Qu'est-ce qui vous attire (encore) dans les voitures allemandes ?

[king crimson]

C'est une histoire de goût... esthétiquement parlant je n'ai jamais trouvé la NC, ni la GT86 particulièrement bandantes, mais ce n'est que mon avis.

La NC et l'A1 n'ont pas la même "vocation".

 

La GT86 j'aime pas trop non plus.

La Mazda MX5, la mieux est la NA. Mais la NC est quand même pas moche je trouve, même si c'est très loin d'une caisse avec le JDC en mousse niveau esthétique

 

La comparaison avec l'A1, c'était juste pour montrer que 20k€, c'est cadeau pour la MX5 Y a quand même très très peu de caisses neuves (aucune, même) qui donnent autant de plaisir au même prix...

[Georges Stobbart]

La GT86 j'aime pas trop non plus.

La Mazda MX5, la mieux est la NA. Mais la NC est quand même pas moche je trouve, même si c'est très loin d'une caisse avec le JDC en mousse niveau esthétique

 

La comparaison avec l'A1, c'était juste pour montrer que 20k€, c'est cadeau pour la MX5 Y a quand même très très peu de caisses neuves (aucune, même) qui donnent autant de plaisir au même prix...

Pas mieux

[roroclio88]

Tout ce que je vois moi, c'est que si je veux une compacte propulsion, il n'y a plus que la série 1 ... et apparemment, plus pour très longtemps : je trouve ça dommage ... La tradition ne paie plus, on dirait.

 

 

Sans tomber dans le débat, on retrouve le même soucis dans dans toute la société actuelle.

 

A force de donner tout pouvoir aux financier, aux actionnaires, à privilégier la rentabilité avec ces plates-formes utilisées sont bon nombre de modèles, les normes CO2 qui tuent les moteurs légendaires pour des 3 et 4 pattes qui en conditions semblables ne consomment pas forcément moins.

 

Il y aura des affaires à faire lors de l'arrêt de la Série 1 actuelle avec le 6 cylindres.

[roroclio88]

La GT86 j'aime pas trop non plus.

La Mazda MX5, la mieux est la NA. Mais la NC est quand même pas moche je trouve, même si c'est très loin d'une caisse avec le JDC en mousse niveau esthétique

 

La comparaison avec l'A1, c'était juste pour montrer que 20k€, c'est cadeau pour la MX5 Y a quand même très très peu de caisses neuves (aucune, même) qui donnent autant de plaisir au même prix...

 

 

Son châssis, son type de propulsion et sa position de conduite me manque parfois.

[medo02]

tien, en parlant de la série 1...

 

BMW va enfin la rendre regardable avec un restylage plutôt réussi. (fini les gros phares globuleux immonde!)

 

dommage qu'il ne la décline plus en version coupé (135i M ) et cabriolet comme l'ancienne génération...

 

http://abcmoteur.fr/wp-content [...] hase-2.jpg

http://www.wandaloo.com/files/ [...] lee-01.jpg

 

 

Et la M235i?

[MATT-68]

 

Et la M235i?

ah oui...

[slash]

Je ne suis pas du tout attiré par les Allemandes, je préfères les Italiennes

 

Maintenant, une belle M3, ou un break RS4 je ne dis pas non.

 

L'austérité Allemande à du bon dans le design extérieur, car tout est très sérieux dans les lignes et les courbes, et on pas faussement fantaisiste comme chez Renault et Peugeot.

 

Audi par exemple n'ont rien d'original à mon gout, mais c'est diablement efficace !

 

Les moteurs Turbo essence Allemand sont également très sympa, mais je n'ai toujours pas envie de me payer une Allemande, et je ne sais pas si ça arrivera un jour.

[jr-107]

c'est mon but de cette année, arriver à acheter une 118i ou une 120i

[Invité §lac208qD]

Mais quoi comme italienne qui soit fiable et propose le même rapport qualité/prix

[Canard_Volant]

Mais quoi comme italienne qui soit fiable et propose le même rapport qualité/prix

 

Les dernières Alfa avec le MultiAir sont pas mal de ce côté là

[Invité §lac208qD]

oui mais la gamme est pas tres etendu, et avec quoi comme motorisation? 1750 TBI 240 ch, ca reste un 4 cylindres ca ne me fait plus revé.

[Alain 91]

 

Son châssis, son type de propulsion et sa position de conduite me manque parfois.

 

 

La nouvelle sera plus petite (3.7 m), poids plume autour de 1 tonne, deux motorisations essence (1.5 litres de 120 ch et 2 litres autours des 160 ch). L'esprit Lotus mais made in Japan, ca risque d'être un bon coup pour une voiture fun, on en saura plus cet été :

 

 

Il n'y a que les jap et les british pour nous sortir de trucs pareil.

[roroclio88]

J'espère que les prix resteront calqués sur la NC.

[jr-107]

Mais quoi comme italienne qui soit fiable et propose le même rapport qualité/prix

 

 

une MiTo, c'est fiable, est c'est carrément moins cher qu'une A1 !

[Alain 91]

Cette après midi petite visite de l'expo http://www.festivalautomobile. [...] I-2014.jpg

Coté allemand rien de génial sauf la Mercedes AMG GT qui a une touche très british je trouve. Sinon la nouvelle Porsche Targa 4 GTS est pas mal du tout (surtout en rouge comme présenté), rien d'original au niveau design (c'est une 911) mais concept qui me plait beaucoup, j'en ferais bien mon affaire mais 140 kEUR

La Ferrari F12 spyder était là aussi, en rouge, 'too much' je trouve et hors de prix bien sûr.

Sinon le proto Renault RS01 est une voiture de sport magnifique, vont-ils la commercialiser ? Jaguar n'exposait par sa F-Type, seul un proto était là ..dommage, en roadster je trouve la F-Type comme la plus réussie de la production actuelle (en plus moteurs top que ce soit le V6S ou le V8)

LA DS Divine est un bel exercice de style mais je pense que ça restera un proto. La Nissan IDx Freeflow, très originale ...on est dans le sport années 60.

[futurism]

Je viens de lire le test de la B160 sur Cara...

 

C'est affligeant

[Invité §pol608QV]

Ca dit quoi?

 

Lien?

[Invité §Lau620QA]

En effet, c'est ça une voiture allemande qui attire ?

 

http://www.caradisiac.com/Essa [...] 100506.htm

 

Mercedes B160 DCI 90ch dispo dans les Dacia Logan.

 

Exactement comme le premium Audi qui roule avec des TDI de Skoda ou de Seat ...

[Georges Stobbart]

En effet, c'est ça une voiture allemande qui attire ?

 

http://www.caradisiac.com/Essa [...] 100506.htm

 

Mercedes B160 DCI 90ch dispo dans les Dacia Logan.

 

Exactement comme le premium Audi qui roule avec des TDI de Skoda ou de Seat ...

Non ©

_ Audi fait partie du même groupe que Seat ou Skoda.

_ Seat ou Skoda ne sont pas des marques low cost comme Dacia.

[Invité §log033Dw]

Non ©

_ Audi fait partie du même groupe que Seat ou Skoda.

_ Seat ou Skoda ne sont pas des marques low cost comme Dacia.

 

 

 

 

Au niveau du design, si http://stkr.es/p/zu2

[jr-107]

 

 

 

Au niveau du design, si http://stkr.es/p/zu2

 

 

mékeltroll celui-ci !

 

http://www.motortrader.com.my/images/new_cars/skoda/superb/15_Superb.jpg

 

http://img2.netcarshow.com/Skoda-Yeti_2014_1024x768_wallpaper_04.jpg

http://img2.netcarshow.com/Skoda-Octavia_RS_2014_1024x768_wallpaper_01.jpg

[Invité §log033Dw]

C'est toi le troll JR http://stkr.es/p/zu2

 

 

 

 

http://hfr.toyonos.info/generateurs/alerte/?smiley&t=horreur

 

 

 

http://www.honestjohn.co.uk/imagecache/file/width/640/media/5120358/Skoda%20Fabia%20(4).jpg

 

http://hfr.toyonos.info/generateurs/alerte/?smiley&t=tas%20de%20merde

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cb/Skoda_Roomster_front_20091212.jpg

 

 

http://hfr.toyonos.info/generateurs/alerte/?smiley&t=immondice

 

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/16/Skoda_Octavia_I_rear_20080213.jpg

 

 

 

C'est vrai qu'elles n'ont rien a envier a leurs cousines Audi

 

 

 

 

Spoiler :

[jr-107]

C'est toi le troll JR http://stkr.es/p/zu2

 

 

 

 

http://hfr.toyonos.info/genera [...] ;t=horreur

 

 

 

http://www.honestjohn.co.uk/im [...] %20(4).jpg

 

http://hfr.toyonos.info/genera [...] de%20merde

 

http://upload.wikimedia.org/wi [...] 091212.jpg

 

 

http://hfr.toyonos.info/genera [...] =immondice

 

 

http://upload.wikimedia.org/wi [...] 080213.jpg

 

 

 

C'est vrai qu'elles n'ont rien a envier a leurs cousines Audi

 

 

 

 

Spoiler :

 

 

ben de l'époque : pas trop en fait ...

 

http://zdjecia.autogielda.pl/artykuly/Z1390601302.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/06/Audi_A4_B5_front_20080617.jpg

[gti48]

Skoda est une vieille marque avec une histoire... rien à voir avec les "dachiasse" des communistes...

 

Les Skoda proposent plus de motorisations et d'équipement que les françaises soit disant haut de gamme...

[Georges Stobbart]

C'est toi le troll JR http://stkr.es/p/zu2

 

 

 

 

http://hfr.toyonos.info/genera [...] ;t=horreur

 

 

 

http://www.honestjohn.co.uk/im [...] %20(4).jpg

 

http://hfr.toyonos.info/genera [...] de%20merde

 

http://upload.wikimedia.org/wi [...] 091212.jpg

 

 

http://hfr.toyonos.info/genera [...] =immondice

 

 

http://upload.wikimedia.org/wi [...] 080213.jpg

 

 

 

C'est vrai qu'elles n'ont rien a envier a leurs cousines Audi

 

 

 

 

Spoiler :

 

 

T'as quelques années de retard

 

http://img4.autodeclics.com//images/content/big/essai_skoda_fabia_1.2_tsi_110_bvm6_style.jpg

 

http://i273.photobucket.com/albums/jj233/7diesel/Forum%20stuff/P1050325_zps3154711e.jpg

[Invité §lac208qD]

Skoda c est bo....surtout en RS

[king crimson]

Skoda est la marque VAG la plus intéressante

Sont pas trop moche (pas plus qu'une Audi comparable ou une VW), proposent des prestations très proches (toujours à modèle comparable) et bien construites, pour un prix bien placé

[slash]

 

une MiTo, c'est fiable, est c'est carrément moins cher qu'une A1 !

 

 

 

Après faut aimer l'esthétique de la Mito à côté de l'A1, et moi qui suis à fond Italienne, je prends l'A1 rien que pour le look

[king crimson]

 

 

Après faut aimer l'esthétique de la Mito à côté de l'A1, et moi qui suis à fond Italienne, je prends l'A1 rien que pour le look

Les deux sont moches, pas de jaloux

[jr-107]

 

 

Après faut aimer l'esthétique de la Mito à côté de l'A1, et moi qui suis à fond Italienne, je prends l'A1 rien que pour le look

 

 

je ne fais pas de jugement là ... Une MiTo est juste moins chère ... Si l'A1 se vend aussi bien alors qu'elle est plus chère c'est évidemment qu'elle a la clientèle qui va bien.

[MATT-68]

En effet, c'est ça une voiture allemande qui attire ?

 

http://www.caradisiac.com/Essa [...] 100506.htm

 

Mercedes B160 DCI 90ch dispo dans les Dacia Logan.

 

Exactement comme le premium Audi qui roule avec des TDI de Skoda ou de Seat ...

c'est exactement l'inverse

 

et très franchement, je choisirais plutôt une Skoda Octavia (j'aime bien la dernière ) voir une Superbe qui en offrent bien plus qu'une VW ou Audi à prix égale

 

m'en fous si on me traite de pôvrekinapadesoupouruneaudi.

[jr-107]

même si j'adore la golf comme elle est ... rien que pour le tarif, je pense que je prendrais plutôt une nouvelle Leon ... vraiment sympa.

[Invité §mas674tq]

c'est exactement l'inverse

 

et très franchement, je choisirais plutôt une Skoda Octavia (j'aime bien la dernière ) voir une Superbe qui en offrent bien plus qu'une VW ou Audi à prix égale

 

m'en fous si on me traite de pôvrekinapadesoupouruneaudi.

 

 

+1 La Superb est vraiment magnifique, l'octavia reste un clone de la passat quand même.

 

Skoda propose de belles autos avec des finitions pas dégueu.

[king crimson]

même si j'adore la golf comme elle est ... rien que pour le tarif, je pense que je prendrais plutôt une nouvelle Leon ... vraiment sympa.

La Léon en finition un poil sportive est largement plus sympa à regarder que la Golf, très fadasse

Même l'intérieur est pas mal, alors que c'était le gros point noir de la précédente Léon.

[MATT-68]

 

+1 La Superb est vraiment magnifique, l'octavia reste un clone de la passat quand même.

 

Skoda propose de belles autos avec des finitions pas dégueu.

ben je préfère le clone qui ne lui ressemble pas tant que ça

 

le design de Skoda et Seat a l'air plus audacieux qui pourtant n'est pas vraiment révolutionnaire (surtout Skoda) à coté de VW/Audi, l'élève dépassant le maître.

 

 

sinon il y a la Skoda Rapid de sympa