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Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…


Invité §kew832WB
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Profitez en des voitures comme ça, car bientôt vous aller pleurer quand tout va être électrique ou CVT Hybride

 

Euh non.... on a une Zoé au taf, c'est fantastique. T'as pas à t'occuper du moteur ni de la boîte. T'appuies, ça part fort et en contInde. ..

Pour les long trajets, je prends l'Aventis d4 177 un missile en reprise, mais faut veiller à être à 2000 pour profiter des 400nm. ..

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Je passerais bien sur une hybride après la Focus, mais vu le budget qui lui serait alloué, elle aurait au moins 10 ans, et je crains pour les batteries :sic:

 

 

Pour un changement de batterie sur une Prius 2 ou 3 il y en a pour combien d'Euros ?

 

Car hormis cela, il n'y a pas de grande source de panne tel turbo, fap ou embrayage par exemple.

 

J'étais pas mal pris ces derniers temps, pas eu le temps de penser à la remplaçante de la Mégane, mais les Prius m'intéressent de plus en plus.

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Pour un changement de batterie sur une Prius 2 ou 3 il y en a pour combien d'Euros ?

 

Car hormis cela, il n'y a pas de grande source de panne tel turbo, fap ou embrayage par exemple.

 

J'étais pas mal pris ces derniers temps, pas eu le temps de penser à la remplaçante de la Mégane, mais les Prius m'intéressent de plus en plus.

 

 

Sur Paris ce n'est pas un mauvais choix, loin de là ;)

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Perpignan :( Zut car elle était pas mal la finition/configuration (clim, toit ouvrant, couleur ext/int ...) et le prix abordable

 

https://occasions.dasweltauto. [...] nuf":["BI"],"t_model":["BIAW"],"t_door":["2"]},"mpos":8,"pos":7,"l":""}

 

 

https://vtpimages.volkswagen.d [...] 518845.jpg

 

 

 

Et alors ?

T'as jamais fait de kilomètres pour une bagnoles ?

 

En + toi tu tapes dans du quasi neuf ou neuf donc tu risques quasiment pas de trouver une mauvaise surprise :jap:

 

Ta polo tiendra le temps du trajet sinon ouigo ou blablacar est ton ami....

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Non de dieu que c'est laid en finition bas de gamme..........

Ben écoute c'est un moulin fiable. Son seul problème c'est son kit accessoire/PAE............qui coute aussi chère qu'une distrib normale à faire.

=> Vi... A réfléchir... M9R ou DW10?

Je vais surveiller la bonne affaire...

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justement :fier:

 

rouler en anglaise = preuve indéniable de bon goût :sol:

 

surtout comparé avec une meg 2 CC avec le cuir rouge :ddr:

=> Il y a un truc à 4 roues Anglais chez mes parents....

Toutes les vis sont en pouces (empreintes et filets), le + batterie est à la masse (accessoires commandés par le -) et je passe les pas à gauche et droite suivant les rotations de pièces, non, c'est sûr, les Anglais ont bon goût... badhead.gif.3dbd0098e63c7b3c0b172c682e0ac62d.gif

Quant à leur automobile, il leur en reste encore? Que du symbolique, 75% de ce qu'il produisaient a été racheté:

Land Rover, Jaguar, RR, Bentley, Aston a été obligé de s'allier avec MB/AMG pour avoir qq chose de potable, MG repris par les Chinois...

Il ne reste que des productions artisanales bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif

La seule que j'achèterai chez eux (je parle en neuf), c'est la Morgan 3-wheeler 1762128043_crystaleyes.gif.4c01fe41603fbc5b5185e24fabfa8446.gif

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