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c'est une C5 phase 2 exclusive 3.0 V6 210ch BVA6 de décembre 2005 avec 48000km bleu foncé avec l'intérieur cuir beige

je la reçois le 27/12

 

Waouw c'est bientôt ça ;)

 

T'inquiète pas, dans quelques jours tu vas pus pouvoir dormir, c'est normal :p

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  • Réponses 3,6K
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §sch360Rd

j'ai enfin la bête, :love: une super voiture même si j'ai fait que 200km avec pour le moment, la BVA est super douce et pas trop lente

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Invité §Wac683vo

Eh bien, moi je suis là, je lis beaucoup plus ce sujet que de poster des messages, mais je suis quand même présent !!

 

Quoi de neuf de ton côté amigo ??

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Invité §Wac683vo

Pour mon Evasion, rien à signaler !!

J'ai ressenti exactement la même chose que toi depuis que j'ai vidangé la bva . Tout fonctionne normalement, et comme tu le dis, elle est devenu douce . Je ne ressens presque le passage des rapports .

A part cela, je dois juste remplacer tout le freinage avant et arrière ainsi que les pneus avant .

 

Combien as-tu payé pour la vidange ??

Moi, j'ai dépensé à peine 150 euros pour 10 litres d'huile RAVENOL ATF + l'additif WYNN'S et la seringue à huile .

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:coucou:

 

Une 2e BVA est arrivée dans mon garage :D

 

J'ai depuis quelques mois une Passat B7 SW DSG, j'ai acheté la semaine dernière une BMW 325dA E92 (boite ZF 6HP21) qui a eu droit à sa vidange cette semaine :jap::bien:

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Invité §mer500bB

Rien de spécial, la 307 roule toujours bien avec quasi 207 000 kilomètres au compteur, la BVA est passée à la vidange à 204 000 et est redevenue bien douce, on ne sent quasiment plus les passages de rapport.

Et toi, ton Evasion?

 

increvable cette mamie :lol: :lol: !!!!!

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Invité §Wac683vo

J'ai payé 145€ la vidange chez mon mécano Peugeot préféré ;)

 

 

 

Nous sommes à égalité alors !! xp20100.gif.192f7b51510e04dfe89efde4f2518d3d.gif

 

Pour moi, je ne sais pas à quel kilométrage je suis en ce moment, car l'ampoule qui affiche le kilométrage est grillée . Je la remplacera le mois prochain . xp20100.gif.192f7b51510e04dfe89efde4f2518d3d.gif

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Invité §Kat464dI

J'ai un gros accoup lors du passage de la seconde vitesse uniquement lorsque la voiture est froide ( quand l'aiguille est dans le bleu ), c'est un vrai coup de pied au cul qui secoue la voiture et les occupants. Mais ça ne fait ça uniquement sur la seconde vitesse et uniquement quand l'aiguille de température est dans le bleu, je vais faire une vidange de la boite bientôt mais franchement j'ai un peu peur là.

 

C'est la première fois que je conduisais la voiture avec l'aiguille dans le bleu, d'habitude j'attends toujours que l'aiguille sorte du bleu pour partir mais là je n'avais pas le temps.

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Invité §pol608QV

Hello la communauté BVA!

 

 

J'ai un gros accoup lors du passage de la seconde vitesse uniquement lorsque la voiture est froide ( quand l'aiguille est dans le bleu ), c'est un vrai coup de pied au cul qui secoue la voiture et les occupants. Mais ça ne fait ça uniquement sur la seconde vitesse et uniquement quand l'aiguille de température est dans le bleu, je vais faire une vidange de la boite bientôt mais franchement j'ai un peu peur là.

 

C'est la première fois que je conduisais la voiture avec l'aiguille dans le bleu, d'habitude j'attends toujours que l'aiguille sorte du bleu pour partir mais là je n'avais pas le temps.

 

 

 

Problème de viscosité à froid? Quelle est ta voiture?

 

:coucou:

 

Une 2e BVA est arrivée dans mon garage :D

 

J'ai depuis quelques mois une Passat B7 SW DSG, j'ai acheté la semaine dernière une BMW 325dA E92 (boite ZF 6HP21) qui a eu droit à sa vidange cette semaine :jap::bien:

 

 

 

 

 

:coucou:

 

Quelle année la Passat?

 

Alors, tu as deja un avis: DSG double embrayage ou ZF à convertisseur pour l'agrément?

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Invité §pol608QV

Pour mon Evasion, rien à signaler !!

 

 

 

Tu avais mis un additif dans la boite non? Quel type?

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Félicitations pour cette nouvelle acquisition ;)

 

:jap:

 

:coucou:

 

Quelle année la Passat?

 

Alors, tu as deja un avis: DSG double embrayage ou ZF à convertisseur pour l'agrément?

La Passat est de début 2011.

 

J'ai fait très peu de km pour l'instant avec l'E92, et je dois avouer que le 6 cylindres de 3 litres rend la comparaison légèrement biaisée :D

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Invité §Kat464dI

 

Problème de viscosité à froid? Quelle est ta voiture?

 

 

 

BMW 523i

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Alors, plus personne ici?

J'ai fait 1500 bornes en 2 jours car je suis rentré en France. Bon, la boite tourne nickel apparement, même si parfois je repasse vite en manuel pour passer une vitesse. Sur l'autoroute par contre, il manque vraiment une vitesse. :q

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J'ai fait 1500 bornes en 2 jours car je suis rentré en France. Bon, la boite tourne nickel apparement, même si parfois je repasse vite en manuel pour passer une vitesse. Sur l'autoroute par contre, il manque vraiment une vitesse. :q

 

Tu tournes à combien quand tu es à 130? Moi je suis à 3 600 tours.

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