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Avis / Questions

BMW M4 DKG vs 911 991 Targa 4S PDK vs Jaguar F-Type R


simK

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Voilà un beau programme! Loin dans mes pensées je me met à rêver... et si j'avais un budget de max 150.000€ à mettre dans une voiture sportive pour le WE?

 

Là 3 modèles me viennent à l'esprit, toutes les trois ont pas ou peu de choses en commun.

 

Je vous présente ici une liste de configurations personnalisées, sans afficher la délirante liste d'options de chacune. Mais sachez qu'elles sont plutôt bien équipées.

Il a fallu avoir la main légère sur la liste d'options chez Porsche, le prix de base étant déjà nettement plus élevé (ici les prix belges).

 

Ce sondage est évidemment très subjectif, mais pour ma part ça serait mon dilemme (ceci est une fiction pour ceux qui ne savent pas lire)

 

La BMW M4 DKG

 

6L 3l biturbo de 431ch

 

Prix de base (DKG) 82.820€ TVAC

Prix avec options 105.625€ TVAC

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/28/1404916008-bmwar.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/28/1404916008-bmwav.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/28/1404916008-bmwint.jpg

 

 

 

La Porsche 911 911 Targa 4S PDK

 

Flatsix 3.8l de 400ch

 

Prix de base 127.413 € TVAC

Prix avec options 149.225€ TVAC

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/28/1404916008-911ar.jpg

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La Jaguar F-Type R

 

V8 5l compressé de 550ch

 

Prix de base 106.000€ TVAC

Prix avec options 124.710€ TVAC

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/28/1404916011-jagar.jpg

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  • Réponses 39
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Invité §Ale015af

Je vire la M4 et sa sonorité artificielle :o

 

Reste à choisir entre la Jag et la Porsche...je pense que j'opterais pour la Porsche, le toit Targa a l'air d'être un truc plutôt original.

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Pour ma part j'ai un léger penchant pour la Jaguar... J'ai vraiment un coup de coeur sur ce modèle et de plus la sonorité du V8 est tout simplement monstrueuse!!! (pour l'avoir entendu en vrai je me demande si ça dépasse même pas le seuil légal de décibel :D)

 

Je vire la M4 et sa sonorité artificielle :o

 

Reste à choisir entre la Jag et la Porsche...je pense que j'opterais pour la Porsche, le toit Targa a l'air d'être un truc plutôt original.

 

 

Peut-être à l'intérieur, mais les deux M4 que j'ai vu il y a deux semaine, le bruit à l'échappement m'a bluffé! On aurait presque dit un échappement libre :D

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Je vire la M4 et sa sonorité artificielle :o

 

Reste à choisir entre la Jag et la Porsche...je pense que j'opterais pour la Porsche, le toit Targa a l'air d'être un truc plutôt original.

Il existe depuis les années 1970. anthony921.gif.1eb680e9ad53cef1b1a9e1562052bbdd.gif

 

La Jaguar mais en V6S pour moi. :jap:

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Invité §Ale015af

Il existe depuis les années 1970. anthony921.gif.1eb680e9ad53cef1b1a9e1562052bbdd.gif

 

 

Ca je sais :o

 

Juste que j'hésiterais davantage si c'était 911 normale vs F-Type.

 

Mais là, le toit targa, je signe :o

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Invité §Ale015af

Sois plus clair dans ton propos. 1495592410_enduratd90.gif.88f59f01d93a794329e46f69509da29d.gif

 

 

Faut que je leur mette une crème de jour pour qu'ils soient plus nets j00han.gif.8738de4dbb0e2f4c912ac6ffd1a738e9.gif

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Invité §Ale015af

Je sais pas, ta copine en pense quoi ? cordelius.gif.4aec1a67bc0b3e0754b08e6db8d0ec4c.gif

 

 

"M'embête pas avec ton forum d'attardés" :o

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Certainement pas la M4. La M6, à la rigueur ...

 

La Porsche mouais, je ne suis pas fan de la Targa ...

 

La FType R, elle est superbe et avec son V8, c'est elle que je choisirai.

 

À moins qu'une certaine AMG-GT ne retienne mon attention ...

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Invité §fan026bs

Porsche sans hésiter , original comparer aux 2 autres , je cracherais pas sur la Jag' en V8 , la M4 doit être moins fun je pense .

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Invité §pol608QV

La Jag est magnifique, et ça change de la 911 très classique mais toujours aussi belle.

 

la BMW, bof...

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Invité §e-d451GO

La M4 n'est pas vraiment une voiture pour le week-end... vu qu'il s'agit d'une berline.

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Invité §Tev237SJ

Jag magnifique et V8 énorme mais je conçois une stricte 2 places comme un truc vraiment extrème et c'est pas le cas

Porsche très jolie mais le toit est une usine à gaz et y'a la GT3 dans la gamme

Alors je choisis la M4 : 4 vraies places pour en faire profiter la famille, ligne splendide (pas en jaune), polyvalence et il parait chassis d'anthologie.

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jaguar sans l'ombre d'une hésitation, afin de ne pas rouler dans la voiture de monsieur tout le monde :jap:

 

une M4 et une 911 resteront une simple BM et une " simple " Porsche pour le commun des mortels :bah:

 

une jaguar a un truc en plus ;)

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Invité §Pag532wX

C'est vrai que vu le nombre d'XF , d'XJL et avec la précédente génération S-Type , Jaguar n'est pas la voiture de monsieur tous le monde ...

 

ce sont seulement des propriétaires qui n'ont pas peur de mettre un petit peu plus dans l'entretien voila tout cordelius.gif.4aec1a67bc0b3e0754b08e6db8d0ec4c.gif

 

J'ai eu encore il y à 2 semaines l'XJL d'un client pendant 2 jours , pour le reste , hormis le bruit d'un moteur , si les qualités de la F-type sont les mêmes que ceux de l'XJL , y'a clairement pas vraiment de quoi en faire tout en fromage .... fanfanlaixoi.gif.0ae3254bfb3304ca0519e2ce245a33ab.gif

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Je trouve que la 911 Targa est encore un cran au dessus au niveau charisme et attractivité, mais la Type-F est un super challenger!

 

Il faudrait limite les 2 pour régler l'affaire... Ou bien attendre la remplaçante de la XK qui devrait s'inspirer du nouveau style lancé par la Type-F

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Invité §dwa212zr

La Type F v8. Mais pas en "sportive" pour le week-end. En daily et en beau coupé GT pour les vacances.

 

Avec l'argent qui reste des 150k initiaux et avec une bonne négociation, je prends une sportive (sans les guillemets) pour le week-end: une 485R.

 

Puis le son de ce v8 compressé Jaguar ... J'ai passé un week-end en Espagne il y a deux ans avec comme accompagnante (entre autres) une XK RS cab, dans les tunnels c'était ou lui ou moi, mais si on accélérait tous les deux on avait peur de provoquer un éboulement. Le son était vraiment jouissif et nos accompagnants aimaient bien aussi :)

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1 ex equo BMW M4 et Jaguar V6S

3 Porsche 911 Targa 4s

4 Audi RS5

 

http://www.moniteurautomobile. [...] e-1580.cfm

 

La Porsche est "beaucoup" trop chère, et fait payer mesquinement tout et n'importe quoi, pour des prestations identiques. Après coup ils disent qu'ils auraient du prendre la Cayman GTS pour comparer.

La M4 fini première dans l'ensemble, même si elle coute 2x le prix d'une 420i et qu'elle est bien moins exclusive que la Jaguar et la Porsche.

Audi RS5 d'un autre age en terme de normes, V8 glouton, pas d'efficience moteur, taxes pleint pot et au finale déjà dépassée.

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