Les mesquineries des constructeurs d'automobiles

[Gwenael22]

Oki merci

J'aurais pensé que sur ce genre de caisse avec l’essuie glace arrière ne s'imposait , visiblement je me trompe

[Burlingamos]

de quel type de Mercos parlez vous les gars?

 

 

La double vitre arrière coupe en 2 lorsque tu regardes dans le rétro.http://www.powerledlite.com/img/c/103.jpg

[Gwenael22]

c'est pas top ca !

[GT-Racing]

 

La double vitre arrière coupe en 2 lorsque tu regardes dans le rétro.http://www.powerledlite.com/img/c/103.jpg

 

 

Pour moi, ça ne coupe pas vraiment en 2, c'est juste petite vitre additionnelle. Imagine que cette petite vitre additionnelle remplace par un bloc métal comme le coffre classique. Le résultat est comme des autres voitures coupés classiques (Xsara coupé par exemple).

 

La vraie vitre coupe en 2 est comme Citroën 4 coupé.

 

http://images.parkers.bauercdn.com/gallery-image/pagefiles/200355/static-exterior/1752x1168/019100100_1221558037.jpg

[Gwenael22]

Perso vu que je roule en coupé cabriolet depuis plus de 15ans je ne suis pas trop exigeant sur la visibilité arriére

[Invité §COB465hn]

Mecedes avait Racheté Lamborghini à cette époque ,d'ou cet arrière genre Espada.

[BMW_325i]

[Invité §COB465hn]

Oui bon je parlais du bequet

[fcm]

Mecedes avait Racheté Lamborghini à cette époque ,d'ou cet arrière genre Espada.

 

Qu'est ce que cette salade ?

 

Lamborghini a été la propriété de Chrysler (87-94), des groupes indonésiens Megatech puis V'Power de 94 à 98, puis d'Audi depuis.

[Invité §COB465hn]

Daimler Chrysler

[fcm]

Daimler Chrysler

 

 

Portnawak ....

La fusion Daimler-Chrysler date de 1998, soit 4 ans après la cession de Lamborghini à Megatech par Chrysler.

[BMW_325i]

Je suis allé faire un tour dans la concession Fiat l'autre jour, car j'emmenais la 500 de ma femme pour une révision.

Je m'installe au volant de la 124, super, la batterie est branchée.

J'allume le poste radio, je clique sur l'écran tactile, je m'amuse. Mais quand je clique sur le bouton du GPS, ben , il n'y en a pas A la place, j'ai un message qui me dit que si je veux le GPS, je dois prendre contact avec mon concessionnaire

 

Donc, si j'ai bien compris, il y a un GPS qui n'est pas activé dans la 124 ? et que pour 1000€ on me rentre un code qui l’active ?

[Burlingamos]

Je suis allé faire un tour dans la concession Fiat l'autre jour, car j'emmenais la 500 de ma femme pour une révision.

Je m'installe au volant de la 124, super, la batterie est branchée.

J'allume le poste radio, je clique sur l'écran tactile, je m'amuse. Mais quand je clique sur le bouton du GPS, ben , il n'y en a pas A la place, j'ai un message qui me dit que si je veux le GPS, je dois prendre contact avec mon concessionnaire

 

Donc, si j'ai bien compris, il y a un GPS qui n'est pas activé dans la 124 ? et que pour 1000€ on me rentre un code qui l’active ?

 

 

On peut prendre le pb dans l'autre sens, pourquoi celui qui veut uniquement le système multimédia devrait payer 1000€ pour avoir le GPS alors que tout le monde se sert de son smartphone aujourd'hui.

 

Mais je suis d'accord que payer 1000€ pour accéder à un service, la note est salée.

 

 

Chez Nissan, sur la Micra entrée de gamme, il y a l'écran mais pas le GPS, du coup ils ont mis la fonction "APPLE CARPLAY" qui est top à utiliser MAIS lorsqu'on passe sur la version supérieure avec GPS, on perd la fonction Carplay

[Invité §pca443oC]

Une sacrée mesquinerie : l'absence des rétros dégivrants sur les modèles bas de gamme.

Une résistance et un câblage d'économisé, et on se retrouve à ne rien y voir l'hiver en cas d'intempéries de type neige, gel...

Question sécurité...

[GT-Racing]

Daimler Chrysler

 

 

Une petite révision de l'historique de Lamborghini et Daimler-Chrysler pour des dates des rachats

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Lamborghini

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Daimler_(entreprise)

[Invité §Pik405vl]

Pour la CELERIO, rappelez vous qu'elle sort à 7490€...

[BMW_325i]

 

On peut prendre le pb dans l'autre sens, pourquoi celui qui veut uniquement le système multimédia devrait payer 1000€ pour avoir le GPS alors que tout le monde se sert de son smartphone aujourd'hui.

 

Mais je suis d'accord que payer 1000€ pour accéder à un service, la note est salée.

 

 

Chez Nissan, sur la Micra entrée de gamme, il y a l'écran mais pas le GPS, du coup ils ont mis la fonction "APPLE CARPLAY" qui est top à utiliser MAIS lorsqu'on passe sur la version supérieure avec GPS, on perd la fonction Carplay

 

Ce que soulignais c'était le fait que le GPS est déjà dans la voiture, mais qu'il n'est pas activé. Tout est source de profit, c'est ce que je déplore.

Bientôt les cabriolets où il faudra payer 1000€ pour débloquer le déverrouillage de la capote , en partant du principe que beaucoup de propriétaires de cabrio décapotent rarement

[pierregdlj]

Ce que soulignais c'était le fait que le GPS est déjà dans la voiture, mais qu'il n'est pas activé. Tout est source de profit, c'est ce que je déplore.

Bientôt les cabriolets où il faudra payer 1000€ pour débloquer le déverrouillage de la capote , en partant du principe que beaucoup de propriétaires de cabrio décapotent rarement

C'est à mon avis le cas de toutes les voitures modernes.

Un récepteur GPS coûte 5€, ce n'est pas le problème.

 

En revanche, il est normal de payer pour un service : celui d'obtenir un guidage par GPS.

Or, ce service a nécessité des heures, des jours ou des années de développement logiciel.

Et ces développements, il faut bien les payer. Mais on ne va pas les faire payer à ceux qui n'y ont pas droit, si ?

Donc on fait payer l'activation du GPS.

 

Faut pas croire que c'est parce-qu'il suffit d'activer une fonction, qu'elle n'a rien coûté à produire.

[celtagaz]

Bah si un tomtom coute 150€ et marche mieux que n'importe quel GPS embarqué a 1500€ cherchez l'erreur...

[pierregdlj]

Bah si un tomtom coute 150€ et marche mieux que n'importe quel GPS embarqué a 1500€ cherchez l'erreur...

Faut voir. C'est pas intégré, et ça n'interagit pas avec la voiture.

Et l'écran est plus petit, le son est moins bon, etc...

 

Ton argument se défend, mais faut bien tout comparer.

[celtagaz]

Sur ma S3 de 2014 avec le MMI plus plus la voix est a chier on dirait un ordi des années 80...quand a l'affichage bof bof le tomtom est mieux

Seul avantage c'est bien intégré avec chose devenue inexistante un écran escamotable

[celtagaz]

Sur ma S3 l'accoudoir central AR est en option

[Meta_]

Faut voir. C'est pas intégré, et ça n'interagit pas avec la voiture.

Et l'écran est plus petit, le son est moins bon, etc...

 

Ton argument se défend, mais faut bien tout comparer.

 

Mais il se met à jour facilement, peut changer de voiture sachant que le GPS t'en as pas besoin pour les trajets de tous les jours (à moins d'être coursier ou taxi, et encore, on faisait sans avant d'avoir ça), et a l'avantage de pouvoir se positionner à l'endroit qu'on veut dans le champ de vision, sans pour autant monopoliser l'affichage de l'autoradio.

Après en effet c'est un peu plus moche d'avoir ça de rajouté, mais franchement je m'en fout personnellement

[celtagaz]

Sans compter qu'un Tomtom peut afficher les zones a risque

[BMW_325i]

C'est à mon avis le cas de toutes les voitures modernes.

Un récepteur GPS coûte 5€, ce n'est pas le problème.

 

En revanche, il est normal de payer pour un service : celui d'obtenir un guidage par GPS.

Or, ce service a nécessité des heures, des jours ou des années de développement logiciel.

Et ces développements, il faut bien les payer. Mais on ne va pas les faire payer à ceux qui n'y ont pas droit, si ?

Donc on fait payer l'activation du GPS.

 

Faut pas croire que c'est parce-qu'il suffit d'activer une fonction, qu'elle n'a rien coûté à produire.

 

 

Autant ne pas mettre de GPS

 

Si le GPS n'est pas activé, bonjour l'économie...

 

FIAT fait peut-être des économies d'échelle en activant (ou pas) ultérieurement le GPS, mais écologiquement c'est discutable, toute cette électronique produite pour rien. [:yugimi]

[pierregdlj]

Mais il se met à jour facilement, peut changer de voiture sachant que le GPS t'en as pas besoin pour les trajets de tous les jours (à moins d'être coursier ou taxi, et encore, on faisait sans avant d'avoir ça), et a l'avantage de pouvoir se positionner à l'endroit qu'on veut dans le champ de vision, sans pour autant monopoliser l'affichage de l'autoradio.

Après en effet c'est un peu plus moche d'avoir ça de rajouté, mais franchement je m'en fout personnellement

Merci, je suis au courant.

 

N'empêche que perso ça me gave d'utiliser le GPS de mon smartphone. Je ne sais pas où le poser, j'entends pas toujours bien quand y'a du monde autour, je ne vois pas l'écran, si je pile il se casse la gueule, etc...

Après, le GPS embarqué est loin d'être parfait (surtout chez Toyota ), mais au moins c'est fiable.

 

 

Autant ne pas mettre de GPS

 

Si le GPS n'est pas activé, bonjour l'économie...

 

FIAT fait peut-être des économies d'échelle en activant (ou pas) ultérieurement le GPS, mais écologiquement c'est discutable, toute cette électronique produite pour rien. [:yugimi]

Non. Parce-que c'est moins cher de monter la puce sur toutes les cartes, que de faire 2 cartes différentes.

On fait le même matos pour tout le monde, après on adapte le soft. C'est comme ça que ça se passe maintenant. Sauf si vraiment y'a un composant qui coûte cher, évidemment.

Parce-que dans la conception/production d'une carte, il y plusieurs choses à prendre en compte.

2 références différentes impliquent :

- 2 stocks différents

- 2 chaines de montage

- 2 types de tests

- 2 documentations

- 2 certifications/homologations (c'est hors de prix ça)

 

Et puis là au moins tu peux activer l'option facilement, t'as pas la carte à changer.

 

Tu sais, toute l'électronique qui sert à rien : on en a plein les poches, plein les bureaux, les maisons, etc...

 

Rends-toi compte : on fabrique des PC pour aller sur FA...

[Meta_]

Merci, je suis au courant.

 

N'empêche que perso ça me gave d'utiliser le GPS de mon smartphone. Je ne sais pas où le poser, j'entends pas toujours bien quand y'a du monde autour, je ne vois pas l'écran, si je pile il se casse la gueule, etc...

Après, le GPS embarqué est loin d'être parfait (surtout chez Toyota ), mais au moins c'est fiable.

 

 

J'ai acheté un tomtom d'occas pour 50€, ça évite d'avoir le son du GPS sur l'autoradio quand on écoute du Led Zepp à fond, et ça évite aussi d'avoir les problèmes à fixer ou de batterie à brancher/débrancher à chaque fois qu'on fait une pause.

 

La ventouse fait toujours son taf, enfin bref, ça m'a bien simplifié la vie, surtout depuis que le module GPS de mon tel fait un peu n'importe quoi

[Invité §Emm285Oc]

Votre conversation sur les GPS me fait penser à Tesla qui monte la même batterie sur ses modèles mais facture entre 4500 et 9000$ pour en débloquer la capacité

 

https://www.ouest-france.fr/mo [...] es-5240748

[Invité §Los184fL]

Je suis allé faire un tour dans la concession Fiat l'autre jour, car j'emmenais la 500 de ma femme pour une révision.

Je m'installe au volant de la 124, super, la batterie est branchée.

J'allume le poste radio, je clique sur l'écran tactile, je m'amuse. Mais quand je clique sur le bouton du GPS, ben , il n'y en a pas A la place, j'ai un message qui me dit que si je veux le GPS, je dois prendre contact avec mon concessionnaire

 

Donc, si j'ai bien compris, il y a un GPS qui n'est pas activé dans la 124 ? et que pour 1000€ on me rentre un code qui l’active ?

 

J'ai eu la mauvaise surprise sur un Land Cruiser Légende de septembre 2016 .... Il fallait payer 800 euros pour activer la fonction. J'avais donc un grand écran tactile, simplement pour la radio/ipod/téléphone, et mon Waze à côté. La bagnole valait 47000 euros neuve quand même CG incluse et Malus.

[n-bx]

Je pense qu'il faut aussi charger la cartographie.

[BMW_325i]

Je pense qu'il faut aussi charger la cartographie.

 

C'est à dire ?

[BMW_325i]

J'ai eu la mauvaise surprise sur un Land Cruiser Légende de septembre 2016 .... Il fallait payer 800 euros pour activer la fonction. J'avais donc un grand écran tactile, simplement pour la radio/ipod/téléphone, et mon Waze à côté. La bagnole valait 47000 euros neuve quand même CG incluse et Malus.

 

Sais-tu comment la fonction est activée ?

[pierregdlj]

J'ai acheté un tomtom d'occas pour 50€, ça évite d'avoir le son du GPS sur l'autoradio quand on écoute du Led Zepp à fond, et ça évite aussi d'avoir les problèmes à fixer ou de batterie à brancher/débrancher à chaque fois qu'on fait une pause.

 

La ventouse fait toujours son taf, enfin bref, ça m'a bien simplifié la vie, surtout depuis que le module GPS de mon tel fait un peu n'importe quoi

En même temps, dans une youngtimer, vas trouver un GPS intégré...

 

Votre conversation sur les GPS me fait penser à Tesla qui monte la même batterie sur ses modèles mais facture entre 4500 et 9000$ pour en débloquer la capacité

 

https://www.ouest-france.fr/mo [...] es-5240748

 

Si c'est vrai, c'est vraiment débile de produire des batteries qui ne serviront qu'à alourdir la voiture.

 

Après, est-ce que ce n'est pas une sorte de réserve qui va simplement vider plus profondément la batterie ?

Dans ce cas c'est possible, mais la batterie prendra un coup de vieux prématurément.

 

Enfin, ça a été possible pour ceux qui avaient un réseau GSM opérationnel. Ce n'était pas gagné d'avance dans le cas d'un ouragan.

 

J'ai eu la mauvaise surprise sur un Land Cruiser Légende de septembre 2016 .... Il fallait payer 800 euros pour activer la fonction. J'avais donc un grand écran tactile, simplement pour la radio/ipod/téléphone, et mon Waze à côté. La bagnole valait 47000 euros neuve quand même CG incluse et Malus.

Là c’est vraiment petit, vu le prix du véhicule, et surtout, pour un véhicule à vocation "baroudeuse".

 

Je pense qu'il faut aussi charger la cartographie.

Tout à fait, et les licences d'utilisation des cartes sont très chères.

[Meta_]

En même temps, dans une youngtimer, vas trouver un GPS intégré...

 

 

Tu sais que j'ai roulé pendant plus de 2 ans en voiture neuve ?

Bon sinon je pourrais très bien changer mon autoradio pour un avec GPS mais bon, pas trop envie pour ma mk4, et pour la mk7 c'est peut être pour l'avenir mais c'est parce que ça coûte pas beaucoup plus cher.

[GT-Racing]

En même temps, dans une youngtimer, vas trouver un GPS intégré...

 

 

Dans les vieilles voitures japonaises, aucun problème, il suffit acheter un GPS radio 2 DIN

 

 

 

 

Je ne me rappelle plus si des vieilles voitures françaises ont l'emplacement 2 DIN.