[Aide] Compacte coffre, confort, insonorisation

[Invité §neu242gM]

Bonjour,

 

Je réfléchis à changer ma Fiat Grande Punto Emotion 2009, Mtj 1.3 90 5 portes pour différentes raisons.

Son niveau d'équipements me satisfait parfaitement, mais quelques points me chiffonnent, comme le volume du coffre, le confort des sièges pas au top, l'insonorisation atroce et sa carrosserie très fragile.

J'apprécie les 90cv, sa consommation réduite, le coût d'entretien réduit et les quelques équipements incontournables (régulateur de vitesse, essuie-glace automatique, climatisation, sécurité 5 étoiles).

 

Je songe donc à faire reprendre la voiture par un garage ou la revendre à un particulier, sa cote étant encore assez élevée, le kilométrage étant faible (75000km), effectuant 10 000Km ou moins par an, en ville assez souvent et parfois pour de long trajets.

 

Je cherche donc une compacte avec une belle capacité de rangement (coffre), un confort général à l'intérieur de l'habitacle, notamment pour la position de conduite et le confort des siège, une insonorisation très bonne, une motorisation essence d'au moins 110-120cv économique autant pour la conso que l'entretien, avec un bon niveau d'équipement.

 

Je songe à la Skoda Fabia Combi 1.2 110cv, mais elles sont rares en occasion. Qu'existent-ils comme autres modèles qui seraient autant à l'aise en ville que sur autoroute, avec de la place à l'intérieur sans tomber dans le SUV ou le monospace, fiable et économe ?

 

Merci par avance pour vos conseils.

[Invité §jar553Rd]

Tu ne parles pas de ton budget.

 

Achat neuf ou d'occasion ?

 

par contre +1 pour l'essence.

[caffellatte]

l'equivalent chez renault: clio 3 estate

 

coffre un peu plus petit, mais grand confort sur route (pour le gabarit)

 

en tce 100 ou 1.6 110 tu sera servi

[dalpin]

La Fabia Combi et la Clio Estate ne sont pas des compactes mais des citadines avec une insonorisation inferieure a une compacte.

Si le confort sonore sur autoroute est une priorite je conseillerai plutot un vraie compacte

[caffellatte]

La Fabia Combi et la Clio Estate ne sont pas des compactes mais des citadines avec une insonorisation inferieure a une compacte.

Si le confort sonore sur autoroute est une priorite je conseillerai plutot un vraie compacte

 

 

nimportenawak

 

l'insonorisation n'est pas fonction de la categorie, mais de la qualité de chaque modèle

 

la clio 3 est mieux insonorisée que bien de compactes, et en tout cas bien mieux que toutes les autres citadines

[Invité §jar553Rd]

La Fabia Combi et la Clio Estate ne sont pas des compactes mais des citadines avec une insonorisation inferieure a une compacte.

Si le confort sonore sur autoroute est une priorite je conseillerai plutot un vraie compacte

L'insonorisation ne dépend pas d u type de véhicule mais de la qualité que son constructeur a attaché à cette donnée...

[rpzlim]

Le segment joue beaucoup aussi pour moi, si je compare ma clio 3 ( 2006 ) à l'audi A3 ( 2006 ) du bo père et ma 406 ( 2003 ) je sais direct laquelle est la plus silencieuse et confortable

 

l'insonorisation de la clio 3 est pas ouf non plus. Comparé à une 207 j'ai pas trouvé de grande différence

[dalpin]

Une Clio 3 sera moins bien insonorisée qu'une Megane 3 ...

[caffellatte]

Une Clio 3 sera moins bien insonorisée qu'une Megane 3 ...

 

 

tout a fait

[dalpin]

 

tout a fait

 

Donc on est d'accord, pour une constructeur donné la compacte de la gamme va normalement etre mieux insonorisee que la citadine de la gamme (fut elle break)

[caffellatte]

Donc on est d'accord, pour une constructeur donné la compacte de la gamme va normalement etre mieux insonorisee que la citadine de la gamme (fut elle break)

 

[Invité §ale773DW]

Donc on est d'accord, pour une constructeur donné la compacte de la gamme va normalement etre mieux insonorisee que la citadine de la gamme (fut elle break)

Exact. Mais la citadine de la gamme sera parfois mieux insonorisée que la compacte de la gamme concurrente (Clio 3 vs Auris par exemple...)

[caffellatte]

Exact. Mais la citadine de la gamme sera parfois mieux insonorisée que la compacte de la gamme concurrente (Clio 3 vs Auris par exemple...)

 

[dalpin]

Exact. Mais la citadine de la gamme sera parfois mieux insonorisée que la compacte de la gamme concurrente (Clio 3 vs Auris par exemple...)

J'avoue ne jamais avoir essaye d'Auris.

Mais quand j'ai achete ma Golf7 j'ai essaye pas mal de compactes (Golf7, Leon3, 308 II, V40, ClasseA, Giulietta, Mazda3, ...).

Et quand mon pere a change sa voiture en debut d'annee j'ai essaye avec lui pas mal de citadines break/SUV (Fabia3 Combi, Clio4 Estate, Captur, 2008).

De plus avant la Golf7 j'ai roule 4 ans en DS3.

De l'ensemble de ces essais il ressort pour moi qu'il y a globalement une difference sensible d'insonorisation entre les citadines que j'ai essaye et les compactes que j'ai essaye.

Apres on doit surement trouver des exceptions en prenant la meilleure des citadines vs la pire des compactes ...

[Invité §ale773DW]

J'avoue que c'est un peu ce que j'ai fais

La Clio III est sans hésitation la meilleure citadine niveau insonorisation (même en diesel ) et l'Auris une des moins réussies (de ce point de vue).

[Invité §neu242gM]

Merci pour vos réponses.

 

Le budget serait d'environ 10 000€, avec une capacité de financement de 4000€ en plus de la revente / reprise de la Punto.

 

La voiture visée sera plutôt d'occasion, avec 20-30 000Km max au compteur.

 

L'insonorisation est un point essentiel, au même titre que la motorisation que je souhaiterai suffisante pour rouler économiquement sans déficit de puissance et avec un minimum de plaisir. La sécurité m'importe beaucoup, mais sur ce point, j'imagine que les voitures récentes sont à minima très bonnes.

[dalpin]

Merci pour vos réponses.

 

Le budget serait d'environ 10 000€, avec une capacité de financement de 4000€ en plus de la revente / reprise de la Punto.

 

La voiture visée sera plutôt d'occasion, avec 20-30 000Km max au compteur.

 

L'insonorisation est un point essentiel, au même titre que la motorisation que je souhaiterai suffisante pour rouler économiquement sans déficit de puissance et avec un minimum de plaisir. La sécurité m'importe beaucoup, mais sur ce point, j'imagine que les voitures récentes sont à minima très bonnes.

 

Avec ce cahier des charges je regarderai les Megane 3 TCE 130 (avec peut etre une peu plus de 30000 km)

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] 0&it=1

[Invité §tri240pR]

Coffre, confort, insonnorisation, 10000€: Citroen C4

[Invité §neu242gM]

Bonsoir,

 

Merci pour vos retours. Je continue à prospecter gentillement.

 

Je ne me suis toujours pas décidé non plus sur les travaux de carrosserie à faire avant la vente (ou pas), le coût sera élevé (portière conducteur, capot, pare-choc avant). Les joies du centre-ville pendant trois ans ...

 

Je ne sais pas ce qui serait le plus intéressant entre une reprise garage ou une vente à un particulier. A voir.