[Topic Officiel] Les bonnes occasions

[roroclio88]

Je trolle pas.

 

 

Punaise, passer du rêve du V8 de l'Aston à un V6/V8 mazout fallait oser.

 

 

 

T'as déjà rouler avec ? Le 3.0 Tdi est un des meilleurs moteur diesel.

 

 

Oui, sur un Touareg 2, très bon moteur, mais trop linéaire et sonorité très désagréable. :/

 

 

Il est fiable, c'est la version 8v.

 

C'est déjà mieux que la 308 thp au-dessus.

[Summer88]

Punaise, passer du rêve du V8 de l'Aston à un V6/V8 mazout fallait oser.

 

 

 

Ah mais j'ai toujours l'Aston en tête, l'un n'empêche pas l'autre

 

Oui, sur un Touareg 2, très bon moteur, mais trop linéaire et sonorité très désagréable. :/

 

 

Pour la sonorité je suis vraiment mais alors vraiment pas d'accord

 

C'est déjà mieux que la 308 thp au-dessus.

C'est même très bien.

[jr-107]

Il est fiable, c'est la version 8v.

 

 

De "moins catastrophique" à "fiable", il y a encore une belle marge de progression ... C'est encore paru dans la presse (et pas seulement AutoPlus) que les 1.6 HDi, en enregistrant un net progrès ne sont pas encore au top en fiabilité !

[Invité §C-R303Rw]

Mazda 3 2l 150cv Performance, 2005, 64 000 km, 5500€

 

http://img0.leboncoin.fr/images/c18/c18232a63483d4ee4a63c47eadcd90e0765677f5.jpg

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[JooBo]

J'allais la poster, je suis toujours à la recherche d'une 3. Le problème est toujours le même, je n'habite pas à côté. Mais mail envoyé pour avoir plus d'information.

[Invité §lam060wC]

Elle est pas si "peu cher" que ça non ?

[Invité §fab373pz]

Grave un v6 carbu ça doit faire pousser les marguerites sur son passage

Bjr,

 

 

En 78 les R30 V6 ont reçu une injection Bosch K-Jetronic. C'est écrit sur la calandre sur la photo de l'annonce "injection" ... ça ressemble pas à un autocollant de Leclerc auto.

Cdt.

[breizhman44]

Bjr,

 

 

En 78 les R30 V6 ont reçu une injection Bosch K-Jetronic. C'est écrit sur la calandre sur la photo de l'annonce "injection" ... ça ressemble pas à un autocollant de Leclerc auto.

Cdt.

fallait lire la suite, j'ai pas regardé l'annonce car j'en ai strictement RAF, c’était pour relever l'idiotie...

[Invité §Sun554WN]

Elle est pas si "peu cher" que ça non ?

 

Je trouve pas le prix super intéréssant il y a eu pas mal de 3 sur ce topic et notamment les version berline plus jolie a mon sens bien en deçà des 5000e pour moins de 100k km

[der elsasser]

Je trouve pas le prix super intéréssant il y a eu pas mal de 3 sur ce topic et notamment les version berline plus jolie a mon sens bien en deçà des 5000e pour moins de 100k km

 

 

 

Malheureusement, la berline 4 portes, certes plus sympa n'a été commercialisée en France que de 2003 à 2005

[Seb78300]

L'essence marche moins bien que le diesel et consomme 2 litres de plus. Non franchement sur une A8 je vois pas l'intérêt de l'essence. Parce que calé à 130 au régulateur sur autoroute, faut être balèze pour voir la différence entre les deux. Et puis le W12, j'ai jamais compris ce qu'il faisait dans la gamme sachant qu'il y a la S8 qui fait la même puissance.

 

 

Le W12 est le plus adapté dans l'A8

 

Faut juste l'avoir essayé pour comprendre

[powel]

Bjr,

 

 

En 78 les R30 V6 ont reçu une injection Bosch K-Jetronic. C'est écrit sur la calandre sur la photo de l'annonce "injection" ... ça ressemble pas à un autocollant de Leclerc auto.

Cdt.

oui mais y'a pas de catalyseur

 

Il y a encore des naïfs pour croire qu'on peut stocker, reporter et étouffer les problèmes de pollution et des demandes d'énergie ... ça soulage la conscience des gens

 

Par contre aucun problème pour exiger minimum 150 ch dans des Turbo-Diesels ... il faut au minimum cette puissance pour se sortir en toute sécurité d'une voie d'accélération http://stkr.es/p/1kpb sans risque de se faire attaquer par un camionneur psychopathe ...

[ric vw]

 

Le W12 est le plus adapté dans l'A8

 

Faut juste l'avoir essayé pour comprendre

 

Pas mieux.

[jr-107]

oui mais y'a pas de catalyseur

 

Il y a encore des naïfs pour croire qu'on peut stocker, reporter et étouffer les problèmes de pollution et des demandes d'énergie ... ça soulage la conscience des gens

 

Par contre aucun problème pour exiger minimum 150 ch dans des Turbo-Diesels ... il faut au minimum cette puissance pour se sortir en toute sécurité d'une voie d'accélération http://stkr.es/p/1kpb sans risque de se faire attaquer par un camionneur psychopathe ...

 

 

et revoilà power powel ... ah ah ah ah ah ah ah ...

[rocket91]

 

Le W12 est le plus adapté dans l'A8

 

Faut juste l'avoir essayé pour comprendre

 

 

Pourtant, Statham se fait rattraper par une vieille E320 dans le Transporter alors qu'il roule en W12...

 

C'est bien la preuve que ce moteur est vraiment naze.

[Invité §MaX371aV]

 

Pourtant, Statham se fait rattraper par une vieille E320 dans le Transporter alors qu'il roule en W12...

 

C'est bien la preuve que ce moteur est vraiment naze.

Il a surtout une TDI maquillée en S8

[marzal]

Hormis le train arrière dépassé, je trouve que cette E36 compact pas mal: http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s

 

 

Futur collector !!!

[Invité §C-R303Rw]

A creuser au tractopelle.

 

 

 

 

Xsara VTS 2l 16v 167cv, 2003, 110 000 km, 1500€

 

http://img0.leboncoin.fr/images/623/6235c46548114b0f9a48426bcc3662559c81d701.jpg

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=13_s

[rocket91]

A creuser au tractopelle.

 

 

 

 

Xsara VTS 2l 16v 167cv, 2003, 110 000 km, 1500€

 

http://img0.leboncoin.fr/image [...] 81d701.jpg

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=13_s

 

 

 

Je vais essayer de l'appeler ce midi.

[scirocco78]

L'essence marche moins bien que le diesel et consomme 2 litres de plus. Non franchement sur une A8 je vois pas l'intérêt de l'essence. Parce que calé à 130 au régulateur sur autoroute, faut être balèze pour voir la différence entre les deux. Et puis le W12, j'ai jamais compris ce qu'il faisait dans la gamme sachant qu'il y a la S8 qui fait la même puissance.

 

 

Le W12 est le plus adapté dans l'A8

 

Faut juste l'avoir essayé pour comprendre

 

 

Kilos de shit, Audi A8©

[Invité §cha720mw]

 

De "moins catastrophique" à "fiable", il y a encore une belle marge de progression ... C'est encore paru dans la presse (et pas seulement AutoPlus) que les 1.6 HDi, en enregistrant un net progrès ne sont pas encore au top en fiabilité !

 

 

Quand la presse detail les cas de pannes arrivées sans aucun PPM derriere ça ne veut rien dire

 

On peuit faire le details des pannes survenus sur chaques moteurs de chaque marque on va rigoler mais sans chiffre de nombre de cas, c'est du pipi de chat .

[jr-107]

 

Quand la presse detail les cas de pannes arrivées sans aucun PPM derriere ça ne veut rien dire

 

On peuit faire le details des pannes survenus sur chaques moteurs de chaque marque on va rigoler mais sans chiffre de nombre de cas, c'est du pipi de chat .

 

 

 

Je ne vais pas recopier les chiffres de 60 millions de consommateurs, mais quand ils parlent de problème récurrents, ça correspond à autre chose que "ce que dit le voisin ... " ! De plus, quand c'est corroboré par plusieurs magasines, je doute, encore une fois, qu'il s'agisse de quantités négligeables qui feraient que "rien n'est fiable toutes marques confondues"

[KAD13]

 

 

Je ne vais pas recopier les chiffres de 60 millions de consommateurs, mais quand ils parlent de problème récurrents, ça correspond à autre chose que "ce que dit le voisin ... " ! De plus, quand c'est corroboré par plusieurs magasines, je doute, encore une fois, qu'il s'agisse de quantités négligeables qui feraient que "rien n'est fiable toutes marques confondues"

 

 

Et je confirme avec les propos d'une personne de la famille qui bosse comme mécano chez Citron !

[euhhh]

Bon au final cette Laguna 3 GT c'etait une Arnaque ou Reivax67 l'a vraiment acheté (Je me doute de la réponse mais bon)

Elle est dans mon garage et va faire un dodo de quelques mois avant de réapparaitre sur LBC

[rocket91]

Jaguar XF SV8 qui pOOsse for à vendre depuis un moment.

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Si pas de loup, je pense qu'il y'a moyen de faire passer ca sous la barre des 19k€.

[Invité §Sun554WN]

alors la vts ?

[rocket91]

1ere fois que je vois une version 265ch de la MRS à ce prix.

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

A voir pour les jantes...

[rocket91]

alors la vts ?

 

 

Pas pu appeler...

 

Mais à ce prix, si le train arrière ne fait pas la gueule, c'est une bonne affaire.

[lex-is]

Lexus IS300h Luxe (finition intermédiaire) bien placée.

18000Kms - 32200€ - 09/2014 (MY15 Lexus)

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] nonce%5D--

[lex-is]

Lexus RX300 Pack Président (sous doute version étrangère)

2004 - 150 000kms - 8500€

 

Jolie configue et il semble nickel. Il y a même la protection pour le capot.

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

[lex-is]

Lexus IS250 Pack executive - 78500kms - 2007 (MY06 Lexus) - 12850€

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

[Invité §wad865An]

1ere fois que je vois une version 265ch de la MRS à ce prix.

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

A voir pour les jantes...

"Intérieur sièges tissu" alors que ça ressemble à du cuir sur la photo ?

[Invité §wad865An]

Lexus IS250 Pack executive - 78500kms - 2007 (MY06 Lexus) - 12850€

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

Je suis juste à coté si y'en a qui veulent que j'aille voir

[rpzlim]

Lexus RX300 Pack Président (sous doute version étrangère)

2004 - 150 000kms - 8500€

 

Jolie configue et il semble nickel. Il y a même la protection pour le capot.

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

 

 

9000€

 

Ca fait un peu tuning le truc sur le capot

[Invité §dou774pJ]

 

9000€

 

Ca fait un peu tuning le truc sur le capot

 

C'est une protection anti gravillons.