Bonjour, je poste ce sujet pour ma mère, elle a une laguna 2 phase 2 1.9dci 120 qu'elle est trouve désormais trop grosse, inutile d'avoir un véhicule de cette, ça consomme plus, les pneus sont plus cher, de même pour l’entretien etc... Donc elle recherche une berline compacte style Peugeot 307/308, Opel Astra... et les véhicule de ce gabarit en diesel ( 25 000kms par an..) avec une consommation modérée, avec assez de reprise quand même car 120cv pour la Lag donc entre 90 et 110cv, kilométrage autour de 100 000 pour un budget de 8 000€, le critère principal est la fiabilité.
Avis aux connaisseurs.

Merciii  

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Renault Laguna II phase 2 1.9 dCi 120 luxe privilège

AAC depuis le 20 Mars 2012 : 2371 kms

Futur : 406 Coupé

Salut,

Je pense qu'il faudra 110 ch pour arriver aux même performances que sa laguna qui marche pas mal.

C'est vrai qu'une voiture plus lourde tend à plus consommer et à être plus coûteuse à l'entretien mais pour autant elle va perdre beaucoup en lâchant sa laguna qui a mauvaise presse et qui donc cote peu.

L'argent perdu sera t-il compensé par le plus faible coût kilométrique du nouvel arrivant ?

Après, si la laguna commence à avoir pas mal de kilomètres un changement peut se justifier plus facilement.

En compacte diesel avec une bonne réputation de fiabilité je pense à :

* hyundai I30 1.6l crdi 115 : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s vérifier les tarifs d'entretien selon les garages à proximité

* kia ceed 1.6l crdi 115 : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s vérifier les tarifs d'entretien selon les garages à proximité

* megane III 1.5l DCI 105 : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

* corolla D4D 115 : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s vérifier les tarifs d'entretien selon les garages à proximité

oui la cote est vraiment nulle, revente à particulier 7 900€ et les pros en proposent 4 500€ :/... Malgré son très bon état, frais récent, faible kilométrage pour son année, elle est de 2005 pour 109 000 kms.. le système d'ESP vient d'etrer changé, la révision aussi, la courroie à 30 000.. Bref...

La hyundai I30 ne lui plait pas du tout..
Kia Ceed non plus
Mégane III lui plait vraiment ! Mais ça reste du Renault, la fiabilité est meilleure ?
Et la Toyota ne lui plait point..



Ps : sur quels sites je peux mettre une annonce gratuite mis à part leboncoin.fr ?

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Renault Laguna II phase 2 1.9 dCi 120 luxe privilège

AAC depuis le 20 Mars 2012 : 2371 kms

Futur : 406 Coupé

tu risques de lutter pour vendre la laguna car le dci 120 a très mauvaise réputation bien quand phase II je ne pense pas qu'il y ait de problèmes (le bloc esp ayant été changé!)

Il y a foison de sites : je ne les connais pas tous : centrale, caradisiac, page jaune, turbo, 123 auto, etc...

Renault a réellement fait de gros efforts sur la fiabilité car ils ont eu une période noire. Aussi, la mégane III présente un bon bilan

Si tu veux plus original que les voitures types I30/Ceed/Mégane et très fiable, tu peux regarder ça
http://www.leboncoin.fr/voitures/280375322.htm?ca=12_s
Très fiable, consomme rien, de la pêche

EDIT par contre légèrement hors budget, très dur à trouver à moins de 8000€/moins de 100 000km

Je pense pas

moi non plus lol

 

J'ai du mal à comprendre les gens qui veulent faire des économies sur la conso et qui perdent 4-5000€ rien que sur l'achat
Si c'est juste une question de cout, garder la laguna est le meilleur choix  

par contre une classe A c'est une citadine contrairement à une classe B qui elle est une vrai alternative aux compactes. Et puis à conduire c'est bof : mes grands parents ont la même que celle de ton annonce. Pas bien insonorisé ni confortable (position de conduite) mais finition sympa tout comme les prix de la moindre révision! (pas franchement économique)

Ecoute j'ai une classe B180 et je la trouve très agréable à conduire, c'est un peu ferme mais c'est précis, très stable. La position de conduite on s'y fait, maintenant j'aime bien. C'est vrai que c'est très bruyant à froid ! Je compare à une compacte parce que c'est très spacieux à l'intérieur (bcp plus qu'une 207 ou qu'une clio), même si c'est vrai c'est plus court.
Les révisions on perd sa chemise si on va chez MB - hors réseau c'est bcp plus raisonnable (en plus c'est une chaîne de distrib)

Les nouvelles Renault sont très fiables (je pense en particulier à la Laguna III et la Mégane III), malgré tout ce qu'on peut entendre.

Pour vendre ta voiture, Leboncoin suffit normalement, pas besoin de mettre l'annonce sur 50 sites.

le prend pas mal!

c'est juste une histoire de catégorie!

concernant la position de conduite : tu as raison il faut s'habituer (moi je n'aime pas du tout et ma grand mère ne l'a conduit pas lors des trajets assez longs à cause de ce point : mal au dos).

enfin concernant le moteur je l'ai trouvé creux : surement car j'ai conduit en montagne alors avec le manque de peps à bas régime et la boïte 6, j'avais du mal à suivre mon père en 307 hdi 110 (le 2l qui n'est pas un monstre de puissance)

voila pour mon ressenti

Ton avatar JB

wiesmann gt : c'est beau. http://www.motorlegend.com/vid [...] t/744.html

J'ai toujours adoré la Wiesmann gt
Elle me fait penser a mon z3 coupé en encore plus bestial,et elle l'est

ah cool si tu as un z3 coupé. J'adore ! D'ailleurs je me laisserais bien tenter par un 2.8l quand j'aurais les moyens. Le problème c'est que la cote va monter je pense

J'ai justement un 2.8l.Apres faut voir ce que tu apelles avoir les moyens,j'ai réussi a toucher la mienne 9500 de 99 140 000,suivi bm...je lui ai collé des BBS ch,d'ailleurs on dirait fortement que c'en est sur la wies gt

oui dans les 10 000 c'est accessible mais je me vois mal faire 25 000 bornes par an avec donc 2nd voiture (petit budget quand même)

Ah oui,moi c'est ma deuxieme voiture,j'ai ma 205 mazout pour la semaine.

Oui c'est justement pour faire le bon choix que j'ai créé ce poste, garder la laguna ? la changer ? si la changer, que prendre à la place ? etc..
La Laguna est vraiment difficile à vendre je n'ai eu qu'un proposition d'échange contre une Alfa 159 en 2L.. belle voiture mais elle avait plus de 150 000kms et puis on préférais garder la lag'..
Mais si on viendrais a réussir à vendre la Laguna au prix voulu.. Quelles sont les meilleures berline compacte ? Pas de Merco, Audi, Volkswagen merci..

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Renault Laguna II phase 2 1.9 dCi 120 luxe privilège

AAC depuis le 20 Mars 2012 : 2371 kms

Futur : 406 Coupé

j'ai cité ce que je considère comme le plus fiable dans tes besoins. Après il y a :

* alfa 147 phase II JTD 120 : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

* bravo MJT 105 : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

* focus II 1.8 TDCI 115 : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

* leon TDI 105 : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

Et si tu privilégies l'économie, il faut éviter les surmontes pneus

Bonjour,
Pour moi comme dit jb z3 coupe Focus 2.
Fiable , bon marché : Mon beau frére en a acheté une en 2éme voiture
Ford Focus 2008 1.8 99.000km pour 8500euros à un particulier .

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Opeliste.... Depuis 16ans

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 87066.html

1ère main

Même pas 10 000km/an pour un diesel...

Quid des trajets ?

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Zoom zoom !

surtout que les bm diesel de 2002 ce n'est pas la panacée niveau fiabilité (turbo, pompe à carburant, fuite des injecteurs)

J'en étais extrêmement satisfait!  

Faut croire que j'ai eu de la chance, pas un pépin en 60.000kms

bah pour la pompe à carburant il y a eu un rappel en 2004 donc normalement c'est réglé

et la fuite des injecteurs ne concerne potentiellement qu'une période de fabrication (de mémoire quasi toute l'année 2002)

mais il y a un nombre important de témoignages de possesseurs de 320td avec casse turbo pour les modèles produits avant 2003

Moi perso, je partirais sur un modèle d'au moins 2003. J'aime bien ce modèle un peu mal aimé vachement sympa à conduire (j'ai eu l'occas de conduire sur seulement 60 bornes une 325ti : c'est super)

8000 boules une caisse de 10ans...