base de Porsche 911 de dernière génération absolument sublime, surtout dans cette teinte de carrosserie.

Bonjour Éric (@enclume76), je te souhaite un bon long week-end à toi aussi ! A ta place, je prendrai la Shelby Cobra 427 et la Bentley Continental GTC Series 51 pour ne pas avoir à choisir. La première pour le week-end et la deuxième pour les autres jours de la semaine. Après, concernant ta maîtresse cela ne me regarde pas, mais fait attention qu'il ne reste pas trop de cheveux dans l'habitacle. Je me doutais que tu allais apprécier cette Ford Mustang, surtout dans cette teinte de carrosserie bleue avec ses stripes noirs. Merci pour le compliment sur mes vidéos, c'est vraiment gentil de ta part de dire qu'il s'agit de la cerise sur le gâteau. J'en ai fait plusieurs pendant le Tour Auto qui devrait beaucoup te plaire je pense. Comment trouves-tu les premières photographies du stand Gemballa ? J'aime énormément l'Avalanche dans cette couleur sublime avec cet aileron gigantesque. Dommage que le tarif soit aussi élitiste !

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 065/174).

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Ford Mustang GT Cabriolet.

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Ford Mustang GT Cabriolet.

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Ford Model A Hot-Rod.

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Ford Model A Hot-Rod.

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Ford Model A Hot-Rod.

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Avalanche.

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 066/174).

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Avalanche.

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Gemballa Mistrale.

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Gemballa Mistrale.

ha bah non y a celui là aussi

ytsejamqt · 29 avril 2017

Les prépas sur base Porsche sont assez hallucinantes. J'aime bien malgré que le côté sport chic de Porsche en prenne un coup, surtout avec l'énorme spoiler. Plus sport m'as-tu-vu, pour le coup, mais... je ne refuse pas pour autant

29 avril 2017

Les prépas sur base Porsche sont assez hallucinantes. J'aime bien malgré que le côté sport chic de Porsche en prenne un coup, surtout avec l'énorme spoiler. Plus sport m'as-tu-vu, pour le coup, mais... je ne refuse pas pour autant

Maintenant c'est un choix pour le propriétaire, je préfère les kits plus discret, qui garde la ligne de la voiture

30 avril 2017

Salut Éric (@enclume76). Je pense que c'est la meilleure solution de prendre la Shelby Cobra 427 et la Bentley Continental GTC Series 51. Par contre, fait attention aux échappements de la Cobra avec ta maîtresse, si tu vois ce que je veux dire ? Car après utilisation, ils peuvent être très chauds et cela fait mal au niveau des jambes ! Pour la Ford Model A Hot-Rod, j'avoue que j'aime beaucoup ce style de délire, tout comme toi. J'adhère complètement au genre, ''bolide américain'' complètement fou, qui arrache le bitume à chaque accélération. Ça me rappelle la Jambou Nostalgie que j'ai vu le week-end dernier lors du premier rassemblement de véhicules de tous âges à Plouay dans le Morbihan. A propos de la Gemballa Avalanche, je suis un inconditionnel de sa teinte de carrosserie tout comme de son design qui pourrait-être sorti du prochain Alien de Sir Ridley Scott ! Si le tarif était le même entre une 911 classique et une Avalanche, je choisirai sans hésitation cette dernière !

Salut Alexandre (@Audi17), je vais bien et toi ? Cela serait vraiment génial que tu arrives à faire une vidéo avec les voitures qui te plaisent sur le Tour Auto. C'est vrai que dans les films, les gangsters ont souvent des Mercedes-Benz, des BMW ou des Audi, généralement noires. Pour la Ford Model A Hot-Rod, je trouve qu'elle est bien plus que sympathique, ça doit être un véritable bonheur d'être derrière le volant. Au sujet de la Gemballa Avalanche, je suis choqué que tu n'aimes pas la teinte de carrosserie ! En sus, une couleur comme le rouge ne lui va pas du tout à mon avis. Franchement, c'est un de mes coups de cœur chez les préparateurs qui exposaient leurs modèles au salon international de Genève. Par contre, je suis d'accord sur les feux de la Mistrale, qui sont un peu trop discrets en comparaison de la sublime transformation du modèle d'origine. Mais je préfère tout de même la Gemballa Mistrale à la Porsche Panamera de première génération qui en est la base. Merci pour les photographies de ta miniature, même si, comme je viens de l'écrire, je n'aime pas spécialement cette allemande. Tu devrais créer un fond d'écran pour faire tes clichés de 1/18 !

Salut Daniel (@daniel762), comment vas-tu depuis la dernière fois que nous avons conversé ensemble ? Je suis content d'avoir de tes nouvelles grâce à cette Ford Model A Hot-Rod qui est vraiment impressionnante. C'est curieux, il me semblait que les voitures américaines, ce n'était pas ta tasse de thé ? Avant que quelqu'un ne fasse la remarque sur mon topic, je précise que cet engin hors du commun n'était pas présent sur le stand du constructeur mais sur celui de Motorex, un fabriquant Suisse d'huile pour moteur qui existe depuis 100 ans. Mais comme j'ai décidé de présenter les voitures que j'ai photographié par ordre alphabétique, elle se retrouve inexorablement à ce moment précis, dans mon reportage sur le salon international de l'automobile de Genève. La même exception va être faite pour la Mercedes-Benz 300 SL qui était sur le stand de Brabus par exemple. D'ailleurs, tu vas voir plusieurs véhicules anciens sur l'emplacement de la firme allemande !

Tu ne vas pas nous faire une grosse déprime quand même Simon (@Simon_DCIPoweR) ? Tu sais que tu peux parler avec moi via les messages privés si tu veux, et même par textos si besoin ! Car j'ai l'impression que tu ne vas pas bien en lisant ton précédent commentaire ? Une luxation de la mâchoire, si elle est bloquée, c'est vrai que ça doit être fortement gênant. Tu dois avoir des difficultés pour manger ou boire par exemple ? Sinon, pour en revenir à nos moutons, je suis étonné que tu ne connaisses pas Gemballa. C'est un préparateur extrêmement réputé dans le milieu automobile, surtout depuis qu'il avait sortit la Mig-U1 basée sur une Ferrari Enzo (sans l'autorisation de la firme au cheval cabré). Si tu as l'occasion de voir quelques photos de cette dernière sur Internet, tu ne seras pas déçu ! Quoi qu'il arrive, je suis d'accord avec toi pour dire que les modifications envoient du lourd et que la conduite doit être extrême comme le design !

Bonjour Laurent (@BALAZAR), comment vas-tu ? Je ne trouve pas que ce soit un gâchis de proposer des kits Porsche. En sus, celui de l'Avalanche est superbement efficace, tant sur le plan du design que de la performance ! Et je ne dit pas ça juste par opposition, car j'apprécie également les kits pour Ferrari chez Gemballa ou Hamann par exemple. A tel point que j'ai même des miniatures dans ma collection qui proviennent de ces deux préparateurs (entre autres...) ! Pour la poupe de la Gemballa Mistrale, je suis d'accord avec toi, surtout au niveau des feux. Mais si je peux me permettre une petite réflexion, je trouve cette voiture plus belle que la première génération de la Porsche Panamera sur laquelle elle est basée ! Je ne savais pas que tu avais autant de livre sur les Ferrari ? C'est une collection vraiment sympathique ! Pour ma part, je ne compte pas le nombre d'ouvrages que je possède dans ma bibliothèque toutes marques confondues... Merci pour la photo.

Bonjour Sébastien (@odin23), comment vas-tu mon ami ? Je suis vraiment content que tu apprécies mes deux derniers articles avec les Ford. Je ne crois pas que tu sois vraiment objectif dans tes commentaires étant donné que tu es passionné par cette firme américaine mais bon ! Lire sur mon sujet que « c'est le plus beau reportage de mon topic » et qu'au final c'est plutôt « celui-là » me rend extrêmement fier. Et sinon, que penses-tu des Gemballa Avalanche, Mistrale et Mirage GT ? Pour ma part, j'ai eu un véritable coup de cœur sur le salon international de Genève devant l'Avalanche. Cette teinte de carrosserie magistrale au service de ce design ultra radical me donne des frissons et je n'ose pas imaginer les sensations qu'il doit y avoir au volant. J'aimerai vraiment la conduire un jour, si l'occasion se présente, mais hélas, je ne pense pas que ce soit possible. Premièrement les Gemballa sont rares et deuxièmement il n'y a pas de concession Française.

Je suis entièrement d'accord avec toi Enguerrand (@ytsejamqt), ces préparations sur base de Porsche sont assez hallucinantes ! Comme je l'ai dit précédemment, je suis complètement dingue de cette Gemballa Avalanche, au look ultra sportif voir entièrement ''m'as-tu-vu'' ! Mais contrairement à du tuning pur et dur, cette Porsche 911 remaquillée assume pleinement son design provocateur et antisocial. En sus, l'aileron qui monte jusqu'au toit n'est pas seulement là pour la décoration car il participe également à l'aérodynamisme de l'engin ainsi qu'au coefficient de pénétration de l'air. Et je ne parle même pas de la puissance du moteur revu largement à la hausse en même temps que les chronomètres ou la vitesse de pointe. Bref, je suis sous le charme et je pense que rien ne me fera changer d'avis entre une 911 faisant partie d'une série spéciale et cette Gemballa, sauf peut-être le tarif ! Autres points forts, il s'agit d'une supercar quasiment introuvable et à la finition exemplaire !

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 067/174).

Gemballa Mistrale.

Gemballa Mirage GT.

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 068/174).

Hamann Evoque Cabriolet.

Hamann F-Pace.

Hamann GLE 63 S AMG Coupé.

Hamann M2.

ytsejamqt · 30 avril 2017

Le F-Pace et la M2 rendent très bien

Je n'aime pas l'Evoque, donc pas plus convaincu.

30 avril 2017

Hello,

Merci pour tes photos de ces préparateurs. Tes photos sont chouettes, mais ce genre de voitures n'est pas ma tasse de thé. Je les trouve assez vulgaires en fait, complètement "m'as tu vu". Mais ce n'est que mon petit avis...

Sinon, j'ai regardé pour la Bugatti présentée à Rétromobile par l'Atelier de Touraine, dont au passage le gérant n'est autre que le petit fils du célèbre constructeur Delage... Et bien il s'agit d'une reconstruction d'une Bugatti Type 57 cabriolet de 1939 carrossée par Saoutchik et Van Vooren (ce dont je me doutais un peu).

la revoici

Suite des belles de Rétromobile:

Mercedes C111 (je ne me souviens plus si je l'ai postée ou non. Dans le doute je la remets)

à suivre..

Audi17 · 30 avril 2017

Salut Alexandre (@Audi17), je vais bien et toi ? Cela serait vraiment génial que tu arrives à faire une vidéo avec les voitures qui te plaisent sur le Tour Auto. C'est vrai que dans les films, les gangsters ont souvent des Mercedes-Benz, des BMW ou des Audi, généralement noires. Pour la Ford Model A Hot-Rod, je trouve qu'elle est bien plus que sympathique, ça doit être un véritable bonheur d'être derrière le volant. Au sujet de la Gemballa Avalanche, je suis choqué que tu n'aimes pas la teinte de carrosserie ! En sus, une couleur comme le rouge ne lui va pas du tout à mon avis. Franchement, c'est un de mes coups de cœur chez les préparateurs qui exposaient leurs modèles au salon international de Genève. Par contre, je suis d'accord sur les feux de la Mistrale, qui sont un peu trop discrets en comparaison de la sublime transformation du modèle d'origine. Mais je préfère tout de même la Gemballa Mistrale à la Porsche Panamera de première génération qui en est la base. Merci pour les photographies de ta miniature, même si, comme je viens de l'écrire, je n'aime pas spécialement cette allemande. Tu devrais créer un fond d'écran pour faire tes clichés de 1/18 !

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 067/174).

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Gemballa Mistrale.

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Gemballa Mistrale.

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Gemballa Mirage GT.

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Gemballa Mirage GT.

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Gemballa Mirage GT.

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Gemballa Mirage GT.

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 068/174).

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Hamann Evoque Cabriolet.

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Hamann Evoque Cabriolet.

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Hamann F-Pace.

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Hamann F-Pace.

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Hamann F-Pace.

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Hamann F-Pace.

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Hamann GLE Coupé 63 S AMG.

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Hamann GLE Coupé 63 S AMG.

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Hamann M2.

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Hamann M2.

Salut Romaric, je vais très bien!

J'aurais aimé un bleu plus foncé sur la Gemballa Avalanche. A la réflexion c'est vrai que du rouge ça ne serait pas la meilleure idée.

De rien, j'y ai pensé, pour l'instant je fais les photos sur l'étagère en bois, où il y a toutes mes voitures, dans un angle du mur.

La Gemballa Mirage GT est vraiment très belle! Tout me plais sur cette auto, j'ai eu la chance de voir la version Porsche à Wolfsburg.

En revanche je déteste le Hamann Evoque Cabriolet, je ne trouve aucun intérêt à un SUV cabriolet. Le F-Pace ne m'inspire rien et alors là le GLE Coupé 63 S AMG est une horreur absolue! Je ne comprends même pas comment Mercedes à réussi à sortir une monstruosité pareil. J'ai déjà quelques difficultés avec le GLC Coupé, mais alors là... Aucune finesse dans les traits, c'est gros et lourd. Ca me déçois beaucoup. Je préfère nettement un BMW X6 qui a plus de caractère à mes yeux.

J'aime beaucoup la M2, même si je trouve qu'elle a l'air fade en blanc. Un bleu métallisé serait plus approprié je trouve, qu'en penses-tu?

Voici des photo de la Porsche Carrera GT:

Marc22v8 · 30 avril 2017

Salut Romaric,

Pour les 2CV, je suis de ton avis je préfère la première! Je suis allé au tour et je peux le dire c'est magnifique! Que de belles voitures et rares comme la Panhard les Jidé, les DB du côté français, pleins de Porsche 911 pleins d'alfa et de Ferrari ! Bref que de beau monde. J'ai pu voir des morceaux de courses car j'étais sur le circuit Pau/arnost , il y avait énormément de monde et les premiers modèles ne restaient pas longtemps! En tout cas ce fut un très beau cadeau pour ces fins de vacances! Si ça ne te dérange pas, pourrais-je poster quelques photos du tour auto?

Tu présentes de belles photographies de Homann et de Gembella, j'apprécie le F-Pace pour les Homanne et la Mirage pour les Gembella. Les différences doivent se trouver au niveau du moteur non? J'apprécie ces belles teintes qui vont très bien sur ces beaux modèles!

Bon à côté de ces monstres mes modèles vont sembler très petits

2CV

Dyane 6

Bonus du dimanche

Mikezbike · 30 avril 2017

Hello,

Merci pour tes photos de ces préparateurs. Tes photos sont chouettes, mais ce genre de voitures n'est pas ma tasse de thé. Je les trouve assez vulgaires en fait, complètement "m'as tu vu". Mais ce n'est que mon petit avis...

Sinon, j'ai regardé pour la Bugatti présentée à Rétromobile par l'Atelier de Touraine, dont au passage le gérant n'est autre que le petit fils du célèbre constructeur Delage... Et bien il s'agit d'une reconstruction d'une Bugatti Type 57 cabriolet de 1939 carrossée par Saoutchik et Van Vooren (ce dont je me doutais un peu).
la revoici

Suite des belles de Rétromobile:

Mercedes C111 (je ne me souviens plus si je l'ai postée ou non. Dans le doute je la remets)

à suivre..

Bonjour à tous cette Bugatti est vraiment sublime, par contre quand j'ai aperçu la Mercedes, j'ai cru en regardant vite fait, que c'était une Matra Baghéra, Désolé.....

lucky luke gti · 30 avril 2017

par contre quand j'ai aperçu la Mercedes, j'ai cru en regardant vite fait, que c'était une Matra Baghéra, Désolé.....

Ça me rassure, moi aussi.

Mikezbike · 30 avril 2017

Le F-Pace et la M2 rendent très bien

Je n'aime pas l'Evoque, donc pas plus convaincu.

Et moi pour ce qui est de toutes les Hamann j'appelle ça design à la Tronçonneuse, plus laid tu meurs, c'est bien du Teuton

Mikezbike · 30 avril 2017

Salut Romaric,

Pour les 2CV, je suis de ton avis je préfère la première! Je suis allé au tour et je peux le dire c'est magnifique! Que de belles voitures et rares comme la Panhard les Jidé, les DB du côté français, pleins de Porsche 911 pleins d'alfa et de Ferrari ! Bref que de beau monde. J'ai pu voir des morceaux de courses car j'étais sur le circuit Pau/arnost , il y avait énormément de monde et les premiers modèles ne restaient pas longtemps! En tout cas ce fut un très beau cadeau pour ces fins de vacances! Si ça ne te dérange pas, pourrais-je poster quelques photos du tour auto?
Tu présentes de belles photographies de Homann et de Gembella, j'apprécie le F-Pace pour les Homanne et la Mirage pour les Gembella. Les différences doivent se trouver au niveau du moteur non? J'apprécie ces belles teintes qui vont très bien sur ces beaux modèles!

Bon à côté de ces monstres mes modèles vont sembler très petits

2CV

Dyane 6

Bonus du dimanche

Ah la Deuche j'ai toujours dit que "rouler en 2CV c'était une philosophie", un peu comme la Cox, Ca me fait penser qu'à coté de chez nous 14 Km il y a un garage qui s'est spécialisé dans la restauration des 2CV et même la reconstruction des méharis ci-dessous un exemple de sa devanture, mais attention,je ne le connais pas et je ne veux pas faire de la Pub pour ce garage car nous y passons devant chaque fois que nous prenons l'autoroute:

Audi17 · 30 avril 2017

Ah la Deuche j'ai toujours dit que "rouler en 2CV c'était une philosophie", un peu comme la Cox, Ca me fait penser qu'à coté de chez nous 14 Km il y a un garage qui s'est spécialisé dans la restauration des 2CV et même la reconstruction des méharis ci-dessous un exemple de sa devanture, mais attention,je ne le connais pas et je ne veux pas faire de la Pub pour ce garage car nous y passons devant chaque fois que nous prenons l'autoroute:

Jolie brochette

enclume76 · 30 avril 2017

Salut Éric (@enclume76). Je pense que c'est la meilleure solution de prendre la Shelby Cobra 427 et la Bentley Continental GTC Series 51. Par contre, fait attention aux échappements de la Cobra avec ta maîtresse, si tu vois ce que je veux dire ? Car après utilisation, ils peuvent être très chauds et cela fait mal au niveau des jambes ! Pour la Ford Model A Hot-Rod, j'avoue que j'aime beaucoup ce style de délire, tout comme toi. J'adhère complètement au genre, ''bolide américain'' complètement fou, qui arrache le bitume à chaque accélération. Ça me rappelle la Jambou Nostalgie que j'ai vu le week-end dernier lors du premier rassemblement de véhicules de tous âges à Plouay dans le Morbihan. A propos de la Gemballa Avalanche, je suis un inconditionnel de sa teinte de carrosserie tout comme de son design qui pourrait-être sorti du prochain Alien de Sir Ridley Scott ! Si le tarif était le même entre une 911 classique et une Avalanche, je choisirai sans hésitation cette dernière !

https://img15.hostingpics.net/ [...] trale1.jpg

Gemballa Mistrale.

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Gemballa Mistrale.

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Gemballa Mistrale.

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Gemballa Mirage GT.

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Gemballa Mirage GT.

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Gemballa Mirage GT.

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Gemballa Mirage GT.

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Gemballa Mirage GT.

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Gemballa Mirage GT.

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Gemballa Mirage GT.

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 068/174).

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Hamann Evoque Cabriolet.

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Hamann Evoque Cabriolet.

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Hamann F-Pace.

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Hamann F-Pace.

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Hamann F-Pace.

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Hamann F-Pace.

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Hamann GLE Coupé 63 S AMG.

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Hamann GLE Coupé 63 S AMG.

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Hamann M2.

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Hamann M2.

Bonsoir Romaric

Nuages, vents, averses .....ah mince je ne suis pas à la rubrique météo, milles excuses Romaric

Pour revenir à tes propos, tant pis pour ses jambes, comme cela elle n'aura pas seulement le feu aux fesses

Je regarde ta nouvelle série de Gemballa, de sacrés bestiaux, il y a de bonnes idées même si dans l'ensemble je préfère les lignes plus apurées des originales. J'aime bien en revanche les deux tons gris et noirs alors même que ce sont 2 couleurs que j'affectionne peu en général sur les autos.

daniel762 · 30 avril 2017

Salut !

Ben si, j'aime les Américaines anciennes et les hot-rods. Certains d'entre eux, du moins...

30 avril 2017

Rétromobile 2017

Talbot Lago 105 (1934), carrosserie "Alpine"

enclume76 · 1 mai 2017

Rétromobile 2017

Talbot Lago 105 (1934), carrosserie "Alpine"

Superbe

1 mai 2017

hello a vs abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif

Aucune miniature possédant des kits dans ma collection, sauf bien sûr les kits officiel Porsche

Très jolie ce Evoque, je le préfère non cabriolet

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1 mai 2017

Concernant la Hamann M2, je suis entièrement d'accord avec toi Enguerrand (@ytsejamqt). Les modifications apportées sont relativement discrètes et touchent essentiellement le bloc moteur. Cela ne dénature en rien le design très perfectionné de la BMW M2 tout en apportant une petite touche d'originalité que le constructeur allemand n'ose toujours pas franchir. A propos du Hamann F-Pace, je suis déjà beaucoup plus mitigé, car je trouve qu'il perd de son charme. A la base, il s'agit d'un SUV aux lignes épurées dans le même style que le nouveau Alfa Romeo Stelvio. Avec le kit carrosserie du préparateur, les lignes toutes en finesse laissent place à un méli-mélo de robustesse et de classicisme de mauvais goût. Je préfère largement l'originalité du Range Rover Evoque Cabriolet mélangé avec le savoir-faire de Hamann. C'est le petit grain de folie qu'il manquait à ce véhicule pour se démarquer un peu plus d'une concurrence qui n'existe pas. J'adore l'idée !

Bonjour @tenroc. De rien pour les photographies des véhicules de préparateurs, ceux-ci font partie intégrante du salon international de l'automobile de Genève. Faire l'impasse sur leurs travaux serait comme ignorer les Ferrari en Formule 1 ! Mais, comme tu le soulignes si bien, soit on aime ce genre de voitures, soit on les déteste ! Merci beaucoup pour les informations complémentaires sur la Bugatti Type 57 Cabriolet de 1939 carrossée par Saoutchik et Van Vooren. Il me semble que sur le cliché que tu as publié, il est possible de voir la voiture en cours de restauration en arrière plan sur le mur ? Sinon, pour répondre à ta question, tu n'as jamais publié les photos de cette Mercedes-Benz C111 sinon je m'en souviendrai. Je la trouve très belle et magnifiquement entretenue ! Est-ce qu'elle est d'origine ou s'agit-il d'une restauration là encore ? L'arrière de ce chef-d’œuvre me rappelle un peu la Maserati Merak SS Turbo Prototype de la collection d'Umberto Panini ! Merci également pour les images de la Talbot Lago 105 de 1934 qui me rappellent la Talbot Lago Type 15 Roadster que j'ai pris en photos mercredi dernier. Ce sont vraiment de magnifiques voitures !

Salut Alexandre (@Audi17). Un bleu comme celui du Hamann X6 M sur la Gemballa Avalanche aurait été agréable à l’œil c'est vrai. Pour tes photographies de miniatures, il y a une solution simple pour faire un fond d'écran. Tu prends une grande feuille de dessin (taille A1), que tu accroches contre le mur de façon à ce qu'elle fasse une courbe sans pour autant qu'elle se plie. Et le fond sera alors complètement blanc et fera ressortir ta miniature de la plus belle des façons. Pour en revenir au salon international de l'automobile de Genève, je suis du même avis que toi concernant la Gemballa Mirage GT. Par contre je t'invite à lire mon point de vue sur le Hamann Evoque Cabriolet dans le commentaire que j'ai écris à Enguerrand, car nous ne sommes pas en adéquation sur celui-ci. Pour le reste, je partage ton opinion, et puisque tu voulais un X6 M en voilà un ci-dessous ! D'ailleurs, la teinte de carrosserie de ce dernier sur la Hamann M2 serait du plus bel effet, qu'en penses-tu ? Merci beaucoup pour les photographies de la Porsche Carrera GT que tu as vu à Wolfsburg ! Voilà un long moment que je n'ai pas vu cette supercar. C'est une vraie beauté !

Salut Marc (@Marc22v8). Je suis vraiment content que tu sois allé faire des photographies sur le parcours du Tour Auto 2017 ! Je t'avais dit que c'était un événement majeur du monde automobile en France ! J'espère que tu en a pris plein les mirettes avec les Panhard, les Jidé, les DB, les Porsche, les Alfa Romeo et les Ferrari bien sûr. Cela ne me dérange aucunement que tu postes des photos du Tour Auto avant que je publie mon reportage. Est-ce que tu as rencontré des personnalités ou des pilotes renommés pendant ta séance photos ? J'ai hâte de partager avec toi et les autres mes nombreuses images, car je pense que nous serons complémentaires ! A propos des Hamann et des Gemballa, les motorisations changent bien évidemment, mais il y a aussi les kits carrosserie qui sont présents sur chaque véhicule. C'est vrai que les modèles que tu viens de mettre sur mon topic sont un peu plus petits que ceux que je poste en ce moment ! La Citroën 2CV reste une légende bien sûr, tout comme la Marcos Mini et l'Autobianchi Abarth A112. C'est Louis Bionier qui était à l'époque chez Panhard qui a dessiné la Dyane 6 ! Malgré tout, je ne l'aime pas spécialement.

Bonjour Michel (@Mikezbike). Je suis d'accord avec toi au sujet de cette Bugatti Type 57 Cabriolet de 1939 carrossée par Saoutchik et Van Vooren. C'est un véritable bijou de savoir-faire ! Par contre, je ne suis pas d'accord avec toi et @lucky luke gti sur une ressemblance entre la Mercedes-Benz C111 et la Matra-Simca Bagheera. Vous auriez dit que l'arrière ressemble à la Maserati Merak SS Turbo Prototype de la collection d'Umberto Panini en Italie, j'aurai été en adéquation avec vous deux. Mais là, j'ai beau regarder dans tous les sens les deux voitures, je ne vois pas de rapport entre les deux automobiles. Sinon pour en revenir sur les productions de Hamann, je partage ton avis Michel. Je ne trouve pas qu'elles soient esthétiquement désirables, sauf la M2 et l'Evoque Cabriolet que j'apprécie. Pour finir, je suis complètement d'accord avec toi a propos des Citroën 2CV. C'est une philosophie, un état d'esprit, un peu comme la Volkswagen coccinelle ou encore l'Austin Mini.

Bonjour Éric (@enclume76). Si tu veux faire un point météorologique, par chez moi il y avait de la pluie ce matin, comme hier, mais maintenant il y a un beau soleil. Par contre la chaleur n'est pas encore au rendez-vous ! Pour en revenir à ta maîtresse, si tu veux te servir de ton club de golf, il va falloir éviter de lui brûler les jambes avec les échappements quand même. Sinon, la nouvelle série de Gemballa est impressionnante en effet. Surtout avec la Mirage GT basée sur une Porsche Carrera GT ! Curieusement, je suis du même avis que toi concernant le choix des deux couleurs sur ces modèles. Mais il ne s'agit pas de gris et de noir mais de deux variantes de gris (un clair et l'autre plus foncé) ! En temps normal, je n'aime pas spécialement cette couleur mais sur les Gemballa, je trouve cela harmonieux. Aujourd'hui, direction le stand Honda et ses deux bolides principaux qui sont la Civic Type-R et la NSX ! Comment trouves-tu ces deux bolides plus abordables ?

Salut Daniel (@daniel762). Et bien j'ignorai que tu appréciais les voitures américaines anciennes et encore plus les Hot-Rod. Enfin, certains d'entre eux tout du moins ! Si tu aimes ce style de voiture, le prochain reportage qui sera sur le Tour Auto 2017 va énormément te plaire tout comme le premier rassemblement de véhicules de tous âges à Plouay. Il y avait beaucoup d'anciennes américaines dans l'un comme dans l'autre de ses événements mais pas seulement. J'espère que tu passes toujours un bon moment sur mon topic avec ce reportage sur le salon international de l'automobile de Genève ? Les prochaines voitures anciennes qui arrivent sont des Mercedes-Benz. Une 230 SL, une 300 SEL 6,3 litres de rallye et une 300 SL pour être précis. Ensuite ce sera le tour des Monteverdi et de son stand qui était vraiment original en comparaison des autres. Il y aura une 375 L, une 375 S Prototype, une 650 F1, une Cabriolet, une Hai 450 SS et un Safari. Bien non ?

Bonjour Laurent (@BALAZAR), comment vas-tu ? Tu n'as aucune miniature dans ta collection qui possède un kit carrosserie ? Je croyais que tu avais bientôt 2 000 Porsche dans ta collection, c'est quasiment impossible que tu n'aies aucune voiture de préparateur parmi elles ! J'en possède une bonne cinquantaine et pourtant je n'ai pas le même nombre de voitures que toi... Concernant le Hamann Evoque Cabriolet, qui repose sur le Range Rover bien évidemment, ne me laisse pas de marbre. Je préfère largement l'originalité du Range Rover Evoque Cabriolet mélangé avec le savoir-faire de Hamann que la version classique (avec ou sans toit). C'est le petit grain de folie qu'il manquait à ce véhicule pour se démarquer un peu plus d'une concurrence qui n'existe pas. Car je ne connais pas beaucoup de SUV cabriolet à part l'Evoque. Honnêtement, si j'aimais davantage ce genre de véhicule, je partirai sur un achat vers celui-ci. Mais je préfère les sportives pures et dures !

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 069/174).

Hamann X6 M.

Honda NSX.

Honda-McLaren Formule 1 Fernando Alonso #14.

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Salon international de l'automobile de Genève 2017 en Suisse (Partie 070/174).

Honda-McLaren Formule 1 Fernando Alonso #14.

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Vidéo réalisée de la Honda Civic X Type-R Prototype au Mondial de l'automobile de Paris en 2016.

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Honda Civic X Type-R.

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Vidéo réalisée de la Honda Civic X Type-R Prototype au Mondial de l'automobile de Paris en 2016.

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Hyundai i20 Coupé WRC Thierry Neuville/Dani Sordo/Hayden Paddon.

1 mai 2017

Très chouette cette série de Citroën, ainsi que les photos de cette Porsche Carrera GT en version originale. Je ne comprends d'ailleurs pas très bien que l'on puisse proposer des kits pour ce genre de voiture; son design et son développement se suffisent à eux-mêmes amha (pour un usage routier s'entend).

Bref, retour à Rétromobile 2017.

Lamborghini LP 400 Countach Periscopica

Et ce forum est toujours à la ramasse....

1 mai 2017

Triumph TR 3 (je me demande d'ailleurs si ce n'est pas celle qui est passée dans "Vintage Mecanic").

Citroën SM Maserati

MGB Coupé (LM)

Simon_DCIPoweR · 1 mai 2017

Citroën SM Maserati

C'est tellement beau, j'adore tellement :love:

C'est une voiture dont je rêve

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