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Discussions libres (Général)

[Topic Officiel] Les bonnes occasions


Invité
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La xsara n'était franchement pas mal finie lors de sa sortie (à comparer avec la mégane 1). :bah:

 

 

J'ai eu en 2009 la même que celle de l'annonce (Xsara Exclusive 2.0 16v, 2001, 90000km), entre la mousse du siège qui se désintègre, la calandre qui prend la tangente, le volant où le cuir fond :blague: :blague: etc...Ca donne pas franchement envie :peur:

 

D'ailleurs elle a été remplacée par une A3 du même âge, ben bonjour la différence :W

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Invité §mat422Iy

La A3 c'est pas le même budget :). Pour moi c'est la fiabilité le plus important comme j'ai dit je veux pas recommencer l'épisode désastreux de la 307 (c'est d'ailleurs pourquoi je ne regarde pas les 206).

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J'ai eu en 2009 la même que celle de l'annonce (Xsara Exclusive 2.0 16v, 2001, 90000km), entre la mousse du siège qui se désintègre, la calandre qui prend la tangente, le volant où le cuir fond :blague: :blague: etc...Ca donne pas franchement envie :peur:

 

D'ailleurs elle a été remplacée par une A3 du même âge, ben bonjour la différence :W

 

Et les sièges du coupé qui finissent par claquer aussi :cyp:

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La A3 c'est pas le même budget :). Pour moi c'est la fiabilité le plus important comme j'ai dit je veux pas recommencer l'épisode désastreux de la 307 (c'est d'ailleurs pourquoi je ne regarde pas les 206).

 

Ben tu devrais :oui: J'en ai eu 3, j'en ai une seule qui m'a fait un train arrière et un embrayage (les 2 au-delà de 150000km). Sinon RAS.

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Chouette ! :D

 

Oui, si j'avais l'âge et l'argent pour acheter ma première voiture, je l'aurais prise sans trop d'hésitations. :bien:

Citroën c'est fiable vraiment?

 

 

La Xsara est une voiture fiable. Surtout que là, celle que je t'ai montré fait partie des dernières produites. Les moteurs essence sont tous très fiables. Les problèmes connus sur la Xsara sont:

 

Train arrière HS à partir d'un certain nombre de km, problème récurrent. A vérifier lors de l'achat donc, mais à 90 000kms, il ne devrait pas y avoir de soucis. Il apparait aux alentours des 200 000 voire moins dans certains cas.

 

Le COM 2000 qui fait des siennes. Une fois changé, plus de problèmes. :jap: ( 5-600€ chez citroen ). Beaucoup de Xsara ne sont pas touchées.

 

Et c'est tout. :bah: Ah oui, j'oubliais le chevron superieur sur la calandre qui se barre. Mais un coup de colle et on en parle plus. :jap:

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Invité §loi543sK

Allé j'ai fini de nettoyer ma "bonne occasion".

Après l'extérieur, l'intérieur :

 

Aujourd'hui j'ai fait les cuirs, ils en avaient bien besoin :

 

Petite série de 50/50, on voit bien la différence entre le coté gras, crasseux et l'autre mate et propre. :o

http://img850.imageshack.us/img850/5938/p1020543k.jpg

http://img685.imageshack.us/img685/7190/p1020544dz.jpg

http://img405.imageshack.us/img405/2561/p1020546a.jpg

Puis l'intérieur terminé! :love:

http://img6.imageshack.us/img6/5373/p1020551vt.jpg

http://img171.imageshack.us/img171/8517/p1020552f.jpg

http://img853.imageshack.us/img853/9711/p1020555.jpg

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Invité §loi543sK

sympa cette accord coupé :love: on doit se sentir bien a l'interieur

 

Elle est super confortable, de loin la voiture la plus confortable que j'ai eu.

Ça invite à cruiser gentiment, sièges très confortables et réglables dans tous les sens, suspensions vraiment bien réglées entre tenue de route et confort.

La sono BOSE est un véritable régal, la clim malgré les 11 ans est très TRES performante (Plus encore que la climatronic de ma dernière golf qui était déjà pas trop mal), l'insonorisation est bonne et le moteur silencieux à bas et moyen régime.

Un vrai régal cette caisse, je m'attendais pas du tout à un tel niveau de confort. :love:

La moquette a l'air de très bonne qualité... kyproz.gif.fa3f1f5441c05ff75fc96659dd82af3a.gif

 

Ouais elle top, elle retient pas les poussières et petites particules, super facile à nettoyer c'est pas de la moquette aiguillée ou tu passes trois plombes à enlever le moindre truc.

Il me manque le tapis de sol passager et les autres montrent quelques signes d'usures, donc j'ai commandé des tapis de sol en velour sur mesure cet aprem' mais faut compter 15 jours de délais donc j'attends et ma femme fait gaffe de pas trop abimer la moquette avec ses talons en attendant. :D

 

Il me reste plus qu'à rénover les phares avant mais j'arrive pas à mettre la main sur le meguiar's plastX, sont en rupture de stock apparemment, donc en attente.

Tapis en commande.

Demain je vais arranger la petite marque qu'un gars a dû me faire sur un parking sur le pare-choc avant (même pas une semaine que j'ai la caisse! alpinab10.gif.0eb031bd0031cf85cab7915622934b31.gif ) comme j'ai reçu les stylo de retouche ce matin.

Demain aussi envoi d'échantillon du cuir pour recevoir un kit de rénovation sur un petit accroc sur le bourrelet latéral droit du siège conducteur (10 jours de délai! :cry: ).

 

Après ça, restera à virer les rayures de créneau 'foiré sur les jantes et elle sera comme neuve, je pense que je vais essayer de la garder en état quasi neuf, sait-on jamais si ça devient un collector un de ces jour comme on en voit pas des masses.

Puis je l'apprécie vraiment cette caisse, au début je l'ai prise juste comme ça pour mon retour en France mais là j'avoue je me vois bien la garder encore quelques années. :)

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Invité §cae164rT

J'avoue que tu as fait une bonne affaire, j'ai plaisir à te lire et à regarder les photos...

 

Mais on s'écarte quand même beaucoup du sujet. Peut-être peux-tu créer un topic de présentation dans la section Marques, et déplacer tes posts là-bas ?

 

Comme ça on peut rester dans le sujet :):ange:

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Invité §loi543sK

J'avoue que tu as fait une bonne affaire, j'ai plaisir à te lire et à regarder les photos...

 

Mais on s'écarte quand même beaucoup du sujet. Peut-être peux-tu créer un topic de présentation dans la section Marques, et déplacer tes posts là-bas ?

 

Comme ça on peut rester dans le sujet :):ange:

 

 

Clairement désolé, c'est juste que souvent les gens discutent d'un truc tant que ça les intéresse et ensuite on a plus de retour le jour de l'achat.

Du coup là j'ai tenu à vous faire partager mais c'est peut être "too much" effectivement. :jap:

J'arrête là promis. :D

 

Allé pour me rattraper :

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/233612613.htm?ca=21_s :ange:

http://www.leboncoin.fr/voitures/228246011.htm?ca=21_s Pour faire des blagues aux mecs en TDI! "The Typhoon was capable of accelerating from 0-60 mph (0-100km/h) in 5.3 seconds" cordelius.gif.bc4c06bee0aabda137fb72f400f04275.gif

http://www.leboncoin.fr/voitures/216891936.htm?ca=21_s Vraiment pas cher et fiable, puis la tête est encore pas trop trop viellote.

http://www.leboncoin.fr/voitures/210797134.htm?ca=21_s elle a l'air comme neuve mais le prix pique, je sais pas si elle a sa place ici. Un petit coup de polytrol sur les plastiques et on a une voiture neuve pour 5000€ ça peut valoir le coup. :o

http://www.leboncoin.fr/voitures/226776249.htm?ca=21_s

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Invité §C-R303Rw

Par contre ça vieillit assez mal sur le plan esthétique je trouve, la face avant surtout. :D

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Invité §gas132uZ

Par contre ça vieillit assez mal sur le plan esthétique je trouve, la face avant surtout. :D

 

Perso je trouve ça classe bmwz8.gif.d4f0dcf314ae9c57158dc3fbf03ce73e.gif

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Invité §loi543sK

Perso je trouve ça classe bmwz8.gif.d4f0dcf314ae9c57158dc3fbf03ce73e.gif

 

En noir, blanc ou gris mais en bordeau j'ai comme un doute. :ange:

Lui aussi s'est fait piquer l'étoile :W

 

Un grand classique, limite ça fait partie du design, c'est quand tu l'as que c'est pas normal, considéré par les puristes comme du tuning l'étoile d'origine! :o

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Allé j'ai fini de nettoyer ma "bonne occasion".

Après l'extérieur, l'intérieur :

 

Aujourd'hui j'ai fait les cuirs, ils en avaient bien besoin :

 

Petite série de 50/50, on voit bien la différence entre le coté gras, crasseux et l'autre mate et propre. :o

http://img850.imageshack.us/img850/5938/p1020543k.jpg

http://img685.imageshack.us/img685/7190/p1020544dz.jpg

http://img405.imageshack.us/img405/2561/p1020546a.jpg

Puis l'intérieur terminé! :love:

http://img6.imageshack.us/img6/5373/p1020551vt.jpg

http://img171.imageshack.us/img171/8517/p1020552f.jpg

http://img853.imageshack.us/img853/9711/p1020555.jpg

 

Tu as utilisé quel produit pour le nettoyer ? As-tu pensé à nourrir ton cuir après ?

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Invité §gas132uZ

Un grand classique, limite ça fait partie du design, c'est quand tu l'as que c'est pas normal, considéré par les puristes comme du tuning l'étoile d'origine! :o

 

C'est dommage d'ailleurs, c'est bien mieux quand il y a l'étoile :/

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Invité §loi543sK

Tu as utilisé quel produit pour le nettoyer ? As-tu pensé à nourrir ton cuir après ?

 

 

Oui évidemment parce qu'après le nettoyage les cuirs n'ont plus de crasse mais n'ont plus non plus de protection.

Là comme étape, il y le nettoyage à la brosse et nettoyant puissant, scellement des parties sujettes à l'usure et lotion protectrice partout.

 

J'ai utilisé un set de soin complet colour lock acheté au centre du cuir en gros c'est swisswax. Vraiment content du résultat.

 

J'attends le kit de restauration avec pigmentation faite sur échantillon pour refaire le bourelet sur le coté du siège conducteur.

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Invité §loi543sK

C'est ce que j'utilise aussi. Colourlock soin doux pour ma part. ;) Par contre, pas de scellement dans mon kit.

 

Ouais moi 11ans la voiture j'avoue que j'ai pas hésité et comme tu vois sur les photos c'était pas inutile! :D

Le scellement je l'ai ajouté à la commande et ça me servira pour la restauration c'est l'étape après la coloration.

 

En tous les cas colour lock, vraiment bien les produits.

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En parlant de bonnes occaz', vu ce matin publiée à 10h une EOS 2.0L FSI 150CH CARAT, cuir rouge, avec 51.000kms pour 11800€, parfait état vendu par un pro ( ce qui m'a étonné, il a pas du se faire une grosse marge ) .

 

J'appelle à 15h, déja vendue... Il aura fallu 2/3h

 

j'appelle ça une très bonne affaire... mais il faut être à l'affut et être à côté ( celle ci était en bretagne, je suis au sud de lyon :ange: )

 

Perso je pense qu'une bonne occasion, c'est une voiture qui est vendue en 2/3 jours maximum

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