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Discussions libres (Général)

Le top 10 des utilitaires


WildOne

Messages recommandés

Salut tout le monde :)

 

On a plein de top 10 de voitures qui font rêver : les italiennes, les japonaises, etc.

 

Mais pas de top 10 "pratique". Parmi les utilitaires quel serait votre top 10 et pourquoi ?

 

Exemple :

Le combi volkswagen

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Volkswagen-rapunzel.jpg/1024px-Volkswagen-rapunzel.jpg

Parce que c'est la voiture de scooby-doo,

Parce que ça sent souvent un mélange de patchouli et d'une odeur que je n'identifie pas dedans :cyp:

Parce qu'on peut facilement vivre dedans et mettre un lit

 

S7-modele--renault-master-3.jpg

Le Renault Master parce que c'est top pour déménager

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Mercedes_W639_front_20080127.jpg/420px-Mercedes_W639_front_20080127.jpg

 

Le Mercedes Vito, parce que pour aller faire une brocante en tant qu'expostant c'est carrément pratique.

 

S7-VUL-Renault-Kangoo-Generation-la-fiche-technique-119394.jpg

Le Renault Kangoo, parce que si on en voit autant dans nos campagnes, doit bien y avoir une raison :jap:

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Invité §pol608QV

Le combi forcement, mythique :love: une légende dans le monde entier.

 

Les T2.T3, bof, le T4, plus "actuel" est super coté, a juste titre.

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Je m'ennuie :fleur:

 

Non mais pour être transparent, je voudrais qu'on relance un peu l'animation du forum et je regarde les différentes sections et les sujets qui marchent, ceux qui pourraient marcher, ceux qui manquent :)

 

Je pense qu'on a carrément de quoi lancer des sujets régulièrement pour relancer un peu les participations et faire des gros sujets qui fédèrent les membres.

 

L'idée c'est aussi de montrer aux membres qu'on peut facilement lancer des sujets et les faire vivre.

 

Quand tu regardes : les membres lancent très peu de nouveaux sujets, c'est plutôt les nouveaux membres qui le font.

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Invité §sp4051aw

Je trouve que le nouveau Master est top en termes de rangements dans la cabine, il y en a partout et bien placés!

 

On en a un au boulot, je le préfère au trafic perso...

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Invité §pol608QV

Je suis d'accord avec toi sur ce point :jap:

 

En effet, à part quelques daubics du vendredi, on n'est plus très inventifs ici :L

 

 

ouep, la bleue devient juste une foire aux conseils... :(

 

Sinon le dernier Movano est très réussi.

 

J'avoue que le traffic est bien foutu aussi :jap: mais je crois que c'est la même base?!

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opel et renault en utilitaire, ce sont les mêmes comme nissan -> renault :jap:

 

pareil pour les peugeot / citron / fiat -> c'est du fiat mais pas tous les moteurs :jap:

 

les sprinter et crafter idem mais motorisations différentes :D

 

seul iveco fait bande à part à ma connaissance (enfin groupe fiat) :jap:

 

et les jap / coréens mais vu leurs parts de marché ici...

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Invité §log033Dw

Vito et sprinter pour moi.

 

Mes préférés.

 

Surtout le vito 1er modèle, son moteur rageur et sa boite virile :love:

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Invité §dee352RT

Salut tout le monde :)

 

On a plein de top 10 de voitures qui font rêver : les italiennes, les japonaises, etc.

 

Mais pas de top 10 "pratique". Parmi les utilitaires quel serait votre top 10 et pourquoi ?

 

Exemple :

Le combi volkswagen

http://upload.wikimedia.org/wi [...] punzel.jpg

Parce que c'est la voiture de scooby-doo,

:

 

 

k4li.gif.8bdf798a3a73b4d95a7abbbbbc7fdd6e.gif , ça commence mal ton affaire, car la déco du combi de Scoubidou ressemble a ça :

 

http://nsm03.casimages.com/img/2010/06/20//100620113513921616261251.jpg

 

Puis , c'est vaste un " utlitaire " , est-ce un truc de type Trafic , un break tolé , ou une simple Clio commerciale e4stside.gif.78adeb4f7c5c790e7018b1f281a9b9bc.gif

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Invité §cit386Gi

Mon préféré c'est le Citroën HY: c'est lent, ça bouffe, mais c'est quasi indestructible, ça a une excellente tenue de route même chargé , c'est super pratique, surface de chargement basse et ça a une bouille sympa...on le surnommait d'ailleurs souvent "Junkers" en référence à l'avion de transport Junkers 52 qui était également construit en tôle ondulée , qui permet d'avoir une très bonne rigidité avec un poids contenu... ;)

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Invité §oli002RJ

opel et renault en utilitaire, ce sont les mêmes comme nissan -> renault :jap:

 

pareil pour les peugeot / citron / fiat -> c'est du fiat mais pas tous les moteurs :jap:

 

les sprinter et crafter idem mais motorisations différentes :D

 

seul iveco fait bande à part à ma connaissance (enfin groupe fiat) :jap:

 

et les jap / coréens mais vu leurs parts de marché ici...

 

Dernièrement, les Ducato et cousins francais ont tous des moteurs d'origine FIAT (VM ou Iveco), plus de blocs PSA sous les capots de Ducato.

Iveco utilise les mêmes blocs que les FIAT soit le 2.3 ou le 3.0 diesel.

 

Auparavant, on pouvait retrouver des blocs 2.0 et 2.2 HDI sous les capots de Ducato.

Pour moi le meilleur reste L' Iveco Daily, les moteurs sont puissants, très stable et souvent les roues arrières sont jumelées.

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Les ducato avaient en effet les hdi en entrée de gamme...

 

Pour l'iveco je suis pas fan, là j'en ai un de 15000 kms ça fait des bruits de partout :cyp:

 

Et la tenue de route est vraiment chelou :p

 

Siège suspendu obligatoire sinon c'est une planche de bois

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Un pote mécano chez mercos en a un au taff et roule pas mal avec, un 519 en version la plus longue et la plus haute.

 

Et ils se sont amusés à lui faire une remap à 260 chevaux. :sol:

Le truc de malade comment ca marche, à vide ca drifte dans les rond points, et méme plein la soute ca avance fort!

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Invité §fan026bs

Vito et sprinter pour moi.

 

Mes préférés.

 

Surtout le vito 1er modèle, son moteur rageur et sa boite virile :love:

 

:love: :love: les derniers sprinter/vito ils ont des boites longue , j'avait en loc un sprinter 313 de 2009 le moteur est moins à ses aises que l'ex sprinter 311 que j'avait pendant 3 ans..

C'était mieux avant ©

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Invité §fan026bs

Un vito en v6 cdi, pour les bracos, ou les cousins pour tirer la caravane.

Ca c'est de l'utilitaire :sol:

 

Une fois je discutais avec un commercial chez mercoSSe utilitaire , et le commercial me disait qu'en occaz' il vendait plus rapidement les V6 quelque soit leur kilométrage que les 4 cylindres :D

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Invité §fan026bs

Un pote mécano chez mercos en a un au taff et roule pas mal avec, un 519 en version la plus longue et la plus haute.

 

Et ils se sont amusés à lui faire une remap à 260 chevaux. :sol:

Le truc de malade comment ca marche, à vide ca drifte dans les rond points, et méme plein la soute ca avance fort!

 

Je m'amusait a drifter aussi sur la neige avec le sprinter crapahut.gif.706d1c8ffcfdddef8fc79c56fb3459c8.gif:fier:

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Dernièrement, les Ducato et cousins francais ont tous des moteurs d'origine FIAT (VM ou Iveco), plus de blocs PSA sous les capots de Ducato.

Iveco utilise les mêmes blocs que les FIAT soit le 2.3 ou le 3.0 diesel.

 

Auparavant, on pouvait retrouver des blocs 2.0 et 2.2 HDI sous les capots de Ducato.

Pour moi le meilleur reste L' Iveco Daily, les moteurs sont puissants, très stable et souvent les roues arrières sont jumelées.

 

Il y a surtout le 2.2 Ford Puma chez PSA. Il n'y a que le 3.0 qui est d'origine IVECO sur les Boxer / Jumper.

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