Familiale pour 3 enfants

[Invité §Lit635eo]

Bonjour à tous !

 

Alors voilà notre situation :

- 3 enfants, dans l'ordre 5 ans, 3 ans et 2 mois

- Renault Scenic 1.9L 120 ch // année 2005 toutes options (125 000 km)

- Citroën Xsara 1.4i 75 ch // année 2000 (100 000 km)

 

Le souci qu'on a, c'est que la Xsara est vieillissante et qu'elle ne comporte pas de ceinture pour la place centrale à l'AR. Du coup, quand Madame doit emmener toute la tribu, bébé se retrouve dans sa coque à l'avant. Mais l'espace lui est déjà compté (il grandit trop vite !). Du coup, il nous faut absolument une 2ème voiture qui puisse transporter 3 marmots à l'AR, dans cette configuration : 2 sièges auto pour les plus petits et un rehausseur pour le plus grand.

 

Aujourd'hui, on a 2 stratégies possibles :

1 > remplacer le Scenic qui finira sa vie avec Madame et les enfants

2 > faire durer le Scenic qui va très bien pour l'instant et changer la Xsara

 

Je prends donc tout conseil d'achat pour un budget 1) diesel 10 000 € // 70 000 km ou 2) essence 5-6 000 € // 50 000 km. Voilà ce que j'ai repéré selon la stratégie :

1) Un diesel :

Renault Grand Scenic : quel modèle sachant que mon Scenic actuel 120 ch me convient bien ? Il me faut au moins une motorisation de ce calibre. Les 110 ch du Grand Scenic 3 sont-ils comparables ?

Renault Espace : soucis de fiabilité si j'ai bien compris, le 2.0L 130 ch est à privilégier a priori.

Peugeot 308 SW Hdi 110 : j'ai un doute sur les capacités de chargement par rapport à mon Scenic actuel, j'ai peur de pas y gagner.

Citroën Grand Picasso : des doutes sur la fiabilité.

 

Je privilégie les monospaces parce que j'aime bien, mais y-a-til des breaks à conseiller qui allieraient espace à bord/rangement ?

 

2) Une essence :

Peugeot 206 SW : trop vieux ou bonne affaire ?

Skoda Fabia Break

 

D'autres idées ?

 

Voilà le topo, j'ai bien besoin de conseils pour y voir plus clair

[Invité §wil436mb]

Pourquoi ne pas opter pour une Ford Mondeo ?

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

 

En essence une Grand Modus ?

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

 

Un opel mériva

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

[Invité §rol060kA]

Si la perspective de deux monospaces compacts te réjouit, tente de trouver un Honda FRV.

[viracocha]

Déjà je dirais que tu réponds toi même à ta question:

si tu ne peux pas mettre 3 enfants à l'arriere de ta Xsara, je vois mal comment tu pourrais la conserver pour mettre 3 enfants à l'arrière

 

Sinon bon courage pour mettre 3 sièges auto derrières dans un Meriva ou un Modus ou une 206SW ou une Fabia, j'y crois pas...

il faut au moins taper dans la gamme au dessus: scenic, c max, picasso, touran, zafira, etc...

 

La question étant: as tu absolument besoin d'un diesel pour le type de trajet que tu fais ? certains modèles peuvent être plus fiables en essence qu'en diesel.

[Invité §Lit635eo]

J'ai pas été très clair a priori : dans tous les cas, la Xsara saute ! Soit Madame récupère le Scenic actuel et on trouve son remplaçant pour moi (trajet 50km/jour, principalement voie rapide + vacances, soit environ 20 000 km/an), soit on remplace que la Xsara (trajet pour Madame de 40 km, un peu plus urbain). L'idéal serait de pouvoir accéder à l'Espace, mais la fiabilité a l'air catastrophique et j'ai peur que les coûts d'entretien s'envolent vu que je roule quand même pas mal. J'ai vraiment l'impression que le bon compromis dans tout ça, c'est le Grand Scenic ou le Grand Picasso. Mais comme j'ai dit, je suis ouvert aux autres suggestions : un break avec de la place à l'AR ou une plus compacte essence mais dans laquelle on peut placer 3 sièges autos à l'AR (ce qui n'a pas l'air d'exister en fait ).

 

Pour les suggestions, la Mondeo a l'air effectivement assez spacieuse et le Grand Modus je l'avais repéré aussi, mais je dois vérifier les places à l'AR. La Honda FRV me tente pas, j'ai pas envie d'un marmot à côté de moi quand je conduis. Pour l'instant, ce que je retiens c'est :

 

. Diesel pour moi : le Grand Scenic a l'air le plus indiqué, mais quelle version ?

. Essence pour Madame : les "petites" Peugeot SW (207/208) peuvent-elles accueillir 3 sièges auto ? Même question pour Grand Modus.

[Invité §rol060kA]

La Honda FRV me tente pas, j'ai pas envie d'un marmot à côté de moi quand je conduis.

 

 

 

Deux rangées de trois sièges c'est trois devant et trois derrières...

[Invité §Lit635eo]

Ben je vois pas bien l'intérêt d'une 3ème place à l'avant sachant que je n'ai pas envie qu'un gamin s'y mette. J'aime bien conduire tranquillement et les miens sont plutôt remuants

[youtpout]

Rien ne t'empêche de mettre les 3 marmots à l'arrière et de rabattre un siège à l'avant.

[Invité §Lit635eo]

Autant pour moi je n'avais pas vu qu'on pouvait rabattre ce siège ('pis ça fait vide poche du coup). Ceci étant, le FRV c'est un peu hors budget pour en trouver un à moins de 90 000 km et moins de 10 000 €. Je garde l'idée par contre.

[viracocha]

J'ai pas été très clair a priori : dans tous les cas, la Xsara saute ! Soit Madame récupère le Scenic actuel et on trouve son remplaçant pour moi (trajet 50km/jour, principalement voie rapide + vacances, soit environ 20 000 km/an), soit on remplace que la Xsara (trajet pour Madame de 40 km, un peu plus urbain). L'idéal serait de pouvoir accéder à l'Espace, mais la fiabilité a l'air catastrophique et j'ai peur que les coûts d'entretien s'envolent vu que je roule quand même pas mal. J'ai vraiment l'impression que le bon compromis dans tout ça, c'est le Grand Scenic ou le Grand Picasso. Mais comme j'ai dit, je suis ouvert aux autres suggestions : un break avec de la place à l'AR ou une plus compacte essence mais dans laquelle on peut placer 3 sièges autos à l'AR (ce qui n'a pas l'air d'exister en fait ).

 

Pour les suggestions, la Mondeo a l'air effectivement assez spacieuse et le Grand Modus je l'avais repéré aussi, mais je dois vérifier les places à l'AR. La Honda FRV me tente pas, j'ai pas envie d'un marmot à côté de moi quand je conduis. Pour l'instant, ce que je retiens c'est :

 

. Diesel pour moi : le Grand Scenic a l'air le plus indiqué, mais quelle version ?

. Essence pour Madame : les "petites" Peugeot SW (207/208) peuvent-elles accueillir 3 sièges auto ? Même question pour Grand Modus.

 

ok c'est plus clair

à mon avis tu ne mettras pas 3 sièges à l'arrière des petits breaks ou monospaces, que ce soit la 207sw ou la modus. Pour cette dernière, un collègue à moi me l'a confirmé, quand il doit covoiturer un 3eme enfant c'est devant.

il faut taper plus gros, au moins monospace compact car même berline compacte je doute (en tous cas par exemple ce serait impossible dans l'astra break de mettre 3 enfants derrière).

[Invité §kra162VZ]

Va falloir que tu tapes dans de gros monospace pour mettre 3 fauteuils enfants

[viracocha]

certaines familiales ça doit passer aussi (ex la mondéo effectivement, il me semble aussi avoir lu que la Laguna ça passait)

 

sinon on peut trouver des infos ici http://www.tcs.ch/fr/test-secu [...] oiture.php

[Invité §Tou016dS]

Question souvent débattue ici !

Alors effectivement 2 sièges auto + 1 réhausseur ça risque d'être très très (trop) juste sur une 207 SW, un Mériva ou un Grand Modus.

Il faut en priorité taper dans le monospace compact, où ça passe sans problème: Scenic III (le II est plus étroit), 5008, Touran, Zafira...bref quasiment tous les monospaces compacts sauf le Ford C-Max et le Seat Altea.

Si tu veux une berline / break, il y a les 307/308 SW qui sont assez compactes, et après il faut chercher dans les grandes routières: Mondeo, Passat, Superb ont une grande banquette arrière. D'autres modèles peuvent éventuellement convenir mais au prix de contorsions et d'inconfort.

[Invité §Tou016dS]

 

sinon on peut trouver des infos ici http://www.tcs.ch/fr/test-secu [...] oiture.php

 

 

Merci pour ce lien que je ne connaissais pas. Les résultats sont un peu surprenants, j'ai du mal à comprendre: certains breaks ou SUV sont aussi bien notés voire mieux que certains monospaces compacts. J'ai l'impression qu'ils pondèrent exagérément des détails pratiques secondaires (fixations isofix, longueur des ceintures) par rapport au critère essentiel qu'est la place disponible. La longueur des ceintures, par exemple, est très importante lorsqu'on a une nacelle qui n'est pas isofix. Mais les sièges groupe 1, 2 ou 3 classiques ne bouffent pas plus de ceinture qu'une adulte normalement constitué.

[viracocha]

oui, ils font clairement un mix, ils l'expiquent au début de chaque fichier pdf (ils prennent aussi en compte par exemple la clarté de la notice de la voiture, si j'ai bien compris).

 

Mais déjà ça permet de faire le tri de celles où on peut mettre 3 enfants à l'arrière, celles où faut voir, et celles où on peut oublier.

 

En fait, il faudrait faire un topic officiel ici recensant des modèles approuvés uniquement par des parents de 3 enfants

[Invité §Tou016dS]

En fait, il faudrait faire un topic officiel ici recensant des modèles approuvés uniquement par des parents de 3 enfants

 

 

Ouais, bonne idée, le sujet reviens tellement souvent...qui s'y colle ?

[viracocha]

ce serait bien que ce soit une personne qui ait 3 enfants, qu'elle puisse éventuellement détecter s'il y a du pipotage.

[danielsan]

ce serait bien que ce soit une personne qui ait 3 enfants, qu'elle puisse éventuellement détecter s'il y a du pipotage.

 

 

j'ai été dans le même cas que toi, trois enfants petits et donc ds rehausseurs ou sièges bébé a caser. Oublie tout de suite les petits monospaces genre modus, meriva et les citadines. ils ne sont pas assez larges. dans les compactes, c'est presque pareil sauf rares cas genre 307 qui offre une bonne largeur intérieures. Pour les autres c'est possible mais gare aux mains pour attacher tous le monde. J'ai une ceed et j'ai réussi à caser deux rehausseurs et un siège bébé sans que ca bute dans les portières mais trop difficile d'attacher les enfants.

le mieux est de privilégier des véhicules à 3 places de front comme le FRV ou le multipla (faut aimer mais c'est très pratique). 3 sièges bébé tiennent. autrement il faut aller voir vers les grands monospaces (toyota prévia, espaces, 807, evasion, voyageur et autres). ceux de la taille en dessous sont un peu juste en largeur (zafira, scenic....). j'ai opté pour un 806/evasion/ulysse/zeta qui convient bien, portes coulissantes super pratiques.

 

On en trouve en essence pour pas cher.

[Invité §Lit635eo]

Pour info, à l'heure actuelle on a les 2 sièges autos des grands sur les côtés à l'AR du Scenic (Scenic II, phase 2), et la coque du petit dernier au milieu. C'est un peu la gymnastique pour les ceintures mais ça passe.

[meiji851]

Prend un Kangoo !

[Invité §Arn186lv]

Un Scenic II 1.9 dCi 120ch de 2005 avec 125000 km ? Personnellement, je m'en debarrasserais rapidement (et c'est un pro-Renault qui dit ca) car on arrive a un kilometrage ou les gros soucis de fiabilite connus sur ce modele risquent d'apparaitre : casse du turbo (pouvant entrainer celle du moteur), usure anormale des coussinets de bielle (casse moteur), afficheur du tableau de bord qui lache...

 

Pourquoi pas un Scenic III 1.9 dCi 130ch ou mieux : 1.6 dCi 130ch (si dispo avec ce budget) ? La derniere declinaison du 1.9 dCi (130ch) est tres fiable et le 1.6 dCi qui l'a remplace semble bien ne (bien qu'il soit encore jeune pour vraiment juger de sa fiabilite). D'une maniere generale, le Scenic III est fiable.

[Invité §Lit635eo]

> http://www.ufc-quechoisir-var- [...] -dieseldci

"Les véhicules concernés

Ce moteur a été commercialisé de 2001 à juin 2003 et équipe plusieurs modèles de voitures : Laguna II, espace IV, Scenic et Mégane."

 

Il me semblait avoir fait attention justement quand je l'ai acheté, le mien est d'avril 2005 si je me rappelle bien donc a priori je ne suis pas concerné. Dans tous les cas, on ne peut pas remplacer les 2 bagnoles. Donc pour l'instant, l'option qui se dessine c'est de trouver un Partner/Berlingo/Kangoo pour Madame, qui doit transporter les 3 enfants le mercredi. Moi je garde le Scenic qui ne pose pas vraiment de souci pour l'instant.

[Invité §Arn186lv]

> http://www.ufc-quechoisir-var- [...] -dieseldci

"Les véhicules concernés

Ce moteur a été commercialisé de 2001 à juin 2003 et équipe plusieurs modèles de voitures : Laguna II, espace IV, Scenic et Mégane."

 

Il me semblait avoir fait attention justement quand je l'ai acheté, le mien est d'avril 2005 si je me rappelle bien donc a priori je ne suis pas concerné. Dans tous les cas, on ne peut pas remplacer les 2 bagnoles. Donc pour l'instant, l'option qui se dessine c'est de trouver un Partner/Berlingo/Kangoo pour Madame, qui doit transporter les 3 enfants le mercredi. Moi je garde le Scenic qui ne pose pas vraiment de souci pour l'instant.

 

 

Non mais cet article est faux, les soucis du 1.9 dCi 120ch ne s'arrêtent pas en 2003 mais... lors de son remplacement par le 1.9 dCi 130 ch (la position du turbo aurait été modifiée par rapport au 120ch, résolvant les casses de turbo et emballement moteur).

[Invité §Lit635eo]

On continue de réfléchir de notre côté, à part l'option Partner (que je trouve encore cher pour un véhicule assez rustique dans notre gamme de prix), je me dis que l'option Xsara Picasso, modèle essence, est pas une mauvaise idée. On trouve tous les avantages du monospace et il y a plein de modèles en occasion pour un budget <5000€.

[Invité §Lit635eo]

Des nouvelles du front : on a enfin débloqué un peu de budget (vente de ma moto ) donc la recherche peut se relancer.

 

Honnêtement, pour un billet d'environ 5000€, et un monospace essence avec 3 vraies places AR et > 100 000 km, ben le plus simple est encore de retourner sur un Scenic. Mais alors ça me gonfle d'en avoir 2 à la maison... Je cherche toujours un Picasso, mais durdur à trouver pour le moment.

[viracocha]

un c4 grand picasso essence, (mais il faut une petite rallonge ) http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 26347.html

 

sinon en grands monospaces

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 63995.html ?

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 38081.html ?

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 51073.html ?

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 83466.html ?

[Invité §Lit635eo]

Evidemment il fallait lire < 100 000 km

 

Sinon, dans nos amis Scenic qui sont pas à l'autre bout de la France, voilà ce que j'ai trouvé :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

> modèle 1.6L 16v / 2006 / finition Excellence

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

> Distribution à faire cette année, je sais pas si ça a été fait

 

Sur ces modèles, j'ai lu des trucs sur les bobines et le capteur PMH (kessecé ??), quelles sont les choses à vérifier ? Je sais que pour le 1er, aucune réparation ou changement dans le genre n'a été fait.

[viracocha]

Evidemment il fallait lire < 100 000 km

 

Sinon, dans nos amis Scenic qui sont pas à l'autre bout de la France, voilà ce que j'ai trouvé :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

> modèle 1.6L 16v / 2006 / finition Excellence

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

> Distribution à faire cette année, je sais pas si ça a été fait

 

Sur ces modèles, j'ai lu des trucs sur les bobines et le capteur PMH (kessecé ??), quelles sont les choses à vérifier ? Je sais que pour le 1er, aucune réparation ou changement dans le genre n'a été fait.

 

 

tu es dans quel coin ?

parce que le grand picasso de mon lien précédent avait l'air pas mal.

[Invité §Lit635eo]

À 20 bornes de Bordeaux. Sinon oui ton annonce est pas mal du tout, mais la bagnole est à 7h de route, ça m'arrange pas des masses.

[viracocha]

oui j'imagine

plus près de chez toi http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

[Invité §Lit635eo]

Moins de 100 000 km !

[viracocha]

tu es dûr en affaire

surtout qu'elle n'en est pas si loin que ça

[Invité §Lit635eo]

Oui je sais On sort d'une Xsara berline de 2000 qu'on a emmené de 48000 à +100000 aujourd'hui sans aucun souci majeur (on a changé les amortos AV et les freins) et qu'on avait du payer 3500€ en 2008 donc bon... La version C4 est encore chère, mais le Picasso version Xsara est plus accessible. Reste à le trouver...

[viracocha]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

mais en automatique

[Invité §Lit635eo]

Je la connais aussi celle là, mais un 2.0L 138 ch pour les trajets de Maman qui roule à 2 à l'heure, je trouve ça chéros. Et les BVA elle a pas envie de tenter l'aventure. Honnêtement j'ai épluché Leboncoin dans tous les sens, la seule qui était vraiment intéressante autour de nous était celle là : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

 

Mais entretien à faire dans 5000 km + distrib l'année prochaine et elle était pas nickel non plus (tissu de l'assise conducteur qui commence à se déchirer, levier de vitesse usé, carrosserie pas mal rayée etc.). Les Scenic que j'ai mis ici ont l'air nettement plus propres et moins kilométrés. Reste qu'un autre Scenic, ça me pompe, et un 2ème Scenic vert, ça me sur-pompe