Kangoo ou Partner/Berlingo ?

[florian62]

Bonjour à tous !

 

Voilà, je vous expose ma problématique : je me suis décidé à prendre un ludospace. Toutefois, j'hésite entre Renault Kangoo II et le duo PSA avec les Berlingo et Partner II.

 

Pour avoir comparer les deux en les croisant sur la route, le Kangoo paraît plus haut perché que ses homologues mais les Partner/Berlingo sont physiquement parlant plus agréables à l'oeil que le Kangoo (que j'aime bien d'ailleurs également ! Mais il y a un truc qui me fait tiquer). Après, je vous avouerai que le critère look extérieur n'est pas primordial, c'est du bonus comme on dit !

 

Je mets surtout en avant la motorisation de la bête : ayant déjà conduit le dCi 90 sur Kangoo II, il parait suffisant. Je ne connais pas contre pas son équivalent chez PSA. Dans l'idéal, ce serait la motorisation à 110 ch que je privilégie, faisant beaucoup de voies rapides et autoroutes (avec donc une boîte 6).

 

Niveau finance, je pars pour un prix d'achat aux alentours de 10 000€ (+/- 2 500€) avec si possible des kilométrages aux alentours des 50 000 kilomètres. Demande réaliste ou pur fantasme ?

 

En vous remerciant pour vos conseils avisés .

[Noe 09]

Bonjour, il n'y a pas de boite 6 vitesses pour les partner/berlingo 1.6 hdi (il me semble).

 

Par contre le kangoo est en BV6 sur la version 110 chevaux de son 1.5 dci.

Je prendrais le renault sans hésiter perso. Les dci d'aujourd'hui ont moins de problèmes que leurs homologues hdi, même s'ils sont tous globalement fiables.

 

 

La version "grand kangoo" dispose d'un coffre généreux et de 7 vraies places assises, de quoi faire du covoiturage sans dépenser un sous

c'est la version que je prendrais sans hésiter.

[florian62]

Bonjour, il n'y a pas de boite 6 vitesses pour les partner/berlingo 1.6 hdi (il me semble).

 

Par contre le kangoo est en BV6 sur la version 110 chevaux de son 1.5 dci.

Je prendrais le renault sans hésiter perso. Les dci d'aujourd'hui ont moins de problèmes que leurs homologues hdi, même s'ils sont tous globalement fiables.

 

 

La version "grand kangoo" dispose d'un coffre généreux et de 7 vraies places assises, de quoi faire du covoiturage sans dépenser un sous

c'est la version que je prendrais sans hésiter.

 

 

Le Grand Kangoo est trop long pour moi :-). Mais il est vrai qu'il a des arguments de choix .

 

Les derniers HDi n'ont pas la boîte 6 ? Je pensais...

 

J'ai un gros faible pour le Kangoo TomTom, surtout en blanc. Facile à trouver selon vous en dCi 110 ?

 

Côté fiabilité, les retours que j'ai pu lire sont plutôt correct donc je ne m'en fais pas trop :-).

[n-bx]

BVM6 seulement sur Kangoo et commande de boite bien mieux que le Berlingo. Le Kangoo est aussi plus spacieux à l'AR, plus confortable et avec une meilleure visibilité.

Reste au Berlingo un look plus dynamique et la lunette ouvrante.

[florian62]

BVM6 seulement sur Kangoo et commande de boite bien mieux que le Berlingo. Le Kangoo est aussi plus spacieux à l'AR, plus confortable et avec une meilleure visibilité.

Reste au Berlingo un look plus dynamique et la lunette ouvrante.

 

 

Ah oui ? Je pensais le contraire pour la commande de boîte. Après le look, c'est secondaire dans mes critères donc bon, je ne suis pas difficile :-).

[Invité §ola834wD]

Et pourquoi pas une Mercedes-Benz Citan?

 

 

 

 

 

 

 

 

Sinon, +1 pour le kangoo .

[florian62]

Et pourquoi pas une Mercedes-Benz Citan?

 

 

 

 

 

 

 

 

Sinon, +1 pour le kangoo .

 

 

Même si je sais pertinemment que Citan et Kangoo sont les mêmes voitures, je préfère le Kangoo .

[Noe 09]

Il y a aussi le Fiat Doblo, qui pour moi est au dessus des deux autres : plus spacieux que le kangoo avec un plus grand coffre et certaines versions offrent 7 places (5+2) mais le confort n'atteint pas celui du grand kangoo qui lui dispose de 7 vraies places.

 

Le meilleur avantage du doblo par rapport aux deux autres utilitaires et son moteur à mon sens, le 1.9 Multijet de 120 chevaux est sobre, suffisamment performant et sa cylindrée supérieure par rapport aux petits 1.5 dci et 1.6 hdi surboostés, le rend à mon avis plus silencieux, boite 6 vitesses de série, y compris sur la version 1.6 Multijet 105 chevaux.

[n-bx]

Le 1.9 Multi sur le Doblo, c'est sur l'ancienne caisse dont le comportement routier est difficilement compatible avec un usage familial...