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Discussions libres (Général)

Les mesquineries des constructeurs d'automobiles


BMW_325i

Messages recommandés

Invité §vav358Ba

petite mesquinerie pour ma part.

 

une maserati Granturismo avec son GPS..... PSA RT5 :W c'est déjà pas terrible dans une 307 mais ils mettent ça chez Maserati!

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Invité §Ygn077JE

Pour ma part ce qui me choque, c'est les optiques à ampoules classique sur des véhicules haut de gamme avec la finition de base, en particulier sur celles du groupe VAG (nouvelle Passat par exemple et surtout A6 (comparaison finition ambiente / ambition), vu le prix du véhicule et se retrouver avec des feux diurnes banales avec une simple ampoule je trouve ça vraiment mesquin. mdelaney.gif.a37979d1e8514674f6ddd50ede4fc8e9.gif

 

Ok ça pousse à aller chercher la finition au dessus mais tout de même.

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C4 Cactus.

 

Pour la liste des moteurs, je te laisse la faire :oui:

Dispo en accessoires. Il se place sous le siège passager. :oui:

 

Sinon ce qui revient très souvent dans la bouche de mes clients:

 

- Les écrous antivol jamais de série.

- La disparition des poignées de maintien intérieures au dessus des portes.

- La roue de secours en option la plupart du temps.

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Dispo en accessoires. Il se place sous le siège passager. :oui:

 

Sinon ce qui revient très souvent dans la bouche de mes clients:

 

- Les écrous antivol jamais de série.

- La disparition des poignées de maintien intérieures au dessus des portes.

- La roue de secours en option la plupart du temps.

 

 

Sur mon ancienne C4 coupé Pack Ambiance, c'est de série.

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Dispo en accessoires. Il se place sous le siège passager. :oui:

 

Sinon ce qui revient très souvent dans la bouche de mes clients:

 

- Les écrous antivol jamais de série.

- La disparition des poignées de maintien intérieures au dessus des portes.

- La roue de secours en option la plupart du temps.

 

Ben ça, tant mieux, car je les retrouve jamais :D

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Hier je vais chez Fiat pour la révision de ma 500.

En attendant, je vais faire un tour dans le hall d'exposition, et je monte dans le Spider 124.

J'allume l'autoradio, et je clique sur l'icône du GPS.

Là j'ai un message qui me dit que pour avoir le GPS il faut contacter le vendeur car c'est une option et qu'il faut payer pour le dévérouiller :D

Purée, ça ne coûte rien un GPS de nos jours fonsd.gif.4ca72c93213e87e4251af815eabd6f2a.gif Ca doit être insuportable d'avoir le bouton GPS mais de ne pas en avoir un caloumthai.gif.be1a3ebe2c51c4d7e3dfa34ebc41bffc.gif

Ca se trouve, il y a déjà le GPS mais il faut juste le déverrouiller avec un code payant? futurism.gif.848c2b3400c2826919ee697895927014.gif

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comme les logiciels sur le pc avec une clé à la con ^^

 

 

Oui ça doit être ça, ça doit coûter moins cher à produire : toutes les voitures ont le GPS et on doit entrer le code payant (cher) pour le déverrouiller ?

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Tu oublies le cendrier alej0x666.gif.3b91abdc3de63f4781b7ba12a24ac053.gif

 

 

ils appellent ça un "pack fumeur" désormais.

Même si je ne fume pas, je me sers toujours du cendrier pour mettre des bidules, ou des jetons pour les caddies.

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De 15 à 40 € le pack sur des véhicules d'un minimum de 23-24 000, j'appelle ça de la mesquinerie :o

Mais après, ils vont nous dire que c'est si les clients veulent une prise 12V au lieu de l'allume cigare...

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L'insonorisation de la 2008.

 

Super voiture, mais passé les 100km/h, je trouve ça très bruyant, bien plus qu'une vieille Xsara par exemple.

 

Quelques mm d'isolant en moins que subissent les utilisateurs?

 

Il y a pas mal d'autres exemples de pingrerie, les lèves vitres chez certains constructeurs qui ne sont plus éclairés suivant les millésimes, ou des pare brise athermiques supprimés (pourtant très efficace).

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l'allume cigare en option c'est dingue on fait un bon de quarante ans en arrière .........................!

 

 

C'est la crise, plus personne ne fume de cigare lex-is.gif.5c003e177d6375168c8db74d0196acf7.gif

 

Audi aussi fait fort en facturant l'airbag passager déconnectable, un pt*** de bouton a 60 centimes monté sur chaîne, mais qui peut embêter plusieurs utilisateurs qui font un achat d'occasion et qui ne peuvent plus monter de siège bébé à l'avant. C'est pourtant présent de série sur des voiture peu chère, et c'est un plus pour la sécurité.

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Audi aussi fait fort en facturant l'airbag passager déconnectable, un pt*** de bouton a 60 centimes monté sur chaîne, mais qui peut embêter plusieurs utilisateurs qui font un achat d'occasion et qui ne peuvent plus monter de siège bébé à l'avant. C'est pourtant présent de série sur des voiture peu chère, et c'est un plus pour la sécurité.

 

C'est donc cela le premium klemton.gif.4e7394d90d133f98c14f95e84c961f27.gif

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Grand Scénic IV.

 

On met un banquette 1/3-2/3 au deuxième rang comme une vulgaire Clio, avec des petits boutons pour rabattre automatiquement les sièges.

 

Premiüm :sol:

 

Mais fini les sièges indépendants sur rail, et regardez bien, comment faire descendre côté trottoir les enfants au 3ème rang?

 

Plus possible ou alors il faut baisser deux sièges en espérant qu'il n'y a aucun siège auto!

 

http://voitures.com/wp-content/uploads/2016/05/2017-renault-grand-scenic-10.jpg

 

Voiture étudiée pour les anglais ou c'est premiüm d'avoir un bouton pour rabattre les sièges qui ne sert jamais et décharger la marmaille par le coffre?

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Bien vu le coup de la banquette.

J'ai un Scenic 3, et le système de fauteuils individuels arrière est super pratique, beaucoup plus que le système 1/3 2/3.

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Invité §Man350lx

Un exemple de pingrerie:

 

J'ai récemment conduit l'Audi A4 1e génération d'un collègue. Pourquoi ne pas avoir mis un rétro passager normal ? Il est tout petit ! :W

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Location (en 2017) d'une Audi A1, bien équipée avec belles jantes alu, phares xenon... mais aucune prise USB à bord. On a cherché à 3 pendant 4 jours...

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Un exemple de pingrerie:

 

J'ai récemment conduit l'Audi A4 1e génération d'un collègue. Pourquoi ne pas avoir mis un rétro passager normal ? Il est tout petit ! :W

 

 

Pareil sur la Golf 4.

C'est pour faire staïle :D

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Invité §kek211jv

j'ai eu en prêt via l'assurance un nissan juke

régulateur/limiteur de vitesse, gps, phares/essuie glace auto capteur angles morts franchissement ligne continue camera fin tout le baltringue

 

mais pas de miroir dans le par soleil coté passager.....

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Invité §rem812Ci

Pour ma part ce qui me choque, c'est les optiques à ampoules classique sur des véhicules haut de gamme avec la finition de base, en particulier sur celles du groupe VAG (nouvelle Passat par exemple et surtout A6 (comparaison finition ambiente / ambition), vu le prix du véhicule et se retrouver avec des feux diurnes banales avec une simple ampoule je trouve ça vraiment mesquin. mdelaney.gif.a37979d1e8514674f6ddd50ede4fc8e9.gif

 

 

C'est clair, un pote a une A3 tdi170 récente, finition S-Line...et même pas d'optiques lenticulaires ! J'en ai pourtant sur mon Octavia Pep's de 2010, et les Fabia de la même époque les avaient aussi...!!

Audi aussi fait fort en facturant l'airbag passager déconnectable, un pt*** de bouton a 60 centimes monté sur chaîne

 

 

Airbag déconnectable avec la clef sur mon Octavia de pauvre...!

J'ai récemment conduit l'Audi A4 1e génération d'un collègue. Pourquoi ne pas avoir mis un rétro passager normal ? Il est tout petit ! :W

 

 

Ah ouais çà j'ai jamais compris ! Pareil sur des A3 de l'époque...

 

"Location (en 2017) d'une Audi A1, bien équipée avec belles jantes alu, phares xenon... mais aucune prise USB à bord. On a cherché à 3 pendant 4 jours..."

 

 

Dans la boîte à gants...?

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Invité §dou213IG

audi A3 de 2012 de mon père.

-il n'y a pas l'heure dans la voiture

-il n'y a pas d'enceinte dans les portes arrière (il y a les grilles, mais vides derrière

-pas de usb

-rétros exterieurs non dégivrant

pour une voiture à 20 000€ d'occasion, ça fait chier

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Invité §rem812Ci

audi A3 de 2012 de mon père.

-il n'y a pas l'heure dans la voiture

-il n'y a pas d'enceinte dans les portes arrière (il y a les grilles, mais vides derrière

-pas de usb

-rétros exterieurs non dégivrant

pour une voiture à 20 000€ d'occasion, ça fait chier

 

 

Audi est donc officiellement plus low cost que Skoda et la série Pep's :D !

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audi A3 de 2012 de mon père.

-il n'y a pas l'heure dans la voiture

-il n'y a pas d'enceinte dans les portes arrière (il y a les grilles, mais vides derrière

-pas de usb

-rétros exterieurs non dégivrant

pour une voiture à 20 000€ d'occasion, ça fait chier

 

 

 

J'ai un pote qui a une A3 de 2011 achetée neuve, payée une fortune.

Il y a le cuir, les jantes alu, le super 1.6 tdi ... mais pas de bluetooth, de prise USB, de GPS, ni même d'installation audio correcte. La plupart des Renault d'occaz ont tout ça, même la carte main libre pour bien moins cher.

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Invité §rem812Ci

Cà confirme que dans ce genre de marque, faut payer plein pot pour avoir ce qu'ailleurs on propose de base (Hyundai, Kia, Nissan...)... Le prix du badge sur le capot !

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Cà confirme que dans ce genre de marque, faut payer plein pot pour avoir ce qu'ailleurs on propose de base (Hyundai, Kia, Nissan...)... Le prix du badge sur le capot !

 

 

Là oui, pour le prix il aurait eu la même en VW (Golf) mieux équipée, avec le même moteur, le même chassis, quasiment le même intérieur ...

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Invité §Emm285Oc

Xsara Picasso (Génération 2007 donc parmi les mieux équipés normalement):

- quand on met le cligno G ou D, les 2 flèches s'allument au TdB (comme pour les warnings). Ma 205 de 1986 faisait mieux! :o

- uniquement la vitre chauffeur à impulsion, pas la vitre passager... :good:

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Sur la Clio 4 la custode arrière en verre est remplacée par un morceau de plastique :lol:

 

http://www.largus.fr/images/images/Nouvelle-Renault-Clio-4_05_1.jpg

 

http://www.forum-clio.com/index.php?action=dlattach;topic=29836.0;attach=115681;image

 

 

Du coup c'est moins cher ?! Ben nan, c'est plus cher monsieur mais on a moussé le tableau de bord :jap:

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Invité §Man350lx

- quand on met le cligno G ou D, les 2 flèches s'allument au TdB (comme pour les warnings).

 

 

Idem sur Fiat Punto 1 :W

 

Mais qu'est-ce qu'elle était sympa comme auto :lover:

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Sur la Clio 4 la custode arrière en verre est remplacée par un morceau de plastique :lol:

 

http://www.largus.fr/images/im [...] 4_05_1.jpg

 

http://www.forum-clio.com/inde [...] 5681;image

 

 

Du coup c'est moins cher ?! Ben nan, c'est plus cher monsieur mais on a moussé le tableau de bord :jap:

 

 

Bien vu, je n'avais jamais fait attention à ce détail.

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Invité §cha720mw

Xsara Picasso (Génération 2007 donc parmi les mieux équipés normalement):

- quand on met le cligno G ou D, les 2 flèches s'allument au TdB (comme pour les warnings). Ma 205 de 1986 faisait mieux! :o

- uniquement la vitre chauffeur à impulsion, pas la vitre passager... :good:

 

 

ce que tu avais en 2007 sur un véhicule van tu le retrouve en 2017 chez Renault avec le kadjar :o

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Xsara Picasso (Génération 2007 donc parmi les mieux équipés normalement):

- quand on met le cligno G ou D, les 2 flèches s'allument au TdB (comme pour les warnings). Ma 205 de 1986 faisait mieux! :o

- uniquement la vitre chauffeur à impulsion, pas la vitre passager... :good:

 

 

Ca ne le fait pas sur un Picasso de 2001 freudgt.gif.dc48fb2dd451c3ce921bf6a6b5ecc3bd.gif

 

Tu as peut être un problème dans le multiplexage?

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Invité §mat080oB

Pas vraiment une mesquinerie, mais j'ai pas vraiment compris pourquoi le gps des clio 3 se pilotait par une télécommande alors que les autres fonctions se commandent par l'autoradio. Ils auraient pu l'intégrer directement :\

 

Sinon, la suppression du compte-tour sur la Twingo, c'est pas mal aussi :ddr:

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