Avis astra bertone 2.2

[Invité §Dou135vK]

Bonsoir d'abord joyeux Noël à vous

Voilà je vous explique le pourquoi ,de mon sujet

Je cherche très activement une voiture (ça risque de devenir urgent)

 

J'ai trouver une astra bertone 2.2 147ch

Qui correspondrais à mes critères

 

Mais quelque question persiste malgré toute mes recherches

 

-trouvé vous qu'elle a beaucoup de kilomètre ?

(il y a le carnet d'entretien donc ca c'est plutôt un bon point)

 

-je pense qu'elle est facilement négociable , je pourrais tenter combien d'après vous ?

 

-niveau conso , moteur , etc... Ça vaut quoi

 

J'aimerais le plus d'avis possible sur cette voiture , avis aux possesseurs ,connaisseurs .....

 

 

À oui j'ai faillis oublier le lien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s

 

Si vous pourriez Maider ou me conseiller la dessus merci à vous

[mdw63]

le prix est très correct, la voiture a l'air bien entretenu au pire négocie a 2000€ et zou sa ne bouge pas bien ces moteurs opel du moment que tu l'entretien comme il le faut, il ne devrait pas y avoir de souci.

[Invité §Dou135vK]

le prix est très correct, la voiture a l'air bien entretenu au pire négocie a 2000€ et zou sa ne bouge pas bien ces moteurs opel du moment que tu l'entretien comme il le faut, il ne devrait pas y avoir de souci.

 

 

D'accord merci pour ton intervention ! Oui mise à pars le kilométrage , le fait quel appartient à quelqu'un d'un certain âge , que ce se soit une 1er main , entretien suivie .... C'est assez rare maintenant surtout à des prix comme ça

[Invité §Cha764uF]

Tu viens d'avoir le permis, tu peux oublier.

[Invité §Gui508kv]

Tu viens d'avoir le permis, tu peux oublier.

 

Je suis d'accord

[td 100]

Le 2.2 146 est pas fiable, la chaine de distribution est aussi fiable qu'un dci renault

[Invité §Dou135vK]

Oui effectivement ! 147ch en jeune chauffeur je sais que c'est mort pour certaine raison mais bon (autre ce détail ) que vous pouvez vous me dire sur cette voiture ?

[Invité §Gui508kv]

Le 2.2 146 est pas fiable, la chaine de distribution est aussi fiable qu'un dci renault

 

tu vas lui faire peur

[Invité §Dou135vK]

Le 2.2 146 est pas fiable, la chaine de distribution est aussi fiable qu'un dci renault

 

 

 

Ah d'accord ba merci de l'info j'avais pas vu de retour sur ce problème

[Invité §pol608QV]

Budget utilisation très élevé, le 2.2 consomme énormément. Attention aux prix des pièces Opel, ça fait mal.

[Invité §Dou135vK]

Budget utilisation très élevé, le 2.2 consomme énormément. Attention aux prix des pièces Opel, ça fait mal.

 

 

À ok , pour la consommation j'ai cru lire entre 7 et 10 l

Et pour les pièces je pensais pas que C'etais cher , on m'a déjà conseiller Opel dans le passer

[Invité §pol608QV]

7l à 80 en 5ème. Compte plutot du 10/12L en moyenne! Si ton budget est 2000 euros pour une première voiture, ce genre d'auto sera un gouffre pour toi! et les pièces Opel sont hors de prix.

[Invité §Dou135vK]

7l à 80 en 5ème. Compte plutot du 10/12L en moyenne! Si ton budget est 2000 euros pour une première voiture, ce genre d'auto sera un gouffre pour toi! et les pièces Opel sont hors de prix.

 

 

Vu comme ça ,12l ça commence a faire beaucoup je trouve

[Invité §pol608QV]

Le meilleur compromis sur l'Astra G est le 1.8 16V

[Invité §Dou135vK]

C'est le moteur qui équipe la bertone en 125ch et 115 c'est ça ? Il y a un grand changement niveau consommation ?

[Invité §Dou135vK]

Je vais peut être aller la voir demain quand même

[Invité §tri240pR]

C'est ta 1ere voiture???

[Invité §Dou135vK]

En faite je vais rouler avec deux voiture , mais oui ce sera la première en faite je récupère l'ax de ma chère mère et elle prend celle ci

[Invité §mic826Zn]

 

À ok , pour la consommation j'ai cru lire entre 7 et 10 l

Et pour les pièces je pensais pas que C'etais cher , on m'a déjà conseiller Opel dans le passer

Plus entre 10 et 14 litres au cent, elle n'est pas trop mal mais pour 3000 tu peux en avoir une avec moitié moins de kms ...

[Invité §Dou135vK]

Plus entre 10 et 14 litres au cent, elle n'est pas trop mal mais pour 3000 tu peux en avoir une avec moitié moins de kms ...

 

 

En ville je présume ? Autoroute ou mixte ça donne quoi ?

Oui j'en trouve un peux plus chers , avec moins de kilomètres , moins d'option souvent

Et jamais j'ai trouver une aussi bien entretenu

[Invité §mic826Zn]

 

En ville je présume ? Autoroute ou mixte ça donne quoi ?

Oui j'en trouve un peux plus chers , avec moins de kilomètres , moins d'option souvent

Et jamais j'ai trouver une aussi bien entretenu

Disons 9 litres à 120 sur autoroute, 15 en ville et entre les 10/12 litres sur nationale, en tirant dedans comme un goret tu frôles les 17 litres facilement.

 

C'est une voiture assez nerveuse même si c'est pas un avion de chasse mais c'est pas sobre comme motorisation, d'ailleurs en Belgique tu n'en vois pas beaucoup à cause de son coût de fonctionnement élevé (taxes,conso,...)

 

 

Si tu as les moyens d'entretenir celle la pourquoi ne pas viser moins kilométrée?

Vaut mieux mettre un peu plus et être tranquille dans une voiture moins usée que tu pourrais garder plus longtemps?

 

 

Si c'est impossible pour toi de donner plus de 2000 euros dans une voiture, oublie tout de suite celle la car tu ne pourras pas l'assumer au quotidien

[Invité §pol608QV]

C'est le moteur qui équipe la bertone en 125ch et 115 c'est ça ? Il y a un grand changement niveau consommation ?

 

 

oui. J'ai un pote qui l'a sur une Astra Cab bertone. Le meilleur compromis perf/conso.

[Invité §Dou135vK]

Disons 9 litres à 120 sur autoroute, 15 en ville et entre les 10/12 litres sur nationale, en tirant dedans comme un goret tu frôles les 17 litres facilement.

 

C'est une voiture assez nerveuse même si c'est pas un avion de chasse mais c'est pas sobre comme motorisation, d'ailleurs en Belgique tu n'en vois pas beaucoup à cause de son coût de fonctionnement élevé (taxes,conso,...)

 

 

Si tu as les moyens d'entretenir celle la pourquoi ne pas viser moins kilométrée?

Vaut mieux mettre un peu plus et être tranquille dans une voiture moins usée que tu pourrais garder plus longtemps?

 

 

Si c'est impossible pour toi de donner plus de 2000 euros dans une voiture, oublie tout de suite celle la car tu ne pourras pas l'assumer au quotidien

 

 

Merci pour tes réponses

Non j'ai un budget un petit peu plus conséquent ! C'est juste que la ça me paraissait être plus ou moins une affaire dans les 200km autour de chez moi il n'y en a pas d'autre entretenu comme celle ci

C'etais pas l'un de mes premiers choix cette voiture ,sauf qu'à ce prix ça le devient plus ou moins

[Invité §Dou135vK]

Apparament il n'y a pas beaucoup de possesseur de bertone dommage

[Invité §pol608QV]

La voiture à l'air propre. Une première main avec un entretien 100% Opel est effectivement gage de sérieux et a priori de bonne affaire.

 

Maintenant faut pas se fixer sur un prix d'achat, il faut regarder tout ce qu'il suit derrière. Ce n'est absolument pas le même coût qu'une AX...

[yugimi]

Apparament il n'y a pas beaucoup de possesseur de bertone dommage

Je pense pas qu'elle se soit beaucoup vendue.

[Invité §tho136yf]

Disons 9 litres à 120 sur autoroute, 15 en ville et entre les 10/12 litres sur nationale, en tirant dedans comme un goret tu frôles les 17 litres facilement.

 

 

Faut pas pousser nonplus... Spritmonitor est généralement au dessus de la réalité, et là sur un panel d'utilisateurs plutôt large on est à 8,44L/100.

 

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/35-Opel/322-Astra.html?fueltype=2&exactmodel=2.2&powerunit=2

 

Après c'est surtout un moteur qui a la réputation de ne pas être très amusant, et qui a une chaine de distrib' plutôt joueuse

[Invité §Dou135vK]

 

Faut pas pousser nonplus... Spritmonitor est généralement au dessus de la réalité, et là sur un panel d'utilisateurs plutôt large on est à 8,44L/100.

 

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/35-Opel/322-Astra.html?fueltype=2&exactmodel=2.2&powerunit=2

 

Après c'est surtout un moteur qui a la réputation de ne pas être très amusant, et qui a une chaine de distrib' plutôt joueuse

 

 

Merci pour le lien ! Ba oui à en croire le site en voyant un poil large 9L , je comprend pas trop l'allemand mais je présume que c'est en moyenne pour tous les chiffres rapporter ,ce qui me paraît un peu plus raisonnable

[Invité §tho136yf]

 

Merci pour le lien ! Ba oui à en croire le site en voyant un poil large 9L , je comprend pas trop l'allemand mais je présume que c'est en moyenne pour tous les chiffres rapporter ,ce qui me paraît un peu plus raisonnable

 

 

C'est bien la moyenne .

 

Pour te donner une idée, sur ce site ma Swift est donnée pour 8,18L/100 de moyenne et dans la pratique je fais dans les 7.3. Généralement les consos moyennes qu'on y trouves sont déjà assez pessimistes (probablement parce que c'est un site allemand et que les allemands roulent un peu plus fort que les français..).

 

Elle est pas mal ton Astra, et a l'air clean pour un prix assez bas, après y'a pas de miracles sur une caisse de 220 000km tu peux avoir des frais qui te tombent dessus (embrayage, silent blocs, amortisseurs, etc.), tout simplement car il se peut que la voiture soit "fatiguée".

Ca sera probablement pas facile à revendre, mais en même temps à ce prix ta perte de valeur sera assez limitée.

 

Essaye-la, et essaie d'en conduire une ou deux autres moins kilométrées pour te faire une idée.

 

Tu veux pas taper dans une caisse plus fun sinon? Genre une 206/Clio 1.6 16v?

 

Ah et n'espère pas l'assurer à ton nom, mais ca on te l'a déjà dit .

[Invité §Dou135vK]

 

C'est bien la moyenne .

 

Pour te donner une idée, sur ce site ma Swift est donnée pour 8,18L/100 de moyenne et dans la pratique je fais dans les 7.3. Généralement les consos moyennes qu'on y trouves sont déjà assez pessimistes (probablement parce que c'est un site allemand et que les allemands roulent un peu plus fort que les français..).

 

Elle est pas mal ton Astra, et a l'air clean pour un prix assez bas, après y'a pas de miracles sur une caisse de 220 000km tu peux avoir des frais qui te tombent dessus (embrayage, silent blocs, amortisseurs, etc.), tout simplement car il se peut que la voiture soit "fatiguée".

Ca sera probablement pas facile à revendre, mais en même temps à ce prix ta perte de valeur sera assez limitée.

 

Essaye-la, et essaie d'en conduire une ou deux autres moins kilométrées pour te faire une idée.

 

Tu veux pas taper dans une caisse plus fun sinon? Genre une 206/Clio 1.6 16v?

 

Ah et n'espère pas l'assurer à ton nom, mais ca on te l'a déjà dit .

 

 

Merci pour tes conseils avisés !!! Sur les points à vérifier etc ...

 

Ce qui me plaît première main , le gars est assez âgés , tout entretien suivie , alors derrière oui elle a des bornes mais bon dans ce budget on peut pas tout avoir

 

Plus fun ? 206/clio ? Je pense pas que ça soit plus fun , trop vu en plus , cette voiture à l'avantage de pas trop être croisés sur nos routes

 

En tous cas encore merci

[jb z3 coupe]

 

Faut pas pousser nonplus... Spritmonitor est généralement au dessus de la réalité, et là sur un panel d'utilisateurs plutôt large on est à 8,44L/100.

 

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/35-Opel/322-Astra.html?fueltype=2&exactmodel=2.2&powerunit=2

 

Après c'est surtout un moteur qui a la réputation de ne pas être très amusant, et qui a une chaine de distrib' plutôt joueuse

 

 

perso sur ma caisse je suis au dessus de la moyenne sprit et prtt je ne fais pas que de la ville, par contre même si je roule moins vite qu'avant je ne suis pas un taliban des limitations.

 

On va donc dire que sprit est plus représentatif que les données constructeurs (si plus de 30 utilisateurs) mais qu'il faut tenir compte de son style de conduite et suivant le véhicule ça peut vraiment changer la donne

[Invité §Dai744eW]

Bonsoir à tous, j'aurais voulus avoir vos opinions sur les points suivants.

J'ai récemment (22/05/2017) fait l'acquisition de se petit bijou qu'est l'Opel Astra Bertone cabriolet, la version 2.2. Un achat totalement passion mais murement réfléchi. Le vendeur etait un concessionnaire multi marque au parc automobile conséquent.

Le véhicule avait 130 000 au compteur, c'était une première main, le carnet d'entretien ainsi que les entretiens avaient été faite dans les temps. Le prix de vente final est de 2300€.

Après une inspection minutieuse avec un ami de l'extérieur et de l’intérieur on fait les papiers et en avant pour le retour.

 

Trois semaines seulement après l'achat, première tuiles.

-Le démarreur HS

-Contacteur de neiman HS

Le vendeur refuse de prendre en charge les frais occasionnés ou de réparer par ses soins. Résultat j'ai du avancer 473€.

 

Deuxième grosse tuile , il y a une petite semaine.

J'ai mon pot catalytique, la sonde lambda et la sonde de sortie à changer.

J'attend les devis de deux garages, mais quelques chose me dit que sa va vraiment faire mal.

Comme vous pouvez l'imaginez je suis actuellement en conflit avec le concessionnaire et bien évidement j'ai engagé une procédure pénale afin de faire valoir mes droits.

Merci d'avance et passé de bonne vacance.

Amicalement