Salut à tous.

Voilà vous n'êtes pas sans savoir que le mouvement youngtimer est en plein boom et que ce mouvement est souvent mis en avant avec les sportives populaires.
L'occasion de faire un petit sondage qui va sentir bon la gomme brûlée puisque sur les youngtimers suralimentées.

Parmis la liste ici présente, qui est sûrement loin d'être exaustive, laquelle préférez vous et pourquoi?
Nostalgiques ayant possédé une ou plusieurs de ces auto ou ayant bavé devant l'auto d'un proche lors de votre enfance exprimez vous!

Les prétendentes:

La Renault 5 alpine turbo:

preum's

j'ai voté pour la R5 Alpine Turbo

2 de mes voisins en on eu une en gris métal à la même période, je les ai connue neuve, que du bonheur

une avait même le toit en vinyle
rien que le son me rendait dingue  

a voté pour la polo, un peu piqué vw, et puis le compresseur c'est sympa et original pour ce type de young'

en 2 la fiesta, plus rare que c'est consoeur (à voir avec la uno) et aussi parce que je bosse chez ford  

R5 Alpine Turbo

Parce que c'est la classe et que ça pOOtre  

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"TQ est une catastrophe ambulante de toute façon " by Putzina
"Je t'assure que la GTA tient une Hornet jusqu'à environ 150/160 km/h, sans grand soucis.. " by Kumka
TQHPPM (c)
GGA certified

Supercinq GT Turbo, en phase 2, pour avoir passé mon enfance dans cette voiture.

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Recherche Grande Punto Abarth - moins de 60'000 km - rouge ou noir - cuir et régulateur de vitesse - première main - carnet entretien à jour - moins de 9'000€ - MP si vous trouvez

Bon pour ma part c'est biensur la 5 GTT
Mais j'avoue que si j'avais un poil plus de sous et de place surtout, la polo G40 type 2 me brancherai furieusement

Il manque la Renault 5 turbo 2 (moteur à l'arrière)!

il en manque quelques une  
mais bon la 5 turbo/turbo2 est un peu à part tout comme la 205 T16

Il manque aussi la Renault 11 Turbo, la Renault 21 Turbo et la Renault 25 V6 Turbo.

la R9 turbo dans ce cas là  

Z'avez pas remarqué qu'il y avait que des citadines Sinon après c'est 100 places qu'il faut dans le sondage, entre les groupes B et A de route, les saab, les volvo, les porsche, les alpines GTA et 610, la F40... De la fin des 70's au millieu des 90's c'est une technologie qui a été très utilisée, il faut bien faire un choix.
J'ai hésité à mettre la MG métro turbo et la Autobianchi Y10 turbo mais leurs puissances sont quand même en deça des autres qui passent vraiment pour des avions de chasse à côté

tout-à-fait

sinon on va vite dérivé sur les TDI&co.

je savais pas qu'elle existait la Y10 turbo

"De renault five dgiti teurbo"

Acceptez-vous une Calibra Turbo 4x4?

et dans ce cas les 205 et 405 T16 ?  

Que de beaux souvenirs d'une époque malheureusement révolue durant laquelle on pouvait avoiner sans la moindre arrière pensée
J'ai du mal à faire mon choix, je dois en premier éliminer la polo et la fiesta, non pas que j'ai le moins ressentiment contre ces deux voitures mais parce que je ne les ai pas connu dans mon entourage.

Après je mettrais la uno en 1 pour les souvenirs de franche arsouille en montagne avec celle d'un pote, un moteur de fou furieux monté sur un chassis en allumettes, les pneus qui ciraient encore en 3 quand on lâchait la cavalerie.

En 2 la R5 alpine turbo, un de mes oncles avait un garage renault et je me rappelle tout gamin de balades dominicale avec mon oncle qui tirait pas mal du potentiel de la bête

En 3 la 5 GT Turbo avec le même type de souvenirs mais des souvenirs moins intenses (j'étais plus grand, cela vient peut être aussi de là)

Plus rare, une kadett 200 TS

Une GT Turbo coupe

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"Je ne souhaite pas à ma fille de faire le trottoir car vu tous les diesels crachant leurs fumées toxiques qui passent devant... "loloRS2

« Et puis nos coutumes divergent, et divergent c'est énorme.  »