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Discussions libres (Général)

En phase 1 c'est vilain, en phase 2 ça passe mieux


Invité §SD6628uT

Messages recommandés

Invité §SD6628uT

:coucou: Me souvenant du topic Les phase 2 à jeter Les phases 2 à jeter l'idée m'est venue d'en créer un dans le sens opposé ;)

Si beaucoup de voitures sont laides à leur sortie, certaines ont toutefois la chance d'être corrigées plus ou moins habilement lors d'un restylage :jap: Je commence par l'exemple qui vient le plus à bon nombre d'entre nous, à savoir la Citroën Visa :jap:

 

Lors de sa sortie en 1978 sa calandre faisant figure de groin ne faisait pas particulièrement recette :bah:

1978 Visa Special.png

 

En 1981 le relooking signé Heuliez sera peu profond mais efficace et les ventes feront un bond en avant :oui:

1982 Visa Club.jpg

 

Vos différents avis en plus des miens sont les bienvenus ;)

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Invité §SD6628uT

Sur la photo il s'agit même d'une phase 3 (2004) ;) Les phase 4 (2006) et 5 (2009) avec les pare-chocs entièrement lisses étaient nommées Campus :jap:

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Jamais vu de Visa phase 1 :??:

 

 

Elle a l'air bizarre celle de la photo, on la dirait pas finie, jamais vu non plus, trop jeune sans doute :D

 

 

autruche621.gif.2421d63dab71193287b216c98ebe2778.gif

 

 

Je suis affirmatif pour avoir eu une des toutes premières clio, sinon je me tairai radamanthis.gif.1a3e2b9b698345270f8b02c0da8d9e40.gif

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Celle-ci, bien mais pas top à sa sortie, et très réussie sur la fin en finition haut de gamme

 

http://upload.wikimedia.org/wi [...] 6_1360.jpg

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] mg.jpg?v=6

 

 

Sauf la 306 S16 phase 1 est sympa quand même :D

 

 

http://i16.servimg.com/u/f16/16/38/54/62/306_s111.jpg

 

 

Tu as pu remarquer la différence du calandre :D

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Jamais vu de Visa phase 1 :??:

 

 

Mon grand père avait la meme, meme la couleur jaune, il y avait un 2 cylindres dessus :)

 

Tout à fait, voilà une vrai phase 1 bien reconnaissable à ces petits rétro quasi triangulaire - on ne voyait pas grand chose dedans - et à son esthétique bien dépouillé "carré" :jap:

 

http://www.fiches-auto.fr/sdom [...] rriere.jpg

 

 

oO c'est une clio 1 ça, il parle d'une clio 2 phase 1 vs phase 3.

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Invité §SD6628uT

Si chez Fiat on a enlaidi des modèles réussis comme la Grande Punto, on a aussi arrangé quelques cageots roulants comme le Doblo :oui:

 

Phase 1 (2000-2005) En plus de ça la finition Malibu n'aide pas :non:

2002 Doblo Malibu 1-9 JTD.jpg

 

 

Phase 2 (2005-2010) Le moins qu'on puisse dire c'est qu'il est revenu de loin :w:

2005 Doblo Cargo.jpg

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Invité §SD6628uT

Moi j'aurais plutôt dit le contraire, surtout à l'arrière :bah:

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Invité §SD6628uT

En 1997 Hyundai tente de tenir tête aux Twingo et Ka avec son Atos :jap:

 

Mais avec un cul pareil il semble manquer un R après le T :pouah:

1998 Atos Venture.jpg

 

Seulement 2 ans d'attente ont été nécessaires pour limiter un peu la casse, qui s'en plaindra ? :p

2001 Atos Prime 1-0i GLS.jpg

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Dans les exemples recent, le restylage de la F20 arrange bien la sauce je trouve:

 

BMW serie 1 F20 phase 1:

 

 

BMW F20 ph1.jpg

 

BMW serie 1 F20 phase 2:

 

BMW F20 ph2.jpg

 

Faudrait comparer à iso finition.

La phase 1 me parait une Luxury, et la phase 2 une M Sport. :o

Edit : Par contre bon point, elle abandonne les feux de la Polo. :D

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Invité §SD6628uT

Oui mais les phares sont les mêmes sur toutes les finitions (en tout cas leur forme) :o

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Invité §Dia062Bd

:coucou: Me souvenant du topic Les phase 2 à jeter Les phases 2 à jeter l'idée m'est venue d'en créer un dans le sens opposé ;)

Si beaucoup de voitures sont laides à leur sortie, certaines ont toutefois la chance d'être corrigées plus ou moins habilement lors d'un restylage :jap: Je commence par l'exemple qui vient le plus à bon nombre d'entre nous, à savoir la Citroën Visa :jap:

 

Lors de sa sortie en 1978 sa calandre faisant figure de groin ne faisait pas particulièrement recette :bah:

1978 Visa Special.png

 

En 1981 le relooking signé Heuliez sera peu profond mais efficace et les ventes feront un bond en avant :oui:

1982 Visa Club.jpg

 

Vos différents avis en plus des miens sont les bienvenus ;)

Bonne idée ce topic !

 

Enfin, Citroën n'a pas franchement bien retenu la leçon du groin... :buzz:

 

http://www.drivepad.fr/images/photos/p0016772.jpg

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Invité §Dia062Bd

nm_fiat_multipla.jpg.b2687786df4a1e77690712084d594d45.jpg

 

Presque regardable par rapport à l'original, bien que le concept du multi-plat (retours gastriques de la semaine ?) ait été endommagé à notre plus grande tristesse pour nos yeux :cry:

 

multipla02.jpg.f700f9d5a3c9e9dcb1b18c00408daa00.jpg

 

Je me demande encore ce qu'ils avaient consommé pour pondre un truc pareil, ma brave Mégane Scénic est une bonnasse à côté :ptdr:

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Invité §SD6628uT

En 2009 Peugeot sort un 3008 hésitant visiblement entre crossover et monospace, au menu flancs tout gras et association douteuse de calandre coupe-frites et gros bouts de plastique sous les phares :hum:

2009 3008.jpg

 

En 2013 seul l'avant est rattrapé mais vu qu'il en avait encore plus besoin que le reste :jap:

2013 3008 HYbrid4.jpg

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Faudrait comparer à iso finition.

La phase 1 me parait une Luxury, et la phase 2 une M Sport. :o

Edit : Par contre bon point, elle abandonne les feux de la Polo. :D

Bah même en pack M, J'ai du mal avec le face avant (surtout les optiques) de la phase 1:

 

BMW F20 ph2 M.jpg

 

(La phase 2 pour comparer a iso finitions):

 

BMW F20 ph2.jpg

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