[Topic Officiel] Alliance Renault-Nissan: (Actualités, Gammes et Projets)

[And so]

Oui le truc de vouloir proposer une griffe spécifique "Initiale" comme modèle à part et haut de gamme, ça a forcément des limites ici, déjà par le fait que le modèle n'est pas inédit (à l'instar de la gamme Ds) mais juste "amélioré"... De ce point de vue ok, on peut avoir des reproches.

Ben c'est pas tant ça qui me dérange que le fait que je trouve qu'elle fasse pas spécialement haut de gamme par rapport au reste de la gamme justement, alors qu'avant la différence était plus marquée.

 

Mais bon cet avis n'engage que moi et je suis tout à fait conscient qu'il puisse ne pas être partagé, contrairement à d'autres qui sont visiblement persuadés de détenir la vérité vraie.

[And so]

 

On peut davantage spéculer sur les motorisations qui sont le point faible de cette Clio 4.

Tu leur reproches quoi ? Elle a des blocs et des boîtes contemporains et au goût du jour je trouve.

[Invité §Sol751DF]

Pas de diesel 110 ch, pas d'essence entre le tce 120 et la rs 200.

Pour la presentation extérieur je suis d'accord avec Cliomax. Je ne vois pas ce qu'ils peuvent faire de plus, sans sombrer dans le tuning ou le plagiat avec une peinture bicolor. J'ai hâte de voir comment ils ont traité l'intérieur.

[cliomax]

Tu leur reproches quoi ? Elle a des blocs et des boîtes contemporains et au goût du jour je trouve.

 

 

Pas de boite manuelle 6 sur le 1.2 Tce surtout. La Gt aurait du avoir la version 130 voir une version 140. (ou pourquoi pas le 1.6Tce dégonflé à 140-150)

Oui diesel 110cv peut-être aussi. Moi qui veut reprendre une essence je reste sur ma faim. Renault possède l'essentiel mais ne le met pas en œuvre, pour des raisons de cout et de rentabilité visiblement.

Le 0.9Tce, ok pourquoi pas mais un peu juste, j'espère une version vitaminée à 110cv. (?)

[And so]

Pas de diesel 110 ch, pas d'essence entre le tce 120 et la rs 200.

Pour la presentation extérieur je suis d'accord avec Cliomax. Je ne vois pas ce qu'ils peuvent faire de plus, sans sombrer dans le tuning ou le plagiat avec une peinture bicolor. J'ai hâte de voir comment ils ont traité l'intérieur.

 

 

Pas de boite manuelle 6 sur le 1.2 Tce surtout. La Gt aurait du avoir la version 130 voir une version 140. (ou pourquoi pas le 1.6Tce dégonflé à 140-150)

Oui diesel 110cv peut-être aussi. Moi qui veut reprendre une essence je reste sur ma faim. Renault possède l'essentiel mais ne le met pas en œuvre, pour des raisons de cout et de rentabilité visiblement.

Le 0.9Tce, ok pourquoi pas mais un peu juste, j'espère une version vitaminée à 110cv. (?)

Autant pour moi alors, je pensais qu'ils avaient repris une gamme de puissances proche de celle de la Clio 3.

[Invité §fre006jY]

la Clio 4 est en début de carrière et vu les ventes la gamme semble satisfaire une majorité d'acheteurs.

Il y aura surement des évolutions mais pour des niches donc pas pour tout de suite.

 

suffit juste que la loi malus/bonus évolue et toutes les gammes sont à reprendre.

[cliomax]

2ième victoire pour le V6 TCe en Hongrie, Ricciardo termine devant Alonso (Ferrari) et Hamilton (Mercedes).

http://www.toilef1.com/photos-f1/img/2014HongrieDimanche/F1+Grand+Prix+of+Hungary+NSmp_u3s3p6x.jpg

http://www.toilef1.com/photos-f1/img/2014HongrieDimanche/F1+Grand+Prix+of+Hungary+zzQWnax-jt7x.jpg

[Invité §car448kt]

il écrase vettel ricciardo

[Djioul]

2ième victoire pour le V6 TCe en Hongrie, Ricciardo termine devant Alonso (Ferrari) et Hamilton (Mercedes).

 

[Invité §Sol751DF]

Bin quoi, les Audi des 24h s'appellent bien TDI

[Invité §106483wO]

Comme ça, le propriétaire de Kangoo tce est fier que son urilitaire utilise une technologie issue de la F1

[Invité §Sol751DF]

Bon resultats financiers pour Renault:

http://blogautomobile.fr/renau [...] z38wBrgh58

[Invité §mit360KR]

Avec une forte contribution de Nissan:

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20140729trib000842073/nissan-sauve-encore-une-fois-les-profits-de-renault.html#xtor=AL-13

[Invité §Sol751DF]

 

Je viens de capter un truc sur la présentation du plan produit de Renault. J'ai la preuve que l'Espace et la Laguna changent de nom (ce qui était évoqué mais non confirmé)

 

 

 

Pour Janvier 2016, on parle bien de "nouvelle Megane"

Pour Septembre 2014 et Octobre 2015, on parle de "successeur de".

 

Voilà, c'était la news du soir

[Invité §dav512aL]

Oui mais je vois mal changer le nom de la remplaçante de la Laguna et conserver le nom "Laguna" pour la version break

[meiji851]

Pour l'Espace, c'est bien de changer de nom.

 

Comment Renault aurait pu appelé son produit "Espace" alors qu'il n'en offrira pas

[Percer]

Et qu'est-ce que tu en sais? A moins que tu n'ais déjà vu l’intérieur?

[Invité §car448kt]

 

Je viens de capter un truc sur la présentation du plan produit de Renault. J'ai la preuve que l'Espace et la Laguna changent de nom (ce qui était évoqué mais non confirmé)

 

 

 

Pour Janvier 2016, on parle bien de "nouvelle Megane"

Pour Septembre 2014 et Octobre 2015, on parle de "successeur de".

 

Voilà, c'était la news du soir

 

 

Restera toujours la laguna estate

[meiji851]

Et qu'est-ce que tu en sais? A moins que tu n'ais déjà vu l’intérieur?

 

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/Renault-Espace-V4.jpg

 

http://imganuncios.mitula.net/renault_grand_espace_iv_pour_pieces_100670399163007342.jpg

 

Un espace plus petit à l'extérieur n'a jamais fait un espace plus grand à l'intérieur.

[Invité §car448kt]

 

http://blogautomobile.fr/wp-co [...] ace-V4.jpg

 

http://imganuncios.mitula.net/ [...] 007342.jpg

 

Un espace plus petit à l'extérieur n'a jamais fait un espace plus grand à l'intérieur.

 

 

ça dépend s'ils ont réduit de plus de la moitié la profondeur de la console centrale

[meiji851]

Vu l'inclinaison du pare brise et la position du conducteur ...

[glitter]

 

 

Un espace plus petit à l'extérieur n'a jamais fait un espace plus grand à l'intérieur.

Et un épic fail, un.

[Invité §dav512aL]

Ah ce n'est pas un TARDIS ?

[cliomax]

 

 

Comment Renault aurait pu appelé son produit "Espace" alors qu'il n'en offrira pas

 

 

Vu le succès de S-Max face au Galaxy , il y a de l'espoir. Le design l'emporte sur le pratique.

[Percer]

 

http://blogautomobile.fr/wp-co [...] ace-V4.jpg

 

http://imganuncios.mitula.net/ [...] 007342.jpg

 

Un espace plus petit à l'extérieur n'a jamais fait un espace plus grand à l'intérieur.

Perso d’après photo j'arrive pas a voir le quel est le plus grand, et encore moins pour l’intérieur, si quelqu'un connait les dimensions au moins extérieurs du futur ca aiderait!

Après moins d'espace ne veut pas dire pas d'espace et comme l'actuel est royal même si son remplaçant en offre un peu moins (ce qui encore une fois n'est pas prouvé) ca restera plus que convenable.

Le mieux avant de porter des jugements c'est encore d'attendre de voir en vrai...

[Invité §tit143VG]

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/Renault-Espace-V5-600x399.jpg

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/Renault-Espace-V7-600x399.jpg

[Invité §tit143VG]

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/Espace-V-cavalino-for-blogautomobile.jpg

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/espace-V-AR-cavalino-blogautomobile.jpg

[meiji851]

Perso d’après photo j'arrive pas a voir le quel est le plus grand, et encore moins pour l’intérieur, si quelqu'un connait les dimensions au moins extérieurs du futur ca aiderait!

Après moins d'espace ne veut pas dire pas d'espace et comme l'actuel est royal même si son remplaçant en offre un peu moins (ce qui encore une fois n'est pas prouvé) ca restera plus que convenable.

Le mieux avant de porter des jugements c'est encore d'attendre de voir en vrai...

 

 

Moins haut, pare brise très incliné et arrière profilé. J'ai l'impression que Renault essaye de remplacer à la fois l'Espace et sa grosse berline du moment (Latitude).

 

L'Espace c'est toujours bien vendu (jusqu'à ce qu'il devienne une catastrophe en fiabilité), c'était même la référence. S'il n'est pas capable d'accueillir 7 passagers confortablement, je ne vois pas comment "ce truc" pourra attirer la clientèle. Car celui qui veut un 5 places aujourd'hui, il se paye une Allemande.

[And so]

 

Moins haut, pare brise très incliné et arrière profilé. J'ai l'impression que Renault essaye de remplacer à la fois l'Espace et sa grosse berline du moment (Latitude).

 

L'Espace c'est toujours bien vendu (jusqu'à ce qu'il devienne une catastrophe en fiabilité), c'était même la référence. S'il n'est pas capable d'accueillir 7 passagers confortablement, je ne vois pas comment "ce truc" pourra attirer la clientèle. Car celui qui veut un 5 places aujourd'hui, il se paye une Allemande.

Ou un S-Max.

 

Perso si les rendus du dessus sont les bons, je pense que ça peut cartonner. En tout cas j'adore.

[Percer]

Oui moins haut et moins de surfaces vitrées ce qui donnera effectivement l'impression de moins d'espace, mais seulement l'impression, et un toit en verre peut remédier a cette impression, ainsi que la deco qui compte beaucoup dans l'impression d'espace.

[meiji851]

Ou un S-Max.

 

Perso si les rendus du dessus sont les bons, je pense que ça peut cartonner. En tout cas j'adore.

 

 

On est dans les mêmes proportions que le Smax. Il est joli, mais bien moins pratique que les autres monospaces

[meiji851]

Oui moins haut et moins de surfaces vitrées ce qui donnera effectivement l'impression de moins d'espace, mais seulement l'impression, et un toit en verre peut remédier a cette impression, ainsi que la deco qui compte beaucoup dans l'impression d'espace.

 

 

 

Donc il y aura moins d'espace, mais plus d'impression d'espace.

 

Cool, je suis serré mais derrière la vitre c'est immense !

[And so]

 

On est dans les mêmes proportions que le Smax. Il est joli, mais bien moins pratique que les autres monospaces

Et c'est la Ford qui se vend le mieux.

 

En plus ce nouvel "Espace" accentue le côté crossover par rapport à la Ford, ça fait un peu "Qashqai de luxe", je pense que ça peut vraiment cartonner.

[cliomax]

A propos du S-Max, on sait déjà tout de son remplaçant via ce concept :

 

 

http://www.carmagazine.co.uk/upload/30902/images/Ford_S-Max_01.jpg

http://cdn-parismatch.ladmedia.fr/var/news/storage/images/paris-match/vivre/automobile/initiale-paris-renault-un-nouvel-espace-de-liberte-528625/4827616-1-fre-FR/Un-nouvel-Espace-De-liberte_article_landscape_pm_v8.jpg

[cliomax]

Et de 3 pour Ricciardo et le moteur Renault Turbo Energy sur le toboggan Spadois...

 

http://www.toilef1.com/photos-f1/img/2014BelgiqueDimanche/F1+Grand+Prix+of+Belgium+hZAwUEx-wYyx.jpg

http://www.toilef1.com/photos-f1/img/2014BelgiqueDimanche/F1+Grand+Prix+of+Belgium+dudaM0fFnd-x.jpg

http://www.toilef1.com/photos-f1/img/2014BelgiqueDimanche/F1+Grand+Prix+of+Belgium+D7j8UvMJwcwx.jpg