avis sur le C-Max Il 1.6 stci 182 CV ecoboost s&s

[clolehavre]

Bonjour,

 

Dans l'attente d'un second enfant nous avons jeté notre dévolu sur un C-Max 2 (initialement nous recherchions un 3008).

 

Chez Ford, le vendeur nous propose un C-Max full options magnifique a 14500. Moteur ecoboost 1.6 182 CV stci. (Nous faisons 15000 km/an).

 

Ce moteur étant plutôt rare sur le marché (beaucoup de 125 et 150cv) j'aimerais avoir des avis de propriétaires ou connaisseurs.

 

Le véhicule a 52600 km et nous avons bataillé dur pour tomber a 12000€ avec 1 ans de garantie au lieu de 6 mois et carte grise offerte + peinture pare choc (quelques éclats) c'est très tentant.

 

Je l'ai essayé c'est un plaisir pour une conso très correct (7,5 mixte).

[ladafan]

Bonsoir,

 

Craque!

 

Le moteur est très sympa.

[Fabt95]

Fonce mais ne t'attends pas à une sportive non plus. ça pousse dans les tours certes mais la boite typée plutôt longue ne permet les folies d'une bombinette GTI. Par contre les consommations reste assez mesurée du coup : un aller retour en Paris-Lozère (1400km) à 4 dans la voiture + coffre presque plein la conso est de 7.4L au 100 km d'après l'ODB (plutot 7.8 en réel).

 

Du coup je trouve que pour 15.000 par an le compromis est bon : ça permet de rouler tranquille sans trop consommer et de rouster les petits avec leurs golf ou autre poubelles tunning... j'aime!!

[clolehavre]

Merci pour vos réponses c'est du rapide ! Ça me conforte surtout le rapport qualité/prix et options . nous ne faisons effectivement pas beaucoup de km et franchement les diesel et leurs vannes egr qui merdent, leurs fap et leur coût a l'entretien ...stop !

[clolehavre]

Après je n'étais pas forcément a la recherche d'un bolide mais j'aime avoir de la reprise. Initialement en essence on se penchait plus sur du tsi 1.4 125 cv mais c'est cher et casi introuvable chez nous sauf en seat mais nous avons eu une Toledo et madame s'est lassée du design assez pauvre et des finitions intérieures seat. Bien que marque très fiable !

[Fabt95]

Après je n'étais pas forcément a la recherche d'un bolide mais j'aime avoir de la reprise. Initialement en essence on se penchait plus sur du tsi 1.4 125 cv mais c'est cher et casi introuvable chez nous sauf en seat mais nous avons eu une Toledo et madame s'est lassée du design assez pauvre et des finitions intérieures seat. Bien que marque très fiable !

Par curiosité, les options du C-max qu'on te propose c'est quoi exactement?

[sofasurfer]

Merci pour vos réponses c'est du rapide ! Ça me conforte surtout le rapport qualité/prix et options . nous ne faisons effectivement pas beaucoup de km et franchement les diesel et leurs vannes egr qui merdent, leurs fap et leur coût a l'entretien ...stop !

 

 

Pour un nombre réduit de km annuels, le moteur essence s'impose d'autant plus que les moteurs modernes ont une conso raisonnable.

 

par contre nous n'avons pas encore assez de recul pour juger de la fiabilité des moteurs ecoboost...

[nightsurf]

 

Pour un nombre réduit de km annuels, le moteur essence s'impose d'autant plus que les moteurs modernes ont une conso raisonnable.

 

par contre nous n'avons pas encore assez de recul pour juger de la fiabilité des moteurs ecoboost...

 

Les moteurs ecoboost existent déjà depuis plusieurs années et aucun problème n'est à déplorer dessus

Ce qui est loin d'être le cas des TSI.

[roroclio88]

J'ai eu ce moteur sur la Fiesta ST, sobre (en l’occurrence 8 litres sur la mienne sans forcément être tendre ), fiable pour l'instant mais ça reste un moteur récent, donc en effet l'extension de garantie s'impose.

 

En plus chez Ford en général l'entretien est très raisonnable en coût, reste à se faire un style intérieur de la voiture.

[clolehavre]

Par curiosité, les options du C-max qu'on te propose c'est quoi exactement?

 

 

Y'en a un paquet je pense en oublier, alors :

 

Vitres teinté avant arrière, pare soleil, commande vocale, bluetooth pour le téléphone, auto radio Sony, toit pano, GPS, ordinateur de bord HD, jantes en 18 (jantes superbes ), isofix et sieges arrière modulables, xenons, capteurs de pluie, allumage phare auto, start and stop, démarrage sans clef, rétro electeiques et rabatables,

Limitateur régulateur de vitesse, kit fumeur, USB et aux intégrés a l'accoudoir central, volant et pommeau en cuir, clim auto bi-zone, pare brise dégivrant, pares soleil vitres arrières, assistance eco conduite ...

 

Tout ça de tête j'ai pas la fiche sous les yeux.

[clolehavre]

J'aimerais mettre une photo mais ça de demande de créer un fichier ou je sais pas quoi

[Fabt95]

Belle config, la même que la mienne sauf que j'ai des jantes de 16'' et pas le poste Sony... le toit pano avec les vitres teintées c'est top! Les jantes de 18'' par contre je crois que ça réduit le diamètre de braquage, faut mettre des cales pour pas que ça touche!

 

Pour mettre un photo du fais "répondre" tu as l'option "photo", tu clics dessus et tu sélectionnes photo de l'ordinateur. Tu vas chercher la ou les photos sur ton PC, il va te demander de créer un album photo et hop ça roule !

 

[sofasurfer]

Les moteurs ecoboost existent déjà depuis plusieurs années et aucun problème n'est à déplorer dessus

Ce qui est loin d'être le cas des TSI.

 

 

Combien d'années; AMHA je pense qu'il faut 5 ans de recul pour déterminer la fiabilité a long terme d'un moteur

[kinetic]

c'est le minimum. En encore. On n'est pas à l'abri des casses des distribution et des joints de culasse.

[nightsurf]

 

Combien d'années; AMHA je pense qu'il faut 5 ans de recul pour déterminer la fiabilité a long terme d'un moteur

 

Les permiers ecoboost sont sortis en 2011 il me semble.

Même si ça fait pas encore 5 ans, s'il y avait eu des soucis, on en aurait déjà entendu parler.

Il n'a pas fallu longtemps pour avoir les premiers couacs sur les THP ou les TSI.

[clolehavre]

[clolehavre]

[clolehavre]

:love: :love:

[kinetic]

C'est marrant j'ai failli en acheter un il y a 2 ans. Mais le vendeur ne semblait pas motivé pour vendre un cmax essence car ça ne vidait pas son stock de VN.

Et puis j'ai trouvé mieux pour transporter la famille et tout le barda.

[Fabt95]

Belle couleur en plus de ça !

[clolehavre]

Oui c'est pas commun !

[clolehavre]

C'est marrant j'ai failli en acheter un il y a 2 ans. Mais le vendeur ne semblait pas motivé pour vendre un cmax essence car ça ne vidait pas son stock de VN.

Et puis j'ai trouvé mieux pour transporter la famille et tout le barda.

 

 

Pourtant en général ça les arrangent bien de s'en débarrasser comme on est dans un pays de dieseleux ça encombre leur parc. C'est pour ça que les prix sont plus abordables

[kinetic]

Mais moi je le voulais neuf, dons que sur commande. Lui il voulait me refourguer ses diesels en stock.

[sofasurfer]

Et oui, en france quand tu commandes une familiale en version essence on te regardes de travers

[clolehavre]

Oui et pourtant quel silence ! Super agréable a conduire sans compter l'économie d'assurance et d'entretien (pas de fap et la plupart n'ont pas de vanne egr)

[clolehavre]

Véhicule réservé. 15 jours a compter pour la préparation avec la peinture pare choc et la révision etc ... Hâte

[Fabt95]

Véhicule réservé. 15 jours a compter pour la préparation avec la peinture pare choc et la révision etc ... Hâte

15 jours à attendre !

[clolehavre]

Petite question supplémentaire. Vous en pensez quoi en terme de fiabilité sur la durée ?

 

Plusieurs personnes m'ont dit qu'une petite cylindrée pour un moteur aussi poussé, le moteur ne vivrait pas longtemps .

[nightsurf]

Petite question supplémentaire. Vous en pensez quoi en terme de fiabilité sur la durée ?

 

Plusieurs personnes m'ont dit qu'une petite cylindrée pour un moteur aussi poussé, le moteur ne vivrait pas longtemps .

 

C'est des conneries

[benfica78]

C'est des conneries

 

De toute façon a part chez honda ou lexus y a plus le choix! par contre dans la réalité il consomment autant qu'avant! , très beau ce Cmax, jene connais pas le moteur mais en tout cas l'auto semble plutôt sans soucis.

[Makakus]

De toute façon a part chez honda ou lexus y a plus le choix! par contre dans la réalité il consomment autant qu'avant! , très beau ce Cmax, jene connais pas le moteur mais en tout cas l'auto semble plutôt sans soucis.

 

Si tu conduis comme un goret, c'est normal. Si tu utilises un moteur downsizé comme il se doit, tu consommeras nettement moins qu'avec un atmo équivalent.

[kinetic]

Pour comparer sans vraiment comparer :

- mon ex golf TFSI 2.0 230cv, 1500 kg : 15L en ville

- mon x3 3.0 L6 231 cv, 1900 kg et aéro de camion : 14.5L en ville.

 

 

Sur autoroute, 1.5L de plus avec le X3

 

Les données de CO2 sont largement en faveur de la golf

 

Pourtant... la différence n'est pas si flagrante.

[ric vw]

7,4L avec 180ch dans une aéro de paraing.

Putain dire que je suis à 9.0L, bon ok avec un 2.0T 170ch ancienne génération, mais mon aéro est plus avantageuse.

Ca fait unu sacré différence.

A 90 - 110 j'arrive à rester à 8,5L.

[clolehavre]

Oui et pour l'avoir essayé je confirme la conso moyenne

[clolehavre]

Pour la cylindré je sais que sur les diesel il faut privilégier les 1.9 et 2.0 car les nouvelles générations avec les 1.6 c'est de la m.... Mais les essence parait il que c'est complètement différent.