[Topic Officiel] Groupe PSA

[Invité §nul801Sk]

Et encore, le marché italien est en crise

[Invité §Sol751DF]

 

D'ailleurs tu devrais changer ton avatar, il est un peu trop noir à mon goût

[Invité §Ita123wO]

Et encore, le marché italien est en crise

Comme tu le dis.

 

Cela dit, la 5oo est 9e en Europe sur le premier trimestre.

[jln]

Dans ce segment il vaut mieux retarder son arrivée plutôt que de la rater non? L’expérience de la XM en atteste.

Mettre la DS5 sur l'EMP2 et lui faire profiter des derniers raffinements techno n'auraient pas été du luxe. Ça leur aurait laissé le temps de peaufiner le design et la suspension

 

+1

Et de lui faire gagner 200kg surement

[Ben-J14]

Raciste

 

Les chômeurs ne sont pas une race

[Ben-J14]

Dans ce segment il vaut mieux retarder son arrivée plutôt que de la rater non? L’expérience de la XM en atteste.

 

 

L'expérience C6 n'en atteste pas.

[Ben-J14]

 

D'ailleurs tu devrais changer ton avatar, il est un peu trop noir à mon goût

 

Imagine le combo :

 

Français + Noir + Roule en Citroën

 

Tu lui tires une balle direct?

[Invité §nul801Sk]

Les chômeurs ne sont pas une race

Il y a pourtant une forte corrélation entre français et chômeur

[Invité §nul801Sk]

Imagine le combo :

 

Français + Noir + Roule en Citroën

 

Tu lui tires une balle direct?

Je salue au contraire, et même, pour celui que je connais, j'admire sa réussite

[Ben-J14]

Il y a pourtant une forte corrélation entre français et chômeur

 

Bof... 10-11% de la population active, soit environ 5% des français seulement.

 

Je salue au contraire, et même, pour celui que je connais, j'admire sa réussite

 

S'il roule en Citroën, c'est qu'il a pas super bien réussi quand même...

 

Edit : et en une seule personne, tu as un alibi contre 3 "racismes" :

- j'ai un ami noir

- j'ai un ami français

- j'ai un ami qui roule en Citroën

[Breton]

Objectivement, les DS ont peu de choses à mettre en avant par rapport aux 208/Clio

 

déjà le look premium non ?

[Invité §Sol751DF]

L'expérience C6 n'en atteste pas.

C'est différent. La sortie de la c6 a été gelée pour laisser place à la c4. Elle était quasi prête depuis 2004.

Moi je parlais de sortir une voiture au top pour 2013/2014, voir même un peu en avance sur son temps, histoire de respecter l'ADN Citroën ( ), et non de nous pondre une voiture, obsolète et inconfortable

[Ben-J14]

déjà le look premium non ?

 

Le look, c'est pas objectif

 

Clair qu'une DS4 présente bien mieux qu'une C4, mais j'ai précisé "objectivement".

[Ben-J14]

C'est différent. La sortie de la c6 a été gelée pour laisser place à la c4. Elle était quasi prête depuis 2004.

Moi je parlais de sortir une voiture au top pour 2013/2014, voir même un peu en avance sur son temps, histoire de respecter l'ADN Citroën ( ), et non de nous pondre une voiture, obsolète et inconfortable

 

je sais ©

 

Et quand on voit la tronche de la C4...

 

Edit : c'était pas plutôt la C3 II d'ailleurs ?

[glitter]

Dans ce segment il vaut mieux retarder son arrivée plutôt que de la rater non? L’expérience de la XM en atteste.

Mettre la DS5 sur l'EMP2 et lui faire profiter des derniers raffinements techno n'auraient pas été du luxe. Ça leur aurait laissé le temps de peaufiner le design et la suspension

Strictement rien de comparable, la XM aurait pus sortir fiabilisee si les dirigeants PSA avaient bien voulus ecouter les inges et repousser la sortie de 6 mois maxi, surtout que PSA avait mise enormement sur les XM et 605 en terme financier.

 

Dans le cas de la DS5, on parlerait alors de retarder la sortie de 15 mois, il n'y avait alors aucune bonne solution.

 

L'expérience C6 n'en atteste pas.

 

 

En plus.

 

C'est différent. La sortie de la c6 a été gelée pour laisser place à la c4. Elle était quasi prête depuis 2004.

Moi je parlais de sortir une voiture au top pour 2013/2014, voir même un peu en avance sur son temps, histoire de respecter l'ADN Citroën ( ), et non de nous pondre une voiture, obsolète et inconfortable

FAisable quand t'as de l'argent, pas quand tu cours droit a la faillite.

[Invité §nul801Sk]

Bof... 10-11% de la population active, soit environ 5% des français seulement.

 

Sauf si tu comptes les fonctionnaires en plus, on arrive à pas loin de 25% de la population active

[Invité §nul801Sk]

S'il roule en Citroën, c'est qu'il a pas super bien réussi quand même...

 

Je salue sa réussite, et je pense qu'elle est plus qu'amplement méritée

 

 

 

Edit : et en une seule personne, tu as un alibi contre 3 "racismes" :

- j'ai un ami noir

- j'ai un ami français

- j'ai un ami qui roule en Citroën

Pour les deux premiers, j'en ai bien plus qu'un

 

Mais subitement, j'ai l'impression que c'est toi qui es raciste

[Seb78300]

Mais subitement, j'ai l'impression que c'est toi qui es raciste

 

 

Benjamin du Calvados qui roule en Citroën mazout, ouais y'a des chances

[Invité §Sol751DF]

 

FAisable quand t'as de l'argent, pas quand tu cours droit a la faillite.

Et quand t'as pas d'argent, tu lances un modèle qui est quasi sûr d'aller droit dans le mur?

[Invité §nul801Sk]

Et quand t'as pas d'argent, tu lances un modèle qui est quasi sûr d'aller droit dans le mur?

Après tu peux faire ton

[Invité §kpi458zR]

Euh, la Mini c'est pas la folie au niveau des ventes en Europe non plus, si on prend que les modeles berline et cab.

 

 

Explication de la baisse des ventes : changement de modèle/plateforme/moteurs.

 

La plupart des clients potentiels ont entendu dire que la "nouvelle Mini" arrive, avec des moteurs 100% BMW... Donc ils retardent leur achat.

 

J'ai un collègue suisse qui a commandé la nouvelle Cooper S (donc avec le 2,0L de 192ch). Je vous dirai comment c'est, dès que je l'essaye (j'ai pas bossé dessus et j'ai pas pu l'essayer avant sa sortie non plus).

 

Pour en revenir à PSA (c'est quand même l'objet du topic) :

 

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/peugeot-308-sw-2014-coup-d-envoi-pour-le-break-8406075.html

[Invité §nul801Sk]

 

Explication de la baisse des ventes : changement de modèle/plateforme/moteurs.

 

La plupart des clients potentiels ont entendu dire que la "nouvelle Mini" arrive, avec des moteurs 100% BMW... Donc ils retardent leur achat.

 

J'ai un collègue suisse qui a commandé la nouvelle Cooper S (donc avec le 2,0L de 192ch). Je vous dirai comment c'est, dès que je l'essaye (j'ai pas bossé dessus et j'ai pas pu l'essayer avant sa sortie non plus).

 

Pour en revenir à PSA (c'est quand même l'objet du topic) :

 

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/peugeot-308-sw-2014-coup-d-envoi-pour-le-break-8406075.html

J'ai vu une 308SW immatriculée en Belgique pourtant

[Invité §ant328Wd]

Comme tu le dis.

 

Cela dit, la 5oo est 9e en Europe sur le premier trimestre.

 

[Tedebi]

Elle est jolie cette 308 sw

 

Pour le coup, je la prefere a la golf

[Invité §Sol751DF]

J'ai vu une 308SW immatriculée en Belgique pourtant

Si c'était une phase 1, c'est normal

[Ben-J14]

Mais subitement, j'ai l'impression que c'est toi qui es raciste

 

 

Benjamin du Calvados qui roule en Citroën mazout, ouais y'a des chances

 

 

C'est la consanguinité qui veut ça

[Calanque_power]

 

T'emballe pas bonhomme, les Suisses comme les Belges sont des sous français

 

 

Les Suisses ne sont que des Alsaciens qui ont appris à lire.

[Ben-J14]

Bof... 10-11% de la population active, soit environ 5% des français seulement.

 

Sauf si tu comptes les fonctionnaires en plus, on arrive à pas loin de 25% de la population active

 

 

Par définition, les fonctionnaires ne sont pas chômeurs...

[Calanque_power]

Dans ce segment il vaut mieux retarder son arrivée plutôt que de la rater non? L’expérience de la XM en atteste.

Mettre la DS5 sur l'EMP2 et lui faire profiter des derniers raffinements techno n'auraient pas été du luxe. Ça leur aurait laissé le temps de peaufiner le design et la suspension

 

 

Contre exemple : la C6 arrivée 2 ans trop tard.

[Calanque_power]

Strictement rien de comparable, la XM aurait pus sortir fiabilisee si les dirigeants PSA avaient bien voulus ecouter les inges et repousser la sortie de 6 mois maxi, surtout que PSA avait mise enormement sur les XM et 605 en terme financier.

 

Dans le cas de la DS5, on parlerait alors de retarder la sortie de 15 mois, il n'y avait alors aucune bonne solution.

 

 

 

En plus.

 

FAisable quand t'as de l'argent, pas quand tu cours droit a la faillite.

 

 

Pour l'XM, c'est d'autant plus dommage que c'était une excellente auto complètement bousillée par une fiabilité catastrophique. Mes parents ont eu une phase 2 (donc "fiabilisée") : une catastrophe, tout le temps en rade. Mais quand ça roulait c'était très bien.

[Invité §Sol751DF]

 

Contre exemple : la C6 arrivée 2 ans trop tard.

Non, mais je n'ai jamais dis qu'il fallait retarder de 2 dans la sortie de CETTE DS5

Mais qu'ils auraient pu prendre plus de temps pour accoucher d'un produit beaucoup plus abouti

[Invité §nul801Sk]

Si c'était une phase 1, c'est normal

 

[Invité §nul801Sk]

 

Les Suisses ne sont que des Alsaciens qui ont appris à lire.

 

Et les alsaciens ne sont que des Belges qui sont jamais arrivés en Suisse

[Invité §nul801Sk]

 

 

Par définition, les fonctionnaires ne sont pas chômeurs...

 

Vu l'efficacité de la fonction publique française permet moi d'en douter

[dufonrafal]

C'est pas faux n'empêche