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[Topic Officiel] Groupe Volkswagen: (Actualités, Gammes et Projets)


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Invité §Bla066yL

C'est officiel la berline A3? :??:

 

 

Bah oui, le concept vu à genève n'était pas là pour rien.

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Invité §Yo1401XV

... Qui a pas mal tourné sur le net depuis le dernier Superbowl il y a 2 mois (vu 35 millions de fois sur youtube) ... Ils ont même osé remplacer le démarrage à distance du V6 (qui ne sera pas vendu ici) de la pub originelle par un bruitage Star Wars (je ne parle pas du trucage de l'image pour y planter la version européenne de la Passat avec des reflets foireux :vomi: , bon y'a la télécommande aussi, mais là c'est pas un mal vu le truc playskool auquel les Ricains ont droit) :W

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Invité §nou418ps

... Qui a pas mal tourné sur le net depuis le dernier Superbowl il y a 2 mois (vu 35 millions de fois sur youtube) ... Ils ont même osé remplacer le démarrage à distance du V6 (qui ne sera pas vendu ici) de la pub originelle par un bruitage Star Wars (je ne parle pas du trucage de l'image pour y planter la version européenne de la Passat avec des reflets foireux :vomi: , bon y'a la télécommande aussi, mais là c'est pas un mal vu le truc playskool auquel les Ricains ont droit) :W

 

 

 

Ya même une version avec YOda à la fin ....

 

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Invité §Sol751DF

C'est officiel la berline A3? :??:

 

Oui, sa cible sera surtout l'Amérique du nord ;)

 

On en parle depuis 2 ans déjà :o

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Oui, se cible sera surtout l'Amérique du nord ;)

 

On en parle depuis 2 ans déjà :o

 

Hormis depuis Genève, je n'étais pas au courant de cette déclinaison. :o

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Invité §edz713Nw
Si j'avais le fric, je me prendrais bien un juke.

 

Et moi une RX 450h :jap:

 

PS: et avec une conso d'hybride essence, donc encore plus basse qu'un diesel ordinaire...

PS2: J'apprécie bien le Juke, mais l'intérieur est assez... spécial, faut aimer.

 

Sinon moi aussi, trop d'SUV tue un peu l'originalité, pi un break c'est mieux, pas encore pour moi la conduite "haute", une conduite type roadster c'mieux ;)

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Invité §Sol751DF

http://images.thecarconnection.com/med/2012-volkswagen-beetle_100346702_m.jpg

http://images.thecarconnection.com/med/2012-volkswagen-beetle_100346703_m.jpg

http://images.thecarconnection.com/med/2012-volkswagen-beetle_100346704_m.jpg

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Invité §Yo1401XV

Ils me gonflent avec leur signature de guirlande en feux diurnes :roll: , mais c'est bien le seul modèle qui se démarque stylistiquement de tout le reste de la gamme VW, et qui garde son identité par rapport à la Coccinelle originelle ... Et j'imagine aisément le bond en finition à l'intérieur, en cab V6, ça devrait pas mal le faire comme voiture de nana plus cossue que la Mini :jap:

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Invité §SD6628uT

:miam:

Elle est mieux proportionnée que l'actuelle. :oui:

EDIT : Je vois que le mini vase à coté du volant n'est plus là. Dommage. :cry:

 

Effectivement :jap: Mais pourquoi avoir loupé les feux arrière :/

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Effectivement :jap: Mais pourquoi avoir loupé les feux arrière :/

 

Ils me plaisent les feux arrière. Ils ne sont pas carré/rectangle comme le reste de la gamme. adri_rallye.gif.70f3f251d58d0b35d258249dfc200edd.gif

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Invité §SD6628uT

Ils me plaisent les feux arrière. Ils ne sont pas carré/rectangle comme le reste de la gamme. adri_rallye.gif.70f3f251d58d0b35d258249dfc200edd.gif

 

C'est vrai :o Mais pour moi, des feux de Cox c'est rond ou ovale, pas tronqué :non:

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Invité §end741zk
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Invité §Shu232BS

Bas pourquoi ne pas avoir mit la face avant actuelle sur la New bettle ? :o

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OK, je ne sais pas si vous avez déjà parlé, je vais faire copier/coller les postes:

 

SKODA FRANCE : « NOUS VOULONS DOUBLER NOTRE VOLUME D'ICI À 2015 »

 

http://www.argusautopro.com/s_info [...] 16367.html

 

 

Et un membre en section skoda a posté les petites infos sur nouveautés 2012:

-mini citadine (twingo, 107..)

-compacte (hatchback 5 portes, sedan 4 portes et Combi (un an suivant ou plus tard) (Golf/Jetta, mégane/fluence, C4...)

-Octavia MK3 normale et RS

-Superb MK2 restylée et la version la plus (encore) luxueuse L&K

 

 

Et la liste des équipements et des options pour chaque modèle sera modifiée bientôt (par exemple pour le yeti: siège passager av rabattable, aviation ar, rétros électroamatique,... de série sur ambition et experience, etc et le toit de la couleur blanc, argent, noir ou autre couleur comme la fabia et roomster sera dispo. Pour la Superb: siège ventilé de série sur praha, etc etc...)...

 

voilà et nous avons d'autres infos sur les autres topics...

 

:jap:

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OK, je ne sais pas si vous avez déjà parlé, je vais farie copier/coller les postes:

 

SKODA FRANCE : « NOUS VOULONS DOUBLER NOTRE VOLUME D'ICI À 2015 »

 

http://www.argusautopro.com/s_info [...] 16367.html

 

 

Un membre en section skoda a posté les petites infos sur nouveautés 2012:

-mini citadine (twingo, 107..)

-compacte (hatchback 5 portes, sedan 4 portes et Combi (un an suivant ou plus tard) (Golf/Jetta, mégane/fluence, C4...)

-Octavia MK3 normale et RS

-Superb MK2 restylée et la version la plus (encore) luxueuse L&K

 

 

Et la liste des équipements et des options pour chaque modèle sera modifiée bientôt (par exemple pour le yeti: siège passager av rabattable, aviation ar, rétros électroamatique,... de série sur ambition et experience, etc et le toit de la couleur blanc, argent, noir ou autre couleur comme la fabia et roomster sera dispo. Pour la Superb: siège ventilé de série sur praha, etc etc...)...

 

voilà et nous avons d'autres infos sur les autres topics...

 

:jap:

 

Merci Sko christophe431.gif.8aef933d3c695d8db26c19a0e68f651e.gif

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VAG vise la 1ère marche mondiale.

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/415676-economie-volkswagen-vise-place/

 

Après trois mois, l'heure est venu de dresser un premier bilan des ventes 2011 pour les constructeurs. Après Renault, c'est au tour de Volkswagen de se frotter les mains avec une augmentation de 14% des ventes.

Le groupe Volkswagen confirme son ascension. Déjà numéro un en Europe, le constructeur a bien l'intention de gravir les échelons qui mènent à la première place mondiale. Le moins qu'on puisse dire, c'est qu'il est sur la bonne route puisqu'il annonce une augmentation de 14% de ses ventes au premier trimestre 2011.

 

Un résultat qui ne surprend pas beaucoup puisqu'en 2010 déjà, les exportations du groupes enregistraient une progression de 24%. La tendance se confirme pour VW qui, grâce à l'ensemble de ses marques, est à la tête de 12% du marché mondial des VP.

 

Le résultat opérationnel annoncé, qui n'inclut pas les activités chinoises, atteint 2,91 milliards d'euros. Un chiffre qui laisse rêveur quand on sait que le groupe cherche à renforcer sa présence sur des marchés émergents comme l'Amérique Latine ou l'Asie.

 

D'après les spécialistes, l'automobile allemande se porte bien de façon générale. Volkswagen n'est pas le seul à observer une bonne progression, le constat est le même chez BMW. Aujourd'hui troisième au niveau mondial, le constructeur de Wolfsburg vise la première place.

 

Une ambition qui pourrait se réaliser plus tôt que prévu avec les conséquences du séisme au Japon. Depuis ce dernier, le leader mondial Toyota a du mal à retrouver un rythme normal et pourrait céder sa place à GM ou VW. L'Allemand espère battre cette année le record de 2010 qui avait totalisé 7,14 millions de véhicules vendus.

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Invité §Whi425lb

 

Je ne lui trouve rien a cette New Beetle. :/

Et cet intérieur aussi gai que celui d'un Caddy ou d'un Crafter. alex380.gif.f5ee9515fa5a33a5dc3ad1344f8b4842.gif

 

Clair, pas très funky l'interieur pour une citadine "chic"...

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Invité §Nik017Hy

Clair, pas très funky l'interieur pour une citadine "chic"...

 

 

Vu la taille de l'engin (plateforme de Golf VI) , on peut hésiter à la qualifier de citadine :/

 

Je dirais plutôt une compacte "chic" AMHA :D

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