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Discussions libres (Général)

Voitures allemandes vs voitures françaises


Invité §Fuc674xe

Messages recommandés

  • Réponses 97
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Invité §Fuc674xe

Allez on s'ennuie ici depuis que le topic a fight déguisé de Laurent est fermé :o

Relançons le "débat" et faisons en un endroit out of rules :o

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Invité §Yo1401XV

Allez on s'ennuie ici depuis que le topic a fight déguisé de Laurent est fermé :o

Relançons le "débat" et faisons en un endroit out of rules :o

 

Si tu veux, je peux remettre une pièce dans le thread Panamera mazout yo1.gif.1c9359c8b7aa593d6a5be0b9257ba5fd.gif

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Invité §Mr 618QW

Et merde...

 

J'ai une japonaise et une italienne... :/

 

J'suis vraiment une merde :oui: . J'ai pas du comprendre ce qu'était une vrai bagnole :/ ultimatecar59.gif.17b5755e2ee7e9a345cf9e31d02fdce0.gif

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Invité §fin634ma

Qualité pure: Allemandes

 

Motorisation: Bah Allemandes :W

 

Rapport qualité/prix: francaises :jap:

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Invité §aph338ui

Qualité : Allemandes

Confort : Allemandes

Motorisation : Allemandes

Equipements : Allemandes

Design : Allemandes

Rappprt Qualité/Prix : Françaises

 

5 contre 1 pour les Allemandes...

 

A voté :jap:

 

 

C'est sûr que vu sous cet angle... :o

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Invité §aph338ui

Ca dépend quels cris... :o

 

http://www.marchand-de-biere.fr/images/fete-biere.jpg

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Invité §CR_166Rs

Les allemands sont tres bon pour les panzer, sur les petite voiture dynamiques je resterai sur les françaises.

 

En France on trouve des truc sympa a partir de 15K€, en allemagne a moins de 30K il n'y a pas grand chose de bien sexy.

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Les allemands sont tres bon pour les panzer, sur les petite voiture dynamiques je resterai sur les françaises.

 

En France on trouve des truc sympa a partir de 15K€, en allemagne a moins de 30K il n'y a pas grand chose de bien sexy.

 

:blague:

Une Polo TSI 105 c'est quand même sympa.

Une Golf TSI 160, c'est pas de la merde...

Sans parler des autres marques. :)

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Les allemands sont tres bon pour les panzer, sur les petite voiture dynamiques je resterai sur les françaises.

 

En France on trouve des truc sympa a partir de 15K€, en allemagne a moins de 30K il n'y a pas grand chose de bien sexy.

 

+ 1

En 2 lignes, tout est résumé

 

 

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Qualité : Allemandes

Confort : Allemandes

Motorisation : Allemandes

Equipements : Allemandes

Design : Allemandes

Rappprt Qualité/Prix : Françaises

 

5 contre 1 pour les Allemandes...

 

 

A voté :jap:

 

 

Qualité : Allemandes ok, mais toujours et pas a tarif équivalent.

Confort : Allemande, Faut aimer le bruit d'un TDI, et être assis sur une planche, mais bon!

Motorisation : Allemandes oui au dessus de 200cv, mais pour les petits moteurs (95% de la production) c'est kif kif, voir un peu mieux sur certaines françaises.

Equipements : Allemandes en option et hors de prix!

Design : Allemandes, question de gout, faut aimer les tancks et le copié collé!

 

 

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Qualité : Allemandes ok, mais toujours et pas a tarif équivalent.

Confort : Allemande, Faut aimer le bruit d'un TDI, et être assis sur une planche, mais bon!

Motorisation : Allemandes oui au dessus de 200cv, mais pour les petits moteurs (95% de la production) c'est kif kif, voir un peu mieux sur certaines françaises.

Equipements : Allemandes en option et hors de prix!

Design : Allemandes, question de gout, faut aimer les tancks et le copié collé!

 

 

Il n'a a que des TDI en Allemagne. :jap:

Sache que les 1.2 TSI et 1.4 TSI mettent une jolie fessé au moteur français. :hihi:

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Invité §Sup718eR

Qualité : Allemandes

Confort : Allemandes

Motorisation : Allemandes

Equipements : Allemandes

Design : Allemandes

Rappprt Qualité/Prix : Françaises

 

5 contre 1 pour les Allemandes...

 

Qualité : Egalité dans les gammes petites et moyennes. Allemandes pour les haut de gamme.

Confort : Françaises en petite et moyenne gamme. Allemandes pour les haut de gamme (insonorisation, boîtes auto répandues, suspensions de qualité).

Motorisation : Allemandes, clairement, rien que parce qu'ils proposent autre chose que des 4 cylindres. Et parce que les bons moteurs des voitures françaises sont... allemands (VTi, THP). Même VW n'est pas en reste avec sa gamme TSi étoffée.

Equipements : Françaises pour les équipements de série, Allemandes quand on va se ruiner dans le catalogue des options.

Design : Il y a un peu de tout. Les BMW sont moins belles qu'il y a 10 ans, les VW sont fades par nature exceptées certaines niches, les Peugeot et les Opel sont moches, les Citroën font de réels progrès, Renault est capable du meilleur comme du pire. Je vais dire Egalité.

Rappprt Qualité/Prix : Françaises, clairement.

 

Dans les petits segments jusqu'aux compactes et petites familiales, les Françaises ont selon moi l'avantage. Dès qu'on monte en gamme, les Allemandes prennent nettement l'avantage, mais faut pas ménager son porte-feuille.

Je pense malgré tout que Renault, Peugeot et Citroën ne s'adressent pas à la même clientèle, et qu'il faut également faire la distinction entre le Allemandes du style BMW, Mercedes et celles du type VW, Opel, qui sont dans des mondes différents.

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Invité §gro171sK

Faut comparer e qui est comparable, les Françaises à moteur et gamme equivalente n'ont rien à envier aux Allemandes, à part pour l'image de marque et la finition (quoi que ça se resserre), alors oui la ou les Allemands sont loin devant c'est sur le haut de gamme et les moteurs puissants, mais ça ils peuvent remercier leur marché, enfin le jour ou en Allemagne les ecolos feront passer la limitation partout ça va bien leur faire mal aux Allemands et à leur auto.

 

 

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Invité §Yo1401XV

Française, pour le prix et le poids de la voiture.

 

Comme une 207 par exemple ? yo1.gif.db87579a5be370f32229455d8ffb3c33.gif

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