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Ces automobilistes qui vous énervent !


Amaryllis69
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Merci du conseil :D

 

Pour le moment je suis dans la canapé à la maison, donc je vais éviter de m’engouffrer dans un piège qui va me prendre 1h30 pour faire un 95 => Bercy via Aulnay.

 

D'ailleurs mes 2 plus gros trajets en IDF on été un Cergy => République en 2h15 ou 2h30 je ne sais plus trop (un samedi) et un La croix verte => Cachan en 2h20 un samedi aussi :o

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Invité §sp4051aw

C'est quoi comme modèle ? La boîte a l'air très très longue :w:

 

Xsara 2.0 hdi 110, et mémère ne supporte déjà pas la 4° a 50 (je ne la passe que vers 65 à peu près en mode tranquille), mais alors la 5 a 70, ce n'est même pas la peine! Déjà qu'à 80 c'est du limite en sous-régime r0adrunner.gif.14deff12cd9695f7bbb4427cd8cce336.gif

 

Par contre la 207 (essence) supporte bien le 50 en 5°, par contre la relance à cette vitesse, je dois péter 2 rapports sans soucis!

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Invité §fan026bs

Journée de merde sur la route :

 

- Péage d'A6 en direction de Paris , le con qui m'à coupé la route sans regarder , sachant que je rentrée à 35-40 km/hdans le couloir du péage , j'ai piler comme un porc et je lui ai pas rentrée dedans de justesse .

 

-Le périph à 17h45 Porte d'aubervilliers à la porte de la chapelle , 5mètre devant moi un motard s'est crashé contre 1/2 voitures et il a roulé au sol sur plusieurs mètre , et la voiture devant moi à pilé pil poil , sinon elle lui rouler dessus ...

 

J'en ai encore les images dans la tête :pfff:

 

-A15 : 3-4 voiture se sont rentrée dedans au niveau de St Gratien .

 

Enfin arrivée chez moi mais j'en ai encore les images..

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ça fait longtemps que je n'ai pas vu un crash... et tant mieux, le dernier c'était début aout, et c'était une Seat Ibiza completement explosée dans une maison après avoir arraché un arbuste et labouré un jardin, en Bretagne.... les gendarmes regardaient rapidement à l'intérieur, pour voir si ce n'était pas trop "horrible" à distinguer :(

 

ça a foutu un sacré froid dans toute la voiture...

 

Et en juillet un motard vers Forges les eaux, par terre au niveau d'un rond point, très mal en point aussi... mais il n'avait pas l'air d'être en grand danger non plus.

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Invité §fan026bs

Mais quand tu voit le crash en direct c'est pire je trouve ... C'était bloqué net pendant 4-5 minutes..

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Invité §fan026bs

Tant qu'au final le gars s'en sort sans un truc trop grave ça va...

 

Jme rapelle être passé juste après un suicide d'un pont de l'A15... :(

 

Il y en plusieurs et ce pont il est dans ma ville , trop facile a escalader , 1m30 à tout casser de hauteur , si vous voulez je le prend en photo , ça donnera une idée pourquoi les gens viennent ici se suicider..

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Invité §fan026bs

Les gens c'est des lopette :o

 

J'ai une lièvres à 170-180 , puis on s'approche d'une camionnette de gendarme , c'est fou comment tout le monde se cale derrière eux... J'ai réussi à les doubler à 150 et eux ils était à 140 , bon j'ai tracé a ma vitesse de croisière :o

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ça dépend de la gueule de la caisse en fait...

 

La clio 2 ou la berlingo de merde sur la francilienne, pas de ralentissement, +50 direct, et d'ailleurs j'ai jamais eu ne serait ce qu'un appel de phare :o

 

L'escort par contre.. je me méfie un peu... Et alors la bac par contre, eux ils me font fliper... j'ai déja eu un PV pour vitesse excessive, bon j'avoue j'avais grave forcé :cyp:

 

Et la dernière fois de sacrés ouvreurs, 190-200 pendant 20 à 30km :love:

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Invité §car448kt

Avec mon 1.4 TDI je peux rouler à 50 en 4eme, il me semble que je suis entre 1400 et 1600 tours.

 

Par contre avec mon ancienne voiture, la grande punto, 1.4 toujours, si ma mémoire me fait pas défaut il me semble qu'en ville, sur les grands boulevards ou on peut rouler tranquille à 50 genre Boulevard Lannes je pouvais passer la 5ème tranquille à 50.

 

D'ailleurs c'est ce qui m'a le plus choqué en passant de la grande punto à l'A2, c'est la longueur de la boite de vitesse de la Fiat, j'étais au grand minimum en 4ème en ville et 5ème sur les grand axes, alors qu'avec l'A2 passer la 5ème en ville à allure légale c'est clairement impossible, déjà en 4ème à 50 tu es juste au dessus du sous régime.

 

 

un bon remède pour avoir un beau nuage lors d'une accélération franche :D

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Invité §car448kt

Un bon mazout se doit de faire un beau nuage a l' accélération :jap:

 

 

j'en ai un sur les deux qui doit en faire de temps en temps :D

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Invité §Ale015af

Ah une époque, c'était 130-150 même, quand la circulation était fluide :o

 

 

Bah heureusement que c'est fini, une telle vitesse vu l'étroitesse des voies et de la chaussée en général...

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Invité §car448kt

 

Bah heureusement que c'est fini, une telle vitesse vu l'étroitesse des voies et de la chaussée en général...

 

 

 

Puceau :o

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Invité §Ale015af

 

 

Puceau :o

 

 

Ch'ti :o

 

 

Sinon, pour une fois, ce topic va servir à faire de la prévention routière :o

 

Tout à l'heure, je suivais un vélo, et je me mets à le doubler à 100m d'une intersection avec ma route (prioritaire) et une route à gauche (avec un stop).

 

Un véhicule arrive au stop pour venir vers moi. Mais comme on le fait tous, il regarde seulement à gauche, et pas à droite (vers moi). Et du coup s'engage.

 

Il s'en est fallu de peu :jap:

 

Bref, quand vous doublez, évitez de le faire aux abords d'une intersection (logique).

Et quand vous êtes à un stop, regardez des 2 côtés, même si vous allez à droite.

 

C'était un message à caractère informatif :o

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Invité §car448kt

 

Ch'ti :o

 

 

Sinon, pour une fois, ce topic va servir à faire de la prévention routière :o

 

Tout à l'heure, je suivais un vélo, et je me mets à le doubler à 100m d'une intersection avec ma route (prioritaire) et une route à gauche (avec un stop).

 

Un véhicule arrive au stop pour venir vers moi. Mais comme on le fait tous, il regarde seulement à gauche, et pas à droite (vers moi). Et du coup s'engage.

 

Il s'en est fallu de peu :jap:

 

Bref, quand vous doublez, évitez de le faire aux abords d'une intersection (logique).

Et quand vous êtes à un stop, regardez des 2 côtés, même si vous allez à droite.

 

C'était un message à caractère informatif :o

 

 

Moi je double aux intersections je suis prioritaire :o

 

puis je dois changer de voiture :D

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Invité §Ale015af

 

Moi je double aux intersections je suis prioritaire :o

 

puis je dois changer de voiture :D

 

 

Garde tes frontales pour toi :peur:

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Bah heureusement que c'est fini, une telle vitesse vu l'étroitesse des voies et de la chaussée en général...

 

 

Non non, c'est pas fini... par contre comme la populasse n'y est plus habituée, ça déboite devant taggle comme si tu roulais à 80 :cyp:

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Tiens ce matin j'ai doublé 5 ou 6 caisses avant un bled (la première n'avançait pas du tout genre 65/90..)... bon en sans faire exprès, j'ai fini par une entrée dans le bled en 4eme à 130/50 :cyp:

 

Ceci était un message à caractère informatif pour la sécurité routière :o

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Invité §sti325cL

Tiens ce matin j'ai doublé 5 ou 6 caisses avant un bled (la première n'avançait pas du tout genre 65/90..)... bon en sans faire exprès, j'ai fini par une entrée dans le bled en 4eme à 130/50 :cyp:

 

Ceci était un message à caractère informatif pour la sécurité routière :o

Du coup "mrd mrd mrd mrd" et freinage de porc...

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non même pas, connaissant bien le coin, je sais repérer ce qui peut être "suspect", donc levage de pied droit, descente progressive de 130 @ 90 de cruising, avant de toute façon de rattraper du monde (7h30 en IDF, normal quoi :o ), et de devoir reprendre les dépassements dès la sortie du bled (j'ai réussit à en rentrer 4 ou 5 de plus avant la voie rapide :buzz: )

 

 

 

Mais en général je fais toujours en sorte de ne pas rentrer en grand excès... juste que la fallait finir la série, la ligne blanche approchait, et yavait du monde à l'horozion (et il roulait pas à 50 non plus dans l'autre sens :buzz: )

 

Ensuite pépère au final...

 

Et ce sir une passagère... donc à part un 130/90 sur la 2 voies, j'ai tout fait calmement.. à part 2 ou 3 "salope" ou "dégage de là toi, ça paaaasse" :ddr:

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Invité §sti325cL

non même pas, connaissant bien le coin, je sais repérer ce qui peut être "suspect", donc levage de pied droit, descente progressive de 130 @ 90 de cruising, avant de toute façon de rattraper du monde (7h30 en IDF, normal quoi :o ), et de devoir reprendre les dépassements dès la sortie du bled (j'ai réussit à en rentrer 4 ou 5 de plus avant la voie rapide :buzz: )

 

 

 

Mais en général je fais toujours en sorte de ne pas rentrer en grand excès... juste que la fallait finir la série, la ligne blanche approchait, et yavait du monde à l'horozion (et il roulait pas à 50 non plus dans l'autre sens :buzz: )

 

Ensuite pépère au final...

 

Et ce sir une passagère... donc à part un 130/90 sur la 2 voies, j'ai tout fait calmement.. à part 2 ou 3 "salope" ou "dégage de là toi, ça paaaasse" :ddr:

Un jour faudra que j'aille me balader sur une des routes que tu prends aux heures où tu es susceptible de passer pour essayer de voir comment ça fait quand on croise Pedro sur la route. radamanthis.gif.1a3e2b9b698345270f8b02c0da8d9e40.gif

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Invité §car448kt

Un jour faudra que j'aille me balader sur une des routes que tu prends aux heures où tu es susceptible de passer pour essayer de voir comment ça fait quand on croise Pedro sur la route. radamanthis.gif.1a3e2b9b698345270f8b02c0da8d9e40.gif

 

 

Moi pas encore croisé sur l'A21 :lol:

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Un bon mazout se doit de faire un beau nuage a l' accélération :jap:

 

Les miens en font plus :(

Par contre, j'ai une essence qui fume un peu quand même :D

 

Bah heureusement que c'est fini, une telle vitesse vu l'étroitesse des voies et de la chaussée en général...

Un monde s'écroule :(

Un jour faudra que j'aille me balader sur une des routes que tu prends aux heures où tu es susceptible de passer pour essayer de voir comment ça fait quand on croise Pedro sur la route. :radamanthis:9

 

Oh ben quand tu roules sur des routes où y a pas que des conducteurs branchés en mode OFF, t'as l'habitude :fleur:

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Invité §Kat464dI

Comment faire pour lutter contre l'endormissement la nuit ?

 

Je rentrais de Chalon via la N4, et je me suis assoupi 2 secondes et j'ai fait un écart, et là je me " réveille " mon coeur bat fort je suis sous tension parce que sur cette nationale c'est pas comme sur l'autoroute, il y à le fossé sur la droite et à 100 KM/h ça pardonne pas :(

 

J'avais la clim sur 18 degrés, en plein sur la gueule, à chaque bled j'ouvrais les deux fenêtres tout le long au max, rien à faire, dès lors que je sortais d'une agglo mes paupières s'alourdissaient de suite je me sentais mou, garder les yeux ouverts était un supplice. Ca me fait toujours la même chose de nuit c'est pour ça que j'évite les autoroutes la nuit je préfère les routes de campagnes, je peux dormir plus de 10h la veille rien n'y fait. Je me suis arrêté, étiré etc... rien ne change.

 

Par contre, une fois arrivé sur la départementale, à Champigny et toutes les autres villes avant Paris, plus de fatigue, j'étais en pleine forme. Pareil sur le périph.

 

Ce soir j'ai vraiment eu peur lorsque j'ai repris mes esprits, j'allais droit dans le fossé sur la droite.

Je suis sûr qu'un jour il va m'arriver une couille et ça va mal finir, et j'ai l'impression qu'il n'y à rien à faire.

 

PS : Ils sont casse couilles les poids lourds à se faire des appels de phares entre eux sur les routes de campagnes, toi t'es derrière un PL et tu te prend tout dans la gueule c'est horrible.

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Invité §Ale015af

Facile, la seule solution est tout simplement de t'arrêter et de dormir.

 

Il me semble que les routiers ont une technique: ils boivent un café, et dorment 30 minutes. Au réveil, ils sont frais :o

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Invité §Kat464dI

Déjà fait ça ne change rien. Je rentrais du Havre en pleine nuit, je me suis arrêté une heure pour dormir, j'ai repris la route au bout de 20 KM il fallait que je m'arrête.

 

Là par exemple, je viens de rentrer chez moi, je n'ai absolument plus sommeil. Pourtant y à 1H30 de ça je m'assoupissais au volant

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Invité §Ale015af

Déjà fait ça ne change rien. Je rentrais du Havre en pleine nuit, je me suis arrêté une heure pour dormir, j'ai repris la route au bout de 20 KM il fallait que je m'arrête.

 

Là par exemple, je viens de rentrer chez moi, je n'ai absolument plus sommeil. Pourtant y à 1H30 de ça je m'assoupissais au volant

 

 

C'est bizarre, normalement tu devrais ramper dans ton lit vu ce que tu nous racontes.

 

Je peux pas t'aider, de nuit je conduis sans trop de soucis (la faible circulation aide pas mal :jap: )

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