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Discussions libres (Général)

Pourquoi les gens achètent des SUV/Crossovers ?


Invité §Wat558yO

Messages recommandés

Invité §Cox458tm

Les routes sont de plus en plus mal entretenues du coup avec un SUV on send moins les deformations de la chaussée.

 

 

Imagine pendant la grande Apocalypse ! :o

 

Faudra pas trop compter sur la DDE ! aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

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  • Réponses 221
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Invité §End630gD

Bonjour à tous,

 

Suite à l'article sur les ventes de SUV/Crossovers qui ont explosé en Europe l'an dernier, je me suis posé plusieurs questions:

 

- Qu'est-ce qui plait dans un SUV pour que les gens les achètent ?

- Qu'est-ce qui fait qu'ils achètent plutôt un Q5 et pas une A4 break, avec la même finition et le même moteur ?

- Est-ce que c'est pour le look ? La taille de l'engin ?

- L'effet de mode ?

- Réel besoin d'un SUV ?

- Sentiment de sécurité ? De virilité ? (Impuissance ? ...)

- Performance ?

- Pour essayer ?

-...

 

En bref, pourquoi un SUV/Crossovers ?

 

J'ai déjà posé cette question dans l'article, j'ai reçu qu'une seule réponse d'un proprio assez bien argumenté certes, mais je veux l'avis de plusieurs personnes pour comprendre le besoin d'acheter un SUV.

 

Voilà, merci d'avance à tous ;)

 

PS: Je n'ai absolument rien contre ce type de véhicule.

 

Le SUV est a la mode et la mode est très souvent stupide.Grosse voiture avec petit moteur et pneus chinois.Dis moi dans quoi tu roule, je te dirais qui tu es!

Regardez dans la rue cette chique femme de la bourgeoisie sur talon aiguille et jeans troué!?

Le modérateur a la télé, cheveux hirsutes,barbe de quatre jour et jeans a trous?

Dix ans auparavant il sortait par la porte de derrière avec un coup de pied au c..

La mode est stupide, attendons la prochaine avec la fin des SUV.

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Invité §Lau620QA

Je pense que cette mode est là pour rester dans le temps.

 

Car elle est réellement mondiale : pas un continent n'y échappe.

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Invité §fab373pz

et aussi certains ont des problèmes de santé, les véhicules hauts leur conviennent bien....

 

 

 

 

Problème de santé et conduite font pas bon ménage ...

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Invité §fab373pz

J'ai vaguement lu quelques pages en vitesse, mais je comprends toujours pas ... je comprends bien ce qu'est un tout-terrain, un tout-chemin, etc. Mais s'emmerder à trainer une caisse inutilement haute ( plus de roulis, un peu plus de poids, plus de SCx, moins bonne tenue de route etc ) et des roues démesurées (plus de conso, moins de perf, etc, sans plus de tenue de route à cause de ce qui est avant ...), sans avoir aucune aptitude au moins au tout chemin ??? :??: :??: :??::ptdr: Faut voir le succès du duster, on en voit vraiment pas beaucoup en 4*4 (1 sur 15 ou 20 ?) Les gens ont vraiment de la raclure d'égout à la place de la cervelle, et bcp de fric à gaspiller pendant que d'autres n'ont pas le minimum.

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Invité §Lau620QA

Il faut reconnaitre une qualité pour ces SUV, ils ont fait augmenter ... le prix moyen des véhicules achetés ces dernières années.

 

Ca aide certains constructeurs, Peugeot serait-il devenu aussi rentable sans ce phénomène des SUV ?

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Invité §6su164aD

J'ai vaguement lu quelques pages en vitesse, mais je comprends toujours pas ... je comprends bien ce qu'est un tout-terrain, un tout-chemin, etc. Mais s'emmerder à trainer une caisse inutilement haute ( plus de roulis, un peu plus de poids, plus de SCx, moins bonne tenue de route etc ) et des roues démesurées (plus de conso, moins de perf, etc, sans plus de tenue de route à cause de ce qui est avant ...), sans avoir aucune aptitude au moins au tout chemin ??? :??: :??: :??::ptdr: Faut voir le succès du duster, on en voit vraiment pas beaucoup en 4*4 (1 sur 15 ou 20 ?) Les gens ont vraiment de la raclure d'égout à la place de la cervelle, et bcp de fric à gaspiller pendant que d'autres n'ont pas le minimum.

 

 

J'ai eu un Duster 4X2 en voiture de loc à l'étranger courant 2016.

 

Même en deux roues motrices, il a de bonnes aptitudes en tous-chemins (les pneus devaient aider aussi) j'avais été très agréablement surpris sur ce point, ça fait carrément le job.

 

Au passage et même si les SUV et toutes les conneries à la mode (Smartphones ...) ne sont pas ma tasse de thé, je pense aussi que les gens sont libres de faire ce qu'ils veulent de leur fric.

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J'ai vaguement lu quelques pages en vitesse, mais je comprends toujours pas ... je comprends bien ce qu'est un tout-terrain, un tout-chemin, etc. Mais s'emmerder à trainer une caisse inutilement haute ( plus de roulis, un peu plus de poids, plus de SCx, moins bonne tenue de route etc ) et des roues démesurées (plus de conso, moins de perf, etc, sans plus de tenue de route à cause de ce qui est avant ...), sans avoir aucune aptitude au moins au tout chemin ??? :??: :??: :??::ptdr: Faut voir le succès du duster, on en voit vraiment pas beaucoup en 4*4 (1 sur 15 ou 20 ?) Les gens ont vraiment de la raclure d'égout à la place de la cervelle, et bcp de fric à gaspiller pendant que d'autres n'ont pas le minimum.

Bien heu pas plus que ceux qui ont une citadine diesel :o , ou une berline banale à mourir d'ennui, et pas du tout polyvalente :p .

Si on pousse le raisonnement jusque la.

A mon avis chacun fait ce qui veut avec son fric (comme écrit plus haut), si on ne veut pas en gaspiller, comme tu dis, il faut prendre les transports en commun ou rouler en vélo.

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