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Tricherie sur les polluants - Informations et répercussions


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Invité §aut177bf

 

:lol: en effet ! 2074077341_derelsasser.gif.5c1af0f5b260016974deae4a16e679a0.gif

 

 

Tiens, encore de la triche Volkswagen ... Décidément, la culture d'entreprise est pourrie jusqu'à l'os ... fanauto83.gif.1c9a2f99e3fc88e3f1c7fcf97da7cd7f.gif

 

http://www.ccfa.fr/Volkswagen- [...] oir-160863

 

 

Et dire qu'à l'époque j'avais failli acheter une polo... Heureusement que le commercial était un minable, je le remercie aujourd'hui. :jap:

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Invité §aut177bf

 

La majorité des Volkswagen dans le monde sont fabriquées et vendues en Chine. Ils sont hyper dépendants de ce marché, plus que personne.

 

 

 

La nouvelle classe moyenne qui avant était dans les champs, est partie vers VW en mode mouton mais la mode risque de changer, surtout maintenant que PSA et Dongfeng roulent ensemble.

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Invité §aut177bf

:D :D , ils ont tout pour s'imposer mondialement alorshttp://stkr.es/p/18sq

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:ange: :ange:

 

 

 

En s'aidant d'une petite tricherie sans doute. Ils ont l'arrogance mais à chaque fois ils se font ramasser.

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Invité §shu041Vl

je parlais de psa donfeng :D , arrogant eux aussi , suffit de voir la paye de varin :ange:

 

 

 

tres modeste :lol:

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Invité §aut177bf

je parlais de psa donfeng :D , arrogant eux aussi , suffit de voir la paye de varin :ange:

 

 

 

tres modeste :lol:

 

 

 

Ils ne sont pas arrogants, ils font leur pub sur leurs résultats, pas sur leur pseudo réputation nationaliste dont la qualité n'a toujours été qu'un "ont dit" jamais démontré. Avec le diesel gate et la place centrale de Volkswagen, c'est toute la deutsch supériorité qui finit par terre.

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Non mais franchement on s'en tape des rémunérations des dirigeants, surtout si les entreprises fonctionnent. Et c'est quoi le rapport avec la triche de VW ?

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Invité §aut177bf

Non mais franchement on s'en tape des rémunérations des dirigeants, surtout si les entreprises fonctionnent. Et c'est quoi le rapport avec la triche de VW ?

 

 

 

C'est vrai que VW n'est confronté à aucun problème depuis septembre k10mel.gif.f14ff1ad1102f6c6a5ace8d0b5ed8bca.gif

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Invité §aut177bf

En l'occurence, je parlais de Renault et PSA.

 

 

 

Sur le topic VW?

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Invité §shu041Vl

un intervenant parle de l'arrogançe de vw :sol: ( qui n'existe que dans sa tete )

 

 

 

 

je réponds juste que quand un certain carlos g.... gagne 367 fois le smic , sources liberation , si c'est pas de l'arrogançe :o

 

 

 

fin de la parenthèse

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Invité §shu041Vl

je rectifie , il s'agit de 767 fois le smic

modeste :o

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On s'en fout.

 

 

C'est clair qu'on s'en fout...et le salaire des patrons de PSA, Renault ou Fiat ou d'autre est d'ailleurs complètement hors sujet, mais shure semble faire une fixation sur les autres...

 

Qu'un patron gagne des millions quand il tire sa boite vers le haut j'y vois rien de choquant...en tout cas netement moins que les salaires des joueurs de foot par exemple...

 

Le non renoncement aux primes des dirigeants VW malgré la crise et la non diffusion de dividende aux actionnaires est en revanche moins normale je trouve (et + dans le sujet de ce topic), mais bon si ils ont un contrat ils ont un contrat...

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Invité §A3t344Hd

Il y a patron et patron, autant je respecte en France les patrons de PME qui en chient autant les très grands groupe ou sont nommés à des directoires et des conseils d'administration ou ils prennent des dizaines de millions sans rien foutre et surtout sans laisser leur maison en caution quand ta boite fait un crédit ....

C'est pas la même chose.

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Invité §Lau620QA

AVRIL 2016 ( par rapport à avril 2015 )

 

FRANCE : VW +0,2% sur un marché +6,5%

ALLEMAGNE : VW +3,1% sur un marché +8,4%

ETATS-UNIS : VW -9,1%

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Ce sont des chiffres assez honorables au vu de la crise qu'ils traversent.

Au E-U, faut voir si les TDI sont de nouveau à la ventes. Si ce n'est pas le cas, les chiffres ne sont pas catastrophiques.

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Invité §gro171sK

Justement avec cette crise VW est plus enclin aux remises, c'est pile poile le bon moment de passez chez VW. La crise va vite s'eteindre et on n'en parle deja quasiment plus. Surtout que ça touche finalement un aspect que les gens se foutent ou ne maitrisent pas. Ca ne remet pas en cause la qualité, la reputation de fiabilité et l'image haut de gamme de la marque.

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Invité §aut177bf

AVRIL 2016 ( par rapport à avril 2015 )

 

FRANCE : VW +0,2% sur un marché +6,5%

ALLEMAGNE : VW +3,1% sur un marché +8,4%

ETATS-UNIS : VW -9,1%

 

 

 

 

Ils arrivent pas à vendre avec les remises de malades qu'ils font?! k4li.gif.20f5ad956b97ce31dbc3d0c785825591.gif

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Invité §luc268By

Justement avec cette crise VW est plus enclin aux remises, c'est pile poile le bon moment de passez chez VW. La crise va vite s'eteindre et on n'en parle deja quasiment plus. Surtout que ça touche finalement un aspect que les gens se foutent ou ne maitrisent pas. Ca ne remet pas en cause la qualité, la reputation de fiabilité et l'image haut de gamme de la marque.

 

 

 

Rien de telle qu'une bonne grosse tricherie ! Excellent pour l'image...

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Rien de telle qu'une bonne grosse tricherie ! Excellent pour l'image...

 

 

C'est vrai que l'images des tricheurs va en prendre un coup ... avec ou sans logiciel :o

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Invité §shu041Vl
:sol: comme la commission royale
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Invité §did470je

un intervenant parle de l'arrogançe de vw :sol: ( qui n'existe que dans sa tete )

 

 

 

 

je réponds juste que quand un certain carlos g.... gagne 367 fois le smic , sources liberation , si c'est pas de l'arrogançe :o

 

 

 

fin de la parenthèse

 

 

Volkswagen : DAS AUTO c'était juste le paroxysme de l'arrogance. Leurs dirigeants étaient complètement mégalo.

D'ailleurs ce slogan a été supprimé depuis l'affaire...

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Invité §did470je

Justement avec cette crise VW est plus enclin aux remises, c'est pile poile le bon moment de passez chez VW. La crise va vite s'eteindre et on n'en parle deja quasiment plus. Surtout que ça touche finalement un aspect que les gens se foutent ou ne maitrisent pas. Ca ne remet pas en cause la qualité, la reputation de fiabilité et l'image haut de gamme de la marque.

 

 

Si.

Déjà ça touché l'image de marque toutes les enquetes le montrent.

Ensuite si tu fais + de remises ta valeur résiduelle va diminuer. Or c'est justement LE point fort de VW pour les ventes aux flottes surtout.

Et si ta VR diminue, ton image de marque diminue et le cercle vicieux est enclenché. Maintenant il est clair que l'entreprise n'est pas menacée mais c'est un sale coup qui aura des consequences à long terme.

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La VR ne diminue pas plus que les les autres. Faut arrêter de rêver.

Une bonne partie des autres constructeurs sont également touchés. :bah:

VW est peut être tricheur, mais c'est loin d'être le plus pollueur... Et dans le contexte actuel, c'est surement pas plus mal.

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Invité §luc268By

 

Si.

Déjà ça touché l'image de marque toutes les enquetes le montrent.

Ensuite si tu fais + de remises ta valeur résiduelle va diminuer. Or c'est justement LE point fort de VW pour les ventes aux flottes surtout.

Et si ta VR diminue, ton image de marque diminue et le cercle vicieux est enclenché. Maintenant il est clair que l'entreprise n'est pas menacée mais c'est un sale coup qui aura des consequences à long terme.

 

 

Évidemment ! Ou alors on aura des véhicules d'occasion au prix du neuf...

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Volkswagen : DAS AUTO c'était juste le paroxysme de l'arrogance. Leurs dirigeants étaient complètement mégalo.

D'ailleurs ce slogan a été supprimé depuis l'affaire...

 

 

Reconnais qu'il fallait être quand même un peu parano chrisa84.gif.8b411932470b91f0a7e517d74e75990e.gif pour trouver ce slogan "arrogant" alfa131.gif.7029144fa5c58fd6d8be5f0ef36fb599.gif

 

Je pense que la grande majorité des gens n'y faisait pas attention, tout simplement ... et content que sa disparition t'ait fait du bien :o

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Si.

Déjà ça touché l'image de marque toutes les enquetes le montrent.

Ensuite si tu fais + de remises ta valeur résiduelle va diminuer. Or c'est justement LE point fort de VW pour les ventes aux flottes surtout.

Et si ta VR diminue, ton image de marque diminue et le cercle vicieux est enclenché. Maintenant il est clair que l'entreprise n'est pas menacée mais c'est un sale coup qui aura des consequences à long terme.

 

 

Si on suit ta logique Psa ,renault et fiat gros remiseurs sont donc aussi mort et dacia sera n1 mondial d ici peu.

Amha les remises servent a couvrir les couts fixes le temps que ca se calme. des que l affaire sera enterré les remises s arreteront

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