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7 décembre 2011

Mouais, pas sûr, à mon avis, tu n'as pas eu droit au radiateur de chauffage qui fuie.
Dans ce cas, c'est tout le tableau de bord qu'il faut démonter. Une vraie merde.
J'y ai eu droit peu avant les 300000km sur une XS HDI. La pièce; 45€ la main d'oeuvre en garage? Une journée complète. Je l'ai fait en 2 jours et je me suis bien fait chier.

Ça arrivée a moi en 2007 , tout le tablier démonté , + 1er changement du gaz du système AC (l' évaporateur besoin d’être démonté aussi ) , a cause d'une soudure fissuré du radiateur chauffage (a peine 9 ans usure ) .

Je me rendu compte a cause du odeur a anti congelant au moment d’allumage de la voiture :q

7 décembre 2011

Très complet

Effectivement.

J'ai toujours aimé ce compteur alex883.gif.36c1dba0935dba97e23a3faae4c05c7a.gif

fordmondeo16v · 7 décembre 2011

Tu es mur pour le 1.8td

Eh ben pour l'avoir essayé ce moteur ... :/

Un vrai tracteur en fait !

Et une distribution à changer tous les 60 000 km, voire 50 000 km, non merci !

8 décembre 2011

+1

8 décembre 2011

Un petit boum :

Contexte :

Circulation autoroute 3 bandes.

Je suis sur la bande de gauche et je suis à distance raisonnable une voiture.

Quelqu'un veut s'intercaler depuis la bande du milieu.

Je donne un coup de phares pour le laisser s'insérer.

Il insère la moitié de sa voiture et retourne sur la bande du milieu. dalpin.gif.a25199a1c4a0a885d46a1bb1d339208b.gif

Du coup je repasse à sa gauche : il remet son cligno.

Pas énervé, je le laisse s'insérer mais il zigzag et se remet au milieu d'un coup sec dalpin.gif.a25199a1c4a0a885d46a1bb1d339208b.gif

J'ai à peine eu le temps de dire "quel con" que la voiture de devant pile.

A cet instant on roule à +100km/h. Gros freinage pendant 3-4 secondes.

On a freiné en même temps, mais au fur et à mesure du freinage j'ai vu ma voiture s'approcher de plus en plus de son cul :/

105.000km se sont écoulés depuis le dernier bobo, c'est pas terrible comme moyenne.

Bon du coup je l'ai mise à la carrosserie, je la récupère avec un nouveau pif Mercredi prochain si tout va bien. vintage.gif.0d8ce6be29abde772e5b7d6e6db9b8cd.gif

En attendant j'ai une 308 1.6 HDi 90 de chez Europcar.

8 décembre 2011

Le week-end passé je suis allé dégourdir les jantes de l'Opel à Lotus Land

Après la rouge de 2008 sans A/C qui m'est passée sous le nez c'est décidé chez Peugeot : j'en ai ras le bol.

Je vais aller en chercher une moi même au RU, au moins ce sera une MKIII avec clim + pack perfo + pack touring.

Je suis allé voir celle-ci : http://www.pistonheads.co.uk/sales/3122621.htm

Tain en Lazer Blue avec le pack performance elle est darkprophet.gif.3eb82793213ce2d89b3468992ca8a875.gif

J'espère que je pourrais donne suite à ce post dans pas trop longtemps iostream.gif.9f2fdd208482ec380db7a6b5c7babd6c.gif

8 décembre 2011

Un petit boum :

Contexte :
Circulation autoroute 3 bandes.
Je suis sur la bande de gauche et je suis à distance raisonnable une voiture.
Quelqu'un veut s'intercaler depuis la bande du milieu.
Je donne un coup de phares pour le laisser s'insérer.
Il insère la moitié de sa voiture et retourne sur la bande du milieu.
Du coup je repasse à sa gauche : il remet son cligno.
Pas énervé, je le laisse s'insérer mais il zigzag et se remet au milieu d'un coup sec

J'ai à peine eu le temps de dire "quel con" que la voiture de devant pile.
A cet instant on roule à +100km/h. Gros freinage pendant 3-4 secondes.
On a freiné en même temps, mais au fur et à mesure du freinage j'ai vu ma voiture s'approcher de plus en plus de son cul :/

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/251489/111.jpg
105.000km se sont écoulés depuis le dernier bobo, c'est pas terrible comme moyenne.

Bon du coup je l'ai mise à la carrosserie, je la récupère avec un nouveau pif Mercredi prochain si tout va bien.
En attendant j'ai une 308 1.6 HDi 90 de chez Europcar.

Heureusement pas de grands dommages et pas de blessés

Et je déteste les cons que saut devant nous , tellement . D'ans Allemagne c'est suffisant pour payer une gros amende (bien comme ne pas faciliter le changement de voie d'une voiture que roule devant nous et signalé correctement son intention )

chaced · 8 décembre 2011

Un petit boum :

Contexte :
Circulation autoroute 3 bandes.
Je suis sur la bande de gauche et je suis à distance raisonnable une voiture.
Quelqu'un veut s'intercaler depuis la bande du milieu.
Je donne un coup de phares pour le laisser s'insérer.
Il insère la moitié de sa voiture et retourne sur la bande du milieu.
Du coup je repasse à sa gauche : il remet son cligno.
Pas énervé, je le laisse s'insérer mais il zigzag et se remet au milieu d'un coup sec

J'ai à peine eu le temps de dire "quel con" que la voiture de devant pile.
A cet instant on roule à +100km/h. Gros freinage pendant 3-4 secondes.
On a freiné en même temps, mais au fur et à mesure du freinage j'ai vu ma voiture s'approcher de plus en plus de son cul :/

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/251489/111.jpg
105.000km se sont écoulés depuis le dernier bobo, c'est pas terrible comme moyenne.

Bon du coup je l'ai mise à la carrosserie, je la récupère avec un nouveau pif Mercredi prochain si tout va bien.
En attendant j'ai une 308 1.6 HDi 90 de chez Europcar.

Et c'est quoi la voiture qui freine plus fort au fait ? 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

emmanuel55 · 8 décembre 2011

Un petit boum :

Contexte :
Circulation autoroute 3 bandes.
Je suis sur la bande de gauche et je suis à distance raisonnable une voiture.
Quelqu'un veut s'intercaler depuis la bande du milieu.
Je donne un coup de phares pour le laisser s'insérer.
Il insère la moitié de sa voiture et retourne sur la bande du milieu.
Du coup je repasse à sa gauche : il remet son cligno.
Pas énervé, je le laisse s'insérer mais il zigzag et se remet au milieu d'un coup sec

J'ai à peine eu le temps de dire "quel con" que la voiture de devant pile.
A cet instant on roule à +100km/h. Gros freinage pendant 3-4 secondes.
On a freiné en même temps, mais au fur et à mesure du freinage j'ai vu ma voiture s'approcher de plus en plus de son cul :/

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/251489/111.jpg
105.000km se sont écoulés depuis le dernier bobo, c'est pas terrible comme moyenne.

Bon du coup je l'ai mise à la carrosserie, je la récupère avec un nouveau pif Mercredi prochain si tout va bien.
En attendant j'ai une 308 1.6 HDi 90 de chez Europcar.

Mince :/

Ca ne va pas te pénaliser niveau prime d'assurance ?

emmanuel55 · 8 décembre 2011

Un petit boum :

Contexte :
Circulation autoroute 3 bandes.
Je suis sur la bande de gauche et je suis à distance raisonnable une voiture.
Quelqu'un veut s'intercaler depuis la bande du milieu.
Je donne un coup de phares pour le laisser s'insérer.
Il insère la moitié de sa voiture et retourne sur la bande du milieu.
Du coup je repasse à sa gauche : il remet son cligno.
Pas énervé, je le laisse s'insérer mais il zigzag et se remet au milieu d'un coup sec

J'ai à peine eu le temps de dire "quel con" que la voiture de devant pile.
A cet instant on roule à +100km/h. Gros freinage pendant 3-4 secondes.
On a freiné en même temps, mais au fur et à mesure du freinage j'ai vu ma voiture s'approcher de plus en plus de son cul :/

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/251489/111.jpg
105.000km se sont écoulés depuis le dernier bobo, c'est pas terrible comme moyenne.

Bon du coup je l'ai mise à la carrosserie, je la récupère avec un nouveau pif Mercredi prochain si tout va bien.
En attendant j'ai une 308 1.6 HDi 90 de chez Europcar.

Tu nous fera un bilan de l'essai de la 308 (avec un shooting ?)

9 décembre 2011

Et c'est quoi la voiture qui freine plus fort au fait ?

118d ... mais il faisait 10°C degrés dehors, je soupconne que les pneus hivers sont pas top à ce moment là :/

Je suis en pneus hiver mais pour peu qu'il fasse 10°C, ça freine moins court que des pneus été.

C'est peut-être ça qui a fait qu'il me manque 1/2 mètres pour m'arrêter

Mince :/
Ca ne va pas te pénaliser niveau prime d'assurance ?

C'est une voiture de fonction > aucun problème pour l'assurance, tout est pris en charge par mon employeur.

Tu nous fera un bilan de l'essai de la 308 (avec un shooting ?)

Si j'ai le temps je ferai un petit 308 Base vs Full

Mais je crois que je vais pas avoir des masses de temps ce week-end :/

meiji851 · 9 décembre 2011

Le week-end passé je suis allé dégourdir les jantes de l'Opel à Lotus Land

Après la rouge de 2008 sans A/C qui m'est passée sous le nez c'est décidé chez Peugeot : j'en ai ras le bol.
Je vais aller en chercher une moi même au RU, au moins ce sera une MKIII avec clim + pack perfo + pack touring.

Je suis allé voir celle-ci : http://www.pistonheads.co.uk/sales/3122621.htm
Tain en Lazer Blue avec le pack performance elle est

J'espère que je pourrais donne suite à ce post dans pas trop longtemps

Peut être qu'elle est mieux mais volant à droite.

9 décembre 2011

Je trouve pas cette conne de sonde de température d'huile pour la 406 !!!

Que se soit pour le 2.0 ou le 2.2 HDI, idem, pas de renseignement via le site Peugeot, non plus via la RTA :q

Alors que si je prend le 2.1 TD, la sonde et tout de suite notifié, sur le carter moteur " 19 - Sonde de température d'huile"

Le capteur de niveau d'huile serait t-il capable de faire température en même temps sur le 2.0 Hdi

Merde, le compteur/calculateur d’injection la prend bien à un endroit cette foutue information :q :q

9 décembre 2011

Je trouve pas cette conne de sonde de température d'huile pour la 406 !!!

Que se soit pour le 2.0 ou le 2.2 HDI, idem, pas de renseignement via le site Peugeot, non plus via la RTA :q

Alors que si je prend le 2.1 TD, la sonde et tout de suite notifié, sur le carter moteur " 19 - Sonde de température d'huile"

Le capteur de niveau d'huile serait t-il capable de faire température en même temps sur le 2.0 Hdi

Merde, le compteur/calculateur d’injection la prend bien à un endroit cette foutue information :q :q

C'est possible d'avoir une sonde double , normalement possède 3 ou 4 broches .

le sonde de température huile c'est normalement monté dans le carter ou dans le bloc au coté du filtre d'huile .

Dans ton cas je ne sais pas

emmanuel55 · 9 décembre 2011

Je trouve pas cette conne de sonde de température d'huile pour la 406 !!!

Que se soit pour le 2.0 ou le 2.2 HDI, idem, pas de renseignement via le site Peugeot, non plus via la RTA :q

Alors que si je prend le 2.1 TD, la sonde et tout de suite notifié, sur le carter moteur " 19 - Sonde de température d'huile"

Le capteur de niveau d'huile serait t-il capable de faire température en même temps sur le 2.0 Hdi

Merde, le compteur/calculateur d’injection la prend bien à un endroit cette foutue information :q :q

Mince

9 décembre 2011

Mince

pas de prise vide dans le carter (2 broches) ?

10 décembre 2011

pas de prise vide dans le carter (2 broches) ?

Le carter moteur n'est pas percé par un deuxième bouchon factice.

Tout les Hdi 90 ou 110 que j'ai vu, même equipé d'une jauge d'huile sur le TDB, n'avait pas de sonde sur le carter.

Possible donc qu'une sonde face les deux, niveau et température par exemple.

Mais la qu'elle. . .

10 décembre 2011

ça va être une sonde vissé au couté du filtre huile ...

10 décembre 2011

ça va être une sonde vissé au couté du filtre huile ...

Déja regardé ==> manocontact pression d'huile

10 décembre 2011

Déja regardé ==> manocontact pression d'huile

pas d'emplacement a coté pour le sonde de température ?

10 décembre 2011

pas d'emplacement a coté pour le sonde de température ?

Non :/

10 décembre 2011

Non :/

Le solution possible c'est de changer le sonde pression pour une double avec température ou adapter une sonde au système , dans une bouchon de visite ...

11 décembre 2011

308CC vendue vintage.gif.0d8ce6be29abde772e5b7d6e6db9b8cd.gif

Reste à trouver la bonne Elise maintenant. LHD ou RHD? Mk II ou Mk III ? 1,8l ou 1,6l?

emmanuel55 · 12 décembre 2011

Il y en a une à vendre dans le dernier LVA

12 décembre 2011

308CC vendue

Reste à trouver la bonne Elise maintenant. LHD ou RHD? Mk II ou Mk III ? 1,8l ou 1,6l?

1.8L !

Le 2ZZ déchaine les enfers dans cette plume qu'est l'Elise

14 décembre 2011

Des nouvelles de mon "écurie de course" :

Ma Mx5 NA est "remisée" au fond de mon garage pour passer l'hiver. Elle est propre, la sellerie nourrie...

Je prévois de démonter, traiter et repeindre les trains cet hiver pour m'occuper.

Pas de rouille pour l'instant, mais il y a des endroits où il n'y a plus de peinture, donc c'est un traitement préventif.

Au programme également : pose de barres anti-rapprochement et de vitres électriques !

Samedi, je fais monter mes nouveaux pneus neige sur ma Yaris, qui doit être opérationnelle tous les jours, par tous les temps

4 Conti TS800 pour affronter les intempéries hivernales (2cm de neige pendant 2 jours l'année dernière, j'espère que j'aurais plus de chance cette année, pour "rentabiliser" mes pneus neufs )

Mes pneus hiver précédents ont 6 ans, sont à moitié usés, mais les gommes ne sont plus très fraiches, donc j'ai préféré "assurer" avec des pneus neufs.

Que peut-on faire de vieux pneus usés à 50% comme ceux-là à part les mettre à la benne ?

Bon ben voilà, ça roule

15 décembre 2011

Des nouvelles de mon "écurie de course" :

Ma Mx5 NA est "remisée" au fond de mon garage pour passer l'hiver. Elle est propre, la sellerie nourrie...
Je prévois de démonter, traiter et repeindre les trains cet hiver pour m'occuper.
Pas de rouille pour l'instant, mais il y a des endroits où il n'y a plus de peinture, donc c'est un traitement préventif.
Au programme également : pose de barres anti-rapprochement et de vitres électriques !

Samedi, je fais monter mes nouveaux pneus neige sur ma Yaris, qui doit être opérationnelle tous les jours, par tous les temps
4 Conti TS800 pour affronter les intempéries hivernales (2cm de neige pendant 2 jours l'année dernière, j'espère que j'aurais plus de chance cette année, pour "rentabiliser" mes pneus neufs )

Mes pneus hiver précédents ont 6 ans, sont à moitié usés, mais les gommes ne sont plus très fraiches, donc j'ai préféré "assurer" avec des pneus neufs.
Que peut-on faire de vieux pneus usés à 50% comme ceux-là à part les mettre à la benne ?

Bon ben voilà, ça roule

Quels mesure (taille) pour les "vieux" pneus avec 6 Ans ?

15 décembre 2011

Alors grâce au cotech de mon taff (et moi un peut quand même ) on a réussie à trouver d'ou provient l'info de la température d'huile (bon, on a regardé sur une RTA d'un 2.0 Hdi de 206, mais idem)

ça serait la sonde de niveau d'huile qui fait niveau ET température (y'a 3 fils dessus)

Me reste plus qu'à regarder si j'ai 3 fils sur la mienne (se qui est fort probable.)

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/196289581.htm

Sinon :

344 000 2040665880_happylife.gif.ac4b5367f72f431f5688885d5b0a515c.gif

Un "nouveau" volant

Et la consommation :

Voila

Sinon je suis bien décidé à remplacer la 406. (que je garderais quand même, donc exit la Xantia)

Car : La vendre ? Arf je sais pas si je trouverais une personne suffisamment soigneuse :/

La casse ? Hors de question !!!

J’hésite donc en une Laguna III Break et une 407

En 2.0 Dci 130 ou 2.0 Hdi 136.

Je préfère le style de la 407 à la Laguna.

Le problème, c'est que la 407 ne semble pas très fiable (problème de crémaillère de direction notamment)

Mais je préfère clairement le touché de route Peugeot.

Mais la Laguna fait plus "sérieuse" en finition

Donc je sais pas :/.

J'ai laisser tomber l'idée du neuf, bien trop chère pour moi :/

http://www.leboncoin.fr/voitures/266046003.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/263104232.htm?ca=22_s (Un poile chère)

15 décembre 2011

Alors grâce au cotech de mon taff (et moi un peut quand même ) on a réussie à trouver d'ou provient l'info de la température d'huile (bon, on a regardé sur une RTA d'un 2.0 Hdi de 206, mais idem)

ça serait la sonde de niveau d'huile qui fait niveau ET température (y'a 3 fils dessus)

Me reste plus qu'à regarder si j'ai 3 fils sur la mienne (se qui est fort probable.)

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/196289581.htm

Sinon :

344 000

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296690/2011121213.41.37.jpg

Un "nouveau" volant

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296690/2011121114.42.14.jpg

Et la consommation :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296690/2011121320.57.00.jpg

Voila

bon boulot

15 décembre 2011

bon boulot

Edit arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

Merci

15 décembre 2011

et dans le cas que la sonde monté c'est 1 a 2 fils seulement , il y a le fort possibilité de la remplacer pour la bi-sonde a 3 fils, surement le pas c'est compatible

Carolyn9589 · 15 décembre 2011

Ma mère a eu le 2.0 HDI 136 sur 407 et RAS, très bonne auto

15 décembre 2011

Ma mère a eu le 2.0 HDI 136 sur 407 et RAS, très bonne auto

Elle la garder combien de temps ?!

Car la crémaillère concerne le plus souvent (voire uniquement) le 2.0 Hdi (pas le 1.6)

Mais le 1.6, voila le veau quoi :/

J'en ai déjà changé une, c'est un vrai bordel

15 décembre 2011

Et le cas du bras d'activateur des soupapes cassé dans le 406 break 2.2HDi

jb z3 coupe · 15 décembre 2011

crémaillère c'est jusqu'à fin 2006. A partir de 2007 tu évites ce prb (ainsi que l'usure prématurée de l'embrayage et du volant moteur, electrovanne du turbo). Enfin tout cela c'est selon l'argus

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