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Sujet officiel

[Topic Officiel] Groupe PSA: Gammes, Projets et Actualités

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VWiste d'or
Profil : Vétéran confirmé
gti48
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  1. Posté le 10/11/2017 à 15:40:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
La plupart de ces équipements sont de série aujourd'hui ou facilement accessible.
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Golf 7 3 portes... livrée!
La remise en état de mes Golf c'est ici... http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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bonfim
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  1. Posté le 10/11/2017 à 16:37:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Terisonen a écrit :

C'est une idée intéressante... Reste que l'ESP et les airbags sont obligatoire. Ainsi que la climatisation, et pour une version HDG, un éclairage diodes ou xénon me semble aussi obligé... Ainsi que des sièges électrique & à mémoire. Et un GPS.
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Le GPS ne sert strictement à rien et d'ailleurs je suis convaincu que c'est un élément du TDB qui disparaîtra bientôt et cèdera la place à un emplacement pour pluguer sa tablette. ESP, airbags, clim ok. Eclairage, bof, un acheteur old school préfèrera que l'argent aille dans un beau fauteuil club en poil de cul de mammouth plutôt que dans une diode dernier cri.

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Message édité par Bonfim le 10/11/2017 à 16:39:12

---------------
CITROëN BX GTi 16 Soupapes - 1.9 160ch - série 1 (rouge furio, toit ouvrant) - année 1988, 181 000 kms
RENAULT Grand Espace IV(.3) - 2.0 dCi 150ch bvm - Alyum (beige métal, toit ouvrant) - année 2011, 135 000 kms
RENAULT Mégane IV - 1.6 dCi 130ch bvm - Intens (gris platine) - année 2016, 41 000 kms (LOA)
Ex: Nissan Patrol (Y60) short 3.0L, Rover 216i, Volvo V70 break 2.5 TDi, Peugeot 307 2.0 Hdi
Profil : Vétéran confirmé
bonfim
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  1. Posté le 10/11/2017 à 16:38:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gti48 a écrit :

La plupart de ces équipements sont de série aujourd'hui ou facilement accessible.
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Certes, mais ils grèvent le prix final du véhicule. Tout cela coûte très cher. L'idée serait d'avoir une C5 Aircross, motorisé par un V6 de 280ch et doté de beaux sièges cuirs façon Pallas revival, pour €25k :sol:


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CITROëN BX GTi 16 Soupapes - 1.9 160ch - série 1 (rouge furio, toit ouvrant) - année 1988, 181 000 kms
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VWiste d'or
Profil : Vétéran confirmé
gti48
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  1. Posté le 10/11/2017 à 16:57:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
L'idée est intéressante mais comment développer et installer un v6 dans un berceau non prévu pour.
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bonfim
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  1. Posté le 10/11/2017 à 17:06:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gti48 a écrit :

L'idée est intéressante mais comment développer et installer un v6 dans un berceau non prévu pour.
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C'est une bonne remarque; j'ai pris le C5 Aircross comme ça au hasard, mais sinon, sur la prochaine C5-III tiens...

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gilles-b
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  1. Posté le 10/11/2017 à 17:18:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bonfim a écrit :

C'est une bonne remarque; j'ai pris le C5 Aircross comme ça au hasard, mais sinon, sur la prochaine C5-III tiens...
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Une C5-III, ce serait en 2037... Citroën n'existera plus que dans les musées... :bah: :ange:

La marque aura cessé toute production et la folie d'Hidalgo aura gagné la France entière. Il sera impossible de rouler dans une voiture de plus de 10 ans... :mad:

Message cité 1 fois

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lucky1961
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  1. Posté le 10/11/2017 à 17:22:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bonfim a écrit :

Le GPS ne sert strictement à rien et d'ailleurs je suis convaincu que c'est un élément du TDB qui disparaîtra bientôt et cèdera la place à un emplacement pour pluguer sa tablette. ESP, airbags, clim ok. Eclairage, bof, un acheteur old school préfèrera que l'argent aille dans un beau fauteuil club en poil de cul de mammouth plutôt que dans une diode dernier cri.
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GPS, lecteur cd sont devenus inutiles aujourd'hui effectivement


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VWiste d'or
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gti48
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  1. Posté le 10/11/2017 à 17:32:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Gilles B. a écrit :

Une C5-III, ce serait en 2037... Citroën n'existera plus que dans les musées... :bah: :ange:

La marque aura cessé toute production et la folie d'Hidalgo aura gagné la France entière. Il sera impossible de rouler dans une voiture de plus de 10 ans... :mad:
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Pour la première partie de ton post je sais pas mais pour la seconde c'est quasiment certain.
Si déclin de l'automobile il y a ou il y a eu, c'est en grande partie par la faute de nos élites.

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roger
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  1. Posté le 10/11/2017 à 17:37:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bonfim a écrit :

Je ne saurais dire si c'est la culture allemande ou simplement la plus grande standardisation. Quand on voit l'intérieur ci-dessus (c'est bien une CX Pallas?), on sent encore la patte de l'artisanat sur cet intérieur. Or les artisans dans l'automobile sont tous morts les uns après les autres (l'exemple le plus frappant étant Heuliez), sauf peut-être dans le grand luxe. Cet intérieur cuir de CX, il est vivant quand celui de la DS7 est comme sans âme.
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C'est une version spéciale de CX Prestige. :ange: :ange:

La version de série est beaucoup + sobre :love: :love:

Et la version Pallas est carrément sobre avec juste quelques chromes et un intérieur + soigné

 :bah:

 :mad:


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17 ème ICCCR à Torun (Pologne) --> http://www.icccr2020.pl/
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roger
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  1. Posté le 10/11/2017 à 17:39:10  
  2. answer
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Breton a écrit :


sans âme parce qu'il faut faire du chic et sobre, le modèle allemand.
La CX Pallas c'est tout sauf chic et sobre, c'est généreux, épicurien, on verrait bien Depardieu s'y installer.

C'est fini tout ça, la France est écrasée culturellement.
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Ha si. La Pallas, c'est justement chic et sobre.
Allemand, on est + dans le vulgaire. Et la France est devenue vulgaire

 :mad:


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roger
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  1. Posté le 10/11/2017 à 17:40:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gti48 a écrit :


Pour la première partie de ton post je sais pas mais pour la seconde c'est quasiment certain.
Si déclin de l'automobile il y a ou il y a eu, c'est en grande partie par la faute de nos élites.
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Hidalgo ?? L’élite de la France ????? :peur: :mad:

Message cité 3 fois

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laurent782
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  1. Posté le 10/11/2017 à 18:11:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Roger a écrit :


Hidalgo ?? L’élite de la France ????? :peur: :mad:
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Le "délite" de la France oui. :D En même temps, Paris vote assez différement du reste de la France mais j'ai l'impression que c'est souvent des elections serrées. Pas les mêmes préoccupations que sa proche banlieue par exemple.


Mais je crains que Paris ne soit pas la seule capitale à taper sur l'automobile.

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Message édité par Laurent782 le 10/11/2017 à 18:22:21

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DEUX CITROEN - Berlingo II HDI 92ch de 2008 ; C5 Tourer 3,0L V6 HDI 240ch de 2010

SCANDALE Volkswagen-Audi - TDIgate : Anniversaire des 2 ans. [:simousmcfly63:2]
VWiste d'or
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gti48
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  1. Posté le 10/11/2017 à 18:23:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Roger a écrit :


Hidalgo ?? L’élite de la France ????? :peur: :mad:
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Je me demande comment il peut y avoir des gens qui votent pour elle et son pouvoir de nuisances et énorme.
C'est dire le décalage qu'il y a entre les grandes villes et les campagnes.


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  1. Posté le 10/11/2017 à 18:23:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Gilles B. a écrit :

Les ventes de PSA sont en baisse dans ton bled... Surtout Citroën en chute libre... :eek:
Heureusement que le C3 Aircross et la C4 Cactus berlinisée arrivent.... :bien:
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Depuis qu'ils ont arrêté les C5 2,2 HDI et 3,0 HDI et les C6, ils ne vendent quasi plus rien si ce n'est des C3 à des frontaliers français, la voiture étant 15 % moins cher qu'en France...


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L215-3 du CP en 2038 : Tout individu pratiquant une activité physique amenant à des rejets en C0² supérieur à 5 g/pas est suceptible d'une peine de 500 €, minorée à 350 € si payée dans les 10 min assorti d'un retrait de 3 points du permis de marcher.
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  1. Posté le 10/11/2017 à 18:26:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

And so a écrit :

En quoi "faire un tour sur les statistiques des immatriculations d'octobre 2017 dans ton bled" change quelque chose au fait que c'est complètement stupide d'en tirer des conclusions sur un éventuel insuccès du DS 7 ? :)
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Le Luxembourg est la vitrine du marché HDG de l'Europe...

C'est un petit pays mais ramené au nombre d'habitants, ils vendent beaucoup de voitures, cela donne une bonne vision des futures ventes de HDG en Europe...

Ici tu peux voir qu'il s'est vendu en Octobre 17 DS pour 58 Porsche... :jap:

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  1. Posté le 10/11/2017 à 18:38:31  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jln a écrit :


Pourquoi PSA montrait un gros moteur essence/diesel si 90% des ventes tournent autour du 1.2 essence 110-130ch et d'un 1.5l diesel 100-130ch ? pour faire plaisir aux gens qui râlent sur internet de l'absence de l'offre mais qui ne l'achètent finalement pas le jour où elle est dispo ?

Donc le DS7, si les gens qui l'achètent (réellement) le prennent à 90% en 1.2l Puretech 130ch EAT8, PSA ne va pas développer un 2.0l Puretech 250ch BVM6 pour en vendre 0.5 unité par an ... la casserole le 1.6l THP va bien faire bouche trou pour le reste
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C'est là que tu te plantes complètement, on construit l'image d'une marque premium avec des véhicules qui procurent le rêve...
Si on ne parle que de chiffres de vente, on est à la ramasse, et c'est bien ce qui se passe avec DS...

En sortant ce modèle avec des motorisations aussi faible, clairement, on le condamne à l'échec...

Beaucoup de personnes fantasmes sur les Audi S ou RS mais au final ils achètent un 2,0 TDI ou un 1,4T, idem chez Bm avec les M et chez Mercedes avec les AMG...

Même Lexus qui avait une certaine légitimité aux USA et dans l'Hybrides a du développer sa ligne "F" et sortir des V8 ou V10 très puissant pour générer une certaine prestance obligatoire...

DS ne fait rêver personne :jap:
Créer une marque automobile premium c'est bien mais prendre comme panel clients une équipe de bobo parisiens qui fantasmes sur les objets connectés, sur l'écologie et qui de toutes les manières n'achèteront qu'un Vélo électrique c'est pas très malin pour le futur de la marque...

Pour moi je donne comme perspective une fermeture pure et simple de DS pour 2020-2022 :jap: et une disparition des mémoires collectives pour 2030-2035 :jap:

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  1. Posté le 10/11/2017 à 18:41:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Terisonen a écrit :

Au Luxembourg ils ne prennent que le pognon français et belge, et les voitures allemandes [:309man le retour:3]
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Avec 50 000 frontaliers Belges et Français qui viennent travailler chez nous tous les jours parce que leur pays respectifs ne sont pas capables de les payer décemment c'est plutôt nous qui perfusons toute l'économie d'une région française et belge :jap:

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L215-3 du CP en 2038 : Tout individu pratiquant une activité physique amenant à des rejets en C0² supérieur à 5 g/pas est suceptible d'une peine de 500 €, minorée à 350 € si payée dans les 10 min assorti d'un retrait de 3 points du permis de marcher.
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  1. Posté le 10/11/2017 à 18:43:57  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Chicosaxo a écrit :

Bah je peux te dire qu'il y a bien plus d'affluence en concession cette année que les années précédentes. :bah:

Le C3 Aircross se vend bien, même très bien. A tel point que je me demande si il ne risque pas de dépasser la C3 en terme de volume une fois qu'il y aura des remises aussi "conséquentes" que sur sa petite sœur.

La C3 a pris son rythme de croisière et profite enfin d'une série limitée qui va la rendre financièrement attractive et doper les volumes.

Le jumpy marche très bien auprès des pro.

Je ne me fais aucun soucis pour le C5 Aircross. Bien au contraire.

Pour le restylage du Cactus, je suis plus sceptique. On verra bien lorsque il arrivera en concession mais pour l'instant je ne pense pas qu'il se vendra plus que l'actuelle génération. Ce qui peut le sauver, c'est par contre l'inauguration des amortisseurs à butées hydrauliques progressives. De toute façon la solution n'est que provisoire. Une vraie compacte arrivera d'ici 3 ans, et 3 ans dans l'automobile, c'est pas grand chose. ça va vite arriver.

La C1 reste plébiscitée pour les petits budgets citadins et propose également une gamme cohérente.

Bref, inutile d'être alarmiste.
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Chicosaxo a écrit :

[:begood666:6]
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Chicosaxo a écrit :

Amen :jap:
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Chicosaxo a écrit :

Comment peut-on écrire un tel poste alors que:

- Le véhicule n'est pas visible.
- Il n'y a aucune communication.
- Le réseau n'est pas encore formé et ne l'a pas encore conduit.
- La presse ne l'a pas essayé.

 :??:

Si je prends l'exemple du C3 Aircross qui est commandable depuis le mois de juillet.. Aucune commande dans notre point de vente jusqu'à mi septembre, lorsque l'on a reçu le véhicule. Et depuis ça n'arrête pas.

Tu connais beaucoup de clients qui mettraient 50 000€ dans un véhicule sans l'avoir vu, essayé ou encore entendu parler? Il ne remplace aucun modèle existant, il n'a même pas de prédécesseur. Je ne vois pas comment il pourrait en être autrement.

Donc pour juger, on attendra peut-être fin 2018 hein, histoire d'avoir un peu de recul sachant que les premiers modèles vont arriver en concession à partir de janvier mais que la plupart des motorisations ne seront pas disponibles immédiatement. [:bmwz8:8]

Quant aux motorisations, revoies ta copie. Le Puretech 130 n'est pas dispo sur DS7. Et d'ailleurs c'est bien dommage.
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Chicosaxo a écrit :

C'est le cas.
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Chicosaxo a écrit :

Si si.
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Chicosaxo a écrit :

Tous les échos que j'ai pu avoir jusqu'à présent IRL sont très positifs. Ils venaient même de personne détestant les marques françaises, fin le couplet habituel, vous voyez de quoi je parle..

J'ai d'ailleurs été surpris ayant été moi même très critique lorsque je l'ai vu en photo.




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Chicosaxo a écrit :

 :jap:
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Il est inutile d'attendre un an pour savoir qu'un véhicule prétendu HDG ne se vendra pas sans des motorisations valorisantes...

Message cité 1 fois

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gilles-b
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  1. Posté le 10/11/2017 à 19:43:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'aime la logique luxembourgeoise... :oui:


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Profil : Pilote semi-pro
  1. config
vinsouille-le-retour
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  1. Posté le 10/11/2017 à 20:44:27  
  2. answer
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Un mixe de Belge et de sanglier des ardennes :lol:


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Audi A5 2017 SB TDI 190 S-Tronic Sline
C4 2.0 HDI 150 Exclusive+ Noir perla Nera - cuir matinal - pack hifi Denon - jantes 18" pour madame Kawasaki Z1000 SX 2012 + ma youngtimer: BX 16 Soupapes 1990 Rouge furio http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
¡Eso es!
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and-so
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  1. Posté le 10/11/2017 à 21:02:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

F-8000 a écrit :



Le Luxembourg est la vitrine du marché HDG de l'Europe...

C'est un petit pays mais ramené au nombre d'habitants, ils vendent beaucoup de voitures, cela donne une bonne vision des futures ventes de HDG en Europe...

Ici tu peux voir qu'il s'est vendu en Octobre 17 DS pour 58 Porsche... :jap:
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Ben justement pour les raisons que t'évoques toi-même, ça a rien de représentatif.

Et "vitrine du marché hdg européen", on va se détendre hein, c'est pas non plus Monaco ni même Genève. :W

F-8000 a écrit :



Avec 50 000 frontaliers Belges et Français qui viennent travailler chez nous tous les jours parce que leur pays respectifs ne sont pas capables de les payer décemment c'est plutôt nous qui perfusons toute l'économie d'une région française et belge :jap:
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Dans la mesure où le Luxembourg fait son fric grâce aux boîtes étrangères et aux Européens fortunés qui y défiscalisent allègrement, ça me semble au contraire un juste retour des choses. :)

F-8000 a écrit :




Il est inutile d'attendre un an pour savoir qu'un véhicule prétendu HDG ne se vendra pas sans des motorisations valorisantes...
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C'est vrai que les moteurs d'un X1 font clairement rêver. [:dalpin:7]

Message cité 5 fois

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"Je suis certain qu'on ne peut être heureux sans argent."
Profil : Pilote d'essai
  1. homepage
gilles-b
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  1. Posté le 10/11/2017 à 21:06:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

And so a écrit :

Ben justement pour les raisons que t'évoques toi-même, ça a rien de représentatif.

Et "vitrine du marché hdg européen", on va se détendre hein, c'est pas non plus Monaco ni même Genève. :W
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Alors, Monaco, je n'y vais pas assez souvent pour juger...
En revanche, Genève, j'y vais très régulièrement... et je crois que Luxembourg (la ville, hein ! pas la campagne envionnante..) ça le vaut largement ...

Message cité 1 fois

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binouze41
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  1. Posté le 10/11/2017 à 22:52:10  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bonfim a écrit :

Alors là on est d'accord. C'est dingue comment on est à des années-lumière aujourd'hui, même sur les véhicules les plus "premium", de la qualité inouï de sièges, cuir, moquettes et autres d'une finition Pallas DS ou CX... :spamafote:

C'est très probablement une idée stupide mais dans mes fantasmes, j'imagine un constructeur (tiens au hasard, Citroën) qui propose une finition "Old School":
- dépouillement total au niveau équipements et gadgets électroniques à la noix, MAIS
- V6 bien plein
- sièges cuirs + moquettes de niveau des séries Pallas 70's
Le tout à un prix correct, car énorme économie sur tous les équipements électro. Ca serait de la balle :mad:
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Pour satisfaire 10 personnes en France ?

¡Eso es!
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and-so
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  1. Posté le 10/11/2017 à 23:47:22  
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Gilles B. a écrit :

Alors, Monaco, je n'y vais pas assez souvent pour juger...
En revanche, Genève, j'y vais très régulièrement... et je crois que Luxembourg (la ville, hein ! pas la campagne envionnante..) ça le vaut largement ...
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Ben on doit pas aller dans les mêmes villes alors pcq autant Luxembourg est bien dotée niveau BM à moteur 4 pattes Diesel, autant dès qu'on tape dans le luxe on voit pas grand chose comparé à Genève...

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"Je suis certain qu'on ne peut être heureux sans argent."
Profil : Routard confirmé
  1. config
canard_volant
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 11/11/2017 à 00:00:36  
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Breton a écrit :


Moi c'est plus la perte de stylisation qui me chagrine.

Dans les années 60/70 le moindre élément est stylisé

https://i.pinimg.com/736x/60/7 [...] ockpit.jpg

avec la culture allemande qui prédomine dans l'automobile on a perdu tout ça :(
Heureusement les japonais se rebiffent.
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Ce cercueil en cas de crash :fouyaya: Enfin c'était une autre époque :jap:

Prout ©
Profil : Champion du monde
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terisonen
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  1. Posté le 11/11/2017 à 00:02:04  
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And so a écrit :

Ben justement pour les raisons que t'évoques toi-même, ça a rien de représentatif.

Et "vitrine du marché hdg européen", on va se détendre hein, c'est pas non plus Monaco ni même Genève. :W
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And so a écrit :

Dans la mesure où le Luxembourg fait son fric grâce aux boîtes étrangères et aux Européens fortunés qui y défiscalisent allègrement, ça me semble au contraire un juste retour des choses. :)
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And so a écrit :

C'est vrai que les moteurs d'un X1 font clairement rêver. [:dalpin:7]
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 :w

Disons le plus crûment: le Luxembourg est un parasite. Ceci dit ce n'est pas le seul :o

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9000 km par an, ça c'est fait.

Je tiens toujours mes promesses.
Profil : Pilote d'essai
  1. config
laurent782
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  1. Posté le 11/11/2017 à 00:11:00  
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F-8000 a écrit :


Beaucoup de personnes fantasmes sur les Audi S ou RS mais au final ils achètent un 2,0 TDI ou un 1,4T, idem chez Bm avec les M et chez Mercedes avec les AMG...

Même Lexus qui avait une certaine légitimité aux USA et dans l'Hybrides a du développer sa ligne "F" et sortir des V8 ou V10 très puissant pour générer une certaine prestance obligatoire...

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Le premium est une belle foire aux pigeons : faire croire que tu as du haut de gamme avec un 2,0L TDI digne d'une Golf ou d'une Seat :lol:

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DEUX CITROEN - Berlingo II HDI 92ch de 2008 ; C5 Tourer 3,0L V6 HDI 240ch de 2010

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gazton3
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  1. Posté le 11/11/2017 à 00:33:08  
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Donc une DS7 avec des moteurs de 308 ne sera jamais Premium, juste une voiture à Pigeon, sauf qu'un plus si on veut vraiment un gros moteur, ben c'est pas possible.
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
laurent782
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  1. Posté le 11/11/2017 à 01:06:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

And so a écrit :

Ben justement pour les raisons que t'évoques toi-même, ça a rien de représentatif.

Et "vitrine du marché hdg européen", on va se détendre hein, c'est pas non plus Monaco ni même Genève. :W
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Complètement. J'aime bien Luxembourg, néanmoins le spectacle automobile n'est pas impressionnant ... On est loin du Kensington de Londres aussi :)

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laurent782
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  1. Posté le 11/11/2017 à 01:16:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gazton3 a écrit :

Donc une DS7 avec des moteurs de 308 ne sera jamais Premium, juste une voiture à Pigeon, sauf qu'un plus si on veut vraiment un gros moteur, ben c'est pas possible.
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Le plus petit moteur du DS7 est au niveau de tes véhicules de fonction. J'dis ça, j'dis rien. [:fanauto83:17]

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gazton3
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  1. Posté le 11/11/2017 à 08:11:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Laurent782 a écrit :





Le plus petit moteur du DS7 est au niveau de tes véhicules de fonction. J'dis ça, j'dis rien. [:fanauto83:17]
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Oui, ne dit rien car cest ridicule. J'ai eu du Premium de 120cv et du généraliste de 150cv.

Ce qui ne change rien pour DS dont le plus gros moteur n'est même pas au niveau du plus gros de la 308.

Donc pas la peine de tenter ta nième tentative de fight et d'attaque perso sur mes voitures de fonction. C'est pas beau la jalousie, reprend toi!

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Profil : Routard confirmé
  1. config
floflo37
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  1. Posté le 11/11/2017 à 08:36:39  
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Laurent782 a écrit :


Le premium est une belle foire aux pigeons : faire croire que tu as du haut de gamme avec un 2,0L TDI digne d'une Golf ou d'une Seat :lol:
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Donc pour toi, parce que ta voiture n'a pas de moteur avec plus de 4 Cylindres, ce n'est pas du Premium?

Si c'est ca, tu n'as rien compris au marketing automobile de maintenant [:animr:6]

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Empêcheur de tourner en rond
Profil : As du volant
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ric-vw
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  1. Posté le 11/11/2017 à 09:13:24  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

And so a écrit :

Ben on doit pas aller dans les mêmes villes alors pcq autant Luxembourg est bien dotée niveau BM à moteur 4 pattes Diesel, autant dès qu'on tape dans le luxe on voit pas grand chose comparé à Genève...
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Tiens, hier, vu en plaque Luxembourgeoise, 1 Ferrari, 2 Bentley, 1 McLaren... Et étant à Metz, et sans faire particulièrement attention.... :jap:
C'est quand la dernière fois que tu es venu à Luxembourg Ville? :??:
Et puis, pour info, Luxembourg, ça doit être 80000 habitants... :bah:

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Renault Laguna II.2 Estate 2.0T Luxe Privilège Rouge Feu. :rs: http://www.forum-auto.com/marq [...] t58589.htm
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Empêcheur de tourner en rond
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ric-vw
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  1. Posté le 11/11/2017 à 09:16:23  
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Laurent782 a écrit :



Le plus petit moteur du DS7 est au niveau de tes véhicules de fonction. J'dis ça, j'dis rien. [:fanauto83:17]
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Qu'est ce que la voiture de Gazton, viens faire dans l'affaire? De la jalousie, de se trimballer en utilitaire?

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procrastinateur en chef
Profil : Pilote pro
  1. config
rusty03
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  1. Posté le 11/11/2017 à 09:39:34  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bonfim a écrit :

Alors là on est d'accord. C'est dingue comment on est à des années-lumière aujourd'hui, même sur les véhicules les plus "premium", de la qualité inouï de sièges, cuir, moquettes et autres d'une finition Pallas DS ou CX... :spamafote:

C'est très probablement une idée stupide mais dans mes fantasmes, j'imagine un constructeur (tiens au hasard, Citroën) qui propose une finition "Old School":
- dépouillement total au niveau équipements et gadgets électroniques à la noix, MAIS
- V6 bien plein
- sièges cuirs + moquettes de niveau des séries Pallas 70's
Le tout à un prix correct, car énorme économie sur tous les équipements électro. Ca serait de la balle :mad:
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Et qui va l'acheter ? Déjà des sportives dépouillées, ça ne se vend plus. Alors une berline bourgeoise sans équipement. [:jeuinterdit:12]

Laurent782 a écrit :


Le "délite" de la France oui. :D En même temps, Paris vote assez différement du reste de la France mais j'ai l'impression que c'est souvent des elections serrées. Pas les mêmes préoccupations que sa proche banlieue par exemple.


Mais je crains que Paris ne soit pas la seule capitale à taper sur l'automobile.
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C'est effectivement pas un mouvement propre à Hidalgo. C'est le cas dans toutes les capitales du nord de l'Europe.

http://www.francetvinfo.fr/rep [...] 92336.html


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Ma Mimix

Mon traîne cul
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gilles-b
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  1. Posté le 11/11/2017 à 09:42:05  
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ric vw a écrit :

Tiens, hier, vu en plaque Luxembourgeoise, 1 Ferrari, 2 Bentley, 1 McLaren... Et étant à Metz, et sans faire particulièrement attention.... :jap:
C'est quand la dernière fois que tu es venu à Luxembourg Ville? :??:
Et puis, pour info, Luxembourg, ça doit être 80000 habitants... :bah:
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Population Luxembourg (ville) 115000... [:axelr]

Je n'ai pas de chiffres mais mais "à vue de nez" selon mon expérience, Luxembourg et Genève... pour les voitures de PD2RICHES... çà me semble se valoir...

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Message édité par Gilles B. le 11/11/2017 à 09:58:15

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