pourquoi une essence à moins de 30000km par an?

[jb z3 coupe]

l'acoustique est meilleur sur le TDI IP en plus il y a l'option sièges massants gratuite

[jb z3 coupe]

adapté peut être mais plus agréable ... c'est autre chose

[Invité §Seb832hn]

Bonjour à tous,

 

Après avoir eu un certains nombre de problèmes avec mon véhicule diésel (notamment concernant le fap) j'aimerais faire l'achat d'un véhicule essence. Mon souci est que je fait presque 30 000 km/an seulement avec mon travail, je ne compte pas mes déplacements privés.

 

J'aurait aimé savoir, pourquoi le véhicule diésel et + rentable à partir de 25000-30000 km/an car maintenant les véhicules essence sont fiable, consomme peu.

[q20]

"Le diesel coute plus cher a l'achat"

 

Faux, 75% des voitures vendues le sont d'occasion, et les models les plus kilometrés sont les moins chers.

De plus, sur certaines gammes, l'entrée de gamme est en diesel.

Pourquoi on ne parle jamais de ce léger détail?

 

Certaines voitures sont INTROUVABLES en essence donc les gens ne s'embetent pas a faire 700 bornes pour aller acheter a l'autre bout de la France.

Pourquoi ce léger détail est toujours occulté?

[max9]

Diesel moins chère en assurance : en Belgique pas sûr pour la France je ne sais pas, ici c'est quasi pareil à puissance équivalente ...

Diesel + chère en neuf : Perso quand j'ai acheté une punto evo diesel, l'essence coûtait 2 ou 300€ de + ...

Entretien moins chère pour l'essence : ça oui j'ai pu le vérifier

Réparation : Je n'ai eu que des pannes sur des périphériques donc peu importe le moteur mais oui un injecteur ou un turbo ça coute très chère ...

 

En gros ça doit dépendre du véhicule ciblé

 

Je suis passé d'une punto 1300 diesel à une Honda 1400 essence et la différence à la pompe je la vois bien pourtant les deux modèles consomment "peu" !