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Une berline silencieuse... mais làquelle ?


Invité §pau708CV

Messages recommandés

Invité §pau708CV

Bonjour à tous,

 

Je souhaite acquérir une nouvelle voiture type berline ou grande routière. Pour situer un peu le contexte je roule aujourd'hui en Laguna 2.2 dCi BVA de 2007 (140 cv - FAP). J'en suis plutôt content, mais malheureusement la finition intérieur reste une finition Laguna :non:

 

Je me suis donc mis en tête d'acquérir une berline de la même taille ou plus grande qu'une Laguna, avec une puissance aux alentours de 200cv ou plus. En faisant le tour des marques ça s'est pas mal réduit à :

 

BMW - Série 5 ou 7 (Essence ou Diesel : visiblement même en essence les consommations sont plutôt contenues... ) - Avant dernière génération

Audi - A4 ou A6 (3.0 TDI OU 3.2 Fsi) - Avant dernière génération

Citroen - C5 (En 3.0 HDI) / C6 (3.0 HDI)

 

Pour essence ou diesel, ça va dépendre de ma situation dans les prochains mois - Evidemment, pas question de prendre un diesel pour 10000 km/an :jap:

 

L'ensemble des modèles cités ici me plaisent et je pense pas pouvoir avoir de grosses déception niveau motorisation. Le seul point qui me titille, c'est l’insonorisation ! Au contraire de bien des gens, je n'ai strictement rien à faire d'entendre le moteur, au contraire je ne veux pas savoir qu'il est là :D J'écoute beaucoup de musique en voiture, et devoir mettre le son trop fort ba vous le savez comme moi c'est pas top...

J'ai bien conscience que les versions diesels seront plus bruyantes que les versions essence.

 

Des retours seraient les bienvenus :)

 

Merci d'avance :)

Paul-H

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Invité §Jul255YW

Serie 7 essence, tu ne devrais pas être déçu..

 

Et pourquoi pas de Mercedes (E voir S ?), tu n'aime pas le style?

 

Sinon t'as les lexus qui sont pas mal dans le genre également.

 

Regarde cette vidéo, à 5 minutes ça à l'air très très bien insonorisé

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Comme toi je recherchais le silence et le confort, et avec la C5 je suis très satisfait. Elle est parfaitement insonorisée, finition correcte, et très confortable (vive l'hydractive III+). Un régal à conduire, surtout en boite auto ! ;)

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Invité §soO077tF

Et pourquoi pas une Volvo ?

Les S60 et S80 en essence sont un régal au quotidien :love:

 

Mais à éviter en diesel, assez bruyant...

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Invité §Arn186lv

Pourquoi pas une Laguna III si t'es content de ta Laguna II ? D'autant plus que la finition de la III est bien meilleure que celle de la II (au même niveau qu'une C5, à titre d'exemple). L'insonorisation est parfaite, même en Diesel.

 

Une GT avec les 4 roues directrices, c'est top du point de vue plaisir de conduite ! :love:

 

Par contre, en neuf, la Laguna III n'est commercialisée plus qu'en Diesel en France.

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Invité §pau708CV

Hello,

 

Budget 20 000 € - Voiture en dessous de 150 000 km, idéalement autour de 100 000 mais vu le type de motorisation je ne suis pas fermé.

 

J'ai regardé également du coté des Touaregs, il y a de bonnes affaires outre Rhin mais la conso des pneus me fait un peu peur...

 

Paul-H

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Hello,

 

Budget 20 000 € - Voiture en dessous de 150 000 km, idéalement autour de 100 000 mais vu le type de motorisation je ne suis pas fermé.

 

J'ai regardé également du coté des Touaregs, il y a de bonnes affaires outre Rhin mais la conso des pneus me fait un peu peur...

 

Paul-H

 

 

Eh bien ça c'est parfait alors :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s Classe C 320 CDI / 48000km / 21000€

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s CLS 320 CDI / 73000km / 19000€

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Invité §L41714sM

Et pourquoi pas une Volvo ?

Les S60 et S80 en essence sont un régal au quotidien :love:

 

Mais à éviter en diesel, assez bruyant...

 

Mon paternel a une s80 en diesel, boite auto, c'est pas bruyant du tout

je suppose qu'en essence ça le sera encore moins !

 

Si le silence est ta priorité et que tu ne roules pas trop, il y a la voiture électrique !

avant j'étais contre puis un beau jour un ami m'a fait essayé sa renault zoé, je suis maintenant convaincu

sans m'intéresser au problème de l'autonomie, du cout de la recharge, etc ; c'est vraiment plaisant de conduire cette auto pour le silence de fonctionnement et aussi car il n'y a pas de rapports, du couple a tout moment, il faut évaluer ses virages à la vitesse et non plus au rapport de sa boite (même boite auto, rien a voir)

bref ça ne coute rien de l'essayer et ça ouvre l'esprit !

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Invité §pau708CV

Pour l’électrique pourquoi pas, mais hors budget je penses...

 

Pour l'Audi A4, il paraîtrait qu'elle est mal insonorisée : vrai ou faux ? (En 2.7 ou 3.0 TDI par exemple )

 

J'explore toute les pistes, merci à vous :)

 

Paul-H

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Invité §L41714sM

Pour l’électrique pourquoi pas, mais hors budget je penses...

 

 

Pour 20 000 euros tu en as une neuve, 0 km

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Euh une berline électrique pour 20k€ ça va être difficile :lol:

 

Et puis faire 100km puis recharger pendant la nuit, c'est quand même pas hyper pratique ...

 

Je reste sur la Classe C 320 CDI, si nécessaire en 4MATIC.

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Invité §L41714sM

Oui je parlais pour la Zoé, pas tout à fait le type que tu recherches

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la laguna 3 bénéficie d'une insonorisation excellente, en tous les cas mieux que la 2. avec un moteur 2.0T 170ch tu en auras sous le pied.

 

Sinon tu as des alternatives aux allemandes, je pense a la chrysler 300C qui est un vrai salon roulant, avec une sono haut de gamme et un coffre immense en version break.

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Invité §mir845pr

7000€ la Fluence :??:

 

 

 

Faut rajouter le prix de la location de la batterie non ?

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Invité §soO077tF

Et pourquoi pas une Volvo ?

Les S60 et S80 en essence sont un régal au quotidien :love:

 

Mais à éviter en diesel, assez bruyant...

 

Mon paternel a une s80 en diesel, boite auto, c'est pas bruyant du tout

je suppose qu'en essence ça le sera encore moins !

 

Si le silence est ta priorité et que tu ne roules pas trop, il y a la voiture électrique !

avant j'étais contre puis un beau jour un ami m'a fait essayé sa renault zoé, je suis maintenant convaincu

sans m'intéresser au problème de l'autonomie, du cout de la recharge, etc ; c'est vraiment plaisant de conduire cette auto pour le silence de fonctionnement et aussi car il n'y a pas de rapports, du couple a tout moment, il faut évaluer ses virages à la vitesse et non plus au rapport de sa boite (même boite auto, rien a voir)

bref ça ne coute rien de l'essayer et ça ouvre l'esprit !

 

 

Effectivement, je ne connaissais que ma V70 2.5...

Qui est un croisement entre une pelleteuse et un supertanker, mais après être monté dans d'autres modèles c'est effectivement très raisonnable niveau bruit

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