Besoin d'aide pour un choix entre Clio IV ou Polo ?

[Invité §blo852fR]

Bonjour à tous !

 

Je demande votre aide afin de choisir ma future voiture : j'hésite entre le Clio IV dci 90 ou la dernière Polo TDI 90.

Je fais normalement assez de km pour que le diesel rentre dans mes critères.

 

Je voudrais savoir, selon vous, quel était le meilleur choix possible entre ces 2 voitures ? La quelle serait la plus fiable ? Laquelle aurait la meilleure conduite, tenue de route ... ?

En sachant que sa va être une utilisation assez variez (ville, route de compagne, montagne…) et que sa risque d'être un achat d'occasion (soit particulier, soit en garage) en dessous de 20 000 km. Je devrai bientôt aller les essayer.

A première vue, j'ai l'impression que la Polo (en confortline) est mieux fini que la Clio, mais qu'elle est aussi + chère que la Clio...

 

Enfin, je croise parfois des annonces de Clio IV TCE 120, souvent un peu + chère que le dci 90 : pensez-vous que sa vaut le coup de mettre + pour un TCE 120 ?

 

En vous remerciant d'avoir lu mon sujet

[beserker]

 

Je voudrais savoir, selon vous, quel était le meilleur choix possible entre ces 2 voitures ? La quelle serait la plus fiable ? Laquelle aurait la meilleure conduite, tenue de route ... ?

 

 

 

La nouvelle polo, n'est pas si bien finie que ça, elle n'est vraiment pas agréable à conduire et le moteur se fait bien entendre

La TCe, est plutôt la GT de la gamme clio, donc plus intéressante à mon avis, mais je ne l'ai jamais conduite

 

De toute façon faudrait que tu essaies les 3 modèles avant de te voir laquelle tu préfères conduire

[ttchoc]

 

La nouvelle polo, n'est pas si bien finie que ça, elle n'est vraiment pas agréable à conduire et le moteur se fait bien entendre

La TCe, est plutôt la GT de la gamme clio, donc plus intéressante à mon avis, mais je ne l'ai jamais conduite

 

De toute façon faudrait que tu essaies les 3 modèles avant de te voir laquelle tu préfères conduire

la polo en tdi 90 est à prendre en 1.6 pas avec le dernier 1.4 3 cylindres

[Invité §pol608QV]

La clio est moins chère en occasion, c'est indéniable. La polo tiendra mieux la cote si question de revente plus tard.

 

As tu réellement besoin d'un diesel? Il faut faire ses calculs, ce carburant est en déclin, les nouvelles motorisations essences ont fait d'énorme progrès.

 

Question agrément de conduite, essaye les deux. Elles sont toutes bien.

 

Par contre question finition ya pas photo: médiocre sur la Renault, bonne sur la polo.

 

Étoffe ta recherche, regarde les annonces et compare les differences.

[caffellatte]

les 2 ce sont des très bonnes voitures, j'ai essayé la polo, pas la clio.

j'aurais tendance a penser que la polo est un peu meilleure, car:

 

la clio 4 ayant, par rapport à la 3, raffermi ses suspensions, dégradé son rapport encombrement/habitabilité, et baissé de 2 bons crans la qualité de finition, elle a perdu ses avantages face a une polo, qui elle, est désormais très homogene sur la route et très bien finie (et assez classe a mon gout).

 

la polo gardera ensuite une bien meilleure cote à la revente.

 

comme dit ttchoc faut la prendre avec le 1.6 en diesel, mais si j'était toi je m'interesserais aux essences qui sont maintenant plus sobres qu'avant.

 

polo pour moi donc.

[jln]

Entre un 1.5l DCi 90cv et un 1.4l TDi 90cv, je prends le DCi, il n'y a pas photos.

Maintenant, la Clio IV est moyennement fini ... l'avantage revient à la Polo là.

Pour la fiabilité mécanique, idem je choisi le 1.5l DCi qui est un des meilleurs du segment actuellement

 

As tu envisagé la 208 HDI 100cv ? qui est un bon compromis niveau motorisation/fiabilité/qualité de finition ?

[chaced]

1.5 DCI vs 1.4 TDI -> 1.5dci

0.9 tce vs 1.2 TSI -> 1.2tsi

 

franchement, le 1.4 TDI est vraiment très mauvais, le 1.2 TSI est vraiment le meilleurs choix.

[Invité §Eri042nl]

La finition et la filtration des bruits et des vibrations sont meilleures sur la Polo. La Clio IV n'est pas mauvaise pour autant, et elle propose très rapidement dans sa gamme quelques dotations intéressantes, en particulier le R-link (GPS + téléphonie bluetooth + caméra de recul assez bien faite).

 

Au niveau châssis, les voitures françaises sont au top pour les citadines. J'ai trouvé que la Clio IV avait un bon compromis entre dynamisme et confort. Concernant la Polo, les suspensions sont dures et les amortisseurs souples _ cela se révèle plus confortable sur nationales et autoroutes, mais sur routes de campagnes cela peut provoquer des effets de pompage.

 

Le conseil que je donne invariablement pour la Clio IV est de la prendre en verison Estate. Elle est à peine plus chère, à peine plus longue, mais propose alors un vrai coffre bien accessible, sans casser la ligne de la voiture.

[Invité §ale773DW]

Autre point, le 1.5 DCI est bien moins désagréable que le 1.4 TDI