Aller au contenu
Logo Caradisiac      

Téléchargez nos application

Disponible sur App Store Disponible sur Google play
Discussions libres (Général)
66CFE48F-AB4F-40C5-ACCF-9CF03F0829D8 S'inscrire
Publi info
Discussions libres (Général)

Le monde de l'Automobile et sa région ( photos ,vidéos reportages..)

Gg de NICE

Par Gg de NICE,
dans Discussions libres (Général)

 Partager

Messages recommandés

Invité §Chr203ax

Invité §Chr203ax

Merci Chris de ton témoignage ainsi que de ta sympathie et revient nous voir quand tu veux ici tu es le bienvenue.

Sinon je trouve que tu as bien fait de la prendre ,même si c'est pas du L6, elle à tellement d'autres points fort en comparaison à ton ancienne 330d, certes qui était très belle aussi, mais faut bien le reconnaitre cette F30 à beaucoup plus en tout à mon avis. Déjà plus d'espace au jambes pour les passagers arrières, ce qui n'aller plus avec l'ancienne série 3 et surtout les concurrents qui faisaient mieux à ce niveau. Ensuite elle à pris une meilleurs finition et tire son jeu plus sur de la série 5 F10 qui est elle aussi sublime, en tout cas c'est mon point de vue. En terme plus longue plus large plus statutaire, que du plus. C'est pas pour rien que les jurées l'ont désigner comme la meilleurs voiture élue 2012 .

Maintenant je n'ai pas eu la possibilité de faire un essai, mais à ce que j'entends d'elle le 4 pattes mort bien dans les tours ,et consomme que dalle ( pour quasi 190cv!!) , vue les tarifs de carburants et les radars de plus en plus fréquents, n'est surtout pas de regret sur un L6 , surtout que tu auras toujours cet avantage au moment de la revendre avec un petit regret quand l'heure aura sonné et de reprendre du coup un 6 en ligne, si d'ici là l'essence ne sera vers les trois balle d'euros du litre..non.gif.7b1bb06bf3929a4285dee108666c5bb5.gif

En tout cas vue les tofs elle à de belles options ta voiture ,tu sais pour moi une BMW, c'est d'abord le Higt-tech, et les options nouvelles qui m'attire en premier , vu que les moteurs sont tous de premier ordre dans cette marque .que ce soit du 4 du 6 du 8 du 10,et même le très exclusif V12 des 760i...

Si tu as un peu de temps à l'occasion peux tu nous faire un petit topo des options que tu as et surtout tés impressions de la bête comportement routier etc.

J'ai eu l'occasion de faire un bref petit tour dans une 520d F10, et en ville donc pas facile de se faire une opinion sur cette mécanique, sauf que j'ai été assez bien surpris sur la douceur et le silence de cette mécanique, et le peu que j'ai fait avec elle, avait l'air de bien partir avec un couple assez bas, et la bien sur faudrait rouler plus longtemps avec pour mieux apprécier la dynamique de la voiture. J'imagine le même moteur sur la tienne avec un poids plus faible que la série 5!! ,et comme tu le dit sur la route suffisant pour convaincre certains ...

 

Je termine peut être un peu long mon discours désolé, mais en tout cas ta région, il doit être bien sympa de rouler en news série 3 tout autour des célèbres vignes qui doivent commencer bientôt à sortir des belles feuilles , et remplir nos tables de France du bon nectar reconnu dans le monde entiers... 1525402643_julien20rs.gif.fbd15e6483564f2fd6c265e53cd7646a.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Salut Gg amdbs9.gif.93eaaa44afcace76f00e0fe616677d17.gif

 

 

Voici donc ma F30 en détails :

F30 320d 184 ch Imprialblau

 

Finition Luxury : clé avec application chrome perlé, cuir dakota Sattelbraun avec surpiqûres contrastantes exclusives, clim auto bi-zone, eclairage habitacle variable (classic orangé ou luxury blanc), insert décoratif bois précieux souligné de chrome perlé, kit éclairage (avec éclairage des dessous de poignées de portières), seuil de portes aluminium avec inscription BMW Luxury, système navigation professional, volant sport gainé cuir, Badge latéral "Luxury", calandre BMW avec 11 barreaux chrome brillant, encadrement vitres latérales chrome brillant, pare-chocs avant et arrière avec éléments spécifiques chrome brillant, retros extérieurs électrochrome et rabattables electriquement, sortie échappement chrome brillant, pdc av et ar

 

Bva8

 

Pack Allure (JA 18" style 416 à rayon multiples)

 

Pack Innovation : Affichage tête haute HUD couleur, Surround View (vue "du dessus" grace aux 2 cameras fixées sous les retros) avec camera de recul et 2 caméras de chaque coté du pare choc avant permattant de voir sur les cotés sans trop s'avancer, indicateur de limitation de vitesse et écran d'informations haute résolution pour le combiné d'instrumentation

 

Pack Advanced xenon : projesteurs bi-xénons directionnels, lave projecteurs, feux de route adaptatifs et retro intérieur électrochrome, détecteurs de pluie et allumage automatique des projecteurs

 

Ciel pavillon anthracite

 

Toit ouvrant electrique verre

 

Sièges avant à reglage electrique avec mémoire siège conducteur

 

Chauffage sièges avant

 

Tapis velours

 

Desactivation airbag passager

 

Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat

 

Ecrous antivol

 

Triangle de présignalisation et trousse de premiers secours

 

Antibrouillards

 

Teleservices : télédiagnostic via tel du véhicule

 

Appel auto du véhicule si maintenance necessaire

 

Interface Bluetooth pour tele portable avec port audio Usb

 

Tableau de bord avec technoligie "Black Panel"

 

 

Et puisque tu insistes, je vais faire une petite compil de ce que j'ai donné comme infos sur mon topic ... ;)

 

 

 

La livraison s'est super bien passée, c'était la 1ere F30 de mon département, le jeune de l'atelier chargé de me faire sa présentation dans le détail a juste été surpris que j'en connaisse presque autant que lui sur cette voiture ... lol.gif.cd04c528e3a5a2418565d0fb9f3403ba.gif

 

http://img840.imageshack.us/img840/7384/2012030104.jpg

 

 

http://img710.imageshack.us/img710/6200/2012030109.jpg

 

 

Les premieres impressions sont totalement identiques à celles lors de l'essai, à savoir une voiture bien plus spacieuse que l'E90 aussi bien aux places avant qu'à l'arrière, et une souplesse impressionante (il ne faudrait pas que M. BMW finisse par nous les faire à la sauce citroën ... lol.gif.cd04c528e3a5a2418565d0fb9f3403ba.gif) couplée à une auto agile et véloce ... ;)

 

La bva8, ce n'est vraiment que du bonheur, et on prend tres vite ses marques dans cette voiture, il faut dire qu'on y est pas dépaysé ... l'I drive est vraiment tres intuitif et relègue tres loin la version que j'avais sur l'E90 V1.0, connection de l'I phone en 2 temps 3 mouvements, commandes vocales pour le telephone et le gps et de nombreux éléments s'affichant en tête haute, ce système est vraiment sympa ... love.gif.c3e2a64e77999e78bc6e6a8c53b3e742.gif

 

La vison tête haute qui me semblait au premier abord etre plus un gadget qu'autre chose, s'avère finalement vraiment utile et très pratique, d'autant que l'on peut y adjoindre la pluspart des infos importantes et pas seulement les vitesses limité et réelle ... :)

 

La recherche d'adresse sur le gps est vraiment un régal comparativement au système de l'E90 V1.0 ... que ce soit par l'Idrive ou encore mieux par commande vocale, même en roulant il reconnait la voix et trouve vraiment bien les coordonnées que l'on cherche ... love.gif.c3e2a64e77999e78bc6e6a8c53b3e742.giflove.gif.c3e2a64e77999e78bc6e6a8c53b3e742.gif

 

 

Concernant le moteur, même s' il lui manque l'onctuosité du 6Ld, la bva8 rattrape bien le coup au niveau souplesse d'utilisation ... lol.gif.cd04c528e3a5a2418565d0fb9f3403ba.gif

 

A l'intérieur, la voiture étant beaucoup moins dure, on est bien installé dans les sièges "normaux", l'option sièges sport se justifie, à mon avis, moins que sur sur l'E90 surtout chaussée en 18" RFT ... ;)

 

La place à l'intérieur en largeur, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière (ou l'on gagne également en espace aux jambes), est vraiment plus interessante que sur l'E90, j'en suis même à me demander si les cotes de la fiche technique sont exactes :

Largeur totale (sans les retro) E90 V1.0 = 1817 mm / F30 = 1811 mm ... alex883.gif.1d4a9a11024cf29e229b4282df9614b6.gif

Avec les retro : E90 v1.0 = 2013 mm / F30 = 2031 mm (forcement avec les retro de camion ... lol.gif.cd04c528e3a5a2418565d0fb9f3403ba.gif, au moins on voit ce qui ce passe derrière, des fois ça aide ... ange.gif.9a9b13a3050acd0a6077bcaa5088e7db.gif)

Largeur intérieur au places avant : E90 V1.0 = 1460 mm / F30 = 1451 ... alex883.gif.1d4a9a11024cf29e229b4282df9614b6.gif

Largeur intérieur aux places arrière : E90 V1.0 = 1454 mm / F30 = 1458

Mais bon la sensation est vraiment d'avoir plus d'espace ce qui est l'essentiel ... sol.gif.f2752b2c7d2eb0acb6551e80d524c215.gif

 

Par contre elle est effectivement plus longue (4624 contre 4520) et plus haute (1429 contre 1421) que l'E90 ce qui donne évidement plus de hauteur à l'intérieur (1023 contre 978 aux places avant et 957 contre 953 aux places arrières) : là les chiffres semblent correspondent au ressenti ... jap.gif.167d6fcc3645497e456ff657deaaa444.gif

 

Concernant justement la doc (téléchargé sur bmw.fr ou celle qu'ils donnent en concession, c'est la même) j'ai trouvé une erreur sur la monte pneumatique concernant les JA 18" style 416 (celles que j'ai) : 245/45 R 18 sur la doc et 225/45 R 18 91 Y en réel (d'ailleurs le 245/45 R18 n'est tout simplement pas noté à l'intérieur de la porte, donc pas homologué pour ce véhicule)

 

Il y a des vides poche dans les portes arrière contrairement à l'E90 :) , par contre il n'y a plus les filets derrière les sièges (c'est une option) et plus le petit rangement à gauche du volant, domage il était pratique pour des petites bricoles ... pfff.gif.5d3043084d942850739e0471d778efee.gif

A priori (c'est ce que m'avait dit le gars de chez BMW lors de la présentation en décembre) l'emplacement est utilisé pour le système de détection d'angle mort lorsque la voiture le possède et ils n'ont pas jugé bon de le mettre sur les autres ... pfff.gif.5d3043084d942850739e0471d778efee.gif

 

Il n'empèche que quand j'ai eu terminé de ranger tout mon bazar (provenant de la précédente), il me reste encore de la place ... jap.gif.167d6fcc3645497e456ff657deaaa444.gif

 

http://img41.imageshack.us/img41/5701/2012030302.jpg

 

 

http://img848.imageshack.us/img848/9738/2012030306.jpg

 

http://img641.imageshack.us/img641/5082/2012030304.jpg

 

 

 

 

Petit tour d'Europe sans bouger de mon siège, juste en admirant quelques monuments, modélisé dans le gps :

 

http://img707.imageshack.us/img707/3760/2012030307.jpg

 

http://img823.imageshack.us/img823/6517/2012030308.jpg

 

http://img205.imageshack.us/img205/4119/2012030309.jpg

 

http://img32.imageshack.us/img32/2879/2012030310.jpg

 

http://img814.imageshack.us/img814/1589/2012030311.jpg

 

http://img37.imageshack.us/img37/5237/2012030312.jpg

 

http://img141.imageshack.us/img141/5664/2012030313.jpg

 

http://img824.imageshack.us/img824/6987/2012030314.jpg

 

http://img43.imageshack.us/img43/1694/2012030315.jpg

 

http://img109.imageshack.us/img109/8140/2012030316.jpg

 

http://img268.imageshack.us/img268/7085/2012030317.jpg

 

http://img851.imageshack.us/img851/595/2012030318.jpg

 

 

 

Vue de l'avertisseur de crevaison :

 

http://img576.imageshack.us/img576/6711/2012030319.jpg

 

 

 

 

Une info concernant le capot moteur :

L'ouverture est différente des anciennes : il faut actionner 2 fois le levier en bas à gauche du volant (même endroit que d'habitude) :

La première fois il se dévérouille, la seconde il s'ouvre et du coup il y a juste à le soulever, plus besoin de passer les doigts dessous, c'est cool ... ;)

A noter qu'il y a 2 points d'encrage et non plus un seul au milieu ... jap.gif.167d6fcc3645497e456ff657deaaa444.gif

 

 

 

Pour la HiFi, le système de base est visiblement est un cran au dessus de celui de l' E90 ... (bon j'avoue néanmoins ne pas etre mélomane) ... ;)

 

 

http://img27.imageshack.us/img27/7541/2012030806.jpg

 

 

http://img715.imageshack.us/img715/6056/2012031002.jpg

 

 

http://img845.imageshack.us/img845/5369/2012031004.jpg

 

 

 

http://img69.imageshack.us/img69/9899/2012031008.jpg

 

 

 

 

Camera de recul :

http://img859.imageshack.us/img859/5125/2012031009.jpg

 

 

 

 

Vue aérienne :

http://img849.imageshack.us/img849/4707/2012031010.jpg

 

 

 

 

 

 

Vue des 2 caméras avant, permetant de distiguer ce qu'il y a, à droite et à gauche, dès que la voiture pointe le bout de son nez :

http://img808.imageshack.us/img808/7126/2012031011.jpg

 

 

Secteur de Champagne :

http://img12.imageshack.us/img12/3985/2012031012.jpg

 

 

 

Photo qui m'a servi pour le concours photo du mois de mars ... ;)

http://img192.imageshack.us/img192/9561/bmwetprofession.jpg

 

 

 

Avis sur les sièges electriques à mémoire : honnetement ce n'est pas une option sur laquelle j'aurai mis un € si j'avais moi même établi la config, et après un mois d'utilisation je trouve ça juste génial : avec ma femme on a chacun nos paramètres d'enregistré et quand on arrive il suffit d'appuyer sur la touche correspondante, sans avoir à tout retoucher, comme quoi ... :)

 

La camera de recul s'enclenche dès qu'on passe en R et on peut modifier la vue (camera arrière ou vue du dessus) uniquement en appuyant sur la molette de l'Idrive, mais le schéma du pdc reste visible à coté (voir photo ci-dessous) ... jap.gif.167d6fcc3645497e456ff657deaaa444.gif

 

 

http://img806.imageshack.us/img806/843/2012031307.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Info conso sur le premier plein :

Tout d'abord voici ce qu'indiquait l'odb au moment de refaire le plein en ayant été remis à zéro au plein précédant :

 

http://img638.imageshack.us/img638/7703/2012031306.jpg

 

Rien qu'en voyant ce graphique, on remarque que la valeure indiqué s'établie sur les valeures les plus basses, ce qui va difficilement correspondre à une moyenne ...

Et effectivement l'odb semble etre un peu optimiste : 51,81 L (ras bord à chaque fois) pour 839 kms (dont 60% route et 40% ville) soit une moyenne de 6,18 L/100 en ayant roulé la pluspart du temps en mode COMFORT ... jap.gif.167d6fcc3645497e456ff657deaaa444.gif

Je pense (à la vue de l'évolution sur mes précédentes hélices) que cette conso va diminuer, surtout à partir de 8/10000 kms ... ;)

 

 

 

 

Retour utilisation du système de passage automatique codes/phares :

Lors du retour d'un repas en famille, nous avons eu, pour la première fois, l'occasion de vraiment tester ce système de passage automatique codes/phares (qui à première vue me laissait perplexe) .

Le problème lors de mes précedents essais (trop brefs) c'est que j'étais sur le qui vive, et j'avais tendance à intervenir manuellement alors qu'il faut le laisser vivre sa vie ... jap.gif.167d6fcc3645497e456ff657deaaa444.gif

Le bilan est tout à fait positif car sur une trentaine de kilomètres et en ayant croisé de nombreuses voitures sur tout le pourtour de la ville, on a jamais pris le moindre "coup de phare" signalant un quelconque éblouissement ... ;)

En essayant de comprendre leur mode de fonctionnement il s'avère que les phares xenons de cette F30 ont une vie trépidente ... lol.gif.cd04c528e3a5a2418565d0fb9f3403ba.gif

Visiblement, au passage en codes le faisceau lumineux s'écarte afin de mieux voir sur les cotés alors qu'il se ressere une fois en phare afin de voir "plus loin" ... jap.gif.167d6fcc3645497e456ff657deaaa444.gif

De plus, en fonction de la situation des véhicules arrivant en face, il semble que le système fonctionne coté par coté et non pas sythématiquement les deux en même temps, l'un repassant en code avant l'autre à certains moments ... jap.gif.167d6fcc3645497e456ff657deaaa444.gif

Le résultat global est bluffant de réactivité, et il faut reconnaitre que le champ de vision est vraiment excellent dans tous les cas : je dirai que l'évolution de ce système par rapport aux xenons directionnels de l'E90 est considérable (peutetre même plus important que le passage entre les phares traditionnels et les xenons) ... :)

Il reste, à priori, un seul mistère que je n'ai pas réussi à élucider : à certains moments le voyant bleu des phares reste allumé alors que le système est passé en codes (surtout lors du croisement d'autres véhicules) alors qu'à d'autres périodes ce voyant se coupe (plutôt lorsqu'on est seul et arrivant dans un lieu éclairé) ... alex883.gif.1d4a9a11024cf29e229b4282df9614b6.gif

Bref, totalement conquis par ce système visiblement très performant (à voir ce que ça donne sous la pluie, qui pourrait éventuellement perturber les capteurs ... spamafote.gif.030788884a13d8a7fe698ad9d9bf0f7b.gif )

 

 

 

Ca y est, j'ai trouvé la réponse dans le manuel d'utilisation ... amaryllis69.gif.75976b8d5499e3a2b69c71172e8bf211.gif, en fait lorsque le voyant bleu reste allumé, c'est parce que le système n'est pas redescendu en code, il est resté en phares mais à simplement masqué les zones qui éblouissent, ce qui est le cas en croisant d'autres véhicules mais pas lorsqu'on arrive dans une zone éclairée, mes constations étaient donc bonnes ... jap.gif.167d6fcc3645497e456ff657deaaa444.gif

Cette F30 réserve décidement bien des surprises ... sol.gif.f2752b2c7d2eb0acb6551e80d524c215.gif

 

 

 

 

 

Tiens, cette photo vu dans BMW magazine, me fait penser à quelque chose ... amaryllis69.gif.75976b8d5499e3a2b69c71172e8bf211.gif

 

F30 BMW Magasine 02.jpg

 

 

Sinon il y a celle-ci en couverture ...

 

F30 BMW Magasine 01.jpg

 

 

g-anne-img.jpg

 

 

 

http://img714.imageshack.us/img714/2408/2012040701.jpg

 

 

http://img17.imageshack.us/img17/1825/2012040703.jpg

 

 

 

 

http://img825.imageshack.us/img825/3751/2012040705k.jpg

 

 

 

Pour finir, une photo de mon ex et de celui qui me sert à faire ces photos :

 

http://img713.imageshack.us/img713/3779/canoneos7d02.jpg

 

 

 

 

 

En conclusion, je pense etre sous le charme de cette jolie F30 .... love.gif.c3e2a64e77999e78bc6e6a8c53b3e742.giflove.gif.c3e2a64e77999e78bc6e6a8c53b3e742.giflove.gif.c3e2a64e77999e78bc6e6a8c53b3e742.gif

 

En fait je le suis depuis le jour de sa présentation à Munich que j'ai suivi en direct sur le net, puis de la présentation en avant première à POMMARD ... ange.gif.9a9b13a3050acd0a6077bcaa5088e7db.gif

 

 

 

 

Si certains ont réussi à tout lire, félicitations à eux ... jap.gif.167d6fcc3645497e456ff657deaaa444.gif

 

Gg, tu n'hésitera pas à me dire si tu me trouve un peu "envahissant", mais j'ai essayer de faire de mon mieux par rapport à ce que tu souhaitais ... ;)

lol.gif.dce5b4ef78448c82c24d40e458e616da.gif

love.gif.d6d1e0ffae02d80eddecc24be6c5fd03.gif

love.gif.83542a5b0881f6782de8b582621ac6c0.gif

lol.gif.8f50449de4daacbf8aafd2bf2549866e.gif

lol.gif.b8fe252d8e58d6c1d033385c33ff876d.gif

alex883.gif.5d53aa2b177178b5cd03b4316388d05c.gif

pfff.gif.90b3658e8a391c3d28457cf96b0aa03f.gif

jap.gif.6102a5e2921302bd12e7e1cf29bd4537.gif

jap.gif.95ffb69fb42ed38fd43e79e9db3df773.gif

jap.gif.cb22f556bbd4bb505363c3c5a90b8e61.gif

jap.gif.8f80d97fd86793ba18b6c3c069a215af.gif

jap.gif.4082e82e6ab17e6c650f01db329f9005.gif

lol.gif.bfaa90b73095df891df6a393c66809ff.gif

jap.gif.51524c8ba7219247596fe63f1eb34366.gif

jap.gif.12f66ef2c4fc23fde2b10b2a53ba067d.gif

alex883.gif.e8bd0b8b608da855eef0bae110553757.gif

jap.gif.cfe7e94e044110ac6f0f077672c06ad0.gif

sol.gif.5f5f5c5afded8f069ba8593e1df0e7cc.gif

amaryllis69.gif.e843356cd7977993daaddb0e83315d8c.gif

love.gif.dfbad3a52bbabbaa768c784008d6fbd6.gif

love.gif.03b009fcd98d9612bb89c3a9e97b626c.gif

love.gif.ce26fc4c224e8401775a49f60ea040f2.gif

ange.gif.51aa345750b86de63e89cc0f4e514969.gif

jap.gif.815a6d0911fcc496df4955a39410aa93.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
  • Réponses 6,4K
  • Créé
  • Dernière réponse

Participants fréquents à ce sujet

Participants fréquents à ce sujet

Messages populaires

Gg de NICE
Gg de NICE

News , pour relancer un peu mon topic (injustement oublié ) !! Chez BMW tout d'abord  ,avec une idée de la nouvelle série 5  .Face avant qui bouge encore .Une calandre moins  difforme en taille,

kekolo17 Pilote pro

kekolo17

Super ton reportage chris, merci pour ce compte rendu très détaillé, je vais d'ailleurs l'essayer en version 335i dans le cadre du connected drive. :)

 

N'hésites pas à revenir quand tu veux chris tu seras toujours le bienvenu parmi nous. :)

 

Ps: GG va adoré et tu n'es pas envahissant. ;)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §Chr203ax

Invité §Chr203ax

Super ton reportage chris, merci pour ce compte rendu très détaillé, je vais d'ailleurs l'essayer en version 335i dans le cadre du connected drive. :)

 

N'hésites pas à revenir quand tu veux chris tu seras toujours le bienvenu parmi nous. :)

 

Ps: GG va adoré et tu n'es pas envahissant. ;)

 

J'ai aussi reçu l'invitation, malheureusement vu la date et sachant que le proche est dans le departement voisin, je ne pourrais pas y aller ... cry.gif.4d955ce2086343d8f5b5101029236f6a.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
kekolo17 Pilote pro

kekolo17

J'ai aussi reçu l'invitation, malheureusement vu la date et sachant que le proche est dans le departement voisin, je ne pourrais pas y aller ... cry.gif.92996ca687c7f0e4f0e0c8c3aa779f6e.gif

 

 

Pourquoi ce serait un problème que ce soit dans un département voisin, moi je suis du 06 et je vais dans une concession du 83, j'ai du mal comprendre ... :??:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Gg de NICE Pilote confirmé

Gg de NICE

  • Auteur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Salut Gg amdbs9.gif.3f551a55007e80ba4f53edf5ec6cefa7.gif

 

 

Voici donc ma F30 en détails :

F30 320d 184 ch Imprialblau

 

Finition Luxury : clé avec application chrome perlé, cuir dakota Sattelbraun avec surpiqûres contrastantes exclusives, clim auto bi-zone, eclairage habitacle variable (classic orangé ou luxury blanc), insert décoratif bois précieux souligné de chrome perlé, kit éclairage (avec éclairage des dessous de poignées de portières), seuil de portes aluminium avec inscription BMW Luxury, système navigation professional, volant sport gainé cuir, Badge latéral "Luxury", calandre BMW avec 11 barreaux chrome brillant, encadrement vitres latérales chrome brillant, pare-chocs avant et arrière avec éléments spécifiques chrome brillant, retros extérieurs électrochrome et rabattables electriquement, sortie échappement chrome brillant, pdc av et ar

 

Bva8

 

Pack Allure (JA 18" style 416 à rayon multiples)

 

Pack Innovation : Affichage tête haute HUD couleur, Surround View (vue "du dessus" grace aux 2 cameras fixées sous les retros) avec camera de recul et 2 caméras de chaque coté du pare choc avant permattant de voir sur les cotés sans trop s'avancer, indicateur de limitation de vitesse et écran d'informations haute résolution pour le combiné d'instrumentation

 

Pack Advanced xenon : projesteurs bi-xénons directionnels, lave projecteurs, feux de route adaptatifs et retro intérieur électrochrome, détecteurs de pluie et allumage automatique des projecteurs

 

Ciel pavillon anthracite

 

Toit ouvrant electrique verre

 

Sièges avant à reglage electrique avec mémoire siège conducteur

 

Chauffage sièges avant

 

Tapis velours

 

Desactivation airbag passager

 

Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat

 

Ecrous antivol

 

Triangle de présignalisation et trousse de premiers secours

 

Antibrouillards

 

Teleservices : télédiagnostic via tel du véhicule

 

Appel auto du véhicule si maintenance necessaire

 

Interface Bluetooth pour tele portable avec port audio Usb

 

Tableau de bord avec technoligie "Black Panel"

 

 

Et puisque tu insistes, je vais faire une petite compil de ce que j'ai donné comme infos sur mon topic ... ;)

 

 

 

La livraison s'est super bien passée, c'était la 1ere F30 de mon département, le jeune de l'atelier chargé de me faire sa présentation dans le détail a juste été surpris que j'en connaisse presque autant que lui sur cette voiture ... lol.gif.f652cde7aff3d9f0cdf956d75b3f0a1b.gif

 

http://img840.imageshack.us/img840/7384/2012030104.jpg

 

 

http://img710.imageshack.us/img710/6200/2012030109.jpg

 

 

Les premieres impressions sont totalement identiques à celles lors de l'essai, à savoir une voiture bien plus spacieuse que l'E90 aussi bien aux places avant qu'à l'arrière, et une souplesse impressionante (il ne faudrait pas que M. BMW finisse par nous les faire à la sauce citroën ... lol.gif.f652cde7aff3d9f0cdf956d75b3f0a1b.gif) couplée à une auto agile et véloce ... ;)

 

La bva8, ce n'est vraiment que du bonheur, et on prend tres vite ses marques dans cette voiture, il faut dire qu'on y est pas dépaysé ... l'I drive est vraiment tres intuitif et relègue tres loin la version que j'avais sur l'E90 V1.0, connection de l'I phone en 2 temps 3 mouvements, commandes vocales pour le telephone et le gps et de nombreux éléments s'affichant en tête haute, ce système est vraiment sympa ... love.gif.f511b87e2011db7f953ae04bd6031895.gif

 

La vison tête haute qui me semblait au premier abord etre plus un gadget qu'autre chose, s'avère finalement vraiment utile et très pratique, d'autant que l'on peut y adjoindre la pluspart des infos importantes et pas seulement les vitesses limité et réelle ... :)

 

La recherche d'adresse sur le gps est vraiment un régal comparativement au système de l'E90 V1.0 ... que ce soit par l'Idrive ou encore mieux par commande vocale, même en roulant il reconnait la voix et trouve vraiment bien les coordonnées que l'on cherche ... love.gif.f511b87e2011db7f953ae04bd6031895.giflove.gif.f511b87e2011db7f953ae04bd6031895.gif

 

 

Concernant le moteur, même s' il lui manque l'onctuosité du 6Ld, la bva8 rattrape bien le coup au niveau souplesse d'utilisation ... lol.gif.f652cde7aff3d9f0cdf956d75b3f0a1b.gif

 

A l'intérieur, la voiture étant beaucoup moins dure, on est bien installé dans les sièges "normaux", l'option sièges sport se justifie, à mon avis, moins que sur sur l'E90 surtout chaussée en 18" RFT ... ;)

 

La place à l'intérieur en largeur, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière (ou l'on gagne également en espace aux jambes), est vraiment plus interessante que sur l'E90, j'en suis même à me demander si les cotes de la fiche technique sont exactes :

Largeur totale (sans les retro) E90 V1.0 = 1817 mm / F30 = 1811 mm ... alex883.gif.09ed3b32abde7b3a3f78beb9d4a2d4b3.gif

Avec les retro : E90 v1.0 = 2013 mm / F30 = 2031 mm (forcement avec les retro de camion ... lol.gif.f652cde7aff3d9f0cdf956d75b3f0a1b.gif, au moins on voit ce qui ce passe derrière, des fois ça aide ... ange.gif.5ad83a5d064cf164765bd9f59983caef.gif)

Largeur intérieur au places avant : E90 V1.0 = 1460 mm / F30 = 1451 ... alex883.gif.09ed3b32abde7b3a3f78beb9d4a2d4b3.gif

Largeur intérieur aux places arrière : E90 V1.0 = 1454 mm / F30 = 1458

Mais bon la sensation est vraiment d'avoir plus d'espace ce qui est l'essentiel ... sol.gif.9544097c9af403b85b0b0ee6df6407c0.gif

 

Par contre elle est effectivement plus longue (4624 contre 4520) et plus haute (1429 contre 1421) que l'E90 ce qui donne évidement plus de hauteur à l'intérieur (1023 contre 978 aux places avant et 957 contre 953 aux places arrières) : là les chiffres semblent correspondent au ressenti ... jap.gif.bfa683649c5e133f9c16a3a9bb9b2502.gif

 

Concernant justement la doc (téléchargé sur bmw.fr ou celle qu'ils donnent en concession, c'est la même) j'ai trouvé une erreur sur la monte pneumatique concernant les JA 18" style 416 (celles que j'ai) : 245/45 R 18 sur la doc et 225/45 R 18 91 Y en réel (d'ailleurs le 245/45 R18 n'est tout simplement pas noté à l'intérieur de la porte, donc pas homologué pour ce véhicule)

 

Il y a des vides poche dans les portes arrière contrairement à l'E90 :) , par contre il n'y a plus les filets derrière les sièges (c'est une option) et plus le petit rangement à gauche du volant, domage il était pratique pour des petites bricoles ... pfff.gif.d8ca4573f7c9e566f0fa4e2ecd097348.gif

A priori (c'est ce que m'avait dit le gars de chez BMW lors de la présentation en décembre) l'emplacement est utilisé pour le système de détection d'angle mort lorsque la voiture le possède et ils n'ont pas jugé bon de le mettre sur les autres ... pfff.gif.d8ca4573f7c9e566f0fa4e2ecd097348.gif

 

Il n'empèche que quand j'ai eu terminé de ranger tout mon bazar (provenant de la précédente), il me reste encore de la place ... jap.gif.bfa683649c5e133f9c16a3a9bb9b2502.gif

 

http://img41.imageshack.us/img41/5701/2012030302.jpg

 

 

http://img848.imageshack.us/img848/9738/2012030306.jpg

 

http://img641.imageshack.us/img641/5082/2012030304.jpg

 

 

 

 

Petit tour d'Europe sans bouger de mon siège, juste en admirant quelques monuments, modélisé dans le gps :

 

http://img707.imageshack.us/img707/3760/2012030307.jpg

 

http://img823.imageshack.us/img823/6517/2012030308.jpg

 

http://img205.imageshack.us/img205/4119/2012030309.jpg

 

http://img32.imageshack.us/img32/2879/2012030310.jpg

 

http://img814.imageshack.us/img814/1589/2012030311.jpg

 

http://img37.imageshack.us/img37/5237/2012030312.jpg

 

http://img141.imageshack.us/img141/5664/2012030313.jpg

 

http://img824.imageshack.us/img824/6987/2012030314.jpg

 

http://img43.imageshack.us/img43/1694/2012030315.jpg

 

http://img109.imageshack.us/img109/8140/2012030316.jpg

 

http://img268.imageshack.us/img268/7085/2012030317.jpg

 

http://img851.imageshack.us/img851/595/2012030318.jpg

 

 

 

Vue de l'avertisseur de crevaison :

 

http://img576.imageshack.us/img576/6711/2012030319.jpg

 

 

 

 

Une info concernant le capot moteur :

L'ouverture est différente des anciennes : il faut actionner 2 fois le levier en bas à gauche du volant (même endroit que d'habitude) :

La première fois il se dévérouille, la seconde il s'ouvre et du coup il y a juste à le soulever, plus besoin de passer les doigts dessous, c'est cool ... ;)

A noter qu'il y a 2 points d'encrage et non plus un seul au milieu ... jap.gif.bfa683649c5e133f9c16a3a9bb9b2502.gif

 

 

 

Pour la HiFi, le système de base est visiblement est un cran au dessus de celui de l' E90 ... (bon j'avoue néanmoins ne pas etre mélomane) ... ;)

 

 

http://img27.imageshack.us/img27/7541/2012030806.jpg

 

 

http://img715.imageshack.us/img715/6056/2012031002.jpg

 

 

http://img845.imageshack.us/img845/5369/2012031004.jpg

 

 

 

http://img69.imageshack.us/img69/9899/2012031008.jpg

 

 

 

 

Camera de recul :

http://img859.imageshack.us/img859/5125/2012031009.jpg

 

 

 

 

Vue aérienne :

http://img849.imageshack.us/img849/4707/2012031010.jpg

 

 

 

 

 

 

Vue des 2 caméras avant, permetant de distiguer ce qu'il y a, à droite et à gauche, dès que la voiture pointe le bout de son nez :

http://img808.imageshack.us/img808/7126/2012031011.jpg

 

 

Secteur de Champagne :

http://img12.imageshack.us/img12/3985/2012031012.jpg

 

 

 

Photo qui m'a servi pour le concours photo du mois de mars ... ;)

http://img192.imageshack.us/img192/9561/bmwetprofession.jpg

 

 

 

Avis sur les sièges electriques à mémoire : honnetement ce n'est pas une option sur laquelle j'aurai mis un € si j'avais moi même établi la config, et après un mois d'utilisation je trouve ça juste génial : avec ma femme on a chacun nos paramètres d'enregistré et quand on arrive il suffit d'appuyer sur la touche correspondante, sans avoir à tout retoucher, comme quoi ... :)

 

La camera de recul s'enclenche dès qu'on passe en R et on peut modifier la vue (camera arrière ou vue du dessus) uniquement en appuyant sur la molette de l'Idrive, mais le schéma du pdc reste visible à coté (voir photo ci-dessous) ... jap.gif.bfa683649c5e133f9c16a3a9bb9b2502.gif

 

 

http://img806.imageshack.us/img806/843/2012031307.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Info conso sur le premier plein :

Tout d'abord voici ce qu'indiquait l'odb au moment de refaire le plein en ayant été remis à zéro au plein précédant :

 

http://img638.imageshack.us/img638/7703/2012031306.jpg

 

Rien qu'en voyant ce graphique, on remarque que la valeure indiqué s'établie sur les valeures les plus basses, ce qui va difficilement correspondre à une moyenne ...

Et effectivement l'odb semble etre un peu optimiste : 51,81 L (ras bord à chaque fois) pour 839 kms (dont 60% route et 40% ville) soit une moyenne de 6,18 L/100 en ayant roulé la pluspart du temps en mode COMFORT ... jap.gif.bfa683649c5e133f9c16a3a9bb9b2502.gif

Je pense (à la vue de l'évolution sur mes précédentes hélices) que cette conso va diminuer, surtout à partir de 8/10000 kms ... ;)

 

 

 

 

Retour utilisation du système de passage automatique codes/phares :

Lors du retour d'un repas en famille, nous avons eu, pour la première fois, l'occasion de vraiment tester ce système de passage automatique codes/phares (qui à première vue me laissait perplexe) .

Le problème lors de mes précedents essais (trop brefs) c'est que j'étais sur le qui vive, et j'avais tendance à intervenir manuellement alors qu'il faut le laisser vivre sa vie ... jap.gif.bfa683649c5e133f9c16a3a9bb9b2502.gif

Le bilan est tout à fait positif car sur une trentaine de kilomètres et en ayant croisé de nombreuses voitures sur tout le pourtour de la ville, on a jamais pris le moindre "coup de phare" signalant un quelconque éblouissement ... ;)

En essayant de comprendre leur mode de fonctionnement il s'avère que les phares xenons de cette F30 ont une vie trépidente ... lol.gif.f652cde7aff3d9f0cdf956d75b3f0a1b.gif

Visiblement, au passage en codes le faisceau lumineux s'écarte afin de mieux voir sur les cotés alors qu'il se ressere une fois en phare afin de voir "plus loin" ... jap.gif.bfa683649c5e133f9c16a3a9bb9b2502.gif

De plus, en fonction de la situation des véhicules arrivant en face, il semble que le système fonctionne coté par coté et non pas sythématiquement les deux en même temps, l'un repassant en code avant l'autre à certains moments ... jap.gif.bfa683649c5e133f9c16a3a9bb9b2502.gif

Le résultat global est bluffant de réactivité, et il faut reconnaitre que le champ de vision est vraiment excellent dans tous les cas : je dirai que l'évolution de ce système par rapport aux xenons directionnels de l'E90 est considérable (peutetre même plus important que le passage entre les phares traditionnels et les xenons) ... :)

Il reste, à priori, un seul mistère que je n'ai pas réussi à élucider : à certains moments le voyant bleu des phares reste allumé alors que le système est passé en codes (surtout lors du croisement d'autres véhicules) alors qu'à d'autres périodes ce voyant se coupe (plutôt lorsqu'on est seul et arrivant dans un lieu éclairé) ... alex883.gif.09ed3b32abde7b3a3f78beb9d4a2d4b3.gif

Bref, totalement conquis par ce système visiblement très performant (à voir ce que ça donne sous la pluie, qui pourrait éventuellement perturber les capteurs ... spamafote.gif.79310af76ac5f33e552ebde6ba9f120c.gif )

 

 

 

Ca y est, j'ai trouvé la réponse dans le manuel d'utilisation ... amaryllis69.gif.6877fdef4a64ee3d93d21723823c36d3.gif, en fait lorsque le voyant bleu reste allumé, c'est parce que le système n'est pas redescendu en code, il est resté en phares mais à simplement masqué les zones qui éblouissent, ce qui est le cas en croisant d'autres véhicules mais pas lorsqu'on arrive dans une zone éclairée, mes constations étaient donc bonnes ... jap.gif.bfa683649c5e133f9c16a3a9bb9b2502.gif

Cette F30 réserve décidement bien des surprises ... sol.gif.9544097c9af403b85b0b0ee6df6407c0.gif

 

 

 

 

 

Tiens, cette photo vu dans BMW magazine, me fait penser à quelque chose ... amaryllis69.gif.6877fdef4a64ee3d93d21723823c36d3.gif

 

F30 BMW Magasine 02.jpg

 

 

Sinon il y a celle-ci en couverture ...

 

F30 BMW Magasine 01.jpg

 

 

g-anne-img.jpg

 

 

 

http://img714.imageshack.us/img714/2408/2012040701.jpg

 

 

http://img17.imageshack.us/img17/1825/2012040703.jpg

 

 

 

 

http://img825.imageshack.us/img825/3751/2012040705k.jpg

 

 

 

Pour finir, une photo de mon ex et de celui qui me sert à faire ces photos :

 

http://img713.imageshack.us/img713/3779/canoneos7d02.jpg

 

 

 

 

 

En conclusion, je pense etre sous le charme de cette jolie F30 .... love.gif.f511b87e2011db7f953ae04bd6031895.giflove.gif.f511b87e2011db7f953ae04bd6031895.giflove.gif.f511b87e2011db7f953ae04bd6031895.gif

 

En fait je le suis depuis le jour de sa présentation à Munich que j'ai suivi en direct sur le net, puis de la présentation en avant première à POMMARD ... ange.gif.5ad83a5d064cf164765bd9f59983caef.gif

 

 

 

 

Si certains ont réussi à tout lire, félicitations à eux ... jap.gif.bfa683649c5e133f9c16a3a9bb9b2502.gif

 

Gg, tu n'hésitera pas à me dire si tu me trouve un peu "envahissant", mais j'ai essayer de faire de mon mieux par rapport à ce que tu souhaitais ... ;)

 

 

Bonjour Chris je prend seulement aujourd'hui connaissance de ton super compte rendu et reportage Higt-Tech BMW série 3 F30...

En un mot et justement qualifié "MAGNIFIQUE", il ne manque rien à cette voiture , ni à ton reportage bien expliquer et surtout bien illustré avec des belle photos de ton appareil PRO, si peut être la voir en vrai cette voiture, et de faire un tour avec lol..sol.gif.9544097c9af403b85b0b0ee6df6407c0.gif

Si un jour tu te décides à descendre nous voir sur la Côte !!.

Que dire d'autre ,oui le HUD( qui veut dire affichage tête haute pour ceux qui ne connaissent pas) tu verras c'est un truc que tu ne pourras plus jamais t'en passer,. Moi depuis que je l'ai il reste en permanence connecté,et c'est très pratique aussi pour le guidage et bien d'autres infos en directe devant les yeux en toute sécurité sans quitter la route. Un peu le même système que le Mirage 2000 et de couleur rouge pour toujours penser que BMW faisait partie de l'Aviation à une certaine époque ...

Les caméras que tu as me font bien craquer aussi ,ça c'est du Higt-Tech comme j'aime . De pouvoir voir de partout quand on manoeuvre, surtout le plan vue de dessus là je sais pas comment ils font mystère , mais bon GENIALE..

 

Ton GPS PRO a une Carto d'enfer j'adore c'est bien de voir les monuments dessinés . Tu croix que si j'achète le disque 2012 pour la mienne j'aurai la même chose , pas sûre bref, là aussi un bon point je trouve.

 

BREF, cette voiture est remarquable , à voir aussi le système d'infos consommation cartographier, encore une nouveauté . Ptain quand je pense là ou je boss j'ai des formateurs qui t'expliquent comment faire les économies de carburant, je dirais qu'ils faudrait que tout le monde roulent en BMW Higt-Tech, petit clin d'oeil amicale lol.gif.f652cde7aff3d9f0cdf956d75b3f0a1b.gif...

 

Bon pour conclure et te dire merci de ta belle prestation (photos reportage comme j'aime et j'apprécie beaucoup ) d'ailleurs KEKOLO, te la écrit avant moi, c'est jamais trop long , et la tu nous as bien résumer la belle machine que tu as

Régale toi bien à son volant comme je crois que tout BMiste le ferait, et surtout n'oublie pas de la protéger avec une bonne cire . Je te souhaites beaucoup de beaux voyages avec , et de continuer à faire des belles photos, que tu pouras venir nous les montrer quand tu veux ...

lol.gif.71febf5890674489f9b1cdd68cf30da8.gif

love.gif.2dcb44d611cbfe4b2e98a6c405015970.gif

love.gif.30819f4066e6885f87ced330ce148766.gif

lol.gif.a98f18aeb3ecdb313ccc0ee76e70b004.gif

lol.gif.f69c9ef08b53a693854c802f450db9ee.gif

alex883.gif.566bbbb6197091302f0b58ddffb82c1a.gif

pfff.gif.c28cae636da0e61ed6456da8a26fcc8a.gif

jap.gif.53c370e83fbc0d36243461ec379c22b0.gif

jap.gif.8d4e387bb03dae5eb7547df385b8ff7c.gif

jap.gif.a98fae8853ce4b1858bcb673b6da62c2.gif

jap.gif.391df698ad937857531f0e51f3b5c490.gif

jap.gif.a18aa13a9b89659916fca3b0e85f0abc.gif

lol.gif.447f4da551c39df74159850e6e38e8db.gif

jap.gif.0805507439389d2e56ea3d390ebcd0fd.gif

jap.gif.1d107943d0dcb660c10852b6f08d58ca.gif

alex883.gif.35600bae4953eac987c11b2e39d54ab8.gif

jap.gif.6ef89ed8ecd9a2301f130381181745f2.gif

sol.gif.4dc39c1681fe2fef32d9c28e66e4780a.gif

amaryllis69.gif.c0bae013c61631eb3b9e6840a0b3d5ec.gif

love.gif.33425c17570bdeffe3e9ca10de9d3ce5.gif

love.gif.aa367de14535f7c6fd7b871901cfd3de.gif

love.gif.09a45784bad0950c3fed9680b6629906.gif

ange.gif.295ebd6ccaf9f031dc03d1395e2503d8.gif

jap.gif.56c02b9a45021c30112c01a2aa297c29.gif

sol.gif.3d468da1635400c5ee3863d168b0f0e2.gif

lol.gif.e3294104ad2081fe4f198f5ab71f91da.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Gg de NICE Pilote confirmé

Gg de NICE

  • Auteur

Super ton reportage chris, merci pour ce compte rendu très détaillé, je vais d'ailleurs l'essayer en version 335i dans le cadre du connected drive. :)

 

N'hésites pas à revenir quand tu veux chris tu seras toujours le bienvenu parmi nous. :)

 

Ps: GG va adoré et tu n'es pas envahissant. ;)

Tu l'essaye ou et quand KEKOLO cette 335i JPV peut être...ange.gif.ca2b3ef0d35ddfbd90ce9b88696db104.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
kekolo17 Pilote pro

kekolo17

Tu l'essaye ou et quand KEKOLO cette 335i JPV peut être...ange.gif.78ff1379e4dae235d6bb663f582f1851.gif

 

 

5 ou 6 Juin chez JPV y a un panel de plusieurs voitures: 125d urban, 328i, 335i, x3 35d, 530d xdrive touring, 740d xdrive, 640d xdrive.

 

J'hésite avec 125d et 335i ou 335i et 640d. ange.gif.78ff1379e4dae235d6bb663f582f1851.gif

ange.gif.fb4f45de75433b71d2b44fe18f2c28fa.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
kekolo17 Pilote pro

kekolo17

Mmmm, qu'es-ce qu'on mange à midi.... De la série 6 news peut être, d'accord mais pour moi une portion en cabriolet sol.gif.34689b6c919f42f1a9eb6dc2d61f3d38.gif

 

 

Oui si tu veux mais le cœur de la viande est dans le v8 bi-turbo. :D

 

En tous cas elle est magnifique cette m6. love.gif.174a912c923e2a0db8f17399833e313e.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §Chr203ax

Invité §Chr203ax

 

Bonjour Chris je prend seulement aujourd'hui connaissance de ton super compte rendu et reportage Higt-Tech BMW série 3 F30...

En un mot et justement qualifié "MAGNIFIQUE", il ne manque rien à cette voiture , ni à ton reportage bien expliquer et surtout bien illustré avec des belle photos de ton appareil PRO, si peut être la voir en vrai cette voiture, et de faire un tour avec lol..sol.gif.3082ac5207d73fb2e41dafa6849e293f.gif

Si un jour tu te décides à descendre nous voir sur la Côte !!.

Que dire d'autre ,oui le HUD( qui veut dire affichage tête haute pour ceux qui ne connaissent pas) tu verras c'est un truc que tu ne pourras plus jamais t'en passer,. Moi depuis que je l'ai il reste en permanence connecté,et c'est très pratique aussi pour le guidage et bien d'autres infos en directe devant les yeux en toute sécurité sans quitter la route. Un peu le même système que le Mirage 2000 et de couleur rouge pour toujours penser que BMW faisait partie de l'Aviation à une certaine époque ...

Les caméras que tu as me font bien craquer aussi ,ça c'est du Higt-Tech comme j'aime . De pouvoir voir de partout quand on manoeuvre, surtout le plan vue de dessus là je sais pas comment ils font mystère , mais bon GENIALE..

 

Ton GPS PRO a une Carto d'enfer j'adore c'est bien de voir les monuments dessinés . Tu croix que si j'achète le disque 2012 pour la mienne j'aurai la même chose , pas sûre bref, là aussi un bon point je trouve.

 

BREF, cette voiture est remarquable , à voir aussi le système d'infos consommation cartographier, encore une nouveauté . Ptain quand je pense là ou je boss j'ai des formateurs qui t'expliquent comment faire les économies de carburant, je dirais qu'ils faudrait que tout le monde roulent en BMW Higt-Tech, petit clin d'oeil amicale lol.gif.cbf48017d66e93730b0cdd9b2f00ca91.gif...

 

Bon pour conclure et te dire merci de ta belle prestation (photos reportage comme j'aime et j'apprécie beaucoup ) d'ailleurs KEKOLO, te la écrit avant moi, c'est jamais trop long , et la tu nous as bien résumer la belle machine que tu as

Régale toi bien à son volant comme je crois que tout BMiste le ferait, et surtout n'oublie pas de la protéger avec une bonne cire . Je te souhaites beaucoup de beaux voyages avec , et de continuer à faire des belles photos, que tu pouras venir nous les montrer quand tu veux ...

 

 

Salut Gg ... amdbs9.gif.77edefefb1389631db9a5654bfdb7f5f.gif

 

Il faudra à l'occasion que je fasse quelques photos du HUD, il est en couleurs, les panneaux de limitation de vitesse ou d'interdiction de dépasser apparaissent dans leur véritables couleurs ... ;)

 

La vue du dessus est, en fait, une extrapolation de la vision des caméras grand angle, positionnées sous les retros ainsi que de la caméra arrière ... jap.gif.425ba7374c5c0d751127d73a90738e26.gif

 

Encore merci pour ton accueil très sympa ... jap.gif.425ba7374c5c0d751127d73a90738e26.gif

jap.gif.9654f42dbdad7aeebadec108a2419cab.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §per550uH

Invité §per550uH

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Salut Gg amdbs9.gif.f0b557d42ea4011da898f212f78b4c23.gif

 

 

Voici donc ma F30 en détails :

F30 320d 184 ch Imprialblau

 

Finition Luxury : clé avec application chrome perlé, cuir dakota Sattelbraun avec surpiqûres contrastantes exclusives, clim auto bi-zone, eclairage habitacle variable (classic orangé ou luxury blanc), insert décoratif bois précieux souligné de chrome perlé, kit éclairage (avec éclairage des dessous de poignées de portières), seuil de portes aluminium avec inscription BMW Luxury, système navigation professional, volant sport gainé cuir, Badge latéral "Luxury", calandre BMW avec 11 barreaux chrome brillant, encadrement vitres latérales chrome brillant, pare-chocs avant et arrière avec éléments spécifiques chrome brillant, retros extérieurs électrochrome et rabattables electriquement, sortie échappement chrome brillant, pdc av et ar

 

Bva8

 

Pack Allure (JA 18" style 416 à rayon multiples)

 

Pack Innovation : Affichage tête haute HUD couleur, Surround View (vue "du dessus" grace aux 2 cameras fixées sous les retros) avec camera de recul et 2 caméras de chaque coté du pare choc avant permattant de voir sur les cotés sans trop s'avancer, indicateur de limitation de vitesse et écran d'informations haute résolution pour le combiné d'instrumentation

 

Pack Advanced xenon : projesteurs bi-xénons directionnels, lave projecteurs, feux de route adaptatifs et retro intérieur électrochrome, détecteurs de pluie et allumage automatique des projecteurs

 

Ciel pavillon anthracite

 

Toit ouvrant electrique verre

 

Sièges avant à reglage electrique avec mémoire siège conducteur

 

Chauffage sièges avant

 

Tapis velours

 

Desactivation airbag passager

 

Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat

 

Ecrous antivol

 

Triangle de présignalisation et trousse de premiers secours

 

Antibrouillards

 

Teleservices : télédiagnostic via tel du véhicule

 

Appel auto du véhicule si maintenance necessaire

 

Interface Bluetooth pour tele portable avec port audio Usb

 

Tableau de bord avec technoligie "Black Panel"

 

 

Et puisque tu insistes, je vais faire une petite compil de ce que j'ai donné comme infos sur mon topic ... ;)

 

 

 

La livraison s'est super bien passée, c'était la 1ere F30 de mon département, le jeune de l'atelier chargé de me faire sa présentation dans le détail a juste été surpris que j'en connaisse presque autant que lui sur cette voiture ... lol.gif.93ab731512fb58ad1b8da187aa6729c5.gif

 

http://img840.imageshack.us/img840/7384/2012030104.jpg

 

 

http://img710.imageshack.us/img710/6200/2012030109.jpg

 

 

Les premieres impressions sont totalement identiques à celles lors de l'essai, à savoir une voiture bien plus spacieuse que l'E90 aussi bien aux places avant qu'à l'arrière, et une souplesse impressionante (il ne faudrait pas que M. BMW finisse par nous les faire à la sauce citroën ... lol.gif.93ab731512fb58ad1b8da187aa6729c5.gif) couplée à une auto agile et véloce ... ;)

 

La bva8, ce n'est vraiment que du bonheur, et on prend tres vite ses marques dans cette voiture, il faut dire qu'on y est pas dépaysé ... l'I drive est vraiment tres intuitif et relègue tres loin la version que j'avais sur l'E90 V1.0, connection de l'I phone en 2 temps 3 mouvements, commandes vocales pour le telephone et le gps et de nombreux éléments s'affichant en tête haute, ce système est vraiment sympa ... love.gif.ed21f4edbe9c544ef17d2557712015a8.gif

 

La vison tête haute qui me semblait au premier abord etre plus un gadget qu'autre chose, s'avère finalement vraiment utile et très pratique, d'autant que l'on peut y adjoindre la pluspart des infos importantes et pas seulement les vitesses limité et réelle ... :)

 

La recherche d'adresse sur le gps est vraiment un régal comparativement au système de l'E90 V1.0 ... que ce soit par l'Idrive ou encore mieux par commande vocale, même en roulant il reconnait la voix et trouve vraiment bien les coordonnées que l'on cherche ... love.gif.ed21f4edbe9c544ef17d2557712015a8.giflove.gif.ed21f4edbe9c544ef17d2557712015a8.gif

 

 

Concernant le moteur, même s' il lui manque l'onctuosité du 6Ld, la bva8 rattrape bien le coup au niveau souplesse d'utilisation ... lol.gif.93ab731512fb58ad1b8da187aa6729c5.gif

 

A l'intérieur, la voiture étant beaucoup moins dure, on est bien installé dans les sièges "normaux", l'option sièges sport se justifie, à mon avis, moins que sur sur l'E90 surtout chaussée en 18" RFT ... ;)

 

La place à l'intérieur en largeur, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière (ou l'on gagne également en espace aux jambes), est vraiment plus interessante que sur l'E90, j'en suis même à me demander si les cotes de la fiche technique sont exactes :

Largeur totale (sans les retro) E90 V1.0 = 1817 mm / F30 = 1811 mm ... alex883.gif.c71c2c006b5dc26b6a8a7796faad2a33.gif

Avec les retro : E90 v1.0 = 2013 mm / F30 = 2031 mm (forcement avec les retro de camion ... lol.gif.93ab731512fb58ad1b8da187aa6729c5.gif, au moins on voit ce qui ce passe derrière, des fois ça aide ... ange.gif.d2bdbc82af77624dad94a12ad4b2cb73.gif)

Largeur intérieur au places avant : E90 V1.0 = 1460 mm / F30 = 1451 ... alex883.gif.c71c2c006b5dc26b6a8a7796faad2a33.gif

Largeur intérieur aux places arrière : E90 V1.0 = 1454 mm / F30 = 1458

Mais bon la sensation est vraiment d'avoir plus d'espace ce qui est l'essentiel ... sol.gif.d8fcad225d94ab7492f8666ce5004118.gif

 

Par contre elle est effectivement plus longue (4624 contre 4520) et plus haute (1429 contre 1421) que l'E90 ce qui donne évidement plus de hauteur à l'intérieur (1023 contre 978 aux places avant et 957 contre 953 aux places arrières) : là les chiffres semblent correspondent au ressenti ... jap.gif.42cabc3eb17ab7d99ce7d0098f277f91.gif

 

Concernant justement la doc (téléchargé sur bmw.fr ou celle qu'ils donnent en concession, c'est la même) j'ai trouvé une erreur sur la monte pneumatique concernant les JA 18" style 416 (celles que j'ai) : 245/45 R 18 sur la doc et 225/45 R 18 91 Y en réel (d'ailleurs le 245/45 R18 n'est tout simplement pas noté à l'intérieur de la porte, donc pas homologué pour ce véhicule)

 

Il y a des vides poche dans les portes arrière contrairement à l'E90 :) , par contre il n'y a plus les filets derrière les sièges (c'est une option) et plus le petit rangement à gauche du volant, domage il était pratique pour des petites bricoles ... pfff.gif.5ad02b6e4be145e9354e080015b8af9e.gif

A priori (c'est ce que m'avait dit le gars de chez BMW lors de la présentation en décembre) l'emplacement est utilisé pour le système de détection d'angle mort lorsque la voiture le possède et ils n'ont pas jugé bon de le mettre sur les autres ... pfff.gif.5ad02b6e4be145e9354e080015b8af9e.gif

 

Il n'empèche que quand j'ai eu terminé de ranger tout mon bazar (provenant de la précédente), il me reste encore de la place ... jap.gif.42cabc3eb17ab7d99ce7d0098f277f91.gif

 

http://img41.imageshack.us/img41/5701/2012030302.jpg

 

 

http://img848.imageshack.us/img848/9738/2012030306.jpg

 

http://img641.imageshack.us/img641/5082/2012030304.jpg

 

 

 

 

Petit tour d'Europe sans bouger de mon siège, juste en admirant quelques monuments, modélisé dans le gps :

 

http://img707.imageshack.us/img707/3760/2012030307.jpg

 

http://img823.imageshack.us/img823/6517/2012030308.jpg

 

http://img205.imageshack.us/img205/4119/2012030309.jpg

 

http://img32.imageshack.us/img32/2879/2012030310.jpg

 

http://img814.imageshack.us/img814/1589/2012030311.jpg

 

http://img37.imageshack.us/img37/5237/2012030312.jpg

 

http://img141.imageshack.us/img141/5664/2012030313.jpg

 

http://img824.imageshack.us/img824/6987/2012030314.jpg

 

http://img43.imageshack.us/img43/1694/2012030315.jpg

 

http://img109.imageshack.us/img109/8140/2012030316.jpg

 

http://img268.imageshack.us/img268/7085/2012030317.jpg

 

http://img851.imageshack.us/img851/595/2012030318.jpg

 

 

 

Vue de l'avertisseur de crevaison :

 

http://img576.imageshack.us/img576/6711/2012030319.jpg

 

 

 

 

Une info concernant le capot moteur :

L'ouverture est différente des anciennes : il faut actionner 2 fois le levier en bas à gauche du volant (même endroit que d'habitude) :

La première fois il se dévérouille, la seconde il s'ouvre et du coup il y a juste à le soulever, plus besoin de passer les doigts dessous, c'est cool ... ;)

A noter qu'il y a 2 points d'encrage et non plus un seul au milieu ... jap.gif.42cabc3eb17ab7d99ce7d0098f277f91.gif

 

 

 

Pour la HiFi, le système de base est visiblement est un cran au dessus de celui de l' E90 ... (bon j'avoue néanmoins ne pas etre mélomane) ... ;)

 

 

http://img27.imageshack.us/img27/7541/2012030806.jpg

 

 

http://img715.imageshack.us/img715/6056/2012031002.jpg

 

 

http://img845.imageshack.us/img845/5369/2012031004.jpg

 

 

 

http://img69.imageshack.us/img69/9899/2012031008.jpg

 

 

 

 

Camera de recul :

http://img859.imageshack.us/img859/5125/2012031009.jpg

 

 

 

 

Vue aérienne :

http://img849.imageshack.us/img849/4707/2012031010.jpg

 

 

 

 

 

 

Vue des 2 caméras avant, permetant de distiguer ce qu'il y a, à droite et à gauche, dès que la voiture pointe le bout de son nez :

http://img808.imageshack.us/img808/7126/2012031011.jpg

 

 

Secteur de Champagne :

http://img12.imageshack.us/img12/3985/2012031012.jpg

 

 

 

Photo qui m'a servi pour le concours photo du mois de mars ... ;)

http://img192.imageshack.us/img192/9561/bmwetprofession.jpg

 

 

 

Avis sur les sièges electriques à mémoire : honnetement ce n'est pas une option sur laquelle j'aurai mis un € si j'avais moi même établi la config, et après un mois d'utilisation je trouve ça juste génial : avec ma femme on a chacun nos paramètres d'enregistré et quand on arrive il suffit d'appuyer sur la touche correspondante, sans avoir à tout retoucher, comme quoi ... :)

 

La camera de recul s'enclenche dès qu'on passe en R et on peut modifier la vue (camera arrière ou vue du dessus) uniquement en appuyant sur la molette de l'Idrive, mais le schéma du pdc reste visible à coté (voir photo ci-dessous) ... jap.gif.42cabc3eb17ab7d99ce7d0098f277f91.gif

 

 

http://img806.imageshack.us/img806/843/2012031307.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Info conso sur le premier plein :

Tout d'abord voici ce qu'indiquait l'odb au moment de refaire le plein en ayant été remis à zéro au plein précédant :

 

http://img638.imageshack.us/img638/7703/2012031306.jpg

 

Rien qu'en voyant ce graphique, on remarque que la valeure indiqué s'établie sur les valeures les plus basses, ce qui va difficilement correspondre à une moyenne ...

Et effectivement l'odb semble etre un peu optimiste : 51,81 L (ras bord à chaque fois) pour 839 kms (dont 60% route et 40% ville) soit une moyenne de 6,18 L/100 en ayant roulé la pluspart du temps en mode COMFORT ... jap.gif.42cabc3eb17ab7d99ce7d0098f277f91.gif

Je pense (à la vue de l'évolution sur mes précédentes hélices) que cette conso va diminuer, surtout à partir de 8/10000 kms ... ;)

 

 

 

 

Retour utilisation du système de passage automatique codes/phares :

Lors du retour d'un repas en famille, nous avons eu, pour la première fois, l'occasion de vraiment tester ce système de passage automatique codes/phares (qui à première vue me laissait perplexe) .

Le problème lors de mes précedents essais (trop brefs) c'est que j'étais sur le qui vive, et j'avais tendance à intervenir manuellement alors qu'il faut le laisser vivre sa vie ... jap.gif.42cabc3eb17ab7d99ce7d0098f277f91.gif

Le bilan est tout à fait positif car sur une trentaine de kilomètres et en ayant croisé de nombreuses voitures sur tout le pourtour de la ville, on a jamais pris le moindre "coup de phare" signalant un quelconque éblouissement ... ;)

En essayant de comprendre leur mode de fonctionnement il s'avère que les phares xenons de cette F30 ont une vie trépidente ... lol.gif.93ab731512fb58ad1b8da187aa6729c5.gif

Visiblement, au passage en codes le faisceau lumineux s'écarte afin de mieux voir sur les cotés alors qu'il se ressere une fois en phare afin de voir "plus loin" ... jap.gif.42cabc3eb17ab7d99ce7d0098f277f91.gif

De plus, en fonction de la situation des véhicules arrivant en face, il semble que le système fonctionne coté par coté et non pas sythématiquement les deux en même temps, l'un repassant en code avant l'autre à certains moments ... jap.gif.42cabc3eb17ab7d99ce7d0098f277f91.gif

Le résultat global est bluffant de réactivité, et il faut reconnaitre que le champ de vision est vraiment excellent dans tous les cas : je dirai que l'évolution de ce système par rapport aux xenons directionnels de l'E90 est considérable (peutetre même plus important que le passage entre les phares traditionnels et les xenons) ... :)

Il reste, à priori, un seul mistère que je n'ai pas réussi à élucider : à certains moments le voyant bleu des phares reste allumé alors que le système est passé en codes (surtout lors du croisement d'autres véhicules) alors qu'à d'autres périodes ce voyant se coupe (plutôt lorsqu'on est seul et arrivant dans un lieu éclairé) ... alex883.gif.c71c2c006b5dc26b6a8a7796faad2a33.gif

Bref, totalement conquis par ce système visiblement très performant (à voir ce que ça donne sous la pluie, qui pourrait éventuellement perturber les capteurs ... spamafote.gif.1e7cc5bef5a3cc3ce10aaad2e50563bb.gif )

 

 

 

Ca y est, j'ai trouvé la réponse dans le manuel d'utilisation ... amaryllis69.gif.1434d7470ba670291321b7cd35c62b4e.gif, en fait lorsque le voyant bleu reste allumé, c'est parce que le système n'est pas redescendu en code, il est resté en phares mais à simplement masqué les zones qui éblouissent, ce qui est le cas en croisant d'autres véhicules mais pas lorsqu'on arrive dans une zone éclairée, mes constations étaient donc bonnes ... jap.gif.42cabc3eb17ab7d99ce7d0098f277f91.gif

Cette F30 réserve décidement bien des surprises ... sol.gif.d8fcad225d94ab7492f8666ce5004118.gif

 

 

 

 

 

Tiens, cette photo vu dans BMW magazine, me fait penser à quelque chose ... amaryllis69.gif.1434d7470ba670291321b7cd35c62b4e.gif

 

F30 BMW Magasine 02.jpg

 

 

Sinon il y a celle-ci en couverture ...

 

F30 BMW Magasine 01.jpg

 

 

g-anne-img.jpg

 

 

 

http://img714.imageshack.us/img714/2408/2012040701.jpg

 

 

http://img17.imageshack.us/img17/1825/2012040703.jpg

 

 

 

 

http://img825.imageshack.us/img825/3751/2012040705k.jpg

 

 

 

Pour finir, une photo de mon ex et de celui qui me sert à faire ces photos :

 

http://img713.imageshack.us/img713/3779/canoneos7d02.jpg

 

 

 

 

 

En conclusion, je pense etre sous le charme de cette jolie F30 .... love.gif.ed21f4edbe9c544ef17d2557712015a8.giflove.gif.ed21f4edbe9c544ef17d2557712015a8.giflove.gif.ed21f4edbe9c544ef17d2557712015a8.gif

 

En fait je le suis depuis le jour de sa présentation à Munich que j'ai suivi en direct sur le net, puis de la présentation en avant première à POMMARD ... ange.gif.d2bdbc82af77624dad94a12ad4b2cb73.gif

 

 

 

 

Si certains ont réussi à tout lire, félicitations à eux ... jap.gif.42cabc3eb17ab7d99ce7d0098f277f91.gif

 

Gg, tu n'hésitera pas à me dire si tu me trouve un peu "envahissant", mais j'ai essayer de faire de mon mieux par rapport à ce que tu souhaitais ... ;)

salut à toi,pour moi,tu n'est pas (envahissant) tu ne fais qu’embellir......le forum

des images sont magnifiques.......BRAVO Chris330

lol.gif.d98cdd9a7d112f14f8d049ff26bf7c09.gif

love.gif.9d1fc8abc9a2d48cb6639c7535d1a1e6.gif

love.gif.849f94bdb233997bd8afb6927838f807.gif

lol.gif.425e7e97fbb93d80d0660d9d505de789.gif

lol.gif.0ebeda5a4e0d6cde67095a4593a15f90.gif

alex883.gif.027f209912ba9f52933cb66c2a4a80df.gif

pfff.gif.947ff8bdcf08c9d94fabe84b3ca3ef62.gif

jap.gif.c3147143d10115ce74a61325ccb89904.gif

jap.gif.a76f47b452e6e6498c01438bc04377ba.gif

jap.gif.2431e3fd0fe879c0c79e50507e6ba8b2.gif

jap.gif.6e4101bafaf4938c289e4405a097699e.gif

jap.gif.f12771e95d4fc7ba750d1be38ab6dd69.gif

lol.gif.e169c21ee214658aa6e5bf8222817171.gif

jap.gif.15aba92ca4cf7a4b87888aa2d822a1b9.gif

jap.gif.79477e93f5cb00ca2389d82adf7318d5.gif

alex883.gif.041790a0829a8814d17e31418ee6f928.gif

jap.gif.1de61fbcc1dd2b59ca9b64880ec25b33.gif

sol.gif.44a7fd8628c1cb09e1511ed0765ebb62.gif

amaryllis69.gif.aaaadfc4d6e4da247c97f12f8bb6d0bf.gif

love.gif.b969c276b48bddfbcb1eb7ce0f6efb73.gif

love.gif.ee64d5ac158e56a1fb147b05c5f6cb5f.gif

love.gif.403def16e97598cfb453955f2462797d.gif

ange.gif.616615e83ae8c255ae2405dc99f0a4f2.gif

jap.gif.054dfee7bab74d6e5f3f333ec26af17b.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §Chr203ax

Invité §Chr203ax

salut à toi,pour moi,tu n'est pas (envahissant) tu ne fais qu’embellir......le forum

des images sont magnifiques.......BRAVO Chris330

 

Merci beaucoup ... jap.gif.a1fa4e2267b4e47c3fe4f3dc64d3315f.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §Chr203ax

Invité §Chr203ax

Salut Gg et bonjour à tous ... amdbs9.gif.27f6f437709863a1716557795757c838.gif

 

 

Je viens vous faire profiter des dernieres infos du jour ... ;)

 

 

Je viens de passer donner à boire à la belle, et sur ce dernier plein (toujours sensiblement le même ratio de 40% ville et 60% route) la conso s'établie à 5,92 L/100 (odb affichant 5,7L/100) ... ;)

 

J'en ai profiter pour vous faire quelques photos du HUD que je n'avais pas encore eu l'occasion de vous montrer ... :)

 

Désolé pour la piètre qualité des images, mais il s'avère etre assez délicat de faire la mise au point sur un reflet ... spamafote.gif.9a16a33d0d522f1c7fcfb3f6294acc8a.gif

 

http://img36.imageshack.us/img36/5396/2012041401.jpg

 

http://img217.imageshack.us/img217/9371/2012041402.jpg

 

http://img406.imageshack.us/img406/7803/2012041403.jpg

 

http://img811.imageshack.us/img811/8505/2012041404.jpg

 

http://img542.imageshack.us/img542/5986/2012041405.jpg

 

 

A noter qu'il est également possible d'afficher la limitation de vitesse en cours au niveau du tdb ...

 

http://img690.imageshack.us/img690/7295/2012041406.jpg

 

 

Sinon, j'ai vu qu'on peut également aller chercher l'adresse d'un contact dans le répertoir de l'Iphone, et lancer direct le guidage de la navigation dessus, sympa ... ;)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §Chr203ax

Invité §Chr203ax

Vraiment sympa ce HUD. love.gif.1bc02136cd6cc99065bf17fcba4b44cc.gif

 

Sur la Camaro que j'avais loué à LA c'était moins bien fait que celui de ta F30. Sympa de pouvoir voir les titres musicaux. jap.gif.bc5be4146d6c7cd1febd9fdb3c1ce919.gif

 

 

 

 

Il y a à peu près tout que l'on peut y voir, répertoire télephonique, liste des derniers appels, adresses enregistrées ... etc ... je voulais mettre d'autres photos, mais elles n' étaient vraiment pas belles ... pfff.gif.b88fdbf1674c9972897ede8dada06b1e.gif

 

De plus on peux accéder à tout, soit par l'Idrive, soit par la voix, vraiment bien fait ce système ... jap.gif.bc5be4146d6c7cd1febd9fdb3c1ce919.gif

 

 

 

Par contre, ce système étant basé sur le reflet, lorsque l'on porte des lunettes à verres polarisants (j'en ai une paire en solaire) on ne le voit quasiment plus, le principe du polarisant étant justement de supprimer les reflets ... spamafote.gif.c36ce1995c72fef9b96a40d196ff236b.gif

 

Mais bon on ne peut pas toujours avoir le beurre, l'argent du beurre et pourquoi pas la crémière avec ... lol.gif.33a625822ea2bef9256520551c287b39.giflol.gif.33a625822ea2bef9256520551c287b39.gif

jap.gif.0c4c995f9b0ef61c3b92bcbe26bf7d61.gif

lol.gif.cea996b12f2d2bf1cd1b104d5898c4fa.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
kekolo17 Pilote pro

kekolo17

 

 

 

Il y a à peu près tout que l'on peut y voir, répertoire télephonique, liste des derniers appels, adresses enregistrées ... etc ... je voulais mettre d'autres photos, mais elles n' étaient vraiment pas belles ... pfff.gif.cb1f665d417ce32ac28ca2ad3f49a507.gif

 

De plus on peux accéder à tout, soit par l'Idrive, soit par la voix, vraiment bien fait ce système ... jap.gif.24e3afdea40f24de8d06926abfcc8a65.gif

 

 

 

Par contre, ce système étant basé sur le reflet, lorsque l'on porte des lunettes à verres polarisants (j'en ai une paire en solaire) on ne le voit quasiment plus, le principe du polarisant étant justement de supprimer les reflets ... spamafote.gif.4175025e7469628cfe8e0e85805e270b.gif

 

Mais bon on ne peut pas toujours avoir le beurre, l'argent du beurre et pourquoi pas la crémière avec ... lol.gif.3ad7d142885ee42c866553af5bbb3085.giflol.gif.3ad7d142885ee42c866553af5bbb3085.gif

 

 

J'ai hate de tester cette f30 surtout en 335i çà devrait être pas mal. Meme si pour mon cas je ne prendrais pas cette motorisation enfin de toute façon je ne suis pas prêt d'avoir un f30 donc d'ici là ...

lol.gif.2bc9eb8b355a1007d622f781c31ce023.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §Chr203ax

Invité §Chr203ax

 

J'ai hate de tester cette f30 surtout en 335i çà devrait être pas mal. Meme si pour mon cas je ne prendrais pas cette motorisation enfin de toute façon je ne suis pas prêt d'avoir un f30 donc d'ici là ...

 

 

Euhhh tu crois ... ange.gif.f20948585153dd16328dbd9487e6bbdb.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Gg de NICE Pilote confirmé

Gg de NICE

  • Auteur

 

Salut Gg ... amdbs9.gif.7e39628ebad0fd28b3a0e801265db784.gif

 

Il faudra à l'occasion que je fasse quelques photos du HUD, il est en couleurs, les panneaux de limitation de vitesse ou d'interdiction de dépasser apparaissent dans leur véritables couleurs ... ;)

 

La vue du dessus est, en fait, une extrapolation de la vision des caméras grand angle, positionnées sous les retros ainsi que de la caméra arrière ... jap.gif.a9c0e2b48aae11e531d8523609e33057.gif

 

Encore merci pour ton accueil très sympa ... jap.gif.a9c0e2b48aae11e531d8523609e33057.gif

RE Chris,jap.gif.a9c0e2b48aae11e531d8523609e33057.gif, oui super les photos du HUD, et vraiment très complet et bien illustré avec les panneaux de limitations des vitesses que je n'ai pas sur la mienne . En revanche j'ai des verres polarisant pour la vue ,et je n'ai pas le problème de vision , surtout en entrée de tunnel et de la sortie le HUD s'adapte parfaitement bien avec l'intensité qu'il faut . Je pense que c'est du que BMW sur la tienne à fait les inscriptions en blanc, alors que sur mon modèle il est de couleur rouge oranger, et je pense que c'est plus net dans du rouge que du blanc face au soleil , sinon voir si tu peux régler dans l'idrive plus de luminosité, moi je peux le faire et je suis loin d'être à fond dans les réglages. Vérifie le en pleine lumière au soleil possible que tu auras plus ce problème ensuite.

Je te poses une photo de la mienne en couleur rouge mais sans les panneaux de limitations de vitesses:

 

 

revisionchezleconcessionnaireBMWNicelaplaine2011.015.jpg

revisionchezleconcessionnaireBMWNicelaplaine2011.020.jpg

 

Les photos sont moins belles que les tiennes , heureusement que la vision en vrais est beaucoup plus net que la photo de plus je l'ai prise trop en hauteur et les écritures sont pas bien visibles, mais je t'assures qu'à son volant on est bien en face et tout est parfait pour la lecture en directe.

Sinon pour en revenir à ton GPS il est vraiment très complet avec les monuments visibles dans tout les pays d'Europe la je suis emballé du principe...

Dans la nouvelle série 5 F10 le GPS Pro ,ils ont la cartographie en réelle ,enfin comme internet Google (les cartes routières sont en 3D photos satellites,avec toujours l'option de commande vocale étendue, et même la possibilité en option l'internet comme à la maison) bref bientôt on pourra suivre les topics directement du poste de pilotage de nos BM 491746705_ae2092.gif.9a70214ce5e58d19d5616c35c367c639.gif...

 

Oups je remarque au passage le reflet sur mon capot de la Peugeot bleue en stationnement ...ange.gif.7eae63d0185fa0f948c347a67ce4aaa7.gif

jap.gif.df88ba118f9905fd679a00358c87fc5b.gif

jap.gif.1783b63efd5e35300185a539d87147c3.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Gg de NICE Pilote confirmé

Gg de NICE

  • Auteur

 

5 ou 6 Juin chez JPV y a un panel de plusieurs voitures: 125d urban, 328i, 335i, x3 35d, 530d xdrive touring, 740d xdrive, 640d xdrive.

 

J'hésite avec 125d et 335i ou 335i et 640d. ange.gif.1ac6818f42d28a755b5cea2761ed16d9.gif

Fait moi signe ,et confirme moi si je peux venir faire un tour avec toi, moi la 335i m'intérresse et surtout la série 6 love.gif.97a6a2d7cae64e77fa6b7206b845ff3f.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §Chr203ax

Invité §Chr203ax

RE Chris,jap.gif.4b119baf5e68bb443b8608f957543498.gif, oui super les photos du HUD, et vraiment très complet et bien illustré avec les panneaux de limitations des vitesses que je n'ai pas sur la mienne . En revanche j'ai des verres polarisant pour la vue ,et je n'ai pas le problème de vision , surtout en entrée de tunnel et de la sortie le HUD s'adapte parfaitement bien avec l'intensité qu'il faut . Je pense que c'est du que BMW sur la tienne à fait les inscriptions en blanc, alors que sur mon modèle il est de couleur rouge oranger, et je pense que c'est plus net dans du rouge que du blanc face au soleil , sinon voir si tu peux régler dans l'idrive plus de luminosité, moi je peux le faire et je suis loin d'être à fond dans les réglages. Vérifie le en pleine lumière au soleil possible que tu auras plus ce problème ensuite.

Je te poses une photo de la mienne en couleur rouge mais sans les panneaux de limitations de vitesses:

 

 

revisionchezleconcessionnaireBMWNicelaplaine2011.015.jpg

revisionchezleconcessionnaireBMWNicelaplaine2011.020.jpg

 

Les photos sont moins belles que les tiennes , heureusement que la vision en vrais est beaucoup plus net que la photo de plus je l'ai prise trop en hauteur et les écritures sont pas bien visibles, mais je t'assures qu'à son volant on est bien en face et tout est parfait pour la lecture en directe.

Sinon pour en revenir à ton GPS il est vraiment très complet avec les monuments visibles dans tout les pays d'Europe la je suis emballé du principe...

Dans la nouvelle série 5 F10 le GPS Pro ,ils ont la cartographie en réelle ,enfin comme internet Google (les cartes routières sont en 3D photos satellites,avec toujours l'option de commande vocale étendue, et même la possibilité en option l'internet comme à la maison) bref bientôt on pourra suivre les topics directement du poste de pilotage de nos BM 1913014569_ae2092.gif.6732b727155f2a55d4f1f7746e72d73c.gif...

 

Oups je remarque au passage le reflet sur mon capot de la Peugeot bleue en stationnement ...ange.gif.9342037099cff62b70d1c3e0a38e1dd8.gif

 

 

 

Le HUD de la F30 est également régable, en position, inclinaison et intensité, il faudra que je regarde en montant l'intensité ce que ça donne avec les polarisant ... ;)

 

Sinon je viens de feuilleter l'ensemble de ton topic, et vraiment il y a de très jolies photos, voitures, paysages, c'est un régal ... love.gif.a115ecf44a23f88017052e4b54cdfb53.gif

 

Je n'ai pas tout lu bien sûr, mais je vois qu'il y a ici pas mal de "têtes connues" ... (Keko, Medo, Grogaz ... amdbs9.gif.9c8bedf2ff4d868d0c3e944be186ec07.gif)

 

Mention spéciale aux photos de SLM3, qui non content d'etre dans la plus belle région du monde, nous gratifie de magnifiques clichés ... jap.gif.4b119baf5e68bb443b8608f957543498.gif

 

Félicitations également à PereLu et Duot (voisin de région) et coucou à tous ... amdbs9.gif.9c8bedf2ff4d868d0c3e944be186ec07.gif

 

Gg, je me suis régalé en regardant tes photos de Monaco et de son GP de F1 ... love.gif.a115ecf44a23f88017052e4b54cdfb53.gif

 

 

J'ai pas mal de photos en stock lors de virées en voiture ou en vacances, je pense que je viendrai vous en montrer de temps en temps ... ;)

 

 

 

320d E46 150 du coté du GRAU du ROI :

 

320d E46 150 ch.JPG2..jpg

 

 

 

 

 

320d E90 163 dans les bois de Haute marne :

320d E90 163 ch.JPG1..jpg

 

 

 

 

330d E90 231 au Chateau des Crayères à REIMS :

 

330dE90231ch20.jpg

 

330dE90231ch26.jpg

 

330dE90231ch24.jpg

 

 

Les BEAUX de Provence :

 

330dE90231ch31.jpg

 

330dE90231ch29.jpg

 

 

 

 

 

 

 

J'ai également remarqué que ça discutait foot ici, chez moi on joue en bleu et blanc, en L2, et on va affronter certaines de vos équipes favorites dans les semaines à venir ... ;)

 

REIMS (Medo) puis MONACO ...

 

estac_logo_match.gif

logo-estac-chrome.png

jap.gif.7dd938572851e026b271a120c6adfa05.gif

amdbs9.gif.96dc42aeef37f5bbddefdab5b66cf054.gif

love.gif.c1d54ace5d1b0fff38535736f9812e5b.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
kekolo17 Pilote pro

kekolo17

 

 

Le HUD de la F30 est également régable, en position, inclinaison et intensité, il faudra que je regarde en montant l'intensité ce que ça donne avec les polarisant ... ;)

 

Sinon je viens de feuilleter l'ensemble de ton topic, et vraiment il y a de très jolies photos, voitures, paysages, c'est un régal ... love.gif.2a0ac6a808e0cfbc62870a0a300a04a7.gif

 

Je n'ai pas tout lu bien sûr, mais je vois qu'il y a ici pas mal de "têtes connues" ... (Keko, Medo, Grogaz ... amdbs9.gif.19ade24015814be6b412092f8fba52c9.gif)

 

Mention spéciale aux photos de SLM3, qui non content d'etre dans la plus belle région du monde, nous gratifie de magnifiques clichés ... jap.gif.a30cb2c8bf2f005fa4801c0422201ee9.gif

 

Félicitations également à PereLu et Duot (voisin de région) et coucou à tous ... amdbs9.gif.19ade24015814be6b412092f8fba52c9.gif

 

Gg, je me suis régalé en regardant tes photos de Monaco et de son GP de F1 ... love.gif.2a0ac6a808e0cfbc62870a0a300a04a7.gif

 

 

J'ai pas mal de photos en stock lors de virées en voiture ou en vacances, je pense que je viendrai vous en montrer de temps en temps ... ;)

 

 

 

320d E46 150 du coté du GRAU du ROI :

 

320d E46 150 ch.JPG2..jpg

 

 

 

 

 

320d E90 163 dans les bois de Haute marne :

320d E90 163 ch.JPG1..jpg

 

 

 

 

330d E90 231 au Chateau des Crayères à REIMS :

 

330dE90231ch20.jpg

 

330dE90231ch26.jpg

 

330dE90231ch24.jpg

 

 

Les BEAUX de Provence :

 

330dE90231ch31.jpg

 

330dE90231ch29.jpg

 

 

 

 

 

 

 

J'ai également remarqué que ça discutait foot ici, chez moi on joue en bleu et blanc, en L2, et on va affronter certaines de vos équipes favorites dans les semaines à venir ... ;)

 

REIMS (Medo) puis MONACO ...

 

estac_logo_match.gif

logo-estac-chrome.png

 

 

Salut chris, belle collection de BMW. ;)

 

Tiens justement début mai je vais surement aller voir Monaco - Troyes, je suis pas un supporter de Monaco mais je voulais aller voir leur dernier match à domicile. :)

amdbs9.gif.9bcf4c3692582f56edfb4ff4621b41bf.gif

love.gif.c4d97280970f8a0c50f92d213e3bb90d.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Invité §Chr203ax

Invité §Chr203ax

 

Salut chris, belle collection de BMW. ;)

 

Tiens justement début mai je vais surement aller voir Monaco - Troyes, je suis pas un supporter de Monaco mais je voulais aller voir leur dernier match à domicile. :)

 

 

Comme ça, tu sera notre supporter par procuration ... :) , parce que j'ai bien peur qu'il n'y ai pas grand monde qui fasse le déplacement jusqu'à Monaco ... spamafote.gif.ea77eea5db8029627e125ac59a31243d.gif

 

 

Pour que la collection soit complète il manque la première, une 320d E46 130 ch :

 

320d E46 130 ch.jpg3..jpg

 

 

 

 

320d E46 phase II 150 ch sous le viaduc de Millau :

 

 

320dE46150ch04.jpg

 

 

 

330d E90 sous un soleil d'automne :

 

330d E90 231 ch 33.JPG1..jpg

 

330d E90 231 ch 34.JPG1..jpg

 

 

 

La même à Châtel (haute savoie) :

 

330dE90231ch44.jpg

 

330dE90231ch46.jpg

 

330dE90231ch49.jpg

 

330dE90231ch47.jpg

 

 

Dans la vallée de Chamonix :

330dE90231ch51.jpg

 

 

 

 

La version réduite à l'occasion d'un concours photos sur FA :

 

330dE90231ch64miniature.jpg

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
kekolo17 Pilote pro

kekolo17

 

Comme ça, tu sera notre supporter par procuration ... :) , parce que j'ai bien peur qu'il n'y ai pas grand monde qui fasse le déplacement jusqu'à Monaco ... spamafote.gif.469eca466120d1712bccbba5ed25cc70.gif

 

 

Pour que la collection soit complète il manque la première, une 320d E46 130 ch :

 

320d E46 130 ch.jpg3..jpg

 

 

 

 

320d E46 phase II 150 ch sous le viaduc de Millau :

 

 

320dE46150ch04.jpg

 

 

 

330d E90 sous un soleil d'automne :

 

330d E90 231 ch 33.JPG1..jpg

 

330d E90 231 ch 34.JPG1..jpg

 

 

 

La même à Châtel (haute savoie) :

 

330dE90231ch44.jpg

 

330dE90231ch46.jpg

 

330dE90231ch49.jpg

 

330dE90231ch47.jpg

 

 

Dans la vallée de Chamonix :

330dE90231ch51.jpg

 

 

 

 

La version réduite à l'occasion d'un concours photos sur FA :

 

330dE90231ch64miniature.jpg

 

 

Oui de toute façon y a personne et aucune ambiance à Monaco ...

 

Sinon je vois que tu as toujours étais en série 3 chez BMW. En tous cas je trouve qu'elle a encore de la "gueule" ta miss black pearl. love.gif.be11e8274a41aab02d1e6488ea97a6cc.gif

 

Bon moi j'espère toujours que ma 325d rentre dans mon garage verdict mardi.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Gg de NICE Pilote confirmé

Gg de NICE

  • Auteur

Bonsoir à tous , vouis je vois de belles photos , à mon retour de la sortie d'aujourd'hui Foire de Nice , je suis mort trop de choses à voir mais rien d'acheter à par des bricoles de cuisines et quelques projets de travaux en cours....

 

Sinon d'abord Chris tu as la palme D'or du festival de CANNES, heu ange.gif.a1aa775600c281f446833bd89609f983.gif non du topic de cette semaine et je le pense sincèrement, car ton reportage et ta belle F30 le mérite vraiment. Je vois que tu nous à gratifié d'autres belles photos de toute une série de belles BM que tu as eu pour un moment. Heureusement qu'il reste les photos pour les bons souvenirs d'elles à leurs volant.

Merci aussi pour nous complimenter sur notre petite évasion qu'es ce petit topic , amicale sympa avec quelquefois un zeste d'humour :p et j'espère que cela continuera dans l'avenir avec vous tous ici présent.

 

J'oublié de te dires chapeau pour la dernière photo de la série 3 grise en miniature identique à la grande, qui pose sur le bloc moteur et son capot ouvert elle aussi. Dans le concours elle mérite la première place et rajoute que c'est considérer comme de l'Art. ;) .

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Gg de NICE Pilote confirmé

Gg de NICE

  • Auteur

 

Oui de toute façon y a personne et aucune ambiance à Monaco ...

 

Sinon je vois que tu as toujours étais en série 3 chez BMW. En tous cas je trouve qu'elle a encore de la "gueule" ta miss black pearl. love.gif.9eb44ed9e32cf24566ef4ce58b353557.gif

 

Bon moi j'espère toujours que ma 325d rentre dans mon garage verdict mardi.

Je te le souhaite KEKO's ,pas bon de la laisser dehors ,en plus on à la flotte de prévu la semaine prochaine.. Alors dit leurs de se bouger le cul à tous sous peine d'achat de F30 toute neuve en raison d'une catastrophe , ou du retard . Tiens je suis sûre qu'une 335d te conviendrais parfaitement...lol.gif.c846ee90fa68b7b9a21c129ede7a28e4.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
kekolo17 Pilote pro

kekolo17

Je te le souhaite KEKO's ,pas bon de la laisser dehors ,en plus on à la flotte de prévu la semaine prochaine.. Alors dit leurs de se bouger le cul à tous sous peine d'achat de F30 toute neuve en raison d'une catastrophe , ou du retard . Tiens je suis sûre qu'une 335d te conviendrais parfaitement...lol.gif.1fb794e9f9a07f5da80483f19bfeea30.gif

 

 

Les travaux sont finis et le résultat est parfait mais faut attendre que le goudron se tasse donc je ferais l'essaye mardi. ;)

Pour la f30 faudrait plutôt que je gagne au loto ... par contre si ma 325d rentre nikel ma remplaçante pourrait bien être une 335d.

 

Sinon oui y en a un peu marre de cette pluie. cry.gif.1d06618f34d6ae6bc00d8a59bc2afd72.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Gg de NICE Pilote confirmé

Gg de NICE

  • Auteur

C'est une version "Sport Edition", et la seule entorse à l'origine, ce sont ses jantes, des style 160 de provenance E90, en 17". Ses jantes d'origine sont des style 32, en 16", et nous servent pour la monte hivernale. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Bonjour Grogaz, c'est pas une entorse pour moi ses jantes lui vont à merveille sur elle !! et en plus elle fait encore plus cossu avec du 17p".

En tout cas cette couleur et sublime et finalement pas très courante surtout dans l'état impeccable de la tienne...jap.gif.c891f16a80f03bb3e3aa25ca33c9b8fa.gif

 

Ptain les BM, les années passent mais elle restent dans des états quasi proche du neuf, pour peu que leurs proprios font un peu attention. elles vieillissent aussi bien que les Pyramides d'Egypte...410929079_ae2092.gif.cd2fbac26dbe9d435a2a16fd374c9c61.gif

 

Au passage sympa tes photos... ;)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
grogazenvue Champion du monde

grogazenvue

Quand on cherchait des jantes pour la passer en Eté/Hiver, on avait 2 options:

- soit un partait sur des jantes typées "Racing", en 17" exclusivement, donc avec des batons assez plats, probablement un rebord important, et en plusieurs parties (démontables, ou look démontables). Par contre, vu que c'est une caisse qui avale ses 100 bornes quotidiens, on préférait éviter les montes asymétriques 225/245 pour rester sur une monte symétrique 225 aux 4 coins.

- soit quelque chose dans le style de ses "32" d'origine, tout en étant un peu différent, et en restant dans de la jante BMW, et pas des répliques à 2 balles germano-chinoise (mais si, mais si, c'est marqué "technologie allemande" sur le carton qui vient de Singapour...)

 

Du coup, on a cherché pendant quelques mois, et on a fini par trouver ces style 160. Esthétiquement, clair et net, j'adore, elles vont encore mieux que les style 32. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

Par contre, regret principal, qu'est-ce-qu'elles peuvent être lourdes! beuh.gif.ba037f6ed971e05d682bd7b4bcc41032.gif

Au printemps prochain, on virera les RFT qui sont dessus pour les remplacer par des pneus conventionnels, mais ça changera pas grand chose, on gagnera pas plus d'1kg par roue, et encore, c'est grand max' de chez grand max'. roll.gif.ea1a406aa6ca11b6f3ed2170c74e06be.gif

 

Pour ce qui est de l'état, par contre, faut être honnête, ce sont des photos, ça ne montre pas les petits défauts qu'il y a par ci par là. Elle a passé les 12 premières années de sa vie en Alsace (enfin, 11 ans et demi + 8mois en Allemagne, vu qu'elle a été importée en France après 8 mois et 6000km là-bas), et ces longs hivers rigoureux aux routes salées en permanence ont laissé quelques traces quand même. Possible qu'elle passe en carrosserie cet été pour rattraper ça, d'ailleurs (quelques points de rouille sur un rebord d'aile arrière, et la peinture qui "souffle" sur 1 à 2cm, sur la malle arrière, donc probablement un peu de rouille dessous aussi). http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Gg de NICE Pilote confirmé

Gg de NICE

  • Auteur

Quand on cherchait des jantes pour la passer en Eté/Hiver, on avait 2 options:

- soit un partait sur des jantes typées "Racing", en 17" exclusivement, donc avec des batons assez plats, probablement un rebord important, et en plusieurs parties (démontables, ou look démontables). Par contre, vu que c'est une caisse qui avale ses 100 bornes quotidiens, on préférait éviter les montes asymétriques 225/245 pour rester sur une monte symétrique 225 aux 4 coins.

- soit quelque chose dans le style de ses "32" d'origine, tout en étant un peu différent, et en restant dans de la jante BMW, et pas des répliques à 2 balles germano-chinoise (mais si, mais si, c'est marqué "technologie allemande" sur le carton qui vient de Singapour...)

 

Du coup, on a cherché pendant quelques mois, et on a fini par trouver ces style 160. Esthétiquement, clair et net, j'adore, elles vont encore mieux que les style 32. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

Par contre, regret principal, qu'est-ce-qu'elles peuvent être lourdes! beuh.gif.a7abeb03950ed139572cca3c1cce1302.gif

Au printemps prochain, on virera les RFT qui sont dessus pour les remplacer par des pneus conventionnels, mais ça changera pas grand chose, on gagnera pas plus d'1kg par roue, et encore, c'est grand max' de chez grand max'. roll.gif.c7fbf47b59b415ee2b4159a83e0f6b66.gif

 

Pour ce qui est de l'état, par contre, faut être honnête, ce sont des photos, ça ne montre pas les petits défauts qu'il y a par ci par là. Elle a passé les 12 premières années de sa vie en Alsace (enfin, 11 ans et demi + 8mois en Allemagne, vu qu'elle a été importée en France après 8 mois et 6000km là-bas), et ces longs hivers rigoureux aux routes salées en permanence ont laissé quelques traces quand même. Possible qu'elle passe en carrosserie cet été pour rattraper ça, d'ailleurs (quelques points de rouille sur un rebord d'aile arrière, et la peinture qui "souffle" sur 1 à 2cm, sur la malle arrière, donc probablement un peu de rouille dessous aussi). http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Ah , ben pour l'état vu le nombre d'années qu'elle a dans ventre, c'est quasi normal quelques petites traces du passée.

En tout cas elle présente bien et pas son âge sur les photos. Maintenant pour lui faire un voile de peinture elle le mérite à mon avis... :)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
grogazenvue Champion du monde

grogazenvue

Je ne pense pas qu'on lui fera un voile complet, juste quelques retouches là où on aura fait faire les réparations. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Puis bon, comme tu dis, elle a déjà 14 ans et environ 210/220 000km dans les dents, donc normal qu'elle ait quelques traces du passé. bah.gif.e94fee5cfa1238f351b83829fa59485b.gif

A l'avenir, peut-être une teinte légère des vitrages, histoire d'encore accroitre l'effet cocon de l'intérieur alcantara/ciel de toit anthracite... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Mais y aura probablement un montage d'accoudoir central avant au préalable (on en parlait ce WE, et c'est vrai que ça pourrait être pas mal, mais ça va pas être évident à trouver, c'était une option peu courante). Pas encore regardé ce que ça vaudrait en neuf...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
 Partager
Aller sur la liste des sujets


Newsletter Caradisiac

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

×
×
  • Créer...
 

Tous les véhicules par catégorie

Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés

Sites du groupe :