Conseil futur achat: Mégane III 2,0l TCE 180

[Invité tetanos-46]

Bonjour.

 

J'ai récemment zyeuté sur les caractéristiques de cette compacte, et y ai trouvé beaucoup d’intérêt. L'ensemble me semble équilibré et homogène, pour se faire plaisir sans les contraintes et l'exclusivité de la Mégane RS et consort.

 

Pour la compacte 3 portes:

 

Poids: 1335 kilos

Couple : 300 NM

Puissance: 180 cv

Cylindrée: 2000cc.

CONSO MIXTE : 7,6L

 

Quid fiabilité?

 

Je ne connais pas ces bloc, je roule toujours en diesel, la dernière fois que j'ai conduit une essence, c'était la 106 de ma mère en 2007.

[jason bourne]

Fiable, c'est un F4RT legerement dégonflé, y'a pas eu de gros soucis déclaré dessus.

En dehors de la mecanique ça reste une mégane 3 globalement fiable.

[Invité tetanos-46]

[jln]

 

Horrible le passage de la seconde, 2 secondes qui sautent pour le 0 à 100

[FreudGT]

Bonjour.

 

J'ai récemment zyeuté sur les caractéristiques de cette compacte, et y ai trouvé beaucoup d’intérêt. L'ensemble me semble équilibré et homogène, pour se faire plaisir sans les contraintes et l'exclusivité de la Mégane RS et consort.

 

Pour la compacte 3 portes:

 

Poids: 1335 kilos

Couple : 300 NM

Puissance: 180 cv

Cylindrée: 2000cc.

CONSO MIXTE : 7,6L

 

Quid fiabilité?

 

Je ne connais pas ces bloc, je roule toujours en diesel, la dernière fois que j'ai conduit une essence, c'était la 106 de ma mère en 2007.

Pour l'avoir essayé c'est une bonne voiture, très accessible en prix en plus...

[jason bourne]

Pour l'avoir essayé c'est une bonne voiture, très accessible en prix en plus...

 

 

Clairement l'un des meilleurs rapport Prix/Agrément/Perfs de Renault en occasion

[FreudGT]

 

Clairement l'un des meilleurs rapport Prix/Agrément/Perfs de Renault en occasion

- de 20000€ via un mandataire.

 

A 15000€ ya moyen de récuperer une super occas.

 

De plus la mégane 3 coupé est super jolie je trouve, question de goût mais par rapport à la 2 c'est nettement mieux.

 

 

A noter quelques casseroles comme des bruits de tole qui vibrent à la fermeture du capot et des portières... ça craint un peu.

[Invité tetanos-46]

Pour l'avoir essayé c'est une bonne voiture, très accessible en prix en plus...

 

Pas plus que ça?

 

Sur le papier, quand on voit le rapport Poids/puissance/couple, c'est vraiment pas mal.

[chevrons de feu]

Il y en a une à moins de 13 000 euros pour moins de 20 000 kms dans une concession renault....

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

[ttchoc]

Horrible le passage de la seconde, 2 secondes qui sautent pour le 0 à 100 :jln:18

 

 

en tout cas faut pas acheter la sienne :pfff:

 

en tout cas comme freud l'a dit, c'est une belle et bonne voiture avec un très bon prix/prestation surtout en occase

j'aime bien en noir: http://www.leboncoin.fr/voitures/502100053.htm?ca=8_s

ma préfèrée en bleue: http://www.leboncoin.fr/voitures/523507362.htm?ca=8_s

[chevrons de feu]

Si le budget est aux alentours des 17 000 euros , il y a la CC TCe 180 en finition GT

[Invité tetanos-46]

Bon, je viens tout juste de me rendre compte qu'il existe un TCE 190, et qui consomme encore moins que le 180 (7,5 mixte).

 

20 k neuve sur IES. C'est vraiment pas cher.

[roroclio88]

Une auto qui m'intéresse aussi, fiable, pas vilaine, prix bas, mais plutôt en finition haute sinon l'intérieur c'est pas ça.

 

mais c'est plus au niveau du comportement du moteur que ça "m'inquiète", il semblerait que ce soit très linéaire et pas très sportif...

[chevrons de feu]

le TCe 180 n'est pas sportif pour un sou.... c'est un moteur pour tailler tous les types de route avec aisance.

[jln]

C'est un 2.0T d'origine Nissan le moteur ?

[Invité §wil436mb]

Pour remplacer ma 206 s16 je zieute aussi les meg 3 en TCE 180 privilège.

[ttchoc]

C'est un 2.0T d'origine Nissan le moteur ?

 

 

c'est le même moteur(F4RT) que sur la RS

[Invité tetanos-46]

le TCe 180 n'est pas sportif pour un sou.... c'est un moteur pour tailler tous les types de route avec aisance.

 

Ah bon?

 

Mais ça doit poutrer comme même.

 

A peine plus lourde qu'une clio RS3 de 200 cv, mais avec plus de couple (85 NM de couple en +) grâce au turbal.

 

Donc ça devait avoir les mêmes perf

[ttchoc]

les perfs sont assez proches

la clio étant un poil plus vive en accélération et la mégane meilleure en reprises

[Invité tetanos-46]

 

 

C'est la caisse qu'il me faut alors

[jln]

 

c'est le même moteur(F4RT) que sur la RS

 

2.0 atmo ?

[FreudGT]

Pas plus que ça?

 

Sur le papier, quand on voit le rapport Poids/puissance/couple, c'est vraiment pas mal.

On reste sur une GT c'est entre le "classique et le sport". Moi j'ai adoré et en plus en progrès par rapport à la mégane 2 GT.

Pour gouter à l'arsouille c'est pas mal.

Une auto qui m'intéresse aussi, fiable, pas vilaine, prix bas, mais plutôt en finition haute sinon l'intérieur c'est pas ça.

 

mais c'est plus au niveau du comportement du moteur que ça "m'inquiète", il semblerait que ce soit très linéaire et pas très sportif...

C'est assez linéaire effectivement. Très agréable à bas et mi régime ça rperend fort tout de suite mais j'en attendez un peu plus au dessus de 4000trs/min.

le TCe 180 n'est pas sportif pour un sou.... c'est un moteur pour tailler tous les types de route avec aisance.

pas pour un sou... J'irai pas jusque là mais il lui manque des arguments c'est sûr. En tout cas le chassis est vraiment pas loin d'être sportif car avant de le prendre en défaut, faut déjà astiquer...

 

c'est le même moteur(F4RT) que sur la RS

Je pensais pas tu vois... Je pensais que le moteur RS n'étais repris que dans la GT220...

 

Il dois y avoir une différence alors parce que ça voudrais dire que le 180 pourrait montait à 310 en stage 1 !

Ah bon?

 

Mais ça doit poutrer comme même.

 

A peine plus lourde qu'une clio RS3 de 200 cv, mais avec plus de couple (85 NM de couple en +) grâce au turbal.

 

Donc ça devait avoir les mêmes perf

C'est très sympa à conduire mais pour avoir conduit la version RS c'est autre chose quand même...

2.0 atmo ?

Ah non, turbal même la nouvelle clio RS

[king crimson]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

En cab ça peut être sympa aussi, mais forcément un peu moins vif vu le poids (mais avec l'avantage énorme de profiter d'un cab).

Mais je n'ai trouvé se cette annonce sur LBC