Ces automobilistes qui vous énervent !

[gontran d_hulst]

 

Je ne comprend pas pourquoi une tenue complète n'est pas obligatoire d'ailleurs ?

Un casque, des gants, et le reste, on s'en fou ?

Ce serait logique... En Allemagne la tenue complète est obligatoire par exemple.

[brovi]

Mais non, c'est juste pour entrer et sortir

 

Vécu plusieurs fois : autoroute dégagée sur 3 voies, pas un péquin à l'horizon. Les gus s'insèrent et pouf, illico, déboîtent sur la voie du milieu, comme si leur vie en dépendait.

 

Et je confirme, les pleins watts dans le rétro du planté au milieu (pardon du médiolinéophile ) ne marchent plus jamais.

Ils doivent être italien...

 

Je suis pour le boulot l'équivalent d'une semaine par mois entre Parme et Vérone et sur les 3 voies (A1, A4, etc...) je peux rouler de manière ininterrompue à droite sur des km et des km en dépassant du monde...

[Invité §6su164aD]

 

Vécu plusieurs fois : autoroute dégagée sur 3 voies, pas un péquin à l'horizon. Les gus s'insèrent et pouf, illico, déboîtent sur la voie du milieu, comme si leur vie en dépendait.

 

 

 

Tu n'as donc pas lu mon message ?

 

Ce sont des gens en souffrance et on sait depuis plusieurs années déjà que la luminothérapie n'est d'aucune utilité pour le traitement de la médiolinéophilie, les appels de phares ne servent à rien. Lorsque je ne les dépasse pas par la droite comme un gros porc de façon impulsive, la pédagogie fonctionne parfois:

 

Tu arrives par la voie de droite, mets sagement ton cligno à gauche, passe leeeeeeeeeeeentement de la voie de droite à la voie centrale à la voie de gauche, dépassement du médiolinéophile, puis cligno à droite et rabattement de la voie de gauche sur la voie centrale puis sur la voie de droite. Parfois le malade comprend, et se rabat à droite, dans ce cas ma journée est égayée car le bien a (temporairement ? je n'en sais rien, aucun suivi sérieux n'a à ce jour été fait) triomphé des ténèbres.

 

Tip of the day: Etre plusieurs thérapeutes dans l'auto peut aider à obtenir un pourcentage très élevé de rémissions, il faut pour ce faire qu'ils inclinent tous de concert la tête à gauche lorsque la voiture entame le dépassement, et qu'ils inclinent tous la tête à droite lorsqu'elle se rabat devant le malade. Presque 100 % de réussite dans ce cas de figure (testé à 4 sur un Nice > Milan) ce qui tendrait à confirmer qu'en plus de nous casser les noix dès lors qu'il y a 3 voies, le médiolinéophile est souvent susceptible.

[Nexon94]

Mais non, c'est juste pour entrer et sortir

 

Vécu plusieurs fois : autoroute dégagée sur 3 voies, pas un péquin à l'horizon. Les gus s'insèrent et pouf, illico, déboîtent sur la voie du milieu, comme si leur vie en dépendait.

 

Et je confirme, les pleins watts dans le rétro du planté au milieu (pardon du médiolinéophile ) ne marchent plus jamais.

 

 

Quand c'est dégagé et que j'arrive visible de loin je reste sur la voie de droite avec le clignotant gauche allumé et ça fonctionne assez bien, un sur trois se rabat environ.

[Invité §Ven578KA]

Et encore vous parlez pas des marteaux à qui on fait des appels de phares, qui se rabattent à droite et une fois doublés reviennent illico au milieu !!!!

[blek le roc]

 

Vécu plusieurs fois : autoroute dégagée sur 3 voies, pas un péquin à l'horizon. Les gus s'insèrent et pouf, illico, déboîtent sur la voie du milieu, comme si leur vie en dépendait.

 

 

 

Tu n'as donc pas lu mon message ?

 

Ce sont des gens en souffrance et on sait depuis plusieurs années déjà que la luminothérapie n'est d'aucune utilité pour le traitement de la médiolinéophilie, les appels de phares ne servent à rien. Lorsque je ne les dépasse pas par la droite comme un gros porc de façon impulsive, la pédagogie fonctionne parfois:

 

Tu arrives par la voie de droite, mets sagement ton cligno à gauche, passe leeeeeeeeeeeentement de la voie de droite à la voie centrale à la voie de gauche, dépassement du médiolinéophile, puis cligno à droite et rabattement de la voie de gauche sur la voie centrale puis sur la voie de droite. Parfois le malade comprend, et se rabat à droite, dans ce cas ma journée est égayée car le bien a (temporairement ? je n'en sais rien, aucun suivi sérieux n'a à ce jour été fait) triomphé des ténèbres.

 

Tip of the day: Etre plusieurs thérapeutes dans l'auto peut aider à obtenir un pourcentage très élevé de rémissions, il faut pour ce faire qu'ils inclinent tous de concert la tête à gauche lorsque la voiture entame le dépassement, et qu'ils inclinent tous la tête à droite lorsqu'elle se rabat devant le malade. Presque 100 % de réussite dans ce cas de figure (testé à 4 sur un Nice > Milan) ce qui tendrait à confirmer qu'en plus de nous casser les noix dès lors qu'il y a 3 voies, le médiolinéophile est souvent susceptible.

 

 

Je fais souvent pareil. Mais avec l'appel de phare en plus.

[lipton78]

Les T-max en short, t-shirt et tongs !!

 

À ce niveau là c'est pas la peine qu'ils s'embêtent à mettre un casque, si ils se vautrent à 130 il restera plus grand chose...

 

C est bon pour les dons d organes

[fcl56]

une file d'imbéciles ce soir en rentrant du boulot:

 

départementale à 90km/h, sans terre plein central, sans accotement vraiment large(1m avant le fossé quoi...)

 

en face de moi, un véhicule à l'arrêt, chevauche l'accotement et donc aussi sa voie de circulation

 

les véhicules arrivant derrière n'ont pas hésité à dépasser ce véhicule,empiétant sans scrupule sur la voie dans laquelle je roulais, m'obligeant ainsi que les bagnoles derrière moi à mordre la ligne de l'accotement pour éviter l'accrochage...évidemment, le tout sans cligno ni adaptation de leur vitesse(à mon jugé bien sûr)

 

mais putain ils peuvent pas attendre que la voie soit dégagée??? ben non ils préfèrent forcer le passage, se doutant bien qu'en face on va se déporter pour éviter la collision... :q :q :q

[mtgxv]

Le mec ce matin avec de grosses coui..es au volant de sa Volvo survitaminée qui te dépasse à l'arrache .... zebra et tout le toutim ... et qui n'apprécie pas tes appels de phare et est prêt à causer un carton en te pilant sous le nez.

Quand ce style de gugusses aura finit de conduire avec leur coui..es, on sera plus tranquille le matin pour aller bosser.

[Invité §Ven578KA]

Le mec ce matin avec de grosses coui..es au volant de sa Volvo survitaminée qui te dépasse à l'arrache .... zebra et tout le toutim ... et qui n'apprécie pas tes appels de phare et est prêt à causer un carton en te pilant sous le nez.

Quand ce style de gugusses aura finit de conduire avec leur coui..es, on sera plus tranquille le matin pour aller bosser.

 

 

Pourquoi lui faire des appels de phares aussi. Il a doubllé il est loin devant et basta... Sauf si il te fait une merde mais la c'est autre chose

[lipton78]

 

Pourquoi lui faire des appels de phares aussi. Il a doubllé il est loin devant et basta... Sauf si il te fait une merde mais la c'est autre chose

 

Parce quil ne faut pas laisser les idiots dans l ignorance.

Depasse a l arrache... sur les zebra (changement de direction possible?) ... Puis freinage " a la con" il aurait merité un pain

[SolarWinds]

Le gars a juste doublé dangereusement. Mettre en danger un autre conducteur, c'est aussi lui faire quelque chose, que je sache.

 

En allant au travail, j'ai eu droit à un pressé de service. Pour rejoindre la route principale qui traverse mon village je dois croiser au niveau d'une zone 30 avec un ralentisseur à droite pour aller vers la gauche. Les voitures doivent donc ralentir et j'ai le temps de m'engager. Je m'engage donc. Sauf que le gars qui arrivait de la droite a du prendre le ralentisseur à bien plus que 30 et me collait aux fesses jusqu'au rond-point suivant. Il faut dire que, la circulation étant peu dense, et ce rond-point à 200 m, je suis resté à 45 pour 50. :-D

[Invité §Ven578KA]

Parce quil ne faut pas laisser les idiots dans l ignorance.

Depasse a l arrache... sur les zebra (changement de direction possible?) ... Puis freinage " a la con" il aurait merité un pain

 

 

Ignorance. Comme si il savait pas se qu'il fesait. Freinage à la con c'est suite aux appels de phares si j'ai compris.

[lipton78]

 

Ignorance. Comme si il savait pas se qu'il fesait. Freinage à la con c'est suite aux appels de phares si j'ai compris.

 

Donc le gars se met en danger, met en danger ceux qu il double et ceux qui arrivent en face et lui faire un appel de phare lui donne le droit de freiner et remettre tout le monde en danger une nouvelle fois mais c est normaaaaaaaal.

 

Quand tu fais de la m*** il faut etre quand meme etre capable d accepter les critiques et les consequences.

[Invité §Ven578KA]

Donc le gars se met en danger, met en danger ceux qu il double et ceux qui arrivent en face et lui faire un appel de phare lui donne le droit de freiner et remettre tout le monde en danger une nouvelle fois mais c est normaaaaaaaal.

 

 

Pad normal. Mais si tu provoques un gars comme ca c est casi sur que tu vas avoir une reaction.

 

Apres on connait pas la route. Des zebras en guise de terre plein centrale sur des km si personne en face et que ca traine je double.

[teddy du 84]

Ce soit en rentrant un mec en 405 s'engage devant moi en se traînant j'était debout sur les frein en klaxonnant c'est vraiment pas passer loin

[lipton78]

 

Pad normal. Mais si tu provoques un gars comme ca c est casi sur que tu vas avoir une reaction.

 

Apres on connait pas la route. Des zebras en guise de terre plein centrale sur des km si personne en face et que ca traine je double.

 

Qui provoque ? Celui qui met en danger les autres ou celui qui fait un appel de phare.

Sans dec**** faudrait voir a pas inverser les roles.

Pour le reste tu as raison pourquoi respecter les zebra, les lignes blanches et autres decorations ne servant a rien si ca n est distraire les automobilistes

[Vitorinho]

moi un truc que je voit souvent et qui m'énerve

c'est quand ça roule pas trop je voit des scooter rouler sur le trottoir pour doubler tout le monde.

des fois je me demande ce qu'on risque si par exemple je suis a pied et que je le pousse et qu'il tombe.

[Invité §Idi285Ir]

moi un truc que je voit souvent et qui m'énerve

c'est quand ça roule pas trop je voit des scooter rouler sur le trottoir pour doubler tout le monde.

des fois je me demande ce qu'on risque si par exemple je suis a pied et que je le pousse et qu'il tombe.

 

 

Bonsoir,

 

Tout dépend des blessures résultant de cet acte de violence volontaire, de la simple contravention à 15 ans de prison.

 

IdiotGêne.

[Vitorinho]

 

Bonsoir,

 

Tout dépend des blessures résultant de cet acte de violence volontaire, de la simple contravention à 15 ans de prison.

 

IdiotGêne.

 

 

Ah oui quand même, en faite le mec fait n'importe quoi et tu te retrouve dans la merde. Bon après faut pas dire au juge que tu as fait exprès mais plutôt que par peur tu vas mis les mains devant et qu'il est venue a ton contact et du coup il est tomber.

[Invité §rem812Ci]

Bien sûr, faut pas non plus être con, il y a bien longtemps que l'honnêteté ne paye plus en France !! De toutes façons, scooter sur trottoir vs piéton, déjà il part avec un méchant handicap...!

[Invité §6su164aD]

Qui provoque ? Celui qui met en danger les autres ou celui qui fait un appel de phare.

Sans dec**** faudrait voir a pas inverser les roles.

 

 

 

Si faire des appels de phares avait une quelconque probabilité de rendre intelligent quelqu'un qui est manifestement un abruti complet au volant, depuis le temps, ça se saurait. Il faut parfois savoir laisser ses oripeaux de justicier de la route au vestiaire, et se tenir à distance de sécurité des dangers publics.

[kaiservinz]

 

Bonsoir,

 

Tout dépend des blessures résultant de cet acte de violence volontaire, de la simple contravention à 15 ans de prison.

 

IdiotGêne.

 

 

@IdiotGêne, tes intervention me surprendront toujours.

Ce n'est pas de la violence volontaire, mais de la légitime défense.

[mtgxv]

 

Pourquoi lui faire des appels de phares aussi. Il a doubllé il est loin devant et basta... Sauf si il te fait une merde mais la c'est autre chose

 

 

Ah b'hein dans ce cas je lui présente toutes mes excuses.

[Vitorinho]

 

@IdiotGêne, tes intervention me surprendront toujours.

Ce n'est pas de la violence volontaire, mais de la légitime défense.

 

 

C'est la que j'ai un doute car a la base il ne t'agresse pas du coup la légitime défense je sais pas comment l'expliquer par contre la peur ,la oui ça s'explique plus facilement.

Après, pour avoir fait un stage de gestion des conflits avec mon travail, j'ai compris que devant le juge, tout est une histoire de blabla.

D'ailleurs j'ai apprécié ce sujet car des fois on peut avoir peur d'agir et finalement tu peux être dans tes droits

[Invité §Ven578KA]

 

Ah b'hein dans ce cas je lui présente toutes mes excuses.

 

 

C'est le minimum oui et tu devrais l'attendre sur la route et lui offrir du champagne, au moins ça

[Invité §Von124Zm]

légitime défense

La définition est en faite assez claire:

C'est une reponse nécessaire, immédiate et proportionnée à une menace réelle, immédiate et injustifiée.

 

Donc clairement pas applicable si tu dégommes un scoot ^^

[AmMoNiaK]

Aujourd'hui devant la gare de Massy (lieu déjà haut en couleur habituellement en ce qui concerne les conneries) c'était infernal : l'enrobé est en cours de réfection et il n'y a donc plus de marquage au sol : les piétons traversent encore plus à l'arrache que d'habitude sur 300-400m, les bagnoles font des demi tours n'importe où, y'a du stationnement en double file, des types qui bloquent le carrefour ... bref je me suis dit qu'ils le faisaient exprès

[Vitorinho]

légitime défense

La définition est en faite assez claire:

C'est une reponse nécessaire, immédiate et proportionnée à une menace réelle, immédiate et injustifiée.

 

Donc clairement pas applicable si tu dégommes un scoot ^^

 

 

Pour ça que je dit plutôt tenter la peur que la légitime défense, mais il y'a moyen d'être en légitime défense tout en étant pas dans l'immédiat (direct), la il faut jouer sur l'interpellation (seulement pour un délit)

[Invité §ran280Un]

Ceux qui tentent un dépassement dangereux de N voitures en mode simultané et "j'ai des choses plus importante à faire MOI"

[mtgxv]

 

C'est le minimum oui et tu devrais l'attendre sur la route et lui offrir du champagne, au moins ça

 

 

Le champagne ? ... bonne idée.

 

Bien secoué, le bouchon dans le ...

[nico-rs-turbo]

C est bon pour les dons d organes

 

 

Le top 1 des pire automobilistes !!

 

 

Les fucking osti de sib de tab de putain de touriste !!!

 

Limite -20km/h, puis font des 60--->35km/h instantané et le pire dans tous ca... Les guignoles ils sont dans leurs bulle et ne remarque même pas que derrière eux y'a 80 tonnes de bois, qui ne demande qu'a les transformé en creppe quand ces branleurs pile comme des con pour avoir le temps de lire une pancarte au bord de la route

[Makakus]

Cet après-midi, un mec en Opel Combo faisait une marche arrière pour se garer. Comme si la mauvaise visibilité arrière et latérale de sa fourgonnette ne suffisait pas, il avait son cher et précieux Ail Faune © à l'oreille. Il n'a donc pas vu la mère et ses enfants qui attendaient sur le bord de la route.

 

Pour éviter le drame, je hurle comme un taré, mais le mec absorbé par son téléphone ne se souciait guère de ma présence et encore moins celle des gosses et de leur mère.

Finalement, il s'est avéré que le mec était le père des gosses qu'il a failli faucher. La mère m'a remercié d'être intervenu, mais le père n'a pas lâché une seule seconde son téléphone, même après avoir fait monter ses passagers et être reparti.

 

Tout compte fait, je me demande qui est le plus irresponsable des deux; le père qui fait ses manœuvres avec un téléphone greffé à l'oreille, ou la mère qui attendait quasi en plein milieu de la route avec ses gosses.

[Nexon94]

C'est toi qui n'as rien fait de plus qu'hurler alors que tu aurais pu te jeter sur eux pour les éloigner du danger.

[SolarWinds]

Tout à l'heure une Golf GTI récente avec deux types dedans, casquette mais l'air d'avoir plus 35 ans que 20, me coupe la route à l'intérieur d'un rond-point à deux voies. Ils étaient à l'intérieur et je me suis engagé sans danger mais ils ont accéléré à l'intérieur pour me doubler serré, et ont du me faire freiner.

Au rond-point suivant, il y avait du monde et je me suis retrouvé derrière... Puis je les ai vus s'engager rapidement ce qui les a conduit à freiner à la sortie car une voiture sortait plus lentement qu'eux.

 

Des pilotes, je vous dis !