Conseil déplaçoir économique

[meiji851]

Bonjour à tous,

 

Encore ce mois-ci mon budget carburant dépasse 400e ça commence à bien faire.

 

Ayant d'autres projet que de claquer ma tune en entretien et en carburant, on s'est mis d'accord avec Madame pour acheter une nouvelle voiture low-cost qui nous couterais le moins cher possible et qui se prendrait mini 45000Km/an dans LaGGle.

 

Donc voiture neuve peu honéreuse en entretien, ultra économe en carburant/assurance, avec au moins 3 étoiles à l'Euro NCAP (sécurité TouSSa),

capable d'embarquer à l'arrière 3 gamins (6ans, 1 an 1/2 et nouveau né bientôt), un peu de coffre et pas très bruyante sur autoroute.

 

Les options on s'en fou, minimum vital donc DA, ABS, Airbags et si pas trop chère la Clim...

 

J'ai pensé à 2 voir 3 voitures.

 

Dacia Sandero GPL, prix de base 7 133€, conso mixte 6.6L/100

http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/dacia-73/sandero-4071/version-117656-fr-0.html

Rino clio III 1.2 16v GPL, prix de base 8 954€, conso mixte 5.9L/100

http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/renault-1/clio-iii-4256/access-125769-fr-0.html

C3 II 1.4 GPL, prix de base 11 637€, conso mixte 6.1L/100

http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/citroen-3/c3-nouvelle-4404/attraction-gpl-126145-fr-0.html

 

Ma préférence va à la Clio III, plus confortable, et plus sobre mais un doute sur l'espace intérieur.

 

Qu'en pensez vous?

[Invité §Tor543Gb]

La clio 3, l'espace intérieur, à l'avant y'aura pas de souci, mais si tu es grand, y'aura très peu de place derrière ton siège

 

En plus, le 1.2 , sur une caisse de 1200 kgs :/

 

M'est avis que la Sandero tiendra mieux le coup

 

 

 

Par contre, chez Opel/Chevrolet, y'a pas de GPL?

[rocket91]

La C3 avec le vieux 1.4 reconverti au GPL, c'est tout simplement -->

 

Si tu cherches surtout la modernité et que tu n'es pas à 1000e près, direct la Clio... Sinon, quitte à rouler pas cher au mieux, la Sandero

 

Sinon, y'a la Chevy Aveo en GPL au même prix que la Dacia je crois... Mais niveau qualités routière, c'est dans la moyenne sans plus... :/

[ttchoc]

Pour moi la clio III pour le confort et la sécurité (c'est la plus récente)

Après c'est sur que c'est pas violent niveau perf

Pour quel type d'utilisation

[Invité §MAX512Tj]

Pour moi la clio III pour le confort et la sécurité (c'est la plus récente)

Après c'est sur que c'est pas violent niveau perf

Pour quel type d'utilisation

 

Faire des ronds dans le jardin

[Invité §Tor543Gb]

45 mkm / an et de l'autoroute dans des conditions acceptables

[Invité §Tor543Gb]

Faire des ronds dans le jardin

 

Faut le kOOOOple d'un fioul pour ça

[meiji851]

La clio 3, l'espace intérieur, à l'avant y'aura pas de souci, mais si tu es grand, y'aura très peu de place derrière ton siège

 

En plus, le 1.2 , sur une caisse de 1200 kgs :/

 

M'est avis que la Sandero tiendra mieux le coup

 

 

 

Par contre, chez Opel/Chevrolet, y'a pas de GPL?

 

 

Chevrolet -> trop petit

Opel -> J'aime pas cette marque

 

Pour la clio III, en version non DCI mais GPL elle pèse 1080Kg

[Invité §Tor543Gb]

1,1t en gpl?

 

Mouais, si tu cherches pas à taper le 200 ça peut le faire

[meiji851]

La C3 avec le vieux 1.4 reconverti au GPL, c'est tout simplement -->

 

Si tu cherches surtout la modernité et que tu n'es pas à 1000e près, direct la Clio... Sinon, quitte à rouler pas cher au mieux, la Sandero

 

Sinon, y'a la Chevy Aveo en GPL au même prix que la Dacia je crois... Mais niveau qualités routière, c'est dans la moyenne sans plus... :/

 

 

Oui, c'est pour ça que je parlais de 2 ou 3 modèle, car la C3 II est plus récente mais dans les fait elle reste plus chère que la clio III. Par contre la clio est moins spacieuse que la Sandero à l'arrière je crois?

[chevrons de feu]

tu as pensé à l'opel meriva GPL ?

[Invité §Tor543Gb]

Opel -> J'aime pas cette marque

 

Donc le Meriva...

[meiji851]

1,1t en gpl?

 

Mouais, si tu cherches pas à taper le 200 ça peut le faire

 

 

130Km/h maxi c'est Madame qui la conduira plus souvent

 

Utilisation : De temps en temps pour aller bosser ( 2 fois 13km), que de la nationale

Un peu de ville pour les courses, les RDV, sorties

Pour le WE pas mal de voies rapide et d'autoroutes (je dirais 30Mkm/an) à 110 et 130km/h...

 

Les perfs ont s'en fou, faut que ça roule aux vitesses autorisés, c'est pas une voiture passion que l'on recherche mais un moyen peu cher de se déplacer.

[Invité §MAX512Tj]

Pourquoi pas un diesel, dans ton cas ?

[meca32]

Les perfs ont s'en fou, faut que ça roule aux vitesses autorisés, c'est pas une voiture passion que l'on recherche mais un moyen peu cher de se déplacer.

 

 

Pourquoi pas un diesel, dans ton cas ?

 

 

Parce que le diesel déclenche les passions.

 

[Invité §Hen883vL]

Bonjour à tous,

 

Encore ce mois-ci mon budget carburant dépasse 400e ça commence à bien faire.

 

Ayant d'autres projet que de claquer ma tune en entretien et en carburant, on s'est mis d'accord avec Madame pour acheter une nouvelle voiture low-cost qui nous couterais le moins cher possible et qui se prendrait mini 45000Km/an dans LaGGle.

 

Donc voiture neuve peu honéreuse en entretien, ultra économe en carburant/assurance, avec au moins 3 étoiles à l'Euro NCAP (sécurité TouSSa),

capable d'embarquer à l'arrière 3 gamins (6ans, 1 an 1/2 et nouveau né bientôt), un peu de coffre et pas très bruyante sur autoroute.

 

Les options on s'en fou, minimum vital donc DA, ABS, Airbags et si pas trop chère la Clim...

 

J'ai pensé à 2 voir 3 voitures.

 

Dacia Sandero GPL, prix de base 7 133€, conso mixte 6.6L/100

http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/dacia-73/sandero-4071/version-117656-fr-0.html

Rino clio III 1.2 16v GPL, prix de base 8 954€, conso mixte 5.9L/100

http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/renault-1/clio-iii-4256/access-125769-fr-0.html

C3 II 1.4 GPL, prix de base 11 637€, conso mixte 6.1L/100

http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/citroen-3/c3-nouvelle-4404/attraction-gpl-126145-fr-0.html

 

Ma préférence va à la Clio III, plus confortable, et plus sobre mais un doute sur l'espace intérieur.

 

Qu'en pensez vous?

 

 

 

Ah ah, meiji change

 

Je t'aurais dit C3 direct si c'était avec un VTi 95 au GPL... mais avec le vieux 1.4, non.

Je vote Clito III GPL, voire Sandero GPL si tu t'en fous de l'image de marque.

 

[Invité §Hen883vL]

Pourquoi pas un diesel, dans ton cas ?

 

 

:blague:

[gege505]

Prends la sandero GPL (qui roule aussi à l'essence par la même occasion si tu veux). Pas cher en entretien et assurance. CG gratuite ou demi tarif selon les régions. (appelle ton assurance pour connaitre ses prix)

[Invité §hel133Wb]

Moi ça serait plutot la clio 3, bon le moteur sera pas à la fête mais c'est nettement au dessus d'une dacia niveau finition insonorisation et confort (dacia=plateforme clio 2, Clio 3 = plateforme...ben clio 3 avec trains roulants de megane 2, c'est largement au dessus de la clio2/logan, pour bien connaitre et avoir conduit toute la gamme à savoir Clio2, clio3, modus, logan AMHA)

[chaced]

Sandero = plateforme de clio 2 avec train roulant de modus

[meiji851]

Pourquoi pas un diesel, dans ton cas ?

 

 

Car un DCI 70 ou HDI 70 sera plus dégueux à conduire et me reviendra beaucoup plus cher.

 

Pour la clio III 5p par exemple, prix négocié

 

1.2 16v GPL le moins cher -> 8.5% de rmise soit 8 954 €

Dci 70 le moins cher -> 20.5% de remise soit 11 595 €

 

Donc pour rouler en DCI 70 il faut rajouter 2641e, payer la carte grise (gratuite pour le GPL), payer au moins deux fois plus cher d'assurance (je paye moitié prix pour le GPL car véhicule écologique). Même à la pompe c'est plus cher.

 

1.2 16v GPL -> conso mixte -> 5.9L/100 à 0.64e/L pour 45000km -> 1699e/an

daycéhy 70 -> conso mixte -> 4.3L/100 à 1.11e/L pour 45000km -> 2148e/an

 

Donc faut vraiment être teubé pour rouler en DCI 70 ou alors aimer le couple de 1800 à 3000tr/min

[Invité §MAX512Tj]

Ah mais je savais pas que tu voulais rouler en boitaroue merdique

[meiji851]

Sandero = plateforme de clio 2 avec train roulant de modus

 

 

Donc la clio III est aussi spacieuse que la Sandero?

 

Dans ce cas autant prendre la Clio.

 

[chaced]

 

Donc la clio III est aussi spacieuse que la Sandero?

 

Dans ce cas autant prendre la Clio.

 

 

Attention une plateforme n'indique pas la taille d'une voiture, la twingo 2 reste aussi une plateforme de clio 2 par exemple

[meiji851]

Ah mais je savais pas que tu voulais rouler en boitaroue merdique

 

 

Disons que j'ai déjà ma maison à payer, et que la je viens d'acheter en plus un terrain pour y construire ma future maison en bois donc moins je met pour l'instant dans mon budget auto, plus j'aurais de moyen pour ma future maison.

D'ou le but de se déplacer le moins cher possible...

[jln]

Clito III sans hésiter !

[Invité §Hen883vL]

 

Car un DCI 70 ou HDI 70 sera plus dégueux à conduire et me reviendra beaucoup plus cher.

 

Pour la clio III 5p par exemple, prix négocié

 

1.2 16v GPL le moins cher -> 8.5% de rmise soit 8 954 €

Dci 70 le moins cher -> 20.5% de remise soit 11 595 €

 

Donc pour rouler en DCI 70 il faut rajouter 2641e, payer la carte grise (gratuite pour le GPL), payer au moins deux fois plus cher d'assurance (je paye moitié prix pour le GPL car véhicule écologique). Même à la pompe c'est plus cher.

 

1.2 16v GPL -> conso mixte -> 5.9L/100 à 0.64e/L pour 45000km -> 1699e/an

daycéhy 70 -> conso mixte -> 4.3L/100 à 1.11e/L pour 45000km -> 2148e/an

 

Donc faut vraiment être teubé pour rouler en DCI 70 ou alors aimer le couple de 1800 à 3000tr/min

 

 

Clair :w

 

En plus le DCi 70, quel putain de veau

 

Le 75ch avance aussi bien que le DCi 85, donc rien à voir avec le 70.

 

[Invité §Hen883vL]

 

Disons que j'ai déjà ma maison à payer, et que la je viens d'acheter en plus un terrain pour y construire ma future maison en bois donc moins je met pour l'instant dans mon budget auto, plus j'aurais de moyen pour ma future maison.

D'ou le but de se déplacer le moins cher possible...

 

 

Très bonne idée

 

Donc Clio III

[Invité §Tor543Gb]

 

Clair :w

 

En plus le DCi 70, quel putain de veau

 

Le 75ch avance aussi bien que le DCi 85, donc rien à voir avec le 70.

 

Oui mais n'oublie pas, le dci 70 a assez de k000000ple pour tirer 3 A380 en pulvérisant les ferrari, lambo et tout sur un 50-80 en 5eme

[balzout]

 

Disons que j'ai déjà ma maison à payer, et que la je viens d'acheter en plus un terrain pour y construire ma future maison en bois donc moins je met pour l'instant dans mon budget auto, plus j'aurais de moyen pour ma future maison.

D'ou le but de se déplacer le moins cher possible...

 

[HS]

Tu as déjà arrêté un type de construction ? (rondins, madriers, poteaux-poutres, panneaux de bois massif)

[/HS]

[chaced]

 

Clair :w

 

En plus le DCi 70, quel putain de veau

 

Le 75ch avance aussi bien que le DCi 85, donc rien à voir avec le 70.

 

 

Mouai, le 1.2 est certe volontaire, mais il lui manque clairement un turbo, sauf a aimer jouer du levier (pas des plus agréable en plus)

 

Par contre la sandero existe avec le meme moteur mais sans GPL... la version gpl ce coltine le vieux 1.4 K7J qui est plus coupleux mais aussi plus gourmand (et qui n'avance pas mieux).

[Invité §Hen883vL]

 

Mouai, le 1.2 est certe volontaire, mais il lui manque clairement un turbo, sauf a aimer jouer du levier (pas des plus agréable en plus)

 

Par contre la sandero existe avec le meme moteur mais sans GPL... la version gpl ce coltine le vieux 1.4 K7J.

 

 

Sur le DCi 70, y'a beau avoir un turbo ça avance pas, c'est vraiment de la grosse merde. Le 1.2 est déjà nettement plus performant

[rocket91]

 

Donc la clio III est aussi spacieuse que la Sandero?

 

Dans ce cas autant prendre la Clio.

 

 

L'empattement est plus élevé sur la Sandero il me semble, du coup je pense qu'elle est un poil habitable...

 

Maintenant, rien que pour les 1000€ d'économies catalogue, je prendrais la Sandero

[rocket91]

 

Sur le DCi 70, y'a beau avoir un turbo ça avance pas, c'est vraiment de la grosse merde. Le 1.2 est déjà nettement plus performant

 

 

 

Le dci70 a beau être un veau, le 1.2 16v (testé sur une Clio 2) ferait passer le diesel pour un avion de chasse tellement j'ai rarement vu un moteur se trainer la teub

[meiji851]

[HS]

Tu as déjà arrêté un type de construction ? (rondins, madriers, poteaux-poutres, panneaux de bois massif)

[/HS]

 

 

Non, on va déjà viabilisé le terrain on est pas très pressé car on est bien dans notre maison actuelle, on veut prendre le temps de ne pas se tromper.

Le cahier des charges sera 4 chambres, environ 150m2, garage double, chauffe eau solaire et récupérateur d'eau de pluie, et BBC bien sûr...

Voilà ce qu'on est sur.

Après plein pied ou pas, quel bois... tout reste à faire.