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Voiture de sport pour le weekend


Invité §Vir484wz

Messages recommandés

Invité §Vir484wz

Bonjour à tous,

 

J'ai dans l'idée d'ici une année d'acheter une voiture de sport enfin une voiture plaisir, vu mon kilométrage annuel pour le moment (>50.000/an) j'ai acheter un gros mazout kw-ford.gif.96121d1eaaf6220027778c3b4b953e94.gif une scirocco 2.0 TDI reprogrammé à 200ch.

 

Après plusieurs recherche sur le web je suis parti sur l'idée une sportive de plus de 250ch essence johan--95.gif.c7af6e585784c050e264446191d249ed.gif modifier en utilitaire pour 2raisons:

 

- la taxe en belgique ;)

- biplace et un gain de poids :D

 

J'ai en vue megane rs 3 cup, focus rs, Léon 3 cupra (non dispo utilitaire actuellement) et bien d'autre en occasion peu kilométrée

 

Auriez-vous d'autres idée de modèle au quel je n'aurais pas pensé ?

 

J'attends vos avis :jap:

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Invité §KYA437WF

Renault kangoo peutronault.gif.4ce0e5bc3b9a17b89a9006c09a43a710.gif

T'as dis utilitaire :o

Audi S3, supra mk4, lancer evo, impreza

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Invité §Vir484wz

Transformation en utilitaire :pfff:

 

S3 je me vois mal transformer ça en utilitaire mais pourquoi pas

 

Sinon peu kilométrée moins de 50000km :ange:

 

Subaru aussi pas mal l'idée je vais un peu voir ce qui ce trouve sur le web déjà modifié en utilitaire

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Invité §Vir484wz

Bi place après transformation je le répète le véhicule doit être déclaré en temps que véhicule utilitaire pas envie de payer plus de 5000€ de taxe pour une voiture de weekend

 

Donc comme exemple une focus rs 2010 base 4 ou 5place transformer en utilitaire (2places) 85€ de taxe :love:

 

Budget 20 / 25000€ pour me faire une idée moins c'est chère mieux c'est :p

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Invité §Vir484wz

Non malheureusement,

 

Je connais un gars un FRS qu'il la fait, à l'époque je trouvais ça pas mal pour l'installation d'arceau dans la voiture mais quand tu sais que en belgique au lieu de 4957€ + 585€ + 1000€ tu en paye plus que 85€ tu te dis que c'est pas mal du tout sachant que la modif en moyenne te coûte entre 400 et 1000€ selon la voiture

 

Du coup en belgique pas mal de grosse cylindrée sont en utilitaire évidement quand c'est possible :p

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Invité §ile358cV

Mais je ne comprends pas : il faut une 5 places transformée ou bien une deux places d'origine passe pour une déclaration en utilitaire?

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Un roadster, ça t'intéresse pas ?

 

Niveau plaisir, c'est incomparable. Et t'auras d'emblée une 2 places :o

 

Si tu as déjà une voiture assez performante de 200 cv au quotidien, il faut opter pour un modèle radicalement différent, ou alors je vois pas l'utilité d'avoir plusieurs voitures.

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Invité §FPS656Nh

Une Focus 3 ST en version break :D

 

Après il faut arriver a en trouver une en occaz :ange:

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Invité §lea188nu

Un sujet comme tant d'autre qui ne débouchera sur rien .........

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Invité §Vir484wz

Utilitaire c'est le point le plus crucial

 

Donc roadster cabrio impossible

 

Les seul que j'ai trouve pour le moment

 

Megane 3 rs focus rs subaru sti voilà je cherche d'autre modèles sport qui sont transformé en UTILITAIRE

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Invité §kra162VZ

ok il s'agit simplement de ne pas te prendre une grosse taxe, mais pourquoi ne pas prendre une lotus elise dont tu n'auras pas à payer une grosse taxe et avec un plaisir de conduite, pas besoin de 250 cv pour avoir des sensations bien plus sympas que de nombreuses sportives

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Invité §Vir484wz

Bizoune un Porsche ne deviens pas utilitaire sauf le Cayenne :-/

 

Lotus élise j'adore, mais avec mon 2m01 c'est mort )-; même une s2000 qui serait mon kiff

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Invité §KYA437WF

utilitaire + voiture de sport, ca colle pas du tout. :o Donc soit tu t'achète un kangoo, soit tu t'achète une vrai bagnole de sport.

 

Personnellement ton critère de recherche me parait vraiment bizarre, une voiture de sport transformé en utilitaire pour transporter tout est n'importe quoi 1911674346_ouateelse.gif.730270d91f9d764b9c287cd888755649.gif

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Invité §mx1501OS

utilitaire + voiture de sport, ca colle pas du tout. :o Donc soit tu t'achète un kangoo, soit tu t'achète une vrai bagnole de sport.

 

Personnellement ton critère de recherche me parait vraiment bizarre, une voiture de sport transformé en utilitaire pour transporter tout est n'importe quoi 1911674346_ouateelse.gif.730270d91f9d764b9c287cd888755649.gif

 

 

Attention à ne pas juger trop vite... la majorité des Focus RS par exemple sont des utilitaires en Belgique :

Avec une banquette arrière tu paie une carte grise à 6000€ (même d'occasion), sans banquette arrière tu paies 60€... ça fait réfléchir quand même. :ddr:

C'est une pratique assez courante en Belgique. ;)

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Invité §mx1501OS

Bonjour à tous,

 

J'ai dans l'idée d'ici une année d'acheter une voiture de sport enfin une voiture plaisir, vu mon kilométrage annuel pour le moment (>50.000/an) j'ai acheter un gros mazout kw-ford.gif.96121d1eaaf6220027778c3b4b953e94.gif une scirocco 2.0 TDI reprogrammé à 200ch.

 

Après plusieurs recherche sur le web je suis parti sur l'idée une sportive de plus de 250ch essence johan--95.gif.c7af6e585784c050e264446191d249ed.gif modifier en utilitaire pour 2raisons:

 

- la taxe en belgique ;)

- biplace et un gain de poids :D

 

J'ai en vue megane rs 3 cup, focus rs, Léon 3 cupra (non dispo utilitaire actuellement) et bien d'autre en occasion peu kilométrée

 

Auriez-vous d'autres idée de modèle au quel je n'aurais pas pensé ?

 

J'attends vos avis :jap:

 

 

Achète une vraie sportive... prends toi une Elise 136cv par exemple : pas de taxes et plaisir incomparable. :bah:

Au moins le week-end quand tu la sortiras du garage t'auras la banane, et ça décôte peu...

 

Quel intérêt d'avoir une Léon comme caisse plaisir sérieux... surtout en ayant déjà un Scirroco 200cv comme daily. :hum:

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Invité §Vir484wz

Bizoune un Porsche ne deviens pas utilitaire sauf le Cayenne :-/

 

Lotus élise j'adore, mais avec mon 2m01 c'est mort )-; même une s2000 qui serait mon kiff

 

 

 

Je vais éditer le premier message histoire que les autres suivent car je pense qui a pas grand monde qui prend la peine de lire tous les commentaires :non:

 

Impossible d'éditer après 24h zut

 

Récapitulatif

 

Bonjour à tous,

 

J'ai dans l'idée d'ici une année d'acheter une voiture de sport enfin une voiture plaisir, vu mon kilométrage annuel pour le moment (>50.000/an) j'ai acheter un gros mazout kw-ford.gif.96121d1eaaf6220027778c3b4b953e94.gif une scirocco 2.0 TDI reprogrammé à 200ch.

 

Après plusieurs recherche sur le web je suis parti sur l'idée une sportive de plus de 250ch essence johan--95.gif.c7af6e585784c050e264446191d249ed.gif modifier en utilitaire pour 2raisons:

 

- la taxe en belgique ;)

- biplace et un gain de poids :D

 

J'ai en vue megane rs 3 cup, focus rs, Léon 3 cupra (non dispo utilitaire actuellement) et bien d'autre en occasion peu kilométrée

 

Auriez-vous d'autres idée de modèle au quel je n'aurais pas pensé ?

 

J'attends vos avis :jap:

 

Edit1:

 

 

Attention à ne pas juger trop vite... la majorité des Focus RS par exemple sont des utilitaires en Belgique :

Avec une banquette arrière tu paie une carte grise à 6000€ (même d'occasion), sans banquette arrière tu paies 60€... ça fait réfléchir quand même. :ddr:

C'est une pratique assez courante en Belgique. ;)

 

 

Bi place après transformation je le répète le véhicule doit être déclaré en temps que véhicule utilitaire pas envie de payer plus de 5000€ de taxe pour une voiture de weekend

 

Donc comme exemple une focus rs 2010 base 4 ou 5place transformer en utilitaire (2places) 85€ de taxe :love:

 

Budget 20 / 25000€ pour me faire une idée moins c'est chère mieux c'est :p

 

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Invité §oli002RJ

Dodge RAM 5.7 HEMI , ca fait plus de 250 cv, ca se convertit en utilitaire, deux ou 3 places, moteur de Viper, installation LPG souvent offerte mais pas de sportive pure....

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Invité §Vir484wz

Astra OPC. Je vais voir un peu ce qu'il y a

 

Non pas de pickup ou gros suv y a pas de plaisir la dedans sauf le bruit du moulin

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Invité §Vir484wz

M3 voiture des banlieue souvent mal traité des vrai merguez les 3/4 du temps en tjrs pas possible car sans transformation en utilitaire je me fait flinguer avec les taxe en belgique

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