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Invité §Bob231CR

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D'après l'article, c'est le wastegate qui déconne et non le turbo, de plus les modèles touchés datent d'avant 2007, et enfin seulement les 307 et 407 sont touchées, quid des autres modèles PSA ?

 

Westgate ou pas, c'est tout le turbo qu'il fallait changer.

Pour l'année, ça colle, ma 307 était de 2005.

Pour les modèles touchés, il semblerait qu'il y ait eu des soucis chez Volvo et chez Ford.

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