Conseils choix moteur essence

[Invité §seb004lW]

Bonjour,

 

Je suis le (mal)heureux propriétaire d'une Citroën C4 1.6 HDI de 2005 acheté en 1ère main chez un concessionnaire Citroën.

 

J'ai rencontré pas mal de soucis avec cette voiture : rampe injection, injecteur, roulement arrière, vanne EGR, turbo

 

C'est la raison pour laquelle j'envisage de changer puisqu'à l'heure actuelle j'en ai eu pour plus de réparation que le prix de la voiture à l'argus.

 

Effectuant environ 15000km/an, principalement sur nationale et ville, je pense m'orienter vers un moteur essence.

 

J'ai listé quelques modèles pour lesquels j'ai lu pas mal d'essais, de comparatifs sur le net et j'aurai un peu besoin de vos avis, conseils sur mes choix (les voitures sont listées dans l'ordre de préférences) :

 

1/Seat Leon 3 : je la trouve très réussie, les essais sont très flatteurs. Au niveau moteur, on trouve des TSI qui semblent procurer un bon agrément de conduite tout en étant peu gourmand. En revanche, on se retrouve avec un moteur turbo/injection qui même si essence me rappelle mon HDI avec lequel j'ai tant de soucis.

De plus j'ai vu sur le net que ce moteur avait rencontré des problèmes au niveau de la chaine de distribution.

Donc quid de la fiabilité ?

 

2/Honda Civic : je pense que là on se retrouve avec quelque chose de fiable, sans chichi niveau moteur (moteur atmo) après niveau esthétique et finition, on aime ou pas, moi sa ne me rebute pas et puis au moins on a une voiture qui ne ressemble pas à la plupart des autres. En revanche, ce type de moteur n'est-il pas dépassé et un peu vieillissant ?

 

3/Kia Ceed ou Hyndai I30 : ça semble plutôt pas mal, bien fini, grosse garantie 5 ou 7 ans, en revanche niveau moteur 1.4 MPI ou 1.6 GDI ça ne semble pas vraiment plaisant niveau agrément de conduite et niveau consommation essence ?

 

4/Opel Mokka mais je ne sais pas du tout ce que vaut Opel niveau fiabilité, agrément de conduite...

 

Après il y avait d'autres modèles comme la Volvo V40 (mais là on était hors budget) puisque je cherche quelque chose dans les 20000€. Après je n'ai jamais eu de grosse cylindrée donc je cherche une voiture dans les 100ch.

 

Merci d'avoir lu jusque là et pour les conseils avisés.

[Invité §mat303EE]

Bonjour

Pas la peine de tergiverser: Les VTEC Honda sont les meilleurs moteurs essence de série du monde.

[gal111]

Bonjour

Pas la peine de tergiverser: Les VTEC Honda sont les meilleurs moteurs essence de série du monde.

Ouais super

 

Le 1.6hdi de la C4 est connu pour sa fiabilité douteuse...Il fallait venir nous voir avant de faire un choix comme ça

 

Et dans ton cas, je regarderais du côté des TSI qui sont des moteurs vraiment agréable et efficace à tout les régimes

Bon, l'autre taliban abuse un peu (beaucoup) mais les vtec sont sympa si tu aimes conduire dans les tours

 

Un exemple comme ça : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

[n-bx]

La finition de la Civic ne fait pas référence, mais pour les mécanique essence et la fiabilité, difficile de faire mieux que Honda. Le moteur 1.8 n'offre pas les derniers raffinements hi-tech (turbo, injection directe..), mais reste un bloc moderne et efficace. Contrôler tout de même les fuite de LDR sur le devant du bloc...

[jeanrob]

Ouais super

 

Le 1.6hdi de la C4 est connu pour sa fiabilité douteuse...Il fallait venir nous voir avant de faire un choix comme ça

 

Tout dépend de l'utilisation qu'on en fait également.

Mon beau-père a une 308 hdi 110 qui approche des 150 000 kms avec aucun ennui et tout d'origine sauf pièce d'usure. Il fait entre 25 et 30 000 kms/an sur départementale et autoroute, très peu de ville.

Les tsi sont sympas, j'ai pu essayé le 1.2 tsi 105 sur Polo et j'ai été agréablement surpris par le compromis puissance/souplesse/silence.

[Invité §seb004lW]

Bonjour,

 

merci pour vos réponses.

 

Pour Honda c'est ce que j'ai pu lire de partout : fiabilité au RDV et c'est un peu ce que je recherche avant tout. Après j'ai pu lire que certains reprochaient justement à Honda de ne pas sortir de nouveaux moteur et que le V-tec commençait un peu à dater.

 

Monter dans les tours ne me gène pas, je conduits d'ailleurs un peu comme ça, après c'est peut être la jauge essence qui ne va pas apprécier. D'ailleurs pensez-vous que le 1.4 100ch est suffisant, sachant que je viens d'un diesel HDI 92 ?

 

Après il y a aussi la Toyota Auris que je trouve pas mal, même si l'intérieur je trouve n'est pas "top", je pense que niveau moteur c'est fiable aussi ?

 

Pour le TSI, je suis d'accords pour l'agrément de conduite, la conso, c'est ce que j'ai pu lire ci et là, mais quid de la fiabilité de ce moteur puisque je me retrouve avec un moteur turbo/injection. De plus j'ai lu que ce moteur avait rencontré des problèmes de chaine de distribution qui se détendait, voire cassait !

 

Un exemple comme ça : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

J'avais vu Skoda, mais à la limite je préfère la dernière génération d'Octavia et puis de toute façon Leon, Octavia ou Golf, c'est le même moteur TSI

[le chamois]

Salut

Tu as également ce moteur qui a fait l'unanimité des essayeurs (pro ou pas )(élu moteur de l'année 2012) .Il consomme peu , a des reprises à bas régime surprenantes et semble très prometteur.

Tout sur le 1.0 Ecoboost 100 / 125 ch

Bon , c'est un 3 cylindres , c'est pas nouveau , mais cela rebute certains , c'est un turbo essence certes , mais il semble que pas mal de marques vont y venir :Renault en a sorti un , moins réussi parait il.

Certes il est nouveau et comme toutes les nouveautés.........bien que les premiers acheteurs n'ont pour l'instant pas eu de problèmes à révéler.

Cordialement.

Ps : Il équipe déjà les Focus et bientôt les Fiesta (en 5 vitesses hélas)

[Invité §hel133Wb]

Opel: pas fiable.

TSI pas fiable. Effectivement gros problème de chaîne.

Honda le mieux.

Kia: pas fiable et sav de merde, demande à lexis.

[jln]

Je ne vois que Honda ta liste.

Il y a une garantie 10 ans/1 000 000km en ce moment

[Invité §kev187kb]

Je ne vois que Honda ta liste.

Il y a une garantie 10 ans/1 000 000km en ce moment

 

Je crois que c'est uniquement pour le moteur diesel.

[jonjon]

Je crois que c'est uniquement pour le moteur diesel.

 

Ouais, et faut se magner le train parce que c'est limité dans le temps

[Invité §tur054SV]

C'est incroyable ce qu'on peux lire sur FA

 

le 1.6 HDI 110 est connu comme étant sources de problèmes , pas les 90 et 92 ...

[Invité §tur054SV]

Opel: pas fiable.

TSI pas fiable. Effectivement gros problème de chaîne.

Honda le mieux.

Kia: pas fiable et sav de merde, demande à lexis.

 

 

Kia pas fiable ? ben voyons c'est une des marques les plus fiables du marché surtout avec la Ceed, meme les taxis se mettent à rouler en Kia

[Invité §seb004lW]

la Kia Ceed est pas mal, très bien finie, après on ne trouve malheureusement pas beaucoup d'essai en version essence. De plus selon la version choisie, il n'y a pas vraiment de choix en motorisation essence, c'est soit 1.4 pour la version style ou 1.6 pour les versions au dessus. Niveau motorisation il ressort des essais que niveau agrément de conduite ce ne serait pas ce qui se fait de mieux.

 

Sinon je repose la question mais Toyota, les moteurs essence c'est aussi fiable que Honda ?

 

Je pense sincèrement que ça va se jouer entre Seat Leon, Honda Civic ou Kia Ceed

 

Pour le TSI, il existe depuis un moment déjà non ? les problèmes rencontrés ont été corrigés depuis ?

[Invité §tur054SV]

la Kia Ceed est pas mal, très bien finie, après on ne trouve malheureusement pas beaucoup d'essai en version essence. De plus selon la version choisie, il n'y a pas vraiment de choix en motorisation essence, c'est soit 1.4 pour la version style ou 1.6 pour les versions au dessus. Niveau motorisation il ressort des essais que niveau agrément de conduite ce ne serait pas ce qui se fait de mieux.

 

Sinon je repose la question mais Toyota, les moteurs essence c'est aussi fiable que Honda ?

 

Je pense sincèrement que ça va se jouer entre Seat Leon, Honda Civic ou Kia Ceed

 

Pour le TSI, il existe depuis un moment déjà non ? les problèmes rencontrés ont été corrigés depuis ?

 

 

 

Oui tu peux avoir la conscience tranquille les moteurs essences sont infiniment plus fiable que les diesels alors japonais en plus ...

 

Sinon j'ai jamais entendu parlé de soucis de chaines sur les TSI

[Invité §seb004lW]

http://blogautomobile.fr/volks [...] tsi-149491

 

après sur le net on trouve quand même pas mal de personnes racontant leurs mésaventures, c'est pour cela que je pose la question de la fiabilité alors même que ce moteur, quelque soit la cylindrée choisi semble très bien niveau agrément de conduite et consommation d'essence.

 

"Oui tu peux avoir la conscience tranquille les moteurs essences sont infiniment plus fiable que les diesels alors japonais en plus ..."

 

et pour les moteurs coréens alors (Kia) ?

[Invité §Fab616ST]

http://blogautomobile.fr/volks [...] tsi-149491

 

après sur le net on trouve quand même pas mal de personnes racontant leurs mésaventures, c'est pour cela que je pose la question de la fiabilité alors même que ce moteur, quelque soit la cylindrée choisi semble très bien niveau agrément de conduite et consommation d'essence.

 

"Oui tu peux avoir la conscience tranquille les moteurs essences sont infiniment plus fiable que les diesels alors japonais en plus ..."

 

et pour les moteurs coréens alors (Kia) ?

 

J'ai possédé une Kia Ceed ancienne génération (mazout), acheté neuve en novembre 2007, je lui ai mis 130000km et puis je l'ai revendu fin 2011 car elle commencé à avoir pas mal de soucis lié je pense à mon concessionnaire qui l'entretenait mal... Je l'ai remplacé par une honda insight (hybride essence), on verra dans le temps mais pour l'instant j'en suis content, elle a fait quasiment 9500 km en 4 mois.

[Invité §hel133Wb]

 

Kia pas fiable ? ben voyons c'est une des marques les plus fiables du marché surtout avec la Ceed, meme les taxis se mettent à rouler en Kia

 

 

Je sais pas ou t'as vu des taxi en Kia, mais zero sur paris.

 

Après, ben on peut dire ce qu'on veut, mais les tests sont cruels:

 

http://www.kfzticker.de/wissen/adac-pannenstatistik-2012/#untere-mittelklasse

 

Kia/Hyundai quasi derniers tout le temps.

[Invité §865050lD]

 

Kia pas fiable ? ben voyons c'est une des marques les plus fiables du marché surtout avec la Ceed, meme les taxis se mettent à rouler en Kia

 

 

 

 

Oui tu peux avoir la conscience tranquille les moteurs essences sont infiniment plus fiable que les diesels alors japonais en plus ...

 

Sinon j'ai jamais entendu parlé de soucis de chaines sur les TSI

http://www.youtube.com/embed/T9OddaBAg1c

[Invité §tur054SV]

 

Je sais pas ou t'as vu des taxi en Kia, mais zero sur paris.

 

Après, ben on peut dire ce qu'on veut, mais les tests sont cruels:

 

http://www.kfzticker.de/wissen/adac-pannenstatistik-2012/#untere-mittelklasse

 

Kia/Hyundai quasi derniers tout le temps.

 

 

Il y en a sur Paris je peux te l'assuré je fais souvent des trajets vers les aéroports et j'en vois pas mal

[Invité §tur054SV]

http://www.youtube.com/embed/T9OddaBAg1c

 

 

 

Regarde le classement des compactes les plus fiables d'Autoplus tu as la Golf 6 et la Kia Ceed

 

et je peux pas etre au courant de tous les soucis de chaque voiture

[Invité §mar733Fl]

15 000km/an et beaucoup de ville, cherche pas, plus tu prends une mécanique "simple" moins tu prends de risques.

 

Le TSI est pourtant très agréable mais je resterai sur la Civic à ta place moi aussi. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §865050lD]

 

 

Regarde le classement des compactes les plus fiables d'Autoplus tu as la Golf 6 et la Kia Ceed

 

et je peux pas etre au courant de tous les soucis de chaque voiture

Continue à t'enfoncer

N'importe quel recherche sur les TSI montrera que les 1.4 ont des problèmes de distributions , alors quand tu connais pas , abstiens toi au lieu de dire de la merde

[Invité §tur054SV]

Continue à t'enfoncer

N'importe quel recherche sur les TSI montrera que les 1.4 ont des problèmes de distributions , alors quand tu connais pas , abstiens toi au lieu de dire de la merde

 

 

Et quand j'ai affirmé que les TSI étaient fiables ? j'ai juste dis que je n'avais jamais entendu parler de ces problèmes de chaines alors apprend à lire avant d'ouvrir tes fesses

[jln]

C'est incroyable ce qu'on peux lire sur FA

 

le 1.6 HDI 110 est connu comme étant sources de problèmes , pas les 90 et 92 ...

 

Le 90/92cv dans une moindre mesure, mais la fuite des injecteurs est aussi là et détruit autant le turbo ...

Pas de VM bi-masse par contre ...

[Invité §Jez148wV]

Tu recherche la fiabilité avant tout (et je peux te comprendre) : Honda Civic i-VTEC ou Toyota Auris VVTi.

 

Les Hybrides ne t'intéressent pas? Parcque niveau fiabilité une Prius/Auris/Yaris hybride c'est le top ! Ton utilisation route/ville convient parfaitement à ce type de motorisation.

[Invité §tun352ra]

Opel: pas fiable.

TSI pas fiable. Effectivement gros problème de chaîne.

Honda le mieux.

Kia: pas fiable et sav de merde, demande à lexis.

 

 

[Invité §seb004lW]

Tu recherche la fiabilité avant tout (et je peux te comprendre) : Honda Civic i-VTEC ou Toyota Auris VVTi.

 

Les Hybrides ne t'intéressent pas? Parcque niveau fiabilité une Prius/Auris/Yaris hybride c'est le top ! Ton utilisation route/ville convient parfaitement à ce type de motorisation.

Les hybrides je n'ai pas encore trop regardé, mais j'aime pas trop la prius, Yaris c'est trop petit, il me faut une voiture compacte familiale, j'ai 2 petits...il y aurait la Auris. En revanche niveau budget, même si c'est amorti par la suite, c'est plus cher à l'achat.

[Invité §Jez148wV]

Si tu fais pas mal de ville la consommation va très vite compenser le tarif supérieur d'une hybride, surtout avec le bonus gouvernemental.

[Invité §tur054SV]

Le 90/92cv dans une moindre mesure, mais la fuite des injecteurs est aussi là et détruit autant le turbo ...

Pas de VM bi-masse par contre ...

 

 

 

Il me semblait que ce problème d'injecteurs qui pissaient ne concernaient que le 1.4 HDI

[jln]

 

 

Il me semblait que ce problème d'injecteurs qui pissaient ne concernaient que le 1.4 HDI

 

Non.

Le 1.6l HDI 16v est aussi touché ...

[Invité §tur054SV]

Ah le groupe PSA ! incapable de fournir des volant moteur ou des injecteurs solides

[Invité §seb004lW]

Bonjour,

 

je reprends mon post juste pour un complément d'info, quid d'Alfa Roméo pour les moteurs essences ?

[Invité §kef865JW]

Je ne connais pas trop la réputation des moteurs alfa, a part les anciens v6 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif , mais chez vag il faut se mefier des tsi, ils rencontrent beaucoup de problemes. Mais pas les tfsi apparement.

[breizhman44]

Bonjour,

 

je reprends mon post juste pour un complément d'info, quid d'Alfa Roméo pour les moteurs essences ?

les Tjet et multiair ne font pas parler d'eux

 

les anciens moteurs TS non plus hormis une courroie de distrib à faire fréquemment http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif