Citadine Essence 1000 cc : Yaris ou Polo ?

[Invité §max400VL]

Bonjour à tous,

 

Je vais acheter une voiture avec laquelle je parcours max. 10.000 km / an (pas d'autoroute, trajets entre ville et campagne).

J'hésite entre une Yaris 1.0 l 69 cv et une Polo 1.0 l 60 cv.

 

La japonaise me semble moins bien finie, mais par contre je suis tenté par sa réputation niveau fiabilité et la garantie plus longue.

L'allemande, elle, me fait de l'oeil, je la trouve plus jolie, mieux finie et elle me donne plus un sentiment de robustesse. Par contre, je suis un peu plus inquiet niveau fiabilité.

 

Pour conclure, j'hésite entre :

- une Yaris de 2013 avec moins de 20.000 km (garantie constructeur encore valable 3.5 ans)

et

- une Polo neuve (garantie standard de 2 ans)

 

Si j'opte pour la Polo, je dois débourser 1.700 euros de plus. En sachant que l'équipement est quasi identique (du moins pour les options qui m'intéressent).

L'atout d'une neuve : je sais d'où elle vient ; je ne dois pas me poser la question de savoir ce qu'a fait le 1e propriétaire avec la voiture.

 

Que me conseilleriez-vous ?

[viracocha]

la polo en 60cv risque d'être un veau, non ? (ceci dit pour la Yaris c'est peut être le cas aussi)

[Invité §pol608QV]

Les deux sont de bonnes auto.

 

La polo est effectivement bien mieux finie, plus cossue...

 

pas de soucis fiabilité, d'en coté, comme de l'autre.

[Invité §max400VL]

Oui, ça risque d'être un peu "veau", mais je suis actuellement avec un diesel 69 cv, j'espère que ça ira.

Ce sera une voiture de courses et non une voiture de course ;-)

[abasc]

Polo 60ch le moteur est hors d'âge, on fait bien mieux pour moins cher.

 

Kia Rio 85ch, Suzuki Swift 94ch, Mitsubishi Space Star 70ch/80ch, le choix est large ... toutes sont accessibles en neuf pour 2 à 4000€ de moins que la Polo.

[Invité §Ale015af]

J'ai la Yaris II (ancien modèle), avec le 1.0 VVT-i.

 

Le moteur est très agréable en agglomération, et suffit pour rouler à 90. Attention toutefois aux reprises un peu justes pour doubler sereinement.

 

Niveau conso, j'étais à 6L à l'époque où je faisais 2*10 km de ville par jour, donc pas mal d'arrêts/redémarrages.

 

Concernant l'entretien, la petite révision coûte environ 150€ et la grande environ 300-350€ (en concession Toyota en IDF). Intervalles d'1 an/15 000 km entre 2 révisions.

 

Niveau finition, la Yaris III est correcte, mais faut prendre les finitions équipées du Toyota Touch, sans quoi l'habitacle sera un peu vide et triste.

 

Voilà

[jln]

Polo 60ch le moteur est hors d'âge, on fait bien mieux pour moins cher.

 

Kia Rio 85ch, Suzuki Swift 94ch, Mitsubishi Space Star 70ch/80ch, le choix est large ... toutes sont accessibles en neuf pour 2 à 4000€ de moins que la Polo.

 

 

Sur du neuf, c'est le 1.0 60cv

[Invité §pol608QV]

Polo 60ch le moteur est hors d'âge, on fait bien mieux pour moins cher.

 

 

Hors d'age? ah bon?

 

Il s'agit du très récent 3 cylindres très sobre et largement suffisant pour de la ville... inauguré sur "l'antique" UP!, répondant aux normes euro6

[abasc]

Ah oui ils ont mis un nouveau moteur sur la Polo restylée. Mais attention à ne pas se faire refiler une Polo non restylée (édit) qui elle est équipée d'un 60ch hors d'âge

 

Et malgré tout, certains font toujours mieux pour moins cher ...

[Invité §pol608QV]

Ah oui ils ont mis un nouveau moteur sur la Polo restylée. Mais attention à ne pas se faire refiler une Polo non retaillée qui elle est équipée d'un 60ch hors d'âge

 

Et malgré tout, certains font toujours mieux pour moins cher ...

 

oui on sait ya mieux chez KIA ou tout est à la pointe de la technologie

[Niluge]

 

oui on sait ya mieux chez KIA ou tout est à la pointe de la technologie

 

Cependant, en mettant de côté les âneries écrites précédemment, je suis d'accord pour dire qu'il vaut mieux se tourner vers une Swift 1.2 que vers une Polo 1.0 60ch, qui doit être sacrément molle. Parce que je l'ai eue en TSI 105, et c'était parfait mais il y avait "rien de trop", alors avec 40ch de moins, pas de turbo, et 200cc de moins j'imagine qu'elle ne fait pas de miracle.

[Invité §pol608QV]

Cependant, en mettant de côté les âneries écrites précédemment, je suis d'accord pour dire qu'il vaut mieux se tourner vers une Swift 1.2 que vers une Polo 1.0 60ch, qui doit être sacrément molle. Parce que je l'ai eue en TSI 105, et c'était parfait mais il y avait "rien de trop", alors avec 40ch de moins, pas de turbo, et 200cc de moins j'imagine qu'elle ne fait pas de miracle.

 

 

60ch resteront 60ch... on est d'accord. Ceci dit le moteur parait assez vaillant, très souple, avec une conso très basse et suffisant en ville. Ce que semble chercher l'auteur du sujet.

 

La suzuki peut etre un bon choix aussi ceci dit.

 

Mais la question étant "Yaris ou Polo" je me suis contenté de répondre à la question, en évitant de chausser mes sabots KIA et Suzuki en balançant des âneries sur les autres modèles.

[abasc]

je suis d'accord pour dire qu'il vaut mieux se tourner vers une Swift 1.2 que vers une Polo 1.0 60ch, qui doit être sacrément molle.

 

 

 

Polo 60ch Confortline : 15350€

Swift 94ch Privilège : 13360€

 

Et la Swift est mieux équipée et bien entendu garantie 3 ans ... et évidemment nettement plus agréable à conduire. Il faudrait la comparer avec la Polo TSI 90ch (16950€) ...

[Invité §pol608QV]

Ah oui ils ont mis un nouveau moteur sur la Polo restylée. Mais attention à ne pas se faire refiler une Polo non retaillée qui elle est équipée d'un 60ch hors d'âge

 

 

Parait même que certains achètent encore un 1.9l TDI 115ch, la concession faisait croire qu'il s'agit du 1.6l TDI 3 cylindres aussi.

[Invité §cit386Gi]

Sur Polo il y a eu beaucoup de soucis au niveau des boîtes de vitesses manuelles (et aussi DSG7).

Attention, un essence atmosphérique de 1L et 60cv n'aura de loin pas le couple d'un diesel d'une cylindrée quasiment double...Essayez avant d'acheter!

Le 3 cylindres 69cv Toyota, aussi utilisé sur les triplettes C1,107 et Aygo, est très souple et économique, mais sur une Yaris plus grande et plus lourde ça risque d'être un peu juste...

[abasc]

 

Parait même que certains achètent encore un 1.9l TDI 115ch, la concession faisait croire qu'il s'agit du 1.6l TDI 3 cylindres aussi.

 

 

Malheureusement, il existe des vendeurs peu scrupuleux qui n'hésiteront pas à dire qu'ils en ont une en stock : " c'est une version non restylée mais je peux vous faire 800€ de remise supplémentaire, toujours en 60ch avec le même équipement cher Monsieur " ...

[Invité §Ale015af]

Il faut voir à ne pas oublier que la Swift a un coffre nettement plus petit que celui d'une Polo.

Que l'auteur en tienne compte.

[Invité §pol608QV]

Sur Polo il y a eu beaucoup de soucis au niveau des boîtes de vitesses manuelles

 

 

 

sources?

[Invité §pol608QV]

 

Malheureusement, il existe des vendeurs peu scrupuleux qui n'hésiteront pas à dire qu'ils en ont une en stock : " c'est une version non restylée mais je peux vous faire 800€ de remise supplémentaire, toujours en 60ch avec le même équipement cher Monsieur " ...

 

 

bien entendu, évidemment

 

attention, il reste quelques polo 6N en stock aussi, la belle mère du cousin de mon voisin c'est faite avoir!

 

 

sinon faut pas oublier que la swift est vieillissante aussi...

[Invité §Ale015af]

 

bien entendu, évidemment

 

attention, il reste quelques polo 6N en stock aussi, la belle mère du cousin de mon voisin c'est faite avoir!

 

Plus sérieusement, ça ne me semble pas incongru...la version restylée est sortie il y a moins de 6 mois, il doit bien rester quelques phases 1 à vendre...

[Invité §pol608QV]

Plus sérieusement, ça ne me semble pas incongru...la version restylée est sortie il y a moins de 6 mois, il doit bien rester quelques phases 1 à vendre...

 

 

de la à dire qu'on se fait refourguer l'ancien modèle "à l'identique" pour 800 euros de moins.... ya un pas que j'aurais pas osé franchir

[abasc]

Evidemment que ce n'est pas incongru. D'ailleurs rien que sur lacentrale, il y a 23 Polo 60ch / 70ch de 2014 qui ont moins de 10 000 km ...

[Invité §pol608QV]

Evidemment que ce n'est pas incongru. D'ailleurs rien que sur lacentrale, il y a 23 Polo 60ch / 70ch de 2014 qui ont moins de 10 000 km ...

 

 

est-ce une raison pour balancer qu'un vendeur te refourgue ça en te pigeonnant? j'en doute fort! :o

 

 

sinon sur la centrale il y a 500 polo 6n 60ch à vendre... méfiance!!!

[Invité §max400VL]

Merci à tous pour votre grand intérêt sur ma question ;-)

Pour vous rassurer, je ne compte pas faire la course avec ma femme qui aura quelque 60 chevaux en plus que moi

Je recherche avant tout une voiture qui démarre le matin, qui fait son travail sans boire des litres et des litres et qui soit quand même agréable, visuellement et au niveau confort !

Je peux actuellement bénéficier de conditions jamais vues chez le concessionnaire VW du coin (une Polo neuve à 12.250 €, garantie 2 ans et nouveau modèle : c'est bien la version facelift, même si sur la Polo il faut bien regarder la calandre pour le voir ;-)

D'où mon hésitation ...

Polo neuve ou Yaris d'occasion de 2013 env. 1500 € moins cher .

[Invité §oul767Da]

Merci à tous pour votre grand intérêt sur ma question ;-)

Pour vous rassurer, je ne compte pas faire la course avec ma femme qui aura quelque 60 chevaux en plus que moi

Je recherche avant tout une voiture qui démarre le matin, qui fait son travail sans boire des litres et des litres et qui soit quand même agréable, visuellement et au niveau confort !

Je peux actuellement bénéficier de conditions jamais vues chez le concessionnaire VW du coin (une Polo neuve à 12.250 €, garantie 2 ans et nouveau modèle : c'est bien la version facelift, même si sur la Polo il faut bien regarder la calandre pour le voir ;-)

D'où mon hésitation ...

Polo neuve ou Yaris d'occasion de 2013 env. 1500 € moins cher .

 

Le petit 3 cylindres de la yaris qui fait 68 ch est une réussite. Il est assez coupleux, très vif et consomme très peu (Moins de 5L en moyenne). Pour une utilisation principalement urbaine la Yaris est tout à fait recommandable.

[Invité §pol608QV]

Merci à tous pour votre grand intérêt sur ma question ;-)

Pour vous rassurer, je ne compte pas faire la course avec ma femme qui aura quelque 60 chevaux en plus que moi

Je recherche avant tout une voiture qui démarre le matin, qui fait son travail sans boire des litres et des litres et qui soit quand même agréable, visuellement et au niveau confort !

Je peux actuellement bénéficier de conditions jamais vues chez le concessionnaire VW du coin (une Polo neuve à 12.250 €, garantie 2 ans et nouveau modèle : c'est bien la version facelift, même si sur la Polo il faut bien regarder la calandre pour le voir ;-)

D'où mon hésitation ...

Polo neuve ou Yaris d'occasion de 2013 env. 1500 € moins cher .

 

 

comme mon premier message, difficile de dire... les deux sont très bien!

 

la polo fera plus cossue, est neuve.

la Yaris a deja eu sa décote de première immat, moins chère, mais d'occasion.

 

la, ce n'est qu'une histoire de gout et choix perso! neuve contre occasion, nouveau modèle contre plus ancien....

[Invité §oul767Da]

En neuf les prix seront plus facilement négociables chez Toyota. Parfois VW fait des promos très intéressantes sur les Polo. Dans le même esprit, il y a l'Ibiza avec le mêmes châssis et mécanique ,mais moins chère. Ma fille en a une avec le 3cyl 70 ch, elle en est très contente.

[Invité §max400VL]

Non didjou ! La Yaris à 10.500 vient d'être vendue ! C'est reparti pour un tour de recherches ...

[Invité §oul767Da]

Une Ibiza?

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=4_s

[ttchoc]

en ce moment il y a le crédit à taux zéro sur la polo

[Vitorinho]

Une Ibiza?

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=4_s

 

Tout a fait mon meilleur ami l'a acheter suite mon conseil d'aller voir la bas et il en est ravis

[Canard_Volant]

15,5 secondes le 0 à 100 pour une Polo 60 chevaux...

 

ça risque d'être une torture pour toi si tu sors de la ville :/

 

Sinon, une 208 t'aimes pas ? Avec un 82 chevaux, ça pourrait être plus polyvalent si tu fais un peu de route

 

Exemple :

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 58418.html

[Invité §edz713Nw]

La 208 je l'ai eu en voiture de prêt en 1.4 HDI 68cv.

En ville ça va, sur autoroute à 130 ça gueule et t'es sourd si tu fais 1 H non stop...

Je pense qu'en 1.2 vti 80cv ça devrait aller, le confort est très correct pour une citadine.

 

Maintenant la Yaris reste une valeur sur, le moteur étant fiabilisé, celui de la 208 étant très récent (2013 sur l'annonce) ce sera un peu la loterie.

[Invité §oul767Da]

La 208 je l'ai eu en voiture de prêt en 1.4 HDI 68cv.

En ville ça va, sur autoroute à 130 ça gueule et t'es sourd si tu fais 1 H non stop...

Je pense qu'en 1.2 vti 80cv ça devrait aller, le confort est très correct pour une citadine.

 

Maintenant la Yaris reste une valeur sur, le moteur étant fiabilisé, celui de la 208 étant très récent (2013 sur l'annonce) ce sera un peu la loterie.

Les voitures modernes sont fiabilisées avant leur mise en production.

[Invité §vie121fF]

et une Yaris neuve 1L ? je pense que ça vaut le coup de regarder ce que Toyota propose ....

Bon choix madame, monsieur !