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Discussions libres (Général)

Le top 10 des bides commerciaux


Invité §SD6628uT
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Participants fréquents à ce sujet

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Le Hyundai Veloster... J'ai dû en croiser deux depuis qu'il a été lancé.

 

Design clivant sur un marché de niche... la mayonnaise n'a pas pris. Je ne me rappelle pas en avoir vu un seul!

 

Idem pour les nouvelles Lancia. Peut-être une Ypsilon, mais c'est tout.

 

Faut dire que j'habite à la campagne, je crois autant d'Express et de C15 que de Clios :p

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J'ai déjà croisé quelques Veloster, mais sans plus.

Par contre, jamais croisé de Genesis ailleurs que dans un show-room.

 

 

une Hyundai à moteur V6 en France de plus de 300 ch.... il n'y a pas beaucoup d'amateurs car c'est un modèle inconnu même des connaisseurs :W.....

 

et encore en ce qui concerne l'une des ventes en France en 2012, il s'agissait d'un couple suisse qui avait acheté en France la version 347 ch (qui n'était pas encore dispo en Suisse au moment où ils avaient commandé le véhicule... c'était encore la version 303 ch vendue là-bas d'après ce qu'ils m'avaient dit) dans la concession Hyundai du Pays de Gex. :D

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Invité §SD6628uT

Le syndrome du désamour vient de faire une nouvelle victime : l'Aston Martin Cygnet :sic:

2010 Cygnet.png

Présentée en 2010 elle n'était rien de plus qu'une variante plus luxueuse de la Toyota iQ vendue... plus de 30000 euros, soit le triple de son homologue nippone :blague: La marque anglaise qui comptait en écouler 4000 par an lui a finalement coupé les ailes au bout du... 150ème exemplaire bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif

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J'ai croisé un Veloster dans mon coin. Sacrée gueule. Et je ne suis pas porté sur les modernes...

Quant à la IQ de luxe...si au moins le moulin et l'intérieur ont été mis un peu à la sauce Aston??? Sinon, je ne vois aucun intérêt. Autant acheter des badges (copies chinoises sur la bay) et les coller sur sa Toy'...

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[h2] Zoé, le flop? [/h2]

 

Le marché du véhicule électrique est compliqué, Renault en sait quelque chose. La marque au losange devrait vendre environ 10 000 Zoe cette année, un nombre bien éloigné de l'objectif cité par quelques hauts responsables de la marque : 50 000 unités en 2013.

 

 

 

Dommage :jap:

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Invité §SD6628uT

J'ai croisé un Veloster dans mon coin. Sacrée gueule. Et je ne suis pas porté sur les modernes...

Quant à la IQ de luxe...si au moins le moulin et l'intérieur ont été mis un peu à la sauce Aston??? Sinon, je ne vois aucun intérêt. Autant acheter des badges (copies chinoises sur la bay) et les coller sur sa Toy'...

 

Comme ceux qui achètent leurs polos chez Kiabi pour y coudre des crocodiles Lacoste :buzz:

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Bide en France, la sénator série 2 ... et pourtant à l'époque la 3.0 24 V n'avait rien a envié à ses concurrentes germaniques : son 6 en ligne (et son "paquet" d'option en série) ... que du bonheur (je sais, je ne suis peut être pas trés objectif, car j'ai eu la chance d'en avoir une :lol: :lol: ) !

A l'époque pas de radar ... 240 chrono, propulsion ....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] nator1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] or2018.jpg

 

 

 

 

 

Bonsoir,

 

je viens de découvrir ce vieux message ...

étonnant, car même si on ne croise pas souvent ( voir pas du tout ) de SENATOR B 3.0i 24V :love: :love: :love: ;

on en trouve pas mal et même des OMEGA 3000 24V :love: qui son eux aussi doté du C30SE.

 

Si vous possédez des OMEGA ou/et SENATOR, je suis ouvert à toute discutions en MP.

Besoin de pièce ? je dois avoir ça :D

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Le problème de l'Adam (et de la Nouvelle Micra).... c'est qu'il n'y a pas de diesel.

 

Pour l'Adam... elle est chère et elle ne dispose que de moteurs pourris (avant le prometteur SIDI)

bah aucun rapport avec le carburant....

les minis citadines se vendent très très très peu en diesel...

seule Twingo 2 dci se vend bien (20 % des ventes des DCI en france), beaucoup mieux que toutes les autres minis diesels (moins de 5 % des ventes en moyen), c'est bizarre cette française...

 

regardes la 500 se vend bien dans le segment A, non c'est pas grâce au jtd...

 

Pour la micra IV, je croyais qu'il existe en diesel....

mais de toutes façons les petites se vendent bien en essence sauf les françaises

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Invité §gro171sK

L'Adam je comprends pas, Opel a de bons moteurs turbo modernes sur sa Corsa et sur son modele "citadine branchée" ils proposent de vieux moulins atmo de l'epoque Corsa B.

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Invité §X1A148zx

et la Fluence sans ZE aussi :o

et la Latitude aussi :o

La Fluence n'est certainement pas un bide :bah:

11'000 exemplaires en Décembre dernier et 100'000 sur 2013...

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l'Opel Adam se vend mal :lol:

 

En france cette mini citadine ne se vend pas bien comme tous les modèles opel maintenant, cela ne m'étonne même pas à cause des SAV de merde!

 

J'entends ça pour toutes les marques ! :D

 

Le problème de l'Adam (et de la Nouvelle Micra).... c'est qu'il n'y a pas de diesel.

 

Pour l'Adam... elle est chère et elle ne dispose que de moteurs pourris (avant le prometteur SIDI)

 

Bof, comme évoqué plus haut, je ne suis pas sûr que ce soit le manque de mazout qui pénalise l'Adam.

 

L'Adam n'est pas connue du grand public, elle n'évoque rien (au contraire d'une Mini ou d'une 500), et au quotidien elle n'est pas pratique (coffre surtout)... Ajouté à la mauvaise santé d'Opel en ce moment, le client se fait frileux et c'est bien normal.

 

L'Adam je comprends pas, Opel a de bons moteurs turbo modernes sur sa Corsa et sur son modele "citadine branchée" ils proposent de vieux moulins atmo de l'epoque Corsa B.

 

SIDI mis à part et pas encore sorti, Opel a des moteurs essence turbo qui n'ont rien de meilleur que la concurrence (il est vrai qu'ils sont bien souvent étouffés par le poids incroyable des dernières Astra, Insignia et Zafira Tourer) et qui sont bien souvent "trop" puissants pour la catégorie de l'Adam. A part le 1.4 T en 120 ch (ou 140, à la limite), que peut-on mettre de cohérent sous le capot de l'Adam ? Sans compter que la place disponible doit techniquement limiter un peu les possibilités... :o

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l'Opel Adam se vend mal :lol:

 

En france cette mini citadine ne se vend pas bien comme tous les modèles opel maintenant, cela ne m'étonne même pas à cause des SAV de merde!

normal, elle est immonde, chère, too much, et une sorte de mauvais plagia de la 500 [:suprementm 9-3]

 

et c'est quoi le moteur SIDI? un bordel qui tourne au Sidi Brahim? :o

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Ils auraient dû le sortir en HDI 4 cylindres, boîte longue pour la pollution (4cv), FAP et prise MP3 all included. Ils en auraient peut-être vendu plus?

Ah oui, et puis option grise métal ou noir ou blanc. Faut pas délirer non plus... ;)

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J'en ai vu plusieurs aux USA, pas mal de femme à leur volant, on dirait que là-bas c'est une concurrente de la Mini et de la Fiat 500.

Dans ma ville, qui est une station balnéaire plutôt huppée et habitée par des vieux, j'en ai vu une seule,alors qu'il y a un garage Toyota dans la zone artisanale :bah: Il y a même plus de PGO ou de Hyundai Genesis, c'est dire :bah:

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Invité §nab546qB

Je vois tes souvent des veloster et des brz, ici... Au Canada

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