[Topic Officiel] Les bonnes occasions

[Invité guest527]

Franchement ça vaut pas plus, aucunes options, moulin un peu juste et la carrosserie a pas l'air top. Ça fait cher l'étoile...

 

 

J'ai mis pas mal de temps à comprendre la signification des appellations chez bmw ...

Par contre chez Mercedes, à quoi correspondent les 180/200/320 etc ?

 

Je demande parce que je vois parfois de très classieuses 200 quelque chose, sans vraiment trop savoir si ça pousse ou si c'est seulement du paraitre ... Et pareil sur des ml 400 tout pourrave

[JooBo]

 

J'ai mis pas mal de temps à comprendre la signification des appellations chez bmw ...

Par contre chez Mercedes, à quoi correspondent les 180/200/320 etc ?

 

Je demande parce que je vois parfois de très classieuses 200 quelque chose, sans vraiment trop savoir si ça pousse ou si c'est seulement du paraitre ... Et pareil sur des ml 400 tout pourrave

 

Sur mon CLK 320 c'est un 3.2L donc c'est simple. Sauf que c'est comme BM en fait, c'est tout et n'importe quoi. Le 240 c'est un 2.6L par exemple et je crois que cette 180 c'est un 2L

Sur les nouvelles c'est encore pire...

[breizhman44]

Je vais voir une Saab 900 turbo 185ch demain, modèle 96, y a il des connaisseurs ici pour me dire quoi vérifier en priorité?

 

ça a l'air costaud de réputation mais je me méfie quand même. Ah et niveau E85 on est comment?

 

 

@breizhman44

 

Pas grand chose à contrôler sur une 900 NG, c'est juste increvable les bobines d'allumage à surveiller mais sorti de ça...

Au niveau e85 reprog possible mais pas flex donc e85 ou rien.

 

D'origine ça en prend au moins 50% mais pas de miracle

[Invité guest527]

Sur mon CLK 320 c'est un 3.2L donc c'est simple. Sauf que c'est comme BM en fait, c'est tout et n'importe quoi. Le 240 c'est un 2.6L par exemple et je crois que cette 180 c'est un 2L

Sur les nouvelles c'est encore pire...

 

 

Ok donc de manière générale, disons que la cylindrée est donc la puissance sont proportionnelles au chiffre sur la malle

[scirocco78]

Pas grand chose à contrôler sur une 900 NG, c'est juste increvable les bobines d'allumage à surveiller mais sorti de ça...

Au niveau e85 reprog possible mais pas flex donc e85 ou rien.

 

D'origine ça en prend au moins 50% mais pas de miracle

 

 

Merci

 

À la base je cherche plutôt une caisse raisonnable, mais la proximité et l'originalité me poussent à aller voir .. si j'ai un coup de cœur je suis foutu

[breizhman44]

ça marche plutôt bien

 

par contre chassis en mousse

[Mouss-35]

 

J'ai mis pas mal de temps à comprendre la signification des appellations chez bmw ...

Par contre chez Mercedes, à quoi correspondent les 180/200/320 etc ?

 

Je demande parce que je vois parfois de très classieuses 200 quelque chose, sans vraiment trop savoir si ça pousse ou si c'est seulement du paraitre ... Et pareil sur des ml 400 tout pourrave

 

 

Le 200 quelque chose, Ça doit être le 200 kompressor ^^

184chevaux mais comme tout moteur kompressor 180 et 220 inclus) faut pas acheter ça pour le bruit

[Invité §dav512aL]

Sur mon CLK 320 c'est un 3.2L donc c'est simple. Sauf que c'est comme BM en fait, c'est tout et n'importe quoi. Le 240 c'est un 2.6L par exemple et je crois que cette 180 c'est un 2L

Sur les nouvelles c'est encore pire...

 

 

Et encore tu n'a pas vu le nouveau système d'Audi

[Rami3105]

Rien d'exceptionnel mais pour une caisse entretenue en concession le prix est cadeau, en prime l'embrayage et les 4 pneus sont neufs et le CT est OK.

 

Renault Mégane I (2) 1.4 100 - 2003 - 150 000 KM - 500 €

 

 

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] m/?ca=12_s

[Invité §nic584fC]

Effectivement comme déplacoir à tout faire, c'est vraiment pas cher. C'est rare d'avoir un suivi et des pièces neuves à ce tarif.

[breizhman44]

surtout quand tu vois l'état

[Smoosies]

je pense pas que ça valent plus.... en espérant que l'intérieur soit pas comme l'extérieur

[Rami3105]

surtout quand tu vois l'état

 

je pense pas que ça valent plus.... en espérant que l'intérieur soit pas comme l'extérieur

A ce prix la carrosserie on s'en cogne un peu, une voiture entretenue en concession avec un embrayage et des pneus neufs c'est carrément cadeau pour ce prix, qui plus est, il est à débattre. Pour un jeune conducteur c'est vraiment très bien, le moteur est top, l'entretien est à jour et elle est certainement plus sûre qu'une Ford ou une Rover de 25 ans. 500 euros ce n'est même pas le prix du moteur ... Elle ne devrait pas rester très longtemps en ligne

[Smoosies]

ok ; Argument recevable !

[Fripouille2]

A ce prix la carrosserie on s'en cogne un peu, une voiture entretenue en concession avec un embrayage et des pneus neufs c'est carrément cadeau pour ce prix, qui plus est, il est à débattre. Pour un jeune conducteur c'est vraiment très bien, le moteur est top, l'entretien est à jour et elle est certainement plus sûre qu'une Ford ou une Rover de 25 ans. 500 euros ce n'est même pas le prix du moteur ... Elle ne devrait pas rester très longtemps en ligne

 

 

Mais clair !!

[Rami3105]

Un vrai salon roulant

 

 

Renault Safrane (2) 2.5 167 BVM Initiale Paris - 1997 - 134 848 KM - 1 000 €

 

 

 

 

 

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 56646.html

[Rami3105]

TOYOTA RAV 4 II (2) 150 VVT-I PACK BVA 5P - 2005 - 134 000 KM - 1° main - 2 900 €

 

 

 

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 56700.html

[Rami3105]

Apparemment le pro' à l'air très serieux

 

Alfa Romeo Giulietta III 1750 TBI 235 Quadrifoglio Verde - 2011 - 128 250 KM - Garantie 12 mois - 9 990 €

 

[Pas de photo]

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 74760.html

[nightsurf]

TOYOTA RAV 4 II (2) 150 VVT-I PACK BVA 5P - 2005 - 134 000 KM - 1° main - 2 900 €

 

 

https://photo2.lacentrale.fr/p [...] 6700_2.jpg

 

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 56700.html

 

Si j'avais été en recherche de bagnole, j'aurais déjà appelé

[kan_]

Un vrai salon roulant

 

 

Renault Safrane (2) 2.5 167 BVM Initiale Paris - 1997 - 134 848 KM - 1 000 €

 

 

 

https://photo2.lacentrale.fr/p [...] 556646.jpg

 

 

https://photo2.lacentrale.fr/p [...] 6646_2.jpg

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 56646.html

 

 

 

Il ne lui manque que la BVA

[voltfan]

 

 

Il ne lui manque que la BVA

 

 

Vu la fiabilité de celle qui équipe la Safrane je tenterais pas

[meiji851]

Un vrai salon roulant

 

 

Renault Safrane (2) 2.5 167 BVM Initiale Paris - 1997 - 134 848 KM - 1 000 €

 

 

 

https://photo2.lacentrale.fr/p [...] 556646.jpg

 

 

https://photo2.lacentrale.fr/p [...] 6646_2.jpg

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 56646.html

 

 

C'est introuvable en 2.5i BVM Initiale, alors a ce tarif

 

Tu as la bonne occaz' de la semaine !

[meiji851]

 

Vu la fiabilité de celle qui équipe la Safrane je tenterais pas

 

 

Sur la 2.5i c'est une BVA Volvo (Aisin Warner, comme la 2.0 16v ph2), les autres sont avec l'AD8 ou ZF4.

[Invité guest527]

TOYOTA RAV 4 II (2) 150 VVT-I PACK BVA 5P - 2005 - 134 000 KM - 1° main - 2 900 €

 

 

https://photo2.lacentrale.fr/p [...] 6700_2.jpg

 

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 56700.html

 

 

Et c'est un vrai katkat en plus

[medo02]

je pense pas que ça valent plus.... en espérant que l'intérieur soit pas comme l'extérieur

 

 

Normalement ça ne devrait pas valoir plus, mais quand tu vois la pénurie de caisses "potables" pour ce prix là celle-ci est vraiment cadeau!

[Summer88]

Une bonne affaire pour profiter du soleil

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] m/?ca=12_s

 

 

[nico-rs-turbo]

elle est certainement plus sûre qu'une Ford ou une Rover de 25 ans.

 

Je suis pas si sur la ^^

 

Ma vieille ford de 30 ans avait l abs et une coque a déformation programmé, pas sur que cette megane ai ne serait ce que l abs...

[Cormor]

Je suis pas si sur la ^^

 

Ma vieille ford de 30 ans avait l abs et une coque a déformation programmé, pas sur que cette megane ai ne serait ce que l abs...

[Smoosies]

Pas cher effectivement ! Ça fait envie avec les chaleurs actuelles ! Dommage que ce soit pas une BVA

[lex-is]

Je suis pas si sur la ^^

 

Ma vieille ford de 30 ans avait l abs et une coque a déformation programmé, pas sur que cette megane ai ne serait ce que l abs...

 

[ytsejamqt]

Je suis pas si sur la ^^

 

Ma vieille ford de 30 ans avait l abs et une coque a déformation programmé, pas sur que cette megane ai ne serait ce que l abs...

 

 

Non elle ne l’a pas, il fallait prendre l’option et ça coutait 2500 sesterces a l’époque

[Invité §qir266Cy]

Apparemment le pro' à l'air très serieux

 

Alfa Romeo Giulietta III 1750 TBI 235 Quadrifoglio Verde - 2011 - 128 250 KM - Garantie 12 mois - 9 990 €

 

[Pas de photo]

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 74760.html

 

 

j'ai failli contacter le vendeur mais .... il est au Luxembourg

[chaced]

Je suis pas si sur la ^^

 

Ma vieille ford de 30 ans avait l abs et une coque a déformation programmé, pas sur que cette megane ai ne serait ce que l abs...

 

 

La première renault a avoir eu la deformation programmé c'est la Twingo 1 en 1993.

 

L'abs est obligatoire depuis 2000 de mémoire.

 

2003 ce sont les toutes dernière megane 1, a en croire la peinturer intégrale et les appuis tete arrière ce n'est pas une bas de gamme, loin de la.

[Invité §dav512aL]

ABS en série avec la phase de 2 de mémoire.

[Smoosies]

elle est pas encore vendue ! au delà du prix, l'état de la carrosserie doit quand même faire hésiter