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Discussions libres (Général)

Faisceau de phare pour conduire chez les british


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Salut à tous,

 

Je pars très bientôt en angleterre avec ma toyota !

 

J'ai appris qu'il fallait faire régler les phares car en france, le phare droit éclaire plus haut que le gauche pour la conduite à droite. Je me suis dit qu'il suffisait juste d'inverser en baissant le droit par rapport au gauche.

 

Sauf que certains sites disent qu'il y a une histoire de faisceau comme ceci :

http://wardiz.org/blog/wp-content/uploads/2010/08/Hella_90mm_H9_halogen.jpg

 

Et que du coup il faut appliquer un sticker tout moche (comme ça http://www.visitbritainshop.co [...] tors.html) ou carrément changer tout le bloc optique !!

 

Bref je ne comprends rien, que faut-il faire ?

 

Merci

 

EDIT : Je précise que je sais que le sujet a été traité plusieurs fois, j'ai fait des recherches mais je trouve sans cesse des réponses contradictoires !!

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Bonjour,

L'été dernier je suis allé avec ma voiture en Ecosse et j'ai fais le trajet Douvres, Edimbourg puis l'extreme nord et je n'ai pas mis d'autocollant sur les phares. Je n'ai pas été ennuyé par la police.

 

J'ai croisé aussi des francais la bas avec leur auto et personne n'avait ces autocollants.

 

Il me semble que ce procédé n'est plus d'actualité car on voyait cela dans les années 80 sur les véhicules anglais roulant en France.

 

Pour l'annecdote j'ai vu sur une aire de repos prés de Douvre dans un magasin un écriteau qui incitait les anglais à acheter un ethylotest en disant que c'est obligatoire dans avoir un pour pouvoir rouler en France.

Evidemment les anglais ne savent pas que cela est parfaitement faux.

 

Et bien je pense que ces histoires d'autocollant c'est pareil ca n'est que du business. Je pense que si j'avais géné les autres usagers j'aurrai eu des appels de phare, ou au pire un PV par la maréchaussée...

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Ok bon bah ça fait un problème en moins alors !

 

Mais finalement, la forme du faisceau vient-elle juste d'un réglage de hauteur des ampoules ? Ou c'est vraiment le phare en lui-même qui a une forme particulière ?

 

Parce que si c'est juste la hauteur, c'est facile à régler.

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Je suis allé en angleterre et en irlande sans modifier quoi que ce soit sur mes phares.

 

Pour modifier le faisceaux, ça dépend. Sur les phares lenticulaires, c'est juste un cache qui donne cette forme au faisceau. Cache pas forcement démontable.

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On a du mal à se comprendre :D

 

Oui mais est-ce que pour avoir un faisceau anglais je pourrais juste changer les hauteurs car sur la porte de garage j'ai l'impression qu'il y a juste une ampoule de plus haute que l'autre.

 

Ca ne donne pas l'impression que c'est lié à la gravure du bloc optique.

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Invité §yor148vQ

Je confirme que tu n'a rien à changer, je vais en Angleterre très souvent ( J'habite entre Calais et Dunkerque donc bon c'est en face de chez moi en gros ) et je n'ai jamais vu un Français mettre des stickers ou autres.

 

Par contre c'est vrai que, à l'inverse, certains Anglais continue à en mettre pour venir en France syl-en-205.gif.468aaab5d7ae74baa01647278c4a6fc8.gif

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Normalement il faudrait le faire. D'ailleurs l'équivalent de la drire anglaise l'impose si on veut immatriculer là bas.

 

J'ai demandé à toyota, ils confirment bien que le faisceau vient de la forme du bloc optique et qu'il faudrait le changer pour être réellement en conformité.

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