Casse moteur et reprise véhicule

[Invité §Jud844IP]

Salut à tous !

Voilà, j'ai eu une casse moteur en décembre dernier (bielle coulée) et j'ai fait changer le moteur dans une casse en janvier par un moteur d'occasion.

Ayant l'impression que le nouveau turbo à l'air un peu fatigué, je suis allé en concession (de la même marque que ma voiture) pour faire reprendre mon véhicule pour l'achat d'un autre.

J'ai omis de parler du changement de moteur, et d'après l'état du véhicule il m'ont fait une offre de reprise.

Est-ce que le concessionnaire peut se retourner contre moi s'il s’aperçoit que j'ai "oublié" de lui préciser que le moteur avait été changé ?

Peut-il également se retourner contre moi s'il s'avère effectivement que le turbo a un souci ?

Enfin, je sais que sur les documents de reprise il faut déclarer si le véhicule a été accidenté puis réparé. Est-ce qu'une casse moteur est considéré comme "véhicule accidenté" ?

Merci d'avance pour vos réponses !!

[Invité §pan872xR]

Voilà, j'ai eu une casse moteur en décembre dernier (bielle coulée)

Renault Megane II 1.5 dCi ?

[Invité §Jud844IP]

Énorme !!! Oui c'est bien ça !! De 2006... Tout le monde est au courant apparemment On me dit que c'est la maladie.

[Invité §pan872xR]

C'est l'auto à laquelle je pense en premier quand je vois "bielle coulée".

Qu'est ce qui te fait dire que le turbo fatigue ? Il siffle davantage ?

[lex-is]

Un professionnel (du secteur de l'automobile) ne peut se retourner contre un particulier lors d'une reprise pour vice caché car il est sensé détecter les anomalies.

 

Cela dit, pour moi il peut y avoir tromperie (dol) car tu as fait reprendre une voiture avec un certain kilométrage au compteur alors que ton moteur peut en avoir beaucoup plus.

[Invité §MAX512Tj]

lex-is, tu n'aimes plus Kia ?

[Invité §Jud844IP]

Ouais... ça me rassure pas des masses ce que tu me dis...

Du coup, peut-être qu'il faut le dire au moment de la signature et de la proposition finale.

[Invité §pol608QV]

Un professionnel (du secteur de l'automobile) ne peut se retourner contre un particulier lors d'une reprise pour vice caché car il est sensé détecter les anomalies.

 

Cela dit, pour moi il peut y avoir tromperie (dol) car tu as fait reprendre une voiture avec un certain kilométrage au compteur alors que ton moteur peut en avoir beaucoup plus.

 

 

oui et non, un pro est censé détecter les défauts (même si c'est de moins en moins évident) mais si l'acheteur à clairement masqué, caché le défaut, le pro peut se retourner.

 

 

Edit: un moteur cassé n'est pas un accident. Maintenant, savoir si tu es dans l'obligation de le signaler, je ne sais pas.

[lex-is]

De toute façon, il n'y a pas de vice caché puisque la voiture fonctionne. Il n'y a donc pas de défaut.

[Invité §Jud844IP]

Donc en gros, parler du turbo qui m'a l'air fatigué, NON mais parler du moteur qui a été changé OUI.

J'espère que ça ne changera rien pour la reprise...

Merci pour vos conseils dans tous les cas.

[mdw63]

moi je dirais rien, sa sera plus simple, un pro ne peut pas ce retourné contre un particulier, le véhicule est vendu dans l'état, même si ta voiture aurait 10kms, un pro si il te la reprends elle est dans l'état à lui de faire les vérifications nécessaires et puis connaissant les problèmes sur la megane, il à pas dû la reprendre bien chère cette megane.

[Invité §Jud844IP]

Après m'être renseigné un peu partout sur le net j'hésite à nouveau.

 

Je ne pense pas que ça puisse être assimilé à de l'escroquerie (dol) non ?

Le kilométrage est attribué au véhicule et non au moteur. Si j'avais trafiqué le compteur, là on pourrait parler de tromperie.

Si je change l'embrayage ou la boite de vitesse, ces pièces n'ont plus le même kilométrage que la voiture, et pourtant je ne suis pas tenu de le préciser. Pourquoi serait-ce différent pour le moteur ? D'ailleurs, sur la facture du changement du moteur, le kilomètrage n'est pas indiqué car légalement, le kilométrage n'est pas attribué au moteur.

 

Surtout qu'il me semble qu'ensuite, ils revendent certains de leur véhicules d'occasion en précisant "kilomètrage non garanti", pour ceux dont ils ne pouvaient suivre l'historique.

Ensuite, pour moi ce n'est pas un défaut vu que le problème est réparé, mais j'ai peur qu'ils ne veulent pas la reprendre si le moteur n'a pas été changé chez Renault.

J'ai l'impression que je me prend la tête pour rien mais j'ai envie d'avoir la conscience tranquille.

Surtout qu'effectivement, le prix de reprise n'est pas énorme et que s'ils vérifient bien sur leur système informatique, le diagnostique de casse moteur avait été fait par Renault.

[Invité §MAX512Tj]

Ne t'inquitète pas et fais reprendre ta charrette.

 

Achète une Honda, et plus de problème.

 

Tu n'as très certainemen pas besoin d'un diesel, non plus.

[Invité §pol608QV]

Merci pour ta participation utile

 

[Invité §MAX512Tj]

Merci pour ta participation utile

 

A part le fait que tu souhaites démontrer ta bêtise, une fois du plus, tu sers à quoi dans ce topic ?

[L_inconnu]

Ne t'inquitète pas et fais reprendre ta charrette.

 

Achète une Honda, et plus de problème.

 

Tu n'as très certainemen pas besoin d'un diesel, non plus.

 

En même temps c'est pas faux, un diesel garanti 1 000 000km c'est cadeau

[Invité §pol608QV]

A part le fait que tu souhaites démontrer ta bêtise, une fois du plus, tu sers à quoi dans ce topic ?

 

 

Je participe au sujet, je viens pas faire du HS pour dire n'importe quoi.

 

 

Parce que bon "bonjour, je fais reprendre ma voiture moteur changé" = achète une honda, et t'as pas besoin de diesel...

[Invité §MAX512Tj]

 

Je participe au sujet, je viens pas faire du HS pour dire n'importe quoi.

 

 

Parce que bon "bonjour, je fais reprendre ma voiture moteur changé" = achète une honda, et t'as pas besoin de diesel...

Ah ouais, c'est vrai... J'avais oublié qu'en plus d'être bête, t'étais analphabète...

[Invité §pol608QV]

Ah ouais, c'est vrai... J'avais oublié qu'en plus d'être bête, t'étais analphabète...

 

 

retourne faire ton fruit picking avec tes kangourous

[Invité §C-R303Rw]

Vous pouvez continuez en MP, merci.

[Invité §Jud844IP]

Si possible oui

D'autres avis concernant le sujet ?

[rocket91]

Ne t'inquitète pas et fais reprendre ta charrette.

 

Achète une Honda, et plus de problème.

 

Tu n'as très certainemen pas besoin d'un diesel, non plus.

 

 

La voix de la sagesse a parlé.

 

Ou alors c'était juste le grincement d'une porte...

[rocket91]

Si possible oui

D'autres avis concernant le sujet ?

 

 

Dans tous les cas la reprise doit être faite sur un véhicule roulant. Si au moment de l'estimation il n'a pas été fait mention de la panne, le garagiste pourra revoir le montant de la reprise au moment du rachat.

[Invité §Jud844IP]

D’où mon hésitation à dire que le moteur a été changé...

[Invité §kra162VZ]

tu peux le dire que le moteur a été changer, ca ne changera pas le CC de te faire la meme proposition, par contre ne parle pas du turbo qui siffle

[benfica78]

par curiosité quelle age et kilomètre avait elle, et qu'avez vous acheté à la place? si voiture neuve il n'y a aucun risque, l'ancienne ne les intéressent pas.

 

D'ailleurs une casse faisant cela peut elle être considérée comem un pro, qui a forcement fait la chose dans les règle de l'art? mais si facture seule la pièce apparait peut etre.

[CAPITENNE T]

Tu ne dis rien et si on te reproche quelque chose, tu nies.

 

Il m'étonnerait que le concessionnaire mandate un expert pour essayer de prouver que le moteur a été changé. Qui plus est, si il le fait, rien n'indique que c'est toi qui a effectué l'opération.

[Invité §pol608QV]

De toute façon elle restera pas 1 jour à la concession: direction marchant.

[Invité §Ale256gG]

Bonjour,

 

le concessionnaire, puisque représentant de la marque de ton véhicule, a un moyen très simple de savoir si le moteur a été changé ou non: voir le numéro frappé sur le moteur. S'il néglige de le faire, c'est son problème.

 

En revanche, dans le cas où les caractéristiques du moteur ne correspondent pas au véhicule (exemple: moteur plus puissant), je ne sais pas s'il peut se retourner contre toi? Mais là aussi, il lui suffit de vérifier le numéro du moteur (et même encore plus simple, le code du moteur qui dans ce cas ne correspond pas)

 

 

Au final: ne rien dire, si le véhicule l'intéresse il peut s'en rendre compte de lui-même facilement avant d'acquérir le véhicule.

[Invité §log244Vd]

C'est la personne derriere toi qui va être contente au rachat du véhicule....

[Invité §Jud844IP]

Le moteur est le même modèle.

Et je suppose qu'ils sont tenus de remettre le véhicule en état avant de l'envoyer à marchand, non?

En tout cas ils m'ont déduit des frais de débossalage et de peinture pour 2-3 éraflures...