Etes vous phares Halogène, Xénon, ou Full Led

[ric vw]

Voilà, suite à un mini débat sur le topic des bonnes occasions, j'ai eu l'idée de faire ce sondage sur le type d'éclairage.

Etes vous, plutôt à l'ancienne, c'est à dire ampoules hallogène?

Etes vous dans l'air du temps, c'est à dire ampoules au Xénon?

Ou êtes vous plutôt futuriste avec les phares Full Led?

Voilà, le débat est lancé.

[Invité §sp4051aw]

Halogène pour ma part...

 

La prochaine sera en xénon!

 

Edit : Preum's

[Invité §log033Dw]

C'est halogène les ampoules classiques

[ric vw]

Oui Logan.

[Invité §log033Dw]

Ok, donc halogène, la prochaine le sera surement aussi, si j'arrive a forcer mon pote a me revendre sa splendide E36 coupay 325i dans quelques années

[sofasurfer]

Halogène actuellement, mais pour la prochaine je voudrais vraiment passer en xénons...

[ric vw]

Pour ma part, c'est Xénon. Je trouve que l'éclairage est bien meilleur, que sur ma Golf 4, qui avait pourtant un très bon éclairage. C'est plus reposant. En plus j'ai l'impression que le faisceau est plus large, mais là ca vient peut de la Laguna.

[lex-is]

Xénons directionnels

Top.

 

Le full led est pas mal (testé sur leon 3). Mais pas directionnel

[Invité §log033Dw]

Monté une fois dans une caisse full xenon ou led

 

(535D F10), nom de zeus, en plein phares de nuit il faisait jour

[breizhman44]

xenon seconde monte ebay à 20€

 

ça marche hyper bien en plus

[Summer88]

Laser

[lex-is]

Pas besoin de phares. ParebriseGoogleGlass avec vision nocture

[supernova75]

Je suis pas une lumière

 

Sinon, Xénons, et ça sera dur de revenir en arrière

Surtout que les Premium te forcent à le prendre pour avoir les petites LED kékéland... (mais la qualité d'éclairage fait qu'il doit être dur de s'en passer )

[ric vw]

Chez BMW les eyes angel sont forcément led.

[supernova75]

Chez BMW les eyes angel sont forcément led.

Alors j'ai pas tous les tenants et aboutissants, mais j'avais les angel eyes (jaunes) sur e90 sans Xenons, puis j'ai vu le X1 sans AE sans Xenons, et là ils sont blancs (LED) avec les Xénons. Donc je peux pas trop généraliser mais il me semble qu'ils sont pas loin de ce que fait Audi, sur le F20 (Série 1) et F30 (Série 3), il faut absolument les Xénons pour avoir les Angel Eyes

[Invité §wil436mb]

Xénons directionnels adaptatif pour moi je conduis souvent une voiture qui les a et c'est le top

[supernova75]

J'ai ça aussi sur la bm, directionnel. Après j'ai aussi le passage auto croisement/route mais je trouve qu'elle met pas assez les gros

[Invité §sup224JR]

Halogène pour ma part.

 

Avec de bonnes ampoules, l'éclairage halogène de mes voitures est comparable à celle qui est équipée de xénons

Le prix des xénons n'est pas justifié, d'autant plus que ça coute un bras en cas de panne

[jeanrob]

Je suis en halogène, mais en Osram night breaker+ sur Scenic, nette différence avec de l'halogène classique.

Pareil sur mon ancienne 306, H4 en Phillips +80%, ça éclairait super bien pour du simple H4.

Je conseille ce genre d'ampoule pour ceux qui sont en halogènes et qui trouvent leur éclairage faiblard, ça marche vraiment au détriment, il est vrai, de la durée de vie des ampoules.

[kiseph]

Bi-xénon directionnel sur ma C5, c'est le top.

[breizhman44]

Halogène pour ma part.

 

Avec de bonnes ampoules, l'éclairage halogène de mes voitures est comparable à celle qui est équipée de xénons

Le prix des xénons n'est pas justifié, d'autant plus que ça coute un bras en cas de panne

 

c'est ce qu'on se dit pour se rassurer

[Invité §sup224JR]

Rho, la mauvaise foi

 

Essaye les philips X-treme vision en H4 ou H1 pour voir. L'intensité du faisceau lumineux est vraiment pas dégueu.

[Summer88]

Le Xenon bientôt interdit

 

http://www.lemonde.fr/sport/ar [...] _3242.html

[jeanrob]

Rho, la mauvaise foi

 

Essaye les philips X-treme vision en H4 ou H1 pour voir. L'intensité du faisceau lumineux est vraiment pas dégueu.

 

C'est clair mais vraiment pas comparable à du Xénon!!!

C'est du bon matos mais ça reste de l'halogène, encore bien faiblard VS xénon.

[jeanrob]

Le Xenon bientôt interdit

 

http://www.lemonde.fr/sport/ar [...] _3242.html

 

, pas en Russie...

[Invité §sup224JR]

C'est clair mais vraiment pas comparable à du Xénon!!!

C'est du bon matos mais ça reste de l'halogène, encore bien faiblard VS xénon.

 

 

Honnêtement, par rapport à mon ex yaris et mon ex 308 équipées d'ampoule philips +100%, mon accord de 2004 dotée de phares au xénon n'éclaire clairement ( ) pas mieux.

Ce qui m'avait d'ailleurs bien surpris la première fois que j'ai testé son éclairage la nuit.

[jeanrob]

Il faut comparer le même modèle sinon je ne vois pas l'intérêt.

En ce qui me concerne, Scénic avec Osram night breaker+ VS Scénic avec xénon, nette victoire des Xénon .

[GT-Racing]

Actuellement, des phares halogènes mais ce n'est pas original pour ce modèle de phares (je suis surpris que le CT est passé...)

 

J'ai acheté des blocs phares xénon en occasion au Japon (eBay). Je les recevrai en fin du mois

[supernova75]

c'est ce qu'on se dit pour se rassurer

[Chicosaxo]

Rho, la mauvaise foi

 

Essaye les philips X-treme vision en H4 ou H1 pour voir. L'intensité du faisceau lumineux est vraiment pas dégueu.

+1 Je les avais sur ma Xsara.. Très bonne qualité d'éclairage mais durée de vie de moins d'1 an pour les ampoules..

 

J'ai du Xénon seconde monte sur la subaru.

 

D'origine elle n'éclaire RIEN.

 

Là ça va beaucoup mieux et surtout, c'est beaucoup plus esthétique.

[breizhman44]

Rho, la mauvaise foi

 

Essaye les philips X-treme vision en H4 ou H1 pour voir. L'intensité du faisceau lumineux est vraiment pas dégueu.

 

je connais les Xtrem ainsi que les night breaker de chez osram, je ne montais que ça depuis des années -> ça n'arrive pas à la cheville d'un kit xenon ebay à 20€ alors une monte xenon d'origine

[GT-Racing]

Mes phares sont d'origine xénon mais un ancien propriétaire a viré des ballasts xénon (un matériel qui sert à fonctionner des ampoules xénon) pour mettre des ampoules halogènes modifiées (pour que ça rentre dans des phares).

 

Le résultat, des feux de croisement, on ne voit presque rien en nuit, je suis obligé d'utiliser des feux de route pour voir des routes...

 

 

Des phares Integra Type R 96-spec (ampoules halogène)

 

 

 

Des phares Integra Type R 98-spec (ampoules xénon)

 

 

 

Mes phares actuelles sont Type R 98-spec comme ma voiture mais je n'ai plus de ballast (boite noire)... On voit seulement des fils avec des ampoules halogènes modifiées, sans protection, rien à voir avec des phares ITR 96-spec. Vous remarquez la taille du cercle sur ITR 96-spec qui est plus grosse que sur ITR 98-spec

[RB_26]

J'ai eu pendant 1 mois une Insignia équipée en AFL, quand j'ai récupéré ma voiture en halogènes, je ne m'en suis toujours pas remis...

 

La prochaine aura des Bixénons Adaptatifs

[ttchoc]

je m'abstiens de voter car j'ai pas essayé les trois

 

mais je pense que le top doit être les bi-xénons directionnel

 

le gros plus des leds c'est leur durée de vie il me semble

sinon le truc qui serait bien, c'est qu'on puisse changer les ampoules (halogénes ou xénons) en moins de 2mn chrono [:t-ny r' lucifer:18]

[GT-Racing]

je m'abstiens de voter car j'ai pas essayé les trois

 

mais je pense que le top doit être les bi-xénons directionnel

 

le gros plus des leds c'est leur durée de vie il me semble

sinon le truc qui serait bien, c'est qu'on puisse changer les ampoules (halogénes ou xénons) en moins de 2mn chrono [:t-ny r' lucifer:18]

 

 

C'est le cas pour des phares de certains voitures Honda avec des ampoules halogènes (cf. la première photo de mon message précédent)

 

Il suffit de dévisser le bouchon et changer l'ampoule puis revisser le bouchon