15.000€ V8 et > à 300 CV que prendriez vous?

[Invité §Vr0183WD]

Bonjour

 

Ce topic est plus à but indicatif qu'un réel conseil d'achat.

Ne pouvant pas pour le moment m'offrir ce jouet car en pleine création d'entreprise. Ca serait cependant les critères visés des que les finances le permettent.

 

BREF voici donc mes criteres, je chercherais un V8 de plus de 300 cv et inférieur à 15.000€ pour une voiture plaisir du WE.

 

J'ai déja eu pas mal de caisses sympa nottament V6, L6 etc. Tournant toujours aux alentours des 200 cv mais là je souhaiterais passer le cap des 300 cv et des 2 cylindres de plus.

 

Que me conseilleriez vous?

 

Perso, ma petite préféré serait une Mercedes 500 SL entre 92 et 98 en gros. C'est vraiment une caisse que j'ai toujours adoré mais j'espere que vous me trouverez des trucs sympa.

 

http://img2.netcarshow.com/Mercedes-Benz-SL500_2001_1024x768_wallpaper_01.jpg

 

 

J'ai eu également un trés gros coup de coeur pour une corvette C5 MAIS difficile a trouver sous 15000€ notamment en boite Manu, mais ça serait elle qui sérait l'elu de mon coeur si je trouve la perle.

 

 

 

Le Cab est un plus fortement apprécié. Mais pas de SUV, je cherche quelquechose de "sportif" (Notez bien les guillements )

 

 

A vos idées!

[Invité §pol882EN]

Bonjour

 

Ce topic est plus à but indicatif qu'un réel conseil d'achat.

Ne pouvant pas pour le moment m'offrir ce jouet car en pleine création d'entreprise. Ca serait cependant les critères visés des que les finances le permettent.

 

BREF voici donc mes criteres, je chercherais un V8 de plus de 300 cv et inférieur à 15.000€ pour une voiture plaisir du WE.

 

J'ai déja eu pas mal de caisses sympa nottament V6, L6 etc. Tournant toujours aux alentours des 200 cv mais là je souhaiterais passer le cap des 300 cv et des 2 cylindres de plus.

 

Que me conseilleriez vous?

 

Perso, ma petite préféré serait une Mercedes 500 SL entre 92 et 98 en gros. C'est vraiment une caisse que j'ai toujours adoré mais j'espere que vous me trouverez des trucs sympa.

 

http://img2.netcarshow.com/Mer [...] per_01.jpg

 

 

J'ai eu également un trés gros coup de coeur pour une corvette C5 MAIS difficile a trouver sous 15000€ notamment en boite Manu, mais ça serait elle qui sérait l'elu de mon coeur si je trouve la perle.

 

 

 

Le Cab est un plus fortement apprécié. Mais pas de SUV, je cherche quelquechose de "sportif" (Notez bien les guillements )

 

 

A vos idées!

 

tiens t'es de retour

 

Toi aussi je sens que tu as envie de faire un petit geste pour la planète

 

Encore un mec qui ne mesure le plaisir de conduire uniquement qu'en terme de CV et de rejet de CO2

[noho]

tiens t'es de retour

 

Toi aussi je sens que tu as envie de faire un petit geste pour la planète

 

Encore un mec qui ne mesure le plaisir de conduire uniquement qu'en terme de CV et de rejet de CO2

P'tain mais ferme la sombre idiot.

[Seb78300]

tiens t'es de retour

 

Toi aussi je sens que tu as envie de faire un petit geste pour la planète

 

Encore un mec qui ne mesure le plaisir de conduire uniquement qu'en terme de CV et de rejet de CO2

 

 

 

Tu veux baser ça sur quoi d'autre

[Seb78300]

Bonjour

 

Ce topic est plus à but indicatif qu'un réel conseil d'achat.

Ne pouvant pas pour le moment m'offrir ce jouet car en pleine création d'entreprise. Ca serait cependant les critères visés des que les finances le permettent.

 

BREF voici donc mes criteres, je chercherais un V8 de plus de 300 cv et inférieur à 15.000€ pour une voiture plaisir du WE.

 

J'ai déja eu pas mal de caisses sympa nottament V6, L6 etc. Tournant toujours aux alentours des 200 cv mais là je souhaiterais passer le cap des 300 cv et des 2 cylindres de plus.

 

Que me conseilleriez vous?

 

Perso, ma petite préféré serait une Mercedes 500 SL entre 92 et 98 en gros. C'est vraiment une caisse que j'ai toujours adoré mais j'espere que vous me trouverez des trucs sympa.

 

http://img2.netcarshow.com/Mer [...] per_01.jpg

 

 

J'ai eu également un trés gros coup de coeur pour une corvette C5 MAIS difficile a trouver sous 15000€ notamment en boite Manu, mais ça serait elle qui sérait l'elu de mon coeur si je trouve la perle.

 

 

 

Le Cab est un plus fortement apprécié. Mais pas de SUV, je cherche quelquechose de "sportif" (Notez bien les guillements )

 

 

A vos idées!

 

 

Une Jag' XK8

[Invité §pol608QV]

tiens t'es de retour

 

Toi aussi je sens que tu as envie de faire un petit geste pour la planète

 

Encore un mec qui ne mesure le plaisir de conduire uniquement qu'en terme de CV et de rejet de CO2

 

 

Tiens, t'es militant écolo toi maintenant?

 

Sinon ya la Audi S4 V8, dispo en cab...

[king crimson]

XK8 (), SL, Mustang (mais à 15k€ ça ne sera que les moches des 90's je pense), Corvette (C4 ou C5?).

En cab, évidemment, pour tout ça

[king crimson]

tiens t'es de retour

 

Toi aussi je sens que tu as envie de faire un petit geste pour la planète

 

Encore un mec qui ne mesure le plaisir de conduire uniquement qu'en terme de CV et de rejet de CO2

 

Triple buse

[Invité §Vr0183WD]

XK8 (), SL, Mustang (mais à 15k€ ça ne sera que les moches des 90's je pense), Corvette (C4 ou C5?).

En cab, évidemment, pour tout ça

 

 

Merci pour ces pistes, Jag je ne connais pas du tout, je creuse. La Mustang, celle des 90, je ne déteste pas, c'est disons un peu plus passe partout que les autres mais pas moche.

 

Audi non merci, trop commun, trop connoté, j'accroche pas.

 

De bonnes pistes, merci encore.

 

Si il y a d'autres avis, je prends

[Seb78300]

Les xK8 sont globalement fiable

 

Vérifier que les tendeurs de chaines ont été changés et voir si des travaux ont été fait sur les suspat' (CATS je crois )

[Invité §Bla136BS]

Chez BMW tu as aussi des séries 5 V8 (540i, 545i...) surement pas trop kilométrées et à petits prix (difficile de revendre une grosse cylindrée essence de nos jours)

[Invité §e-d451GO]

En plus ancien, tu as la Porsche 928 S ou S4...

[Seb78300]

Chez BMW tu as aussi des séries 5 V8 (540i, 545i...) surement pas trop kilométrées et à petits prix (difficile de revendre une grosse cylindrée essence de nos jours)

En plus ancien, tu as la Porsche 928 S4 ou S4...

 

 

C'est d'la merde prends une XK8

[Invité §e-d451GO]

 

C'est d'la merde prends une XK8

[Seb78300]

 

 

[Invité §e-d451GO]

Si tu n'as pas peur du moche, et en traction il y a la Thema 8.32

Audi S4 B6 ça a été dit je crois

Plus méchant et manouche style, M5 e39

 

Edit : ou alors, la fraise sur le framboisier, la cerise sur la crotte de chien, la promo après les soldes : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[Invité §20c162gb]

Corvette C5 un peu chère, mais pour 15k€ y'a des Camaro Z28 1998 - 2002 avec le LS1

 

Pontiac Firebird aussi

 

Sinon, ça rame un peu la XK8

XK R

[Invité §pol608QV]

Si tu n'as pas peur du moche, et en traction il y a la Thema 8.32

Audi S4 B6 ça a été dit je crois

Plus méchant et manouche style, M5 e39

 

 

Ça se trouve encore une Thema 8.32? Une bagnole fabuleuse, mais qui coute en fric monstre en entretien....

 

Il n'aime pas todi, vroom.

[Invité §nul801Sk]

Une A8 3,3 TDi

[Burlingamos]

E55 AMG qui envoi la sauce en V8 ou M5 ? C'est plus proche des 400cv mais bon.. On va pas chipoter

[Invité §20c162gb]

En parlant des E55, les W211 se trouvent à quasi 15k€ maintenant, on est même plus proche des 500ch mais bon

[Burlingamos]

Oui voilà, moteur costaud, look plus actuel, sacré bruit, bon équipement et la polyvalence qu'il n'y a pas sur un SL

[Invité §pol608QV]

Oui voilà, moteur costaud, look plus actuel, sacré bruit, bon équipement et la polyvalence qu'il n'y a pas sur un SL

 

 

et cuir de classe A

[Burlingamos]

On parle de mercedes là, pas des voitures du peuple.

[Invité §pol882EN]

 

 

Tu veux baser ça sur quoi d'autre

 

 

sur le rapport poids / puissance

 

secma et caterham avec des cylindrées raisonnables atteignent 5.0kg/ch et gardent un vrai plaisir de conduite sans asphyxier littéralement la planète

 

Il n' y a pas besoin d'avoir 300ch pour avoir des sensations

 

Avis personnel La 500 SL ça fait plus que

[Seb78300]

 

sur le rapport poids / puissance

 

secma et caterham avec des cylindrées raisonnables atteignent 5.0kg/ch et gardent un vrai plaisir de conduite sans asphyxier littéralement la planète

 

Il n' y a pas besoin d'avoir 300ch pour avoir des sensations

 

Avis personnel La 500 SL ça fait plus que

 

 

Putain t'es un champion toi

 

C'est clair que rouler tes autos sont faciles à vivre quelque soit les conditions

[Invité §Vr0183WD]

Audi bof SAUF justement les RS4 avec le V8 FSI que j'aime beaucoup, une des rares Audi qui me fait b....

 

A creuser car puisque ce n'est pas de suite mais plutot dans 1 an voir plus... elle sera peut etre à ma portée en prix d'achat.

 

Pour la Thema 8.32 je m'attendais a ce que l'on me la présente mais je souhaite rester dans une voiture qui ne part pas dans le délire concernant l'entretien. (Ex : Les 3200 GT)

 

Par contre la XK8 ce que j'ai lu fait un peu peur. Boite Auto fragile, intérieur pas au niveau de Jag et moteur pas si fiable que cela.

 

 

Par contre la S55 AMG mouais why not a voir mais j'ai egalement peur d'un entretien au dessus de mes moyens.

 

Quand au Troll qui propose un mazout merci mais pour faire 200 KM par semaine dans un bruit de merde non merci. (Dont feed the troll je sais)

 

Je garde de coté la Camaro Z28 que j'avais déja checké il fut un temps mais jamais la Firebird je ne savais pas qu'elle avait eu droit au LS1 bon à savoir!

 

 

La M5 e39, comment j'ai pu l'oublier! Comme je recherche des sensations, j'ai peur d'être deçu mais par contre assez courante donc un bon point.

 

Après son image "manouche style" m'embete bien que j'adore cette caisse mais c'est idem sur le SL 500 et pourtant je l'accepte alors why not.

 

En tout cas je vois qu'il y a de bonnes idées!

 

Et en jaune aux yeux bridé ya rien de sympa?

 

 

 

PS : Désolé pollini si je te réponds pas à tes provocs mais tu dis de la merde désolé :-/ . (Je connais très bien le Secma F16 par ailleurs)

[Burlingamos]

J'ai cité la E55 AMG, moins cher en entretient qu'une S et niveau sensation, rien à voir même si la S je ne l'ai jamais testée. Un V8 en entretient paradoxalement est assez raisonnable, certes ça reste un budget mais la fiabilité est là. Mon père l'avait fût un temps, le seul soucis rencontré est un soucis récurrent au niveau de la pompe de l'echangeur au compresseur. Niveau conso à 130 tu es à 13L et par contre, vidange de boite tous les 60 000km. Aussi, ne pas la laisser sans la demarrer plus de 15 jours, certains détails comme ça qui font qu'elle restera en bonne santé mais niveau coût d'entretient, rien d'extravagant.

[GT-Racing]

XK8 (), SL, Mustang (mais à 15k€ ça ne sera que les moches des 90's je pense), Corvette (C4 ou C5?).

En cab, évidemment, pour tout ça

 

 

Tiens, il y a une Mustang IV V8 cabriolet à 15k€

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[Lascarinho34]

Maserati 3200 GT , ça c'est du couillu a tous les niveaux .

[lex-is]

sc430 ?

[Alain 91]

La Mustang GT Cabriolet est pour moi le top au niveau look, son du V8, originalité, fiabilité .... Mais il faut compter plutôt 25 kEUR pour un modèle récent pas trop kilométré. Par contre il consomme pas mal, ce qui peut être acceptable pour une utilisation 100% loisir.

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[Alain 91]

 

Tiens, il y a une Mustang IV V8 cabriolet à 15k€

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

 

37000 km en 14 ans .... Difficile à croire.

[Alain 91]

tiens t'es de retour

 

Toi aussi je sens que tu as envie de faire un petit geste pour la planète

 

Encore un mec qui ne mesure le plaisir de conduire uniquement qu'en terme de CV et de rejet de CO2

 

 

Pour un usage purement loisir avec un cabriolet, en général le kilométrage annuel est faible. Faire 5000 km/an à 12 litres aux 100 pollue moins que 15000 km/an avec une petite citadine à 5 litres au 100.

[GT-Racing]

 

37000 km en 14 ans .... Difficile à croire.

 

 

Je ne vois pas que ça pose le problème pour le faible kilométrage. Tu n'as jamais vu des vieilles Ferrari '80s qui ont moins de 80 000 km ?